Špičácký tunel
Der Špičácký tunel (deutsch: Spitzbergtunnel) ist ein Eisenbahntunnel an der Bahnstrecke Železná Ruda–Plzeň bei Železná Ruda, die dort den Kamm des Böhmerwaldes (Šumava) unterquert. Bis 2007 war er mit 1747 Metern der längste Eisenbahntunnel Tschechiens.
| Špičácký tunel | ||||
|---|---|---|---|---|
 Špičácký tunel Das Nordportal | ||||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Bahnstrecke Železná Ruda–Plzeň | |||
| Länge | 1747 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Bau | ||||
| Baubeginn | 1874 | |||
| Fertigstellung | 1877 | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | SŽDC | |||
| Lage | ||||
| ||||
| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 49° 10′ 48,4″ N, 13° 13′ 10,7″ O | |||
| Südportal | 49° 9′ 51,9″ N, 13° 13′ 15,6″ O | |||
Geschichte
Der Tunnel zwischen den Stationen Špičák und Hojsova Stráž-Brčálník wurde von 1874 bis 1877 erbaut, wobei zahlreiche Arbeiter ums Leben kamen. Er ist der längste von drei Tunneln der Strecke Železná Ruda–Plzeň.
Weblinks
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.