নবদ্বীপ ধাম রেলওয়ে স্টেশন

প্রাথমিকভাবে ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের অন্তর্গত কলকাতা (শিয়ালদহ)-কুষ্টিয়া রেলপথ ১৮৬২ সালে যাত্রী পরিবহনের জন্য খোলা হয়েছিল। হুগলি - কাটোয়া শাখা রেলপথ ১৯১৩ সালে হাওড়া শাখার একটি সম্প্রসারিত অংশ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ১৯৯৪ - ৯৬ সালের মধ্যে এই শাখাটি বৈদ্যুতিক ট্রেন চলার উপযুক্ত করা হয়।[2]

নবদ্বীপ ধাম রেলওয়ে স্টেশন পশ্চিমবঙ্গের নবদ্বীপ শহরের পশ্চিমে অবস্থিত। হাওড়া-ব্যান্ডেল-নবদ্বীপ ধাম- কাটোয়া-নিউ জলপাইগুড়ি মধ্য দিয়ে রেলপথটি অগ্রসর হয়েছে। স্টেশন শিয়ালদহ রেলওয়ে স্টেশন থেকে ১১৩ কিলোমিটার ও হাওড়া থেকে ১০৫ কিমি দুরে অবস্থিত এবং ব্যান্ডেল থেকে ৬০ কিমি দূরে নদিয়া জেলায় অবস্থিত।

এই রেলওয়ে স্টেশনটি নদিয়া ও পশ্চিমবঙ্গের গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে স্টেশনগুলির একটি।

• কলকাতা-গুয়াহাটি গরীবরথ এক্সপ্রেস
• তিস্তা তোর্সা এক্সপ্রেস
• কামরূপ এক্সপ্রেস
• রাধিকাপুর এক্সপ্রেস
• হাওড়া-মালদা টাউন ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস
• নবদ্বীপ ধাম - মালদা টাউন ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস (ভায়া-আজিমগঞ্জ)
• হাটেবাজারে এক্সপ্রেস
• হাওড়া- কাটিহার এক্সপ্রেস
• কলকাতা - ডিব্রুগড় এক্সপ্রেস
• হাওড়া - বালুরঘাট এক্সপ্রেস
• নিউ জলপাইগুড়ি- দিঘা পাহাড়িয়া এক্সপ্রেস
• পুরী - কামাখ্যা এক্সপ্রেস (ভায়া হাওড়া)
• হাওড়া - আজিমগঞ্জ প্যাসেঞ্জার
• শিয়ালদহ - জঙ্গীপুর ডেমু

দ্বৈত রেল ট্র্যাক স্থাপন করার পর রেলওয়ে স্টেশনে ৪ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে।

কাটোয়া-ব্যান্ডেল বিভাগকে ১৯৯৪-১৯৯৬ সালে বিদ্যুতায়িত করা হয়েছে।