মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন
মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোড: MDU ) হল দক্ষিণ ভারতের একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর মাদুরাই শহরে পরিষেবা প্রদানকারী প্রাথমিক রেলওয়ে স্টেশন। [3] স্টেশনটি দক্ষিণ রেলওয়ের মাদুরাই রেলওয়ে বিভাগের সদর দফতর এবং দেশের শীর্ষ ১০০টি বুকিং স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হওয়ার জন্য ভারতীয় রেলওয়ের দ্বারা একটি এ-১ গ্রেডেড ট্রেন স্টেশন। দেশের দ্বিতীয় তেজস এক্সপ্রেস ১ মার্চ ২০১৯-এ মাদুরাই জংশন এবং চেন্নাই এগমোরের মধ্যে প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা পতাকাবাহিত হয়েছিল যা মাত্র ৬ ঘন্টা ৩০ মিনিটে দূরত্ব অতিক্রম করে। এটি দক্ষিণ রেলওয়ে জোনের অধীনে পড়ে। [4]
মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন | |
---|---|
![]() | |
![]() স্টেশনের প্রধান প্রবেশদ্বার | |
অবস্থান | পশ্চিম ভেলি স্ট্রিট, মাদুরাই, তামিলনাড়ু, ![]() ভারত |
স্থানাঙ্ক | ৯°৫৫′১২″ উত্তর ৭৮°৬′৩৭″ পূর্ব |
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল এর দক্ষিণ রেল অঞ্চল |
পরিচালিত | ভারতীয় রেল |
লাইন | মাদুরাই–চেন্নাই এগমোর মাদুরাই–কন্যাকুমারী মাদুরাই–বোডিনায়ক্কানুর মাদুরাই–রামেশ্বরম মাদুরাই –টুটিকরিন (নির্মাণাধীন) মাদুরাই–মেলুর–তিরুপাত্তুর–করাইকুড়ি (জরীপ চলছে) |
প্ল্যাটফর্ম | ৬ |
রেলপথ | ১১ |
ট্রেন পরিচালক | ভারতীয় রেল |
বাস পরিচালক | TNSTC MADURAI(MTC) |
সংযোগসমূহ | ট্যাক্সি ও অটো রিক্সা স্ট্যান্ড এবং বাস স্টপ |
নির্মাণ | |
গঠনের ধরন | মানক, ভূমীগত |
পার্কিং | আছে |
সাইকেলের সুবিধা | আছে |
প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার | হ্যা |
অন্য তথ্য | |
অবস্থা | চালু |
স্টেশন কোড | MDU |
অঞ্চল | দক্ষিণ রেল |
বিভাগ | মাদুরাই |
ভাড়ার স্থান | দক্ষিণ রেল |
ইতিহাস | |
চালু | ১৮৭৫[1] |
পুনর্নির্মিত | ১৯৯৯ ( মিটার গেজ থেকে ব্রডগেজ এ ) |
বৈদ্যুতীকরণ | হ্যা |
আগের নাম | মাদ্রাজ এবং দক্ষিণ মারাঠা রেলওয়ে |
যাতায়াত | |
যাত্রীসমূহ (২০১৮) | ৬০,০০০/দিন[2] |
অবস্থান | |
![]() ![]() Madurai তামিলনাড়ুতে অবস্থান |
রেললাইন
লাইন নং | দিকে |
---|---|
1 | Dindigul Junction (উত্তর) |
2 | Virudhunagar Junction (দক্ষিণ) |
3 | Bodinayakkanur (পশ্চিম) |
4 | Manamadurai Junction (দক্ষিণ-পূর্ব) |
গ্যালারি
এই রেলস্টেশনের কয়েকটি ছবি নিম্নরূপ:-
- মূল ভবনের দৃশ্য
- এই রেলস্টেশনের একটি বায়বীয় দৃশ্য
- ইরোড WAP-1 ইঞ্জিন মাদুরাই জংশনে প্রবেশ করছে
নতুন রেললাইনের প্রস্তাব
মাদুরাই-মেলুর-তিরুপাত্তুর-করাইকুডি নতুন বিজি লাইন: ২০০৭-০৮ সালে রেলওয়ে বোর্ড কর্তৃক অনুমোদিত হিসাবে, সমীক্ষা নেওয়া হয়েছিল এবং ২৯ জুলাই ২০০৮ তারিখে রেলওয়ে বোর্ডে প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছে। তারপর ২০১৩-১৪ সালে সমীক্ষা আপডেট করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল এবং ২৭ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে রেলওয়ে বোর্ডে সমীক্ষা প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল। রেলওয়ে বোর্ড আপাতত প্রস্তাবটি স্থগিত রেখেছে। রেলওয়ে বোর্ডের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় আছে।
তথ্যসূত্র
- https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/1777/1/lsd_02_05_27-09-1958.pdf
- Shrikumar, A. (১১ মে ২০১৮)। "Adding colour to train journeys"। The Hindu।
- "Madurai Division System Map" (পিডিএফ)। Southern Railway। সংগ্রহের তারিখ ১৪ মে ২০১৭।
- Shrikumar, A. (১১ মে ২০১৮)। "Adding colour to train journeys"। The Hindu।