হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইন

হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইন হল পশ্চিম লন্ডনের হ্যামারস্মিথ ও পূর্ব লন্ডনের বার্কিংয়ের মধ্যকার একটি লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড রেলপথ। টিউব মানচিত্রে গোলাপী রঙে মুদ্রিত, এটি ১৫.৮ মাইল (২৫.৫ কিমি) দীর্ঘ পথে ২৯ টি স্টেশনে রেল পরিষেবা প্রদান করে। ফ্যারিংডন ও অ্যাল্ডগেট ইস্টের মধ্যে এটি রাজধানীর আর্থিক কেন্দ্র সিটি অব লন্ডনের ধার বরাবর অগ্রসর হয়, সেই কারণে লাইনটির এমন নামকরণ করা হয়েছে। এটির সুড়ঙ্গগুলি ভমি ভূ-পৃষ্ঠের ঠিক নীচে রয়েছে এবং আকারের ব্রিটিশ প্রধান লাইনগুলির মতোই। বেশিরভাগ ট্র্যাক ও সমস্ত স্টেশনগুলি ডিস্ট্রিক্ট, সার্কেল বা মেট্রোপলিটন লাইনের সঙ্গে ভাগাভাগি করা হয়। হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি ও সার্কেল লাইনে প্রতি বছর ১১.৪ কোটিরও বেশি যাত্রী যাত্রা করে।

হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি
ওয়েস্ট হ্যামে একটি হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইন ট্রেন, হ্যামারস্মিথের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেছে
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
স্টেশন২৯
মানচিত্রে রংগোলাপী
ওয়েবসাইটtfl.gov.uk/tube/route/hammersmith-city
পরিষেবা
ধরনদ্রুত পরিবহন
সিস্টেমলন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড
ডিপোহ্যামারস্মিথ[1]
রোলিং স্টকএস৭ স্টক
যাত্রীসংখ্যা১১.৪৬ কোটি (২০১১/১২)[lower-alpha 1][2]
ইতিহাস
চালু
  • ১০ জানুয়ারি ১৮৬৩ (1863-01-10)
    (মেট্রোপলিটন রেলওয়ে হিসাবে)
  • ৩০ জুলাই ১৯৯০
    (নাম পরিবর্তন করে হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইন রাখা হয়)
সর্বশেষ সম্প্রসারণ১৯৩৬
কারিগরি তথ্য
রেলপথের দৈর্ঘ্য২৫.৫ কিলোমিটার (১৫.৮ মাইল)[3]
বৈশিষ্ট্যভূপৃষ্ঠের নিচের স্তর
ট্র্যাক গেজ১,৪৩৫ মিলিমিটার (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি) standard gauge
টেমপ্লেট:লন্ডন রেল লাইন

মেট্রোপলিটন রেলওয়ে ১৮৬৩ সালে প্যাডিংটন ও প্যারিংডনের মধ্যে বিশ্বের প্রথম ভূগর্ভস্থ রেলওয়ে পরিষেবা শুরু করেছিল, যেখানে বাষ্পীয় লোকোমোটিভ দ্বারা কাঠের গাড়ি চালানো হয়েছিল। পরের বছর, পশ্চিমে প্যাডিংটন থেকে হ্যামারস্মিথ পর্যন্ত একটি রেলপথ খোলা হয়েছিল এবং এটি শীঘ্রই মেট্রোপলিটন ও গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে কোম্পানিগুলির দ্বারা পরিচালিত ও মালিকানাধীন হয়ে ওঠে। তারপর লাইনটিকে পূর্ব দিকে প্রসারিত করা হয়েছিল, ধাপে ধাপে, ইস্ট লন্ডন রেলওয়েতে ১৯৯৪ সালে পৌঁছেছিল।

টীকা
  1. সার্কেল এবং হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইনের জন্য সম্মিলিত পরিসংখ্যান

তথ্যসূত্র
  1. "London Underground Key Facts"। ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন। ১২ মার্চ ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০০৮।
  2. "Performance: LU Performance Data Almanac" [কর্মক্ষমতা: এলইউ পারফরম্যান্স ডেটা অ্যালম্যানাক]। ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন। ২০১১–২০১২। ১৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৩।
  3. "Hammersmith & City line: Key Facts"। ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন। ৫ নভেম্বর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৩।

আরও পড়ুন
  • লন্ডন রেলওয়ে ম্যাপ। কোয়েল ম্যাপ। ২০০১। আইএসবিএন 978-1-898319-54-2।
  • ইয়ঞ্জ, জন (নভেম্বর ২০০৮) [১৯৯৪]। জ্যাকবস, জেরাল্ড, সম্পাদক। ৫: সাউর্দান অ্যান্ড টিএফএল। রেলওয়ে ট্র্যাক রেখাচিত্র (তৃতীয় সংস্করণ)। ব্র্যাডফোর্ড অন অ্যাভন: ট্র্যাকম্যাপস। আইএসবিএন 978-0-9549866-4-3।

বহিঃসংযোগ
উইকিমিডিয়া কমন্সে হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইন সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
  • প্রাতিষ্ঠানিক ওয়েবসাইট উইকিউপাত্তে এটি সম্পাদনা করুন
  • "Hammersmith & City Line" [হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইন]। ক্লাইভের আন্ডারগ্রাউন্ড লাইন গাইড। ১৪ ডিসেম্বর ২০০৭। সংগ্রহের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৩।
  • "Hammersmith & City Line Underground Stations – Facts, Trivia And Impressions" [হ্যামারস্মিথ অ্যান্ড সিটি লাইন আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশন – ঘটনা, ট্রিভিয়া ও ইমপ্রেশন]। র‍্যান্ডমলি লন্ডন। ৮ আগস্ট ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৩।
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.