1000-Meilen-Rennen von Brasilien 2007

Das Langstreckenrennen in Interlagos war die Veranstaltung mit der längsten Renndistanz der Saison; sie betrug 1000 Meilen. Umgerechnet ergab das 1611,566 Kilometer für eine Renndauer von fast 9 Stunden.

Das Qualifikationstraining konnte erstmals im Jahr Stéphane Sarrazin im Peugeot 908 HDi FAP mit der Nummer 7 für sich entscheiden. Mit einer Zeit von 1:18,787 Minuten war er 0,2 Sekunden schneller als seine Teamkollegen Nicolas Minassian und Marc Gené im Wagen mit der Nummer 8. Das 1000 Meilen-Rennen begann mit einem Zwischenfall, da Pedro Lamy aus der Pole-Position nicht losfahren konnte und den Wagen erst wegfahren konnte, nachdem sich das Feld bereits in der Einführungsrunde befand. Das Getriebe steckte zwischen zwei Gängen und die Elektronik blockiert deshalb die Antriebsräder. Pedro Lamy braucht gut eine Stunde um seinen Peugeot von vom letzten Platz auf die zweite Position zu bringen und sich hinter seinem Teamkollegen einzureihen. Bei Rennhalbzeit wurde der Peugeot von Pedro Lamy und Stéphane Sarrazin an die Box geschoben um Reparaturen vorzunehmen, der Wagen konnte aber weiterfahren. Nach der siebten Rennstunde muss auch der Peugeot mit der Nummer 8 zweimal unplanmäßig die Box aufsuchen und verlor nach einer längeren Reparatur an der hinteren Aufhängung die Führung und den Sieg an die Teamkollegen Gené und Minassian. Pedro Lamy und Stéphane Sarrazin reichte jedoch der zweite Rang zum Gewinn der Meisterschaft.

• Andrew Cotton, Alfredo Filippone, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissedre: 2007 Le Mans Series Yearbook. Apollo Publishing, ISBN 2-9521044-7-6.

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