1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982
Das 28. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch XXVIII. ADAC 1000km Rennen Marken Weltmeisterschaft, Nürburgring Nordschleife Pfingsten, fand am 30. Mai 1982 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Zum dritten Mal in der Saison gingen die diversen Sportwagenteams im Mai 1982 bei einem Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start. Das erste Rennen des Jahres, das 1000-km-Rennen von Monza hatte mit dem Gesamtsieg von Henri Pescarolo und Giorgio Francia auf einem Rondeau M382 geendet. Beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone siegten Michele Alboreto und Riccardo Patrese für Lancia. Auch auf der Nordschleife des Nürburgrings siegten die beiden, unterstützt vom Landsmann Teo Fabi. Ungewöhnlich war der Start von Jürgen Lässig, der im Rennen mit dem BMW M1 und einem Porsche 935, zwei unterschiedliche Fahrzeuge fuhr.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gruppe 6 | 50 | Martini Racing | Michele Alboreto Teo Fabi Riccardo Patrese |
Lancia LC1 | 44 | ||
2 | C | 24 | Automobiles Jean Rondeau | Henri Pescarolo Rolf Stommelen |
Rondeau M382C | 43 | ||
3 | Gruppe 5 | 33 | Enzo Calderari | Helmut Kelleners Enzo Calderari Umberto Grano |
BMW M1 | 43 | ||
4 | Gruppe 5 | 40 | GS Tuning | Mario Ketterer Anton Fischhaber Eckhard Schimpf |
BMW 320i | 39 | ||
5 | IMSA GTO | 58 | GTi Engineering | Richard Lloyd Tony Dron Hans Volker |
Porsche 924 Carrera GTR | 39 | ||
6 | IMSA GTU | 71 | Heinz Becker | Armin Hahne Ed Cantrell |
Mazda RX-7 | 39 | ||
7 | GT | 52 | Jens Winther | Jens Winther Lars-Viggo Jensen |
BMW M1 | 38 | ||
8 | GT | 61 | Lothar Mich | Karl-Heinz Gürthler |
Karl-Heinz SchäferOpel Ascona 400 | 38 | ||
9 | B | 38 | Millerbräu Team | Fritz Müller Georg Memminger |
Porsche 930 | 36 | ||
10 | T | 73 | Bergisch Gladbach Renngemeinschaft | Hans Weissgerber Jürgen Möhle |
Michael MartiniBMW 535i | 36 | ||
11 | T | 98 | Brauneiser Renntechnik | Axel Felder |
Franz-Joseph BröhlingFord Escort RS 2000 | 36 | ||
12 | T | 113 | Sieglar Renngemeinschaft | Hermann-Josef Nett |
Norbert HoffmanAudi 80 | 36 | ||
13 | T | 95 | Eichberg Racing | Günther Bochem Wilfried Oetelshoven |
Peter FeldinFord Escort RS 2000 | 36 | ||
14 | T | 122 | Manfred Mohr | Frank Meyer |
Jürgen ZehraAlfa Romeo Alfetta | 35 | ||
15 | T | 101 | HWRT Auto Tuning | Norbert Brenner Wilhelm Kern |
Manfred BurkhardFord Escort | 35 | ||
16 | Gruppe 5 | 31 | Castrol Denmark | David Hansen |
Jürgen PoulsenPorsche 935K3 | 35 | ||
17 | T | 109 | Brauneiser Renntechnik | Olaf Manthey Joachim Utsch |
Joachim SchneefeldtFord Escort | 35 | ||
18 | T | 103 | Lothar Mich | Altfrid Heger Karl-Heinz Schäfer |
Friedrich SchuetteOpel Kadett | 34 | ||
19 | ser GT | 82 | Jürgen Kannacher | Franz-Richard Friebel Karl-Josef Römer |
Matthias LörperPorsche 930 | 31 | ||
20 | C | 7 | Ford Werke AG | Klaus Ludwig Manfred Winkelhock |
Ford C100 | 31 | ||
21 | Gruppe 6 | 45 | Dorset Racing Associates | François Duret Nick Faure |
Roy BakerLola T298 | 31 | ||
22 | GT | 60 | Mantzel/Kissling | Christoph Esser |
Wolfgang OffermannOpel Ascona 400 | 30 | ||
23 | ser GT | 81 | Jürgen Kannacher | Horst Hoier |
Klaus DreesPorsche 930 | 37 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
24 | Gruppe 6 | 46 | David Mercer | Mike Chittenden |
David MercerVogue SP2 | 27 | ||
25 | T | 93 | Essen-Werdener Automobil Club | Harald ten Eicken Arthur Deutgen |
Friedrich BurgmannBMW 320i | 22 | ||
Ausgefallen | ||||||||
26 | T | 94 | Constructa Racing | Karl Mauer |
Herbert KummleFord Escort RS 2000 | 21 | ||
27 | T | 99 | Brauneiser Renntechnik | Jochen Felber Heinz Gilges |
Peter FaubelFord Escort RS 2000 | 21 | ||
28 | T | 119 | Bodo Jähn Hans Ruch |
Rudolf DötschFord Escort RS 2000 | 20 | |||
29 | C | 4 | Joest Racing | Bob Wollek Philippe Martin Jean-Michel Martin |
Porsche 936C | 19 | ||
30 | T | 90 | Jägermeister | Klaus Böhm Jörg Denzel |
Rick KöhlerBMW 320i | 19 | ||
31 | T | 110 | Wolfgang Boller Wolfgang Braun |
Herbert AsselbronFord Escort | 18 | |||
32 | GT | 66 | Formel Rennsport Club Zürich | Peter Zbinden Mario Vanoli |
Edi KofelPorsche 924 Carrera GTR | 17 | ||
33 | C | 16 | Lola Cars Ltd. | Rupert Keegan Guy Edwards |
Lola T610 | 15 | ||
34 | T | 100 | HWRT Auto Racing | Andreas Schall Dieter Selzer |
Gunter BarmüllerFord Escort RS | 15 | ||
35 | Gruppe 5 | 63 | Scuderia Vesuvio | Joe Castellano Gianni Giudici |
Lancia Beta Montecarlo | 13 | ||
36 | Gruppe 5 | 36 | Claude Haldi | Claude Haldi Bernard Béguin Harald Grohs |
Porsche 935K3 | 12 | ||
37 | GT | 53 | Obermaier Racing | Kurt König Jürgen Lässig |
Hermann-Peter DugeBMW M1 | 11 | ||
38 | T | 76 | Mendener Automobil Sport | Herbert Hechtler Günter Filthaut |
Walter LöfflerOpel Monza | 10 | ||
39 | T | 96 | Eichberg Racing | Hanno Schumacher Frank Ossenberg |
Hartmut BauerFord Escort RS 2000 | 8 | ||
40 | C | 20 | GS Tuning | Hans-Joachim Stuck Hans Heyer |
Sauber SHS C6 | 4 | ||
41 | T | 79 | Eichberg Racing | Wolf-Dieter Feuerlein |
Dieter GartmannFord Capri | 4 | ||
42 | Gruppe 5 | 32 | Charles Ivy Racing | John Cooper Paul Smith |
Porsche 935K3 | 3 | ||
43 | Gruppe 6 | 48 | Roland Binder | Roland Binder Rolf Götz |
Lola T296 | 3 | ||
44 | Gruppe 6 | 51T | Martini Racing | Piercarlo Ghinzani Riccardo Patrese |
Lancia LC1 | 3 | ||
45 | T | 92 | Mendener Automobil Sport | Karl Helmich |
Peter SchumacherBMW 320i | 2 | ||
46 | C | 9 | WM Secateva | Michel Pignard Roger Dorchy Jean-Daniel Raulet |
WM P82 | 1 | ||
47 | C | 21 | Courage Compétition | Patrick Gaillard Yves Courage Jean-Philippe Grand |
Cougar C01 | 1 | ||
48 | Gruppe 5 | 34 | Weralit Racing | Edgar Dören Jürgen Lässig Hermann-Peter Duge |
Porsche 935K3 | 1 | ||
49 | Gruppe 6 | 56 | Scuderia Mirabella | Giorgio Francia Diulio Truffo |
Osella PA9 | 1 | ||
50 | C | 22 | Jürgen Kannacher | Jürgen Hamelmann Helmut Gall |
Harald GrohsURD C81 | 1 | ||
51 | T | 91 | Bergisch Gladbach Renngemeinschaft | Hans Weissgerber |
Jürgen MöhleBMW 320i | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
52 | Gruppe 5 | 64 | Scuderia Vesuvio | Joe Castellano |
Gianni GiudiciLancia Beta Montecarlo | 1 | ||
53 | T | 72 | Rhein-Ruhr Racing | Peter Ernst |
Dieter HegelsBMW 323i | 2 | ||
54 | T | 121 | Krautol Farben | Kurt Hild |
Martin WagenstätterBMW 320i | 3 | ||
55 | Gruppe 6 | 51 | Martini Racing | Riccardo Patrese |
Piercarlo GhinzaniLancia LC1 | 4 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
56 | T | 83 | Charles Geeraerts | Jacques Berenger |
Charles GeeraertsBMW 323i | |||
57 | T | 97 | Brauneiser Racing | Franz-Joseph Bröhling |
Axel FelderFord Escort 2000 RS | |||
58 | T | 102 | Mantzel/Kissling | Christoph Esser Wolfgang Offermann |
Jörg HelmigOpel Ascona B | |||
59 | T | 104 | Lothar Mich | Rudolf Duda Helmut Titz |
Josef DudaOpel Kadett | |||
60 | T | 105 | Lothar Mich | Rainer Müller |
Wolfgang HolzenOpel Ascona | |||
61 | T | 106 | Bergisch Gladbach Renngemeinschaft | Rudolf Beck Jürgen Möhle |
Max JanitschekOpel Kadett GTE | |||
62 | T | 107 | Sportfahrer Gemeinschaft | Gunnar Toerkel Christoph Baehr |
Klaus MüllerOpel Kadett | |||
63 | T | 108 | Monheim Automobil Club | Mathias Felser Klaus Pfeiffer |
Wolfgang KauftOpel Kadett C | |||
64 | T | 111 | Karl-Ernst Brune | Karl-Ernst Brune Gerhard Hennmann |
Wolfgang BalzacAlfa Romeo Alfetta GTAm | |||
65 | T | 112 | Peter Langenbach | Herbert Schmitz Bernd Denter |
Peter LangenbachAudi 80 | |||
66 | T | 114 | Rolf Schlieper Ulli Richter |
Konrad LammersVW Golf GTI | ||||
67 | T | 115 | 700 ADAC | Dieter Busse |
Susan AlfredVW Golf GTI | |||
68 | T | 116 | Thomas Darius |
Klausen BielenbergBMW 1600 | ||||
69 | T | 117 | Mayen Automobil Club | Peter Biewald Peter Stern |
Kurt HensBMW 1600 | |||
70 | T | 118 | Sieglar Renngemeinschaft | Alexander Nickisch Norbert Bormann |
Jochen SchrammVW Scirocco | |||
71 | T | 120 | Mendener Automobil Sport | Jörg Helmig | Opel Kadett |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
72 | Gruppe 5 | Kremer Racing | Rolf Stommelen Vern Schuppan |
Harald GrohsPorsche 935/80 | |
73 | C | 19 | GS Tuning | Walter Brun Siegfried Müller junior |
Sauber SHS C6 |
74 | Gruppe 5 | 35 | Preston Henn | Preston Henn | Porsche 935K3 |
75 | C | 38 | Ian Dawson | Emilio de Villota David Hobbs |
Grid S1 |
76 | B | 39 | Paul Strohe |
Peter ValderMitsubishi Lancer | |
77 | Gruppe 5 | 41 | Ark Racing | Chris Ashmore |
Max PaynerLotus Elan |
78 | Gruppe 6 | 44 | Escolette | Gabriele Ciuti |
Mario BensuglioOsella PA7 |
79 | Gruppe 6 | 47 | Bernd Becker Harald Link |
Rolf LambertyChevron B21/31 | |
80 | Gruppe 5 | 49 | Kenneth Leim | Kurt Simonsen |
Kenneth LeimBMW 320i |
81 | GT | 54 | Tony Garcia | Fred Stiff Albert Naon |
Tony GarciaBMW M1 |
82 | Gruppe 6 | 57 | Jolly Club | Martino Finotto Carlo Facetti |
Osella PA9 |
83 | GT | 59 | Mantzel/Kissling | Manfred Wollgarten |
Helmut HennesOpel Ascona 400 |
84 | Gruppe 6 | 62 | Rummel Mineralölspeditionen | Dieter Riegl |
Lothar WagnerLola |
85 | GT | 64 | Peter Reuter | Porsche 930 | |
86 | IMSA GTU | 70 | Mazdaspeed | Tom Walkinshaw Yōjirō Terada Peter Lovett |
Mazda RX-7 |
87 | T | 74 | Ludwig Nett | Karl-Heinz Hauwarth Fred Schamong |
Ludwig NettTalbot Sunbeam |
88 | T | 75 | Gilden Kölsch | Helmut Döring |
Herbert HerlerOpel Monza |
89 | T | 77 | Haribo Racing | Hanno Schumacher |
Rudolf DötschFord Capri 3.0 |
90 | T | 78 | HWRT Auto Racing | Norbert Brenner | Ford Capri |
91 | T | 80 | Leba Hartpapier | Hans-Winand Claassen Manfred Trint |
Bert BaustianMercedes-Benz 280 CE |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
Gruppe C | Henri Pescarolo | Rolf Stommelen | Rondeau M382C | Rang 2 | |
Gruppe B | Fritz Müller | Georg Memminger | Porsche 930 | Rang 9 | |
Gruppe 6 | Michele Alboreto | Teo Fabi | Riccardo Patrese | Lancia LC1 | Gesamtsieg |
Gruppe 5 | Helmut Kelleners | Enzo Calderari | Umberto Grano | BMW M1 | Rang 3 |
GT | Jens Winther | Lars-Viggo Jensen | BMW M1 | Rang 7 | |
ser GT | Matthias Lörper | Franz-Richard Friebel | Karl-Josef Römer | Porsche 930 | Rang 19 |
T | Michael Martini | Hans Weissgerber | Jürgen Möhle | BMW 535i | Rang 10 |
IMSA GTO | Richard Lloyd | Tony Dron | Hans Volker | Porsche 924 Carrera GTR | Rang 5 |
IMSA GTU | Armin Hahne | Heinz Becker | Mazda RX-7 | Rang 6 |
Renndaten
- Gemeldet: 91
- Gestartet: 51
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 9
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 22,835 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:54:10,830 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 44
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
- Siegerschnitt: 170,208 km/h
- Pole Position: Klaus Ludwig – Ford C100 (#7) – 7:16,570 = 188,300 km/h
- Schnellste Rennrunde: Manfred Winkelhock – Ford C100 (#7) – 7:23,870 = 185,190 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse bei WSPR Racing (Memento vom 24. Juni 2003 im Webarchiv archive.today)
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982 |