লেখাপানি রেলওয়ে স্টেশন
লেখাপানি হল লুমডিং-ডিব্রুগড় সেকশনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের আসাম রাজ্যের তিনসুকিয়া জেলায় অবস্থিত।
লেখাপানি | |
---|---|
ভারতীয় রেল স্টেশন | |
অবস্থান | আসাম ট্রাঙ্ক রোড, মাকুম, তিনসুকিয়া জেলা, আসাম ভারত |
স্থানাঙ্ক | ২৭°১৯′১৬″ উত্তর ৯৫°৪৯′৪১″ পূর্ব |
উচ্চতা | ১৩০ মিটার (৪৩০ ফু) |
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
পরিচালিত | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
লাইন | লামডিং-ডিব্রুগড় সেকশন |
নির্মাণ | |
গঠনের ধরন | আদর্শ |
অন্য তথ্য | |
স্টেশন কোড | LKPE |
অঞ্চল | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
বিভাগ | তিনসুকিয়া রেলওয়ে বিভাগ |
ইতিহাস | |
চালু | ১৮৯০ |
বন্ধ হয় | ১৯৯৩ |
অবস্থান | |
লেখাপানি আসামের মানচিত্র##ভারতের মানচিত্র লেখাপানি আসামের মানচিত্র##ভারতের মানচিত্র |
ইতিহাস
১৮৯০ সালের দিকে লেখাপানি রেলওয়ে স্টেশনটি টিপং কোলিয়ারিগুলির জন্য একটি প্রধান কয়লা লোডিং পয়েন্ট ছিল।স্টেশনে একটি ডিসপ্লে ট্যাবলেট রয়েছে যা বলে যে ১৯৯৩ সালে স্টেশনটি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য বন্ধ ছিল এবং ১৯৯৭ সালে শেষ ট্রেনটি লাইনে চলেছিল।রেলওয়ে স্টেশনটি ২০০৯ সালে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। [1] [2]
লেখাপানি ভারতীয় রেলওয়ের পূর্বতম রেলওয়ে স্টেশন ছিল। ১৯৯৭ সালের দিকে যখন গেজ রূপান্তর ঘটেছিল, তখন লেডো শেষ এবং পূর্বের স্টেশন হয়ে ওঠে।৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ব্রডগেজ রেলওয়ে সাইডিংয়ের জন্য তিরাপ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এর বাইরেও মিটারগেজের অবশিষ্টাংশ লেখাপানি পর্যন্ত মিটার-গেজ ট্র্যাক দৃশ্যমান ছিল (২০০৫ অনুযায়ী)। [3]
স্টিলওয়েল রোড
লেখাপানি ছিল স্টিলওয়েল রোডের সূচনা বিন্দু যা মিত্র বাহিনী ১৯৪২-৪৫ সালে বার্মা হয়ে চীনের কুনমিং পর্যন্ত নির্মাণ করেছিল। [2]
নতুন লাইন জরিপ
৬ কিমি (৪ মা) জন্য জরিপ চলছে -তিরাপ থেকে লেখাপানি পর্যন্ত দীর্ঘ লাইন এবং ৩১ কিমি (১৯ মা) লেখাপানি থেকে অরুণাচল প্রদেশের খারসাং পর্যন্ত দীর্ঘ লাইন। [4]
তথ্যসূত্র
- "NF Rly to promote its heritage"। The Assam Tribune, 28 August 2010। ৪ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ মে ২০১৩।
- "Railway's Last Frontier"। flickr। সংগ্রহের তারিখ ২০ মে ২০১৩।
- "Trivia"। Easternmost station। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০ মে ২০১৩।
- "Railway's Surveys Underway"। Ministry of Development of North Eastern Region। সংগ্রহের তারিখ ২০ মে ২০১৩।