বালি হল্ট রেলওয়ে স্টেশন
বালি হল্ট রেলওয়ে স্টেশন হল হাওড়ার পূর্ব রেলওয়ের একটি স্টেশন। এটা শিয়ালদহ থেকে ১৬ কিলোমিটার, ডানকুনি জং থেকে ৬ কিমি দূরে পূর্ব রেলের শিয়ালদহ-ডানকুনি লাইনে অবস্থিত। এটি কলকাতা শহরতলির রেলওয়ে ব্যবস্থার অংশ। ডানকুনি এবং বর্ধমান লোকাল ট্রেন এই জায়গাটিকে শিয়ালদহ স্টেশন এবং শিয়ালদহ মেন লাইনের অন্যান্য স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে। এটি দম দম এবং ডানকুনি রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে স্টেশন।
 বালি হল্ট রেলওয়ে স্টেশন | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন | |||||
 বালি হল্ট রেলওয়ে স্টেশন | |||||
| অবস্থান | বালি হাওড়া, পশ্চিমবঙ্গ ভারত | ||||
| স্থানাঙ্ক | ২২.৬৫২২৭৪° উত্তর ৮৮.৩৩৯২৮৫° পূর্ব | ||||
| উচ্চতা | ১৩ মিটার (৪৩ ফু) | ||||
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল | ||||
| পরিচালিত | পূর্ব রেল | ||||
| প্ল্যাটফর্ম | ২ | ||||
| রেলপথ | ২ | ||||
| নির্মাণ | |||||
| গঠনের ধরন | এলিভেটেড | ||||
| পার্কিং | না | ||||
| সাইকেলের সুবিধা | না | ||||
| প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার | না | ||||
| অন্য তথ্য | |||||
| অবস্থা | সক্রিয় | ||||
| স্টেশন কোড | BLYG[1][2][3] | ||||
| অঞ্চল | পূর্ব রেল | ||||
| বিভাগ | শিয়ালদহ রেলওয়ে বিভাগ | ||||
| ইতিহাস | |||||
| চালু | ১৯৩২ | ||||
| বৈদ্যুতীকরণ | ১৯৬৪-৬৫ | ||||
| আগের নাম | ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে | ||||
| |||||
| অবস্থান | |||||
  বালি হল্ট রেলওয়ে স্টেশন কলকাতার মানচিত্র #পশ্চিমবঙ্গের মানচিত্র #ভারতের মানচিত্র  বালি হল্ট রেলওয়ে স্টেশন কলকাতার মানচিত্র #পশ্চিমবঙ্গের মানচিত্র #ভারতের মানচিত্র  বালি হল্ট রেলওয়ে স্টেশন কলকাতার মানচিত্র #পশ্চিমবঙ্গের মানচিত্র #ভারতের মানচিত্র | |||||
ইতিহাস
শিয়ালদহ-ডানকুনি লাইনটি ১৯৩২ সালে ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে দ্বারা খোলা হয়। লাইনটি ১৯৬৫ সালে বিদ্যুতায়িত হয়।[4][5][6]
স্টেশন
প্ল্যাটফর্ম বিন্যাস
| জি | রাস্তায় স্তর | প্রস্থান/প্রবেশ |
| P1 | Side platform No- 1, doors will open on the left  | |
| → ডানকুনি → → দিকে | ||
| Sealdah ← ← দিকে | ||
| P2 | Side platform No- 2, doors will open on the left | |
ট্র্যাক বিন্যাস
Bally Halt track layout | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station with two tracks and two side platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
তথ্যসূত্র
- "Indian railway codes"। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ২৬ আগস্ট ২০১৮।
- http://www.er.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1540989334194-ER2.png টেমপ্লেট:Bare URL image
- https://raw.githubusercontent.com/datameet/railways/master/stations.json টেমপ্লেট:Bare URL plain text
- "HOWRAH DIVISION : HISTORICAL PERSPECTIVE - THE FIRST JOURNEY"। ২০২০-০৪-১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ অক্টোবর ২০২১।
- "US Archive .org pdf download of 'History Of Indian Railways, constructed and in progress', 31 March 1937 by 'The Government of India - Railway Department' page 70 pdf 95" (পিডিএফ)। ২০২০-১০-৩১ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ অক্টোবর ২০২১।
- "History of Electrification"। ২০০৬-০৫-০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ অক্টোবর ২০২১।
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.