অ্যাথেন্স

অ্যাথেন্স (গ্রিক: Αθήνα আথ়িনা, আ-ধ্ব-ব: [aˈθina]) গ্রিসের রাজধানী ও সবচেয়ে বড় শহর। ৩,৪০০ বছর ব্যাপ্তিকালের লিপিবদ্ধ ইতিহাস[2] এবং খ্রিষ্টপূর্বাব্দ প্রায় ৭ম থেকে ১১শ সালের মধ্যে এর সর্বপ্রথম মানুষের বিচরণের ইতিহাস নিয়ে অ্যাথেন্স বিশ্বের সবচেয়ে প্রাচীন শহর এবং অ্যাথেন্স অ্যাটিকা অঞ্চলের সবচেয়ে প্রভাবশালী শহর।

অ্যাথেন্স
Αθήνα
উপরে বাঁদিক থেকে: আক্রোপলিস, হেলেনিক পার্লামেন্ট, জ্যাপিওন, আক্রোপলিস জাদুঘর, মোনাস্টিরাকি স্কয়ার Square, অ্যাথেন্সের দৃশ্য সমুদ্রের দিকে
উপরে বাঁদিক থেকে: আক্রোপলিস, হেলেনিক পার্লামেন্ট, জ্যাপিওন, আক্রোপলিস জাদুঘর, মোনাস্টিরাকি স্কয়ার Square, অ্যাথেন্সের দৃশ্য সমুদ্রের দিকে
অ্যাথেন্স গ্রিস-এ অবস্থিত
অ্যাথেন্স
অ্যাথেন্স
স্থানাঙ্ক: ৩৭°৫৮′ উত্তর ২৩°৪৩′ পূর্ব
দেশ গ্রিস
ভৌগোলিক অঞ্চলমধ্য গ্ৰিস
প্রশাসনিক অঞ্চলআ্যটিকা
আঞ্চলিক ইউনিটমধ্য অ্যাথেন্স
জেলা৭
সরকার
 • মেয়রজিওরগোস কামিনিস (নির্দল; ২৯ ডিসেম্বর ২০১০ থেকে)
আয়তন
 • পৌর এলাকা৪১২ বর্গকিমি (১৫৯ বর্গমাইল)
 • মহানগর২,৯২৮.৭১৭ বর্গকিমি (১,১৩০.৭৮৪ বর্গমাইল)
 • পৌরসভা৩৮.৯৬৪ বর্গকিমি (১৫.০৪৪ বর্গমাইল)
সর্বোচ্চ উচ্চতা৩৩৮ মিটার (১,১০৯ ফুট)
সর্বনিন্ম উচ্চতা৭০ মিটার (২৩০ ফুট)
জনসংখ্যা (২০১১)[1]
 • পৌর এলাকা৩০,৯০,৫০৮
 • পৌর এলাকার জনঘনত্ব৭,৫০০/বর্গকিমি (১৯,০০০/বর্গমাইল)
 • মহানগর৩৭,৫৩,৭৮৩
 • মহানগর জনঘনত্ব১,৩০০/বর্গকিমি (৩,৩০০/বর্গমাইল)
 • পৌরসভা৬,৬৪,০৪৬
 • পৌরসভা ঘনত্ব১৭,০০০/বর্গকিমি (৪৪,০০০/বর্গমাইল)
সময় অঞ্চলইইটি (ইউটিসি+২)
 • গ্রীষ্মকালীন (দিসস)ইইএসটি (ইউটিসি+৩)
পোস্টাল কোড১০x xx, ১১x xx, ১২০ xx
এরিয়া কোড(সমূহ)২১
যানবাহন নিবন্ধনYxx, Zxx, Ixx
ওয়েবসাইটঅ্যাথেন্স
অ্যাথেন্সে অবস্থিত হেলেনিক পার্লামেন্ট

অতীতে অ্যাথেন্স একটি শক্তিশালী নগররাষ্ট্র ছিল। এটি শিল্প, শিক্ষা ও দর্শনের কেন্দ্র এবং প্লেটোর শিক্ষায়তন এবং এরিস্টটলের জ্ঞানার্জনের স্থান ছিল। ইউরোপীয় মহাদেশে, বিশেষ করে প্রাচীন রোমের ওপর এর বিশাল সাংস্কৃতিক এবং রাজনীতিক প্রভাবের জন্য ব্যাপকভাবে বলা হয়ে থাকে যে, অ্যাথেন্স পাশ্চাত্য সভ্যতার শৈশবের দোলনা আর গণতন্ত্রের জন্মভূমি। আধুনিক সময়ে, অ্যাথেন্স একটি বড় বিশ্বজনীন মহানগর এবং গ্রিসের অর্থনৈতিক, আর্থিক, শিল্প, সামুদ্রিক, রাজনীতিক এবং সাংস্কৃতিক জীবনের কেন্দ্র। ২০২১ এ, অ্যাথেন্সের শহুরে এলাকায় সাড়ে ত্রিশ লক্ষেরও বেশি মানুষের বসবাস ছিল, যা গ্রিসের মোট জনসংখ্যার ৩৫% এরও বেশি।

গ্লোবালাইজেশন অ্যান্ড ওয়ার্ল্ড রিসার্চ নেটওয়ার্কের তথ্যমতে, অ্যাথেন্স একটি বিটা বৈশ্বিক শহর এবং উত্তর-পূর্ব ইউরোপের সবচেয়ে বড় অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোর একটি। এর একইসাথে বৃহৎ আর্থিক বিভাগ আছে, এবং এর পাইরাস বন্দর ইউরোপের সবচেয়ে বৃহৎ এবং সারা পৃথিবীর মধ্যে তৃতীয় বৃহৎ।

অ্যাথেন্স পৌরসভার (একইসাথে অ্যাথেন্স শহর), যা পুরো শহরের ছোট একটি এলাকায় শাসন পরিচালনা করে, এর প্রশাসনিক সীমার মধ্যে জনসংখ্যা ছিল ৬,৬৪,০৪৬ জন (২০১১ সালে), এবং অ্যাথেন্সের শহুরে এলাকা বা বৃহত্তর অ্যাথেন্স এর প্রশাসনিক পৌর এলাকার সীমা ৩৮.৯৬ বর্গ কিলোমিটার (১৫.০৪ বর্গ মাইল)।

ব্যুৎপত্তি এবং নাম
এথেনা, এথেন্সের পৃষ্ঠপোষক দেবী; ( ভারভাকেওন এথেনা, জাতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক যাদুঘর )

প্রাচীন গ্রিক ভাষায়, শহরের নাম ছিল Ἀθῆναι ( আত্তীয় উপভাষাঃ Athênai, উচ্চারিত [atʰɛ̂ːnai̯] ) বহুবচনে ছিল। পূর্ববর্তী গ্রীক, যেমন হোমরিক গ্রীকে, নামটি একবচনে ছিল Ἀθήνη ( অথনে ) হিসাবে। [3] এটি সম্ভবত বহুবচনে Θῆβαι বলা হতো। ( Thêbai ) এবং Μυκῆναι ( ইউকেনাই ) শব্দের মূল সম্ভবত গ্রীক বা ইন্দো-ইউরোপীয় উৎপত্তি নয়, এবং সম্ভবত এটি অ্যাটিকার প্রাক-গ্রীক সাবস্ট্রেটের অবশিষ্টাংশ। [4] প্রাচীনকালে, এথেন্স তার পৃষ্ঠপোষক দেবী এথেনা ( আত্তীয় Ἀθηνᾶ ) আয়নিক:Athḗnē, Ἀθήνη বা ডোরিক Ἀθάνα, Athā́nā ) বা এথেনা শহর থেকে নাম নিয়েছে কিনা তা নিয়ে বিতর্ক ছিল । আধুনিক পণ্ডিতরা এখন সাধারণত একমত যে দেবী শহর থেকে তার নাম নিয়েছেন, [5] কারণ সমাপ্তি - ene অবস্থানের নামের জন্য সাধারণ, কিন্তু ব্যক্তিগত নামের জন্য বিরল। [5]

প্রাচীন এথেনিয়ান প্রতিষ্ঠার পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে, জ্ঞান ও যুদ্ধের দেবী এথেনা এখনও নামহীন শহরের পৃষ্ঠপোষকতার জন্য সমুদ্রের ঈশ্বর পসেইডনের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন; তারা সম্মত হয়েছিল যে, যে কেউ এথেনিয়ানদের আরও ভাল উপহার দেবে সে তাদের পৃষ্ঠপোষক হবে এবং এথেন্সের রাজা সেক্রপসকে বিচারক হিসাবে নিযুক্ত করেছিল। [6] সিউডো-অ্যাপোলোডোরাস এর প্রদত্ত বিবরণ অনুসারে, পসেইডন তার ত্রিশূল দিয়ে মাটিতে আঘাত করলে একটি নোনা জলের ঝর্ণার আবির্ভাব হয়। [6] ভার্জিলের কবিতা জর্জিক্স থেকে মিথের একটি বিকল্প সংস্করণে, পসেইডন পরিবর্তে এথেনিয়ানদের প্রথম ঘোড়াটি দিয়েছিলেন। [6] উভয় সংস্করণেই, এথেনা এথেনিয়ানদের প্রথম গৃহপালিত জলপাই গাছের প্রস্তাব দিয়েছিলেন। [6] [7] সেক্রপস এই উপহার গ্রহণ করেন [6] এবং এথেনাকে এথেন্সের পৃষ্ঠপোষক দেবী ঘোষণা করেন। [6] [7] আটটি ভিন্ন ব্যুৎপত্তি, এখন সাধারণত প্রত্যাখ্যাত, ১৭ শতক থেকে প্রস্তাবিত হয়েছে। খ্রিস্টান ἄθος শব্দটি নামের মূল হিসেবে প্রস্তাব করেছিলেন ( áthos ) বা ἄνθος ( ánthos ) অর্থ "ফুল", এথেন্সকে "ফুলের শহর" হিসাবে বোঝাতে। লুডউইগ ফন θάω ক্রিয়াপদটির স্টেম প্রস্তাব করেছিলেন, স্টেম θη- ( tháō, thē-, "চুষতে") এথেন্সকে উর্বর মাটি হিসাবে বোঝাতে। [8] এথেনিয়ানদের বলা হত সিকাডা পরিধানকারী ( প্রাচীন গ্রিক: Τεττιγοφόροι ) কারণ তারা সোনার সিকাডাসের পিন পরত। অটোকথোনাস (পৃথিবীতে জন্মগ্রহণকারী) হওয়ার প্রতীক, কারণ এথেন্সের কিংবদন্তি প্রতিষ্ঠাতা, এরেখথেউস ২য় একজন অটোকথন বা সঙ্গীতজ্ঞ ছিলেন, কারণ সিকাডা একটি "সংগীতশিল্পী" পোকা। [9] ধ্রুপদী সাহিত্যে, শহরটিকে কখনও কখনও ভায়োলেট ক্রাউনের শহর হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যা প্রথমে পিন্ডারের ἰοστέφανοι Ἀθᾶναι ( iostéphanoi Athânai ) বা τὸ κλεινὸν ἄστυ ( tò kleinòn ásty, "গৌরবময় শহর")।

মধ্যযুগীয় সময়কালে, শহরের নামটি আবার একবচনে Ἀθήνα হিসাবে ধরা হত। বৈকল্পিক নামের মধ্যে সেটাইনস, স্যাটাইন এবং অ্যাস্টিনস অন্তর্ভুক্ত ছিল, অব্যয় বাক্যাংশের মিথ্যা বিভাজন জড়িত সমস্ত ডেরিভেশন। [10] ক্যাস্টিলের রাজা আলফোনস এক্স ছদ্ম-ব্যুৎপত্তি দিয়েছেন 'মৃত্যু/অজ্ঞতা ছাড়াই'। [11] অটোমান তুর্কি ভাষায় একে বলা হতآتيناآتينا Ātīnā,[12] এবং আধুনিক তুর্কি তে Atinaবলা হয়।

আধুনিক গ্রীক রাষ্ট্র প্রতিষ্ঠার পর, এবং আংশিকভাবে লিখিত ভাষার রক্ষণশীলতার কারণে, Ἀθῆναι[aˈθine] আবার শহরের সরকারী নাম হয়ে ওঠে এবং ১৯৭০-এর দশকে কাথারেভাউসার পরিত্যাগ না হওয়া পর্যন্ত এটিই ছিল, যখন Ἀθήνα, Athína, সরকারী নাম হয়ে ওঠে। আজ, এটাকে প্রায়ই η πρωτεύουσα ii protévousa ; ('রাজধানী' ) বলা হয়।

ইতিহাস

এথেন্সের প্রাচীনতম পরিচিত মানুষের উপস্থিতি হল শিস্টের গুহা, যা খ্রিস্টপূর্ব ১১ তম এবং ৭ ম সহস্রাব্দের মধ্যে তৈরি করা হয়েছে। [13] এথেন্স অন্তত ৫,০০০ বছর (৩০০০ খ্রিস্টপূর্ব) ধরে অবিচ্ছিন্নভাবে বসবাস করছে। [14] [15] ১৪০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে সালের মধ্যে বসতিটি মাইসিনিয়ান সভ্যতার একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল, এবং অ্যাক্রোপলিস ছিল একটি প্রধান মাইসেনিয়ান দুর্গের স্থান, যার অবশিষ্টাংশগুলি সাইক্লোপিয়ান প্রাচীরের বৈশিষ্ট্যযুক্ত নিদর্শন বহন করে। [16] অন্যান্য মাইসেনিয়ান কেন্দ্র, যেমন মাইসেনা এবং পাইলোস এর মতো প্রায় ১২০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে সালে ডোরিয়ান আক্রমণের এথেন্স ধ্বংসের শিকার হয়েছিল কিনা তা জানা যায়নি। এটা দাবি করা হয় যে এথেনীয়রা সবসময় বজায় রাখে যে তারা বিশুদ্ধ আয়োনিয়ান ছিল যার কোন ডোরিয়ান উপাদান নেই। যাইহোক, এথেন্সে, ব্রোঞ্জ যুগের অন্যান্য বসতিগুলির মতো, প্রায় ১৫০ বছর পরে অর্থনৈতিক পতন শুরু হয়।

কেরামিকোস এবং অন্যান্য স্থানে লৌহ যুগের সমাধি প্রচুর পরিমাণে পাওয়া গেছে যা প্রমাণ করে যে ৯০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দ পর থেকে এথেন্স ছিল এই অঞ্চলের বাণিজ্য ও সমৃদ্ধির অন্যতম প্রধান কেন্দ্র। [17] এথেন্সের শীর্ষস্থানীয় অবস্থান গ্রীক বিশ্বে এর কেন্দ্রীয় অবস্থান, অ্যাক্রোপলিসে এর সুরক্ষিত দুর্গ এবং সমুদ্রে এর প্রবেশাধিকারের ফলে , থিবস এবং স্পার্টার মতো অভ্যন্তরীণ প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় এটিকে প্রাকৃতিক সুবিধা দিয়েছে।

ডেলিয়ান লীগ, ৪৩১ খ্রিস্টপূর্ব সালে পেলোপনেসিয়ান যুদ্ধের আগে এথেন্সের নেতৃত্বে

খ্রিস্টপূর্ব ষষ্ঠ শতাব্দীতে, ব্যাপক সামাজিক অস্থিরতা সোলনের সংস্কারের দিকে পরিচালিত করে। এগুলি খ্রিস্টপূর্ব ৫০৮ সালে ক্লিসথেনিস দ্বারা গণতন্ত্রের চূড়ান্ত প্রবর্তনের পথ প্রশস্ত করে। এথেন্স এই সময়ের মধ্যে একটি বড় নৌবহর নিয়ে একটি উল্লেখযোগ্য নৌশক্তিতে পরিণত হয়েছিল এবং পারস্য শাসনের বিরুদ্ধে আয়োনিয়ান শহরগুলির বিদ্রোহকে সাহায্য করেছিল। পরবর্তী গ্রিকো-পার্সিয়ান যুদ্ধে এথেন্স, স্পার্টার সাথে, গ্রীক রাজ্যগুলির জোটের নেতৃত্ব দেয় যা শেষ পর্যন্ত পার্সিয়ানদের প্রতিহত করে, ৪৯০ বিসি সালে ম্যারাথনের যুদ্ধ এ তাদের চূড়ান্তভাবে পরাজিত করে এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে বিসি ৪৮০ সালে সালামিসে। যাইহোক, এটি বীরত্বপূর্ণ কিন্তু শেষ পর্যন্ত রাজা লিওনিডাসের নেতৃত্বে স্পার্টানস এবং অন্যান্য গ্রীকদের দ্বারা থার্মোপিলে প্রতিরোধের পরে, [18] বোইওটিয়া এবং অ্যাটিকা উভয়েরই পতনের পর পারসিয়ানদের দ্বারা এক বছরের মধ্যে দুবার বন্দী ও বরখাস্ত হওয়া থেকে এথেন্সকে আটকাতে পারেনি।

পরবর্তী দশকগুলি এথেনিয়ান গণতন্ত্রের স্বর্ণযুগ হিসাবে পরিচিত হয়, সেই সময়ে এথেন্স প্রাচীন গ্রীসের প্রধান শহর হয়ে ওঠে, এর সাংস্কৃতিক অর্জনগুলি পশ্চিমা সভ্যতার ভিত্তি স্থাপন করে। এই সময়ে এথেন্সে নাট্যকার এসকাইলাস, সোফোক্লিস এবং ইউরিপিডিস বিকাশ লাভ করেছিলেন, যেমন ইতিহাসবিদ হিরোডোটাস এবং থুসিডাইডিস, চিকিৎসক হিপোক্রেটিস এবং দার্শনিক সক্রেটিস। পেরিক্লিসের শিল্পকলাকে উন্নীত করেছিলেন এবং গণতন্ত্রকে উৎসাহিত করেছিলেন, এথেন্স একটি উচ্চাভিলাষী বিল্ডিং প্রোগ্রাম শুরু করেছিল যা এথেন্সের অ্যাক্রোপলিস ( পার্থেনন সহ) নির্মাণের পাশাপাশি ডেলিয়ান লীগের মাধ্যমে সাম্রাজ্য-নির্মাণ করেছিল। মূলত পার্সিয়ানদের বিরুদ্ধে লড়াই চালিয়ে যাওয়ার জন্য গ্রীক শহর-রাষ্ট্রগুলির একটি সমিতি হিসাবে অভিপ্রেত, লীগটি শীঘ্রই এথেন্সের নিজস্ব সাম্রাজ্যিক উচ্চাকাঙ্ক্ষার জন্য একটি বাহনে পরিণত হয়। ফলস্বরূপ পেলোপোনেশিয়ান যুদ্ধ (বিসি ৪৩১-৪০৪), যেখানে এথেন্স তার প্রতিদ্বন্দ্বী স্পার্টার কাছে পরাজিত হয়েছিল।

খ্রিস্টপূর্ব ৪র্থ শতাব্দীর মাঝামাঝি, উত্তর গ্রীক সাম্রাজ্য ম্যাসেডন এথেনিয়ান বিষয়ে প্রভাবশালী হয়ে উঠছিল। খ্রিস্টপূর্বাব্দ ৩৩৮ সালে দ্বিতীয় ফিলিপের সেনাবাহিনী চেরোনিয়ার যুদ্ধে এথেন্স এবং থিবস সহ গ্রীক শহর-রাজ্যগুলির কিছু জোটকে পরাজিত করে, কার্যকরভাবে এথেনিয়ান স্বাধীনতার সমাপ্তি ঘটায়। পরে, রোমের অধীনে, এথেন্সকে একটি মুক্ত শহরের মর্যাদা দেওয়া হয়েছিল কারণ এখানকার ব্যাপকভাবে প্রশংসিত স্কুলগুলি। খ্রিস্টীয় দ্বিতীয় শতাব্দীতে, রোমান সম্রাট হ্যাড্রিয়ান, নিজে একজন এথেনীয় নাগরিক, [19] একটি গ্রন্থাগার, একটি ব্যায়ামাগার, একটি জলাশয় যা এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে, বেশ কয়েকটি মন্দির (অলিম্পিয়ান জিউসের মন্দির সহ ) ও অভয়ারণ্য, একটি সেতু নির্মাণের জন্য অর্থায়ন করেছিলেন।

প্রাচীনকালের শেষের দিকে, হেরুলিয়ান, ভিসিগোথ এবং প্রারম্ভিক স্লাভদের বস্তার কারণে এথেন্স সঙ্কুচিত হয়ে পড়ে যা শহরে ব্যাপক ধ্বংসযজ্ঞ ঘটায়। এই যুগে, এথেন্সে প্রথম খ্রিস্টান গীর্জাগুলি নির্মিত হয়েছিল এবং পার্থেনন এবং অন্যান্য মন্দিরগুলিকে গির্জায় রূপান্তরিত করা হয়েছিল। মধ্য বাইজেন্টাইন যুগের দ্বিতীয়ার্ধে, খ্রিস্টীয় নবম থেকে দশম শতাব্দীতে এথেন্স তার বসতি সম্প্রসারিত করে এবং ইতালীয় বাণিজ্য থেকে উপকৃত হয়ে ক্রুসেডের সময় তুলনামূলকভাবে সমৃদ্ধ ছিল। চতুর্থ ক্রুসেডের পর এথেন্সের ডাচি প্রতিষ্ঠিত হয়। ১৪৫৮ সালে, অটোমান সাম্রাজ্য জয়লাভ করে এবং দীর্ঘ পতনের সময় প্রবেশ করে।

গ্রিক স্বাধীনতা যুদ্ধ এবং গ্রীক সাম্রাজ্য প্রতিষ্ঠার পর, এথেন্সকে ১৮৩৪ সালে সদ্য স্বাধীন গ্রীক রাষ্ট্রের রাজধানী হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল, মূলত ঐতিহাসিক এবং অনুভূতিগত কারণে। সেই সময়ে, স্বাধীনতা যুদ্ধের সময় এটি ব্যাপক ধ্বংসের শিকার হওয়ার পরে, এটি প্রায় ৪,০০০ জনসংখ্যার একটি শহরে (এর আগের জনসংখ্যার অর্ধেকেরও কম) অ্যাক্রোপলিসের পাদদেশে এক গুচ্ছ আলগা বাড়ীর ঝাঁকে পরিণত হয়েছিল। গ্রিসের প্রথম রাজা, বাভারিয়ার অটো, স্থপতি স্ট্যামাটিওস ক্লেন্থিস এবং এডুয়ার্ড শ্যাবার্টকে একটি রাষ্ট্রের রাজধানীর জন্য উপযুক্ত একটি আধুনিক শহর পরিকল্পনা ডিজাইন করার দায়িত্ব দিয়েছিলেন।

প্রথম আধুনিক নগর পরিকল্পনায় অ্যাক্রোপলিস দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি ত্রিভুজ, কেরামিকোসের প্রাচীন কবরস্থান এবং বাভারিয়ান রাজার নতুন প্রাসাদ (বর্তমানে গ্রীক পার্লামেন্টের আবাসস্থল) ছিল, যাতে আধুনিক এবং প্রাচীন এথেন্সের মধ্যে ধারাবাহিকতা তুলে ধরা যায়। নিওক্ল্যাসিসিজম, এই যুগের আন্তর্জাতিক শৈলী, ছিল স্থাপত্য শৈলী যার মাধ্যমে বাভারিয়ান, ফ্রেঞ্চ এবং গ্রীক স্থপতি যেমন হ্যানসেন, ক্লেনজে, বোলাঞ্জার বা কাফতান্টজোগ্লো নতুন রাজধানীর প্রথম গুরুত্বপূর্ণ পাবলিক ভবনের নকশা করেছিলেন। ১৮৯৬ সালে, এথেন্স প্রথম আধুনিক অলিম্পিক গেমসের আয়োজন করে। ১৯২০-এর দশকে গ্রিক-তুর্কি যুদ্ধ এবং গ্রীক গণহত্যার পর এশিয়া মাইনর থেকে বহিষ্কৃত অনেক গ্রীক শরণার্থী, এথেন্সের জনসংখ্যাকে বৃদ্ধি করে; তা সত্ত্বেও এটি বিশেষত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে এবং ১৯৫০ এবং ১৯৬০ এর দশক থেকে শহরের জনসংখ্যা বিস্ফোরিত হয়েছিল, এবং এথেন্স ধীরে ধীরে সম্প্রসারণের অভিজ্ঞতা লাভ করে।

১৯৮০-এর দশকে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে কারখানা থেকে ধোঁয়াশা এবং অটোমোবাইলের ক্রমবর্ধমান বহর, সেইসাথে যানজটের কারণে পর্যাপ্ত ফাঁকা জায়গার অভাব, শহরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠেছে। ১৯৯০ এর দশকে শহরের কর্তৃপক্ষ কর্তৃক গৃহীত ধারাবাহিক দূষণ বিরোধী পদক্ষেপ , শহরের পরিকাঠামোর উল্লেখযোগ্য উন্নতির সাথে মিলিত হয়েছিল ( আত্তিকি ওডোস মোটরওয়ে, এথেন্স মেট্রোর সম্প্রসারণ এবং নতুন এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সহ), যথেষ্ট পরিমাণে দূষণ কমিয়েছে এবং এথেন্সকে অনেক বেশি কার্যকরী শহরে রূপান্তরিত করেছে। এথেন্স ২০০৪ গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক এর আয়োজন করেছিল।


  • আইসন কাপের টোন্ডো, এথেনা-এর উপস্থিতিতে মিনোটাউর-এর উপর থিসিউস-এর জয় দেখানো। পুরাণ অনুসারে, থিসিয়াস দায়ী ছিলেন, সাইনোইকিসমস ("একত্রে বসবাস")-এথেন্সের অধীনে আটিকা-এর রাজনৈতিক একীকরণের জন্য।
    আইসন কাপের টোন্ডো, এথেনা-এর উপস্থিতিতে মিনোটাউর-এর উপর থিসিউস-এর জয় দেখানো। পুরাণ অনুসারে, থিসিয়াস দায়ী ছিলেন, সাইনোইকিসমস ("একত্রে বসবাস")-এথেন্সের অধীনে আটিকা-এর রাজনৈতিক একীকরণের জন্য।
  • এথেন্সের প্রাচীনতম মুদ্রা, আনু. ৫৪৫–৫২৫/১৫ বিসি
    এথেন্সের প্রাচীনতম মুদ্রা, আনু. ৫৪৫–৫২৫/১৫ বিসি
  • ডে লা রোচে পরিবারের শাসন কালে এথেন্সের ডাচি এর অস্ত্রের কোট (১৩ শতক)
    ডে লা রোচে পরিবারের শাসন কালে এথেন্সের ডাচি এর অস্ত্রের কোট (১৩ শতক)
  • রোমান আগোরা এবং প্লাকা জেলার এথেনার দ্বার
    রোমান আগোরা এবং প্লাকা জেলার এথেনার দ্বার
  • অলিম্পিয়ান জিউসের মন্দির ইলিসোস নদীর সাথে, এডওয়ার্ড ডডওয়েল, ১৮২১
    অলিম্পিয়ান জিউসের মন্দির ইলিসোস নদীর সাথে, এডওয়ার্ড ডডওয়েল, ১৮২১
  • The Entry of রাজা অটো in Athens, পিটার ফন হেস, ১৮৩৯
    The Entry of রাজা অটো in Athens, পিটার ফন হেস, ১৮৩৯
  • ১৯০৮ সালে মধ্য এথেন্সে The স্টাডিও স্ট্রিট
    ১৯০৮ সালে মধ্য এথেন্সে The স্টাডিও স্ট্রিট
  • Temporary accommodation for the Greek refugees from Asia Minor in tents in Thiseio. After the Asia Minor Catastrophe in 1922 thousands of families settled in Athens and the population of the city doubled.

ভূগোল

এথেন্স আটিকার কেন্দ্রীয় সমভূমি জুড়ে বিস্তৃত যা প্রায়শই এথেন্স বেসিন বা অ্যাটিকা বেসিন ( গ্রিক: Λεκανοπέδιο Αθηνών/Αττικής ) বলা হয়। অববাহিকাটি চারটি বড় পর্বত দ্বারা বেষ্টিত: পশ্চিমে আইগালিও পর্বত, উত্তরে পারনিথা পর্বত, উত্তর-পূর্বে পেন্টেলিকাস পর্বত এবং পূর্বে হাইমেটাস পর্বত। [20] মাউন্ট এগালিওর বাইরে থ্রিয়াসিয়ান সমভূমি রয়েছে, যা পশ্চিমে কেন্দ্রীয় সমভূমির একটি বিস্তৃতি তৈরি করে। সারোনিক উপসাগর দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। মাউন্ট পার্নিথা চারটি পর্বতের মধ্যে সবচেয়ে উঁচু ( ১,৪১৩ মি (৪,৬৩৬ ফু) ), [21] এবং এটিকে একটি জাতীয় উদ্যান ঘোষণা করা হয়েছে। এথেন্স শহুরে এলাকা ৫০ কিলোমিটার (৩১ মা) উত্তরে অ্যাজিওস স্টেফানোস থেকে দক্ষিণে ভার্কিজা পর্যন্ত। শহরটি উত্তর নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলে, নিরক্ষরেখার ৩৮ ডিগ্রি উত্তরে অবস্থিত ।

এথেন্সে রচারপাশএ বেশ কয়েকটি পাহাড় রয়েছে। লাইকাবেটাস (Lycabettus) শহরের সবচেয়ে উঁচু পাহাড়গুলির মধ্যে একটি এবং সঠিক এবং পুরো অ্যাটিকা বেসিনের দৃশ্য প্রদান করে। এথেন্সের আবহাওয়াবিদ্যাকে বিশ্বের অন্যতম জটিল বলে মনে করা হয় কারণ এর পর্বতগুলি তাপমাত্রা পরিবর্তনের ঘটনা ঘটায় যা গ্রীক সরকারের শিল্প দূষণ নিয়ন্ত্রণে অসুবিধার পাশাপাশি শহরটির বায়ু দূষণের সমস্যার জন্য দায়ী। [15] এই সমস্যাটি এথেন্সের জন্য অনন্য নয়; উদাহরণস্বরূপ, লস এঞ্জেলেস এবং মেক্সিকো সিটিও একই ধরনের বায়ুমণ্ডলীয় বিপরীত সমস্যায় ভোগে। [15]

সেফিসাস, ইলিসোস এবং এরিডানোস এথেন্সের ঐতিহাসিক নদী।

পরিবেশ
The Lycabettus Hill from the Pedion tou Areos park.

১৯৭০ এর দশকের শেষের দিকে, এথেন্সের দূষণ এতটাই ধ্বংসাত্মক হয়ে উঠেছিল যে তৎকালীন গ্রীক সংস্কৃতি মন্ত্রী, কনস্টানটাইন ট্রাইপানিসের মতে, "...এর পাঁচটি ক্যারিয়াটিডের উপর খোদাই করা বিবরণ। এরেখথিয়েম (Erechtheum ) গুরুতরভাবে ক্ষতি হয়েছিল, এবং পার্থেননের পশ্চিম দিকে ঘোড়সওয়ারের মুখমণ্ডল সম্পূর্ণরূপে বিলুপ্ত হয়ে গেছে।" [22] ১৯৯০ এর দশক জুড়ে শহরের কর্তৃপক্ষ কর্তৃক গৃহীত লাগাতার পদক্ষেপের ফলে বায়ুর গুণমান উন্নত হয়েছিল; ধোঁয়াশা (বা নেফোস এথেনিয়ানদের কাছে ) কমে সাধারণ হয়ে উঠেছে।

১৯৯০-এর দশকে গ্রীক কর্তৃপক্ষের গৃহীত ব্যবস্থা অ্যাটিকা বেসিনে বাতাসের গুণমানকে উন্নত করেছে। তবুও, বায়ু দূষণ এখনও এথেন্সের জন্য একটি সমস্যা রয়ে গেছে, বিশেষ করে গ্রীষ্মের সবচেয়ে গরম দিনগুলিতে। [23] 2007 সালের জুনের শেষের দিকে, অ্যাটিকা অঞ্চলে বেশ কয়েকটি ব্রাশ ফায়ার, একটি দাবানল সহ যা মাউন্ট পর্ণিথা-এর একটি বৃহৎ বনভূমি জাতীয় উদ্যানের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পুড়িয়ে দিয়েছে।

সারা বছর ধরে এথেন্সে একটি ভাল বায়ুর গুণমান বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত৷[23] পার্কের ক্ষতি শহরের বায়ু মানের উন্নতিতে একটি স্থবিরতা নিয়ে উদ্বেগের কারণ হয়েছে৷

গত দশকে গৃহীত প্রধান বর্জ্য ব্যবস্থাপনা প্রচেষ্টা (বিশেষ করে সাইটালিয়ার ছোট দ্বীপে নির্মিত উদ্ভিদ) সরোনিক উপসাগরে পানির গুণমান ব্যাপক উন্নতি করেছে, এবং এথেন্সের উপকূলীয় জল এখন আবার সাঁতারুদের জন্য ব্যবহারযোগ্য।

নিরাপত্তা

ইইউ গ্লোবাল টেররিজম ডেটাবেস (EIU ২০০৭-২০১৬ গণনা) অনুসারে সন্ত্রাসী হামলার ফ্রিকোয়েন্সি এবং তীব্রতার ঝুঁকির জন্য এথেন্স সর্বনিম্ন শতাংশে রয়েছে। এছাড়াও ২০১৭ সালের ইকোনমিস্ট ইন্টেলিজেন্স ইউনিট রিপোর্টে শহরটি ডিজিটাল নিরাপত্তায় ৩৫তম, স্বাস্থ্য সুরক্ষায় ২১তম, অবকাঠামো নিরাপত্তায় ২৯তম এবং বিশ্বব্যাপী ব্যক্তিগত নিরাপত্তায় ৪১তম স্থানে রয়েছে।[24] সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে বিপজ্জনক দেশের র‌্যাঙ্কিংয়ে এটি একটি অত্যন্ত নিরাপদ শহর (সামগ্রিকভাবে ১৬২টি শহরের মধ্যে ৩৯তম বিশ্বব্যাপী)।[25] মে ২০২২ সালের হিসাবে নম্বিও থেকে অপরাধ সূচক এথেন্সকে ৫৬.৩৩ (মধ্যম) এ রাখে, যেখানে এর নিরাপত্তা সূচক ৪৩.৬৮ এ রয়েছে। [26] একটি মার্সার ২০১৯ মানের জীবনযাত্রার সমীক্ষা অনুসারে, এথেন্সের মরসার কোয়ালিটি অফ লিভিং সার্ভে র‌্যাঙ্কিং-এ ৮৯তম স্থান রয়েছে।[27]

জলবায়ু

এথেন্সে রয়েছে গরম-গ্রীষ্ম ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু (কোপেন জলবায়ু শ্রেণীবিভাগ: Csa)। ইউরোপের মূল ভূখণ্ডের সবচেয়ে উষ্ণতম শহর এথেন্স। [28][29] এবং হেলেনিক ন্যাশনাল মেটিওরোলজিক্যাল সার্ভিস অনুসারে এথেন্স বেসিন হল গ্রীসের সবচেয়ে উষ্ণ এলাকা যেখানে গড় বার্ষিক তাপমাত্রা ১৯.৮ °সে (৬৭.৬ °ফা)।[30] এথেন্সের জলবায়ুর প্রভাবশালী বৈশিষ্ট্য হল দীর্ঘায়িত গরম এবং শুষ্ক গ্রীষ্ম থেকে মাঝারি বৃষ্টিপাত সহ হালকা, আর্দ্র শীত।[31] বার্ষিক বৃষ্টিপাতের গড় ৪৩৩ মিলিমিটার (১৭.০ ইঞ্চি) সহ, বৃষ্টিপাত মূলত অক্টোবর এবং এপ্রিল মাসের মধ্যে ঘটে। জুলাই এবং আগস্ট হল সবচেয়ে শুষ্ক মাস যখন বজ্রপাত খুব কম হয়। তদুপরি, হেলেনিক অ্যাটলাস এর প্রকাশিত জলবায়ু অনুসারে কিছু উপকূলীয় অঞ্চল যেমন এথেন্স রিভেরা-এর পিরায়েস এ গরম আধা-শুষ্ক জলবায়ু (BSh) রয়েছে ।[32] যাইহোক, এলিনিকোর মতো জায়গাগুলি, যেগুলিকে বার্ষিক কম বৃষ্টিপাতের কারণে গরম আধা-শুষ্ক (BSh) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, শহরের অন্যান্য জায়গাগুলির মতো তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়নি। সমুদ্রের মাঝারি প্রভাব এবং শহরের অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় শিল্পায়নের নিম্ন স্তরের কারণে এটি ঘটে।

পিন্ডুস পর্বত এর বৃষ্টি ছায়া কারণে, এথেন্সের বার্ষিক বৃষ্টিপাত গ্রীসের অন্যান্য অংশের তুলনায় কম, বিশেষ করে পশ্চিম গ্রিসের। উদাহরণ হিসেবে, আইওনিনা প্রতি বছর প্রায় ১,৩০০ মিমি (৫১ ইঞ্চি) পান, এবং Agrinio প্রায় {{convert|800|mm|0|abbr=on}} পান প্রতি বছরে. এথেন্সের কেন্দ্রস্থলে জুলাই মাসের দৈনিক গড় উচ্চতা প্রায় ৩৪ °সে অথবা ৯৩ °ফা পরিমাপ করা হয়েছে, তবে শহরের কিছু অংশ বিল্ডিংয়ের উচ্চ ঘনত্ব এবং গাছপালা কম ঘনত্বের জন্য আরও বেশি গরম হতে পারে, যেমন কেন্দ্র [33] বিশেষ করে, পশ্চিমা অঞ্চলে শিল্পায়ন এবং অনেক প্রাকৃতিক কারণের সংমিশ্রণের কারণে, যার জ্ঞান ১৯ শতকের মাঝামাঝি থেকে বিদ্যমান। [34][35][36]

এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকা বৃহৎ অঞ্চল হওয়ার কারণে, শহুরে সমষ্টির অংশগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য জলবায়ুগত পার্থক্য রয়েছে। উত্তর উপশহরগুলি শীতকালে আর্দ্র এবং শীতল হওয়ার প্রবণতা রয়েছে, যেখানে দক্ষিণ শহরতলীগুলি গ্রীসের সবচেয়ে শুষ্কতম স্থানগুলির মধ্যে একটি এবং গ্রীষ্মে খুব উচ্চ ন্যূনতম তাপমাত্রা রেকর্ড করে৷ ১৪-১৭ ফেব্রুয়ারী ২০২১ এর মধ্যে বৃহত্তর এথেন্স এলাকায় এবং এথেন্সে ভারী তুষারপাত হয়েছিল, যখন তুষার পুরো শহর এবং এর শহরতলির উত্তর থেকে সবচেয়ে দক্ষিণে, উপকূলীয় শহরতলিতে ঢেকে গিয়েছিল, সেন্ট্রাল এথেন্সে ২৫ সেন্টিমিটার (৯.৮ ইঞ্চি) পর্যন্ত গভীরতা সহ। [37] [38][39] এমনকি এথেন্সের অ্যাক্রোপলিসও সম্পূর্ণ তুষারে ঢাকা ছিলো।[40]

ন্যাশনাল মেটিওরোলজিক্যাল সার্ভিস (EMY) বর্ণনা করেছে যে এটি গত ৪০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে তীব্র তুষার ঝড়গুলির মধ্যে একটি।[38] এথেন্সে ২৪ জানুয়ারী, ২০২২-এ ৪০ সেন্টিমিটার (১৬ ইঞ্চি) উচ্চতর উচ্চতায় স্থানীয়ভাবে রিপোর্ট করা হয়েছে।[41]

১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২১ এ এথেন্সে তুষারপাত

এথেন্স কিছু এলাকায় শহুরে তাপ দ্বীপ প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হয় যা মানুষের কার্যকলাপ দ্বারা সৃষ্ট হয়,[42][43] পার্শ্ববর্তী গ্রামীণ এলাকার তুলনায় এর তাপমাত্রা পরিবর্তন করা,[44][45][46][47] এবং শক্তির ব্যবহারে ক্ষতিকর প্রভাব ফেলে, শীতল করার জন্য ব্যয়,[48][49] শহরের শহুরে তাপ দ্বীপকেও নির্দিষ্ট এথেন্স আবহাওয়া কেন্দ্রের জলবায়ুতাত্ত্বিক তাপমাত্রার সময়-শ্রেণির পরিবর্তনের জন্য আংশিকভাবে দায়ী বলে দেখা গেছে, কারণ তাপমাত্রা এবং কিছু আবহাওয়া কেন্দ্র দ্বারা রেকর্ডকৃত তাপমাত্রার প্রবণতার উপর এর প্রভাব রয়েছে।[50][51][52][53][54] অন্যদিকে, নির্দিষ্ট আবহাওয়া কেন্দ্র, যেমন ন্যাশনাল গার্ডেন স্টেশন এবং থিসিও আবহাওয়া স্টেশন, কম প্রভাবিত হয় বা শহুরে তাপ দ্বীপের অভিজ্ঞতা হয় না।[44][55]

এথেন্স সরকারিভাবে বিশ্ব আবহাওয়া সংস্থা এর ইউরোপের সর্বোচ্চ রেকর্ড করা তাপমাত্রার ৪৮ °সে (১১৮.৪ °ফা) অধিকারী। এটি ১০ জুলাই ১৯৭৭ এ এলিউসিনা এবং টাটোই, এথেন্সের আশেপাশের অঞ্চলে ঘটেছিল।[56] এছাড়াও মেট্রোপলিটন এথেন্সে ৪ জায়গায় তাপমাত্রা ছিল ৪৭.৫°সে এবং ওপরে।

ডাউনটাউন এথেন্স (১৯৯১-২০২০), চরম (১৮৯০-বর্তমান)-এর আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য
মাস জানু ফেব্রু মার্চ এপ্রিল মে জুন জুলাই আগস্ট সেপ্টে অক্টো নভে ডিসে বছর
সর্বোচ্চ রেকর্ড °সে (°ফা) ২২.৮
(৭৩.০)		 ২৫.৩
(৭৭.৫)		 ২৮.২
(৮২.৮)		 ৩২.২
(৯০.০)		 ৩৭.৬
(৯৯.৭)		 ৪৪.৮
(১১২.৬)		 ৪২.৮
(১০৯.০)		 ৪৩.৯
(১১১.০)		 ৩৮.৭
(১০১.৭)		 ৩৬.৫
(৯৭.৭)		 ৩০.৫
(৮৬.৯)		 ২৩.১
(৭৩.৬)		 ৪৪.৮
(১১২.৬)
সর্বোচ্চ গড় °সে (°ফা) ১৩.৩
(৫৫.৯)		 ১৪.২
(৫৭.৬)		 ১৭.০
(৬২.৬)		 ২১.১
(৭০.০)		 ২৬.৫
(৭৯.৭)		 ৩১.৬
(৮৮.৯)		 ৩৪.৩
(৯৩.৭)		 ৩৪.৩
(৯৩.৭)		 ২৯.৬
(৮৫.৩)		 ২৪.৪
(৭৫.৯)		 ১৮.৯
(৬৬.০)		 ১৪.৪
(৫৭.৯)		 ২৩.৩
(৭৩.৯)
দৈনিক গড় °সে (°ফা) ১০.২
(৫০.৪)		 ১০.৮
(৫১.৪)		 ১৩.১
(৫৫.৬)		 ১৬.৭
(৬২.১)		 ২১.৮
(৭১.২)		 ২৬.৬
(৭৯.৯)		 ২৯.৩
(৮৪.৭)		 ২৯.৪
(৮৪.৯)		 ২৫.০
(৭৭.০)		 ২০.৩
(৬৮.৫)		 ১৫.৬
(৬০.১)		 ১১.৬
(৫২.৯)		 ১৯.২
(৬৬.৬)
সর্বনিম্ন গড় °সে (°ফা) ৭.১
(৪৪.৮)		 ৭.৩
(৪৫.১)		 ৯.২
(৪৮.৬)		 ১২.৩
(৫৪.১)		 ১৭.০
(৬২.৬)		 ২১.৬
(৭০.৯)		 ২৪.২
(৭৫.৬)		 ২৪.৪
(৭৫.৯)		 ২০.৪
(৬৮.৭)		 ১৬.২
(৬১.২)		 ১২.২
(৫৪.০)		 ৮.৭
(৪৭.৭)		 ১৫.০
(৫৯.০)
সর্বনিম্ন রেকর্ড °সে (°ফা) −৬.৫
(২০.৩)		 −৫.৭
(২১.৭)		 −২.৬
(২৭.৩)		 ১.৭
(৩৫.১)		 ৬.২
(৪৩.২)		 ১১.৮
(৫৩.২)		 ১৬
(৬১)		 ১৫.৫
(৫৯.৯)		 ৮.৯
(৪৮.০)		 ৫.৯
(৪২.৬)		 −১.১
(৩০.০)		 −৪.০
(২৪.৮)		 −৬.৫
(২০.৩)
বৃষ্টিপাতের গড় মিমি (ইঞ্চি) ৫৫.৬
(২.১৯)		 ৪৪.৪
(১.৭৫)		 ৪৫.৬
(১.৮০)		 ২৭.৬
(১.০৯)		 ২০.৭
(০.৮১)		 ১১.৬
(০.৪৬)		 ১০.৭
(০.৪২)		 ৫.৪
(০.২১)		 ২৫.৮
(১.০২)		 ৩৮.৬
(১.৫২)		 ৭০.৮
(২.৭৯)		 ৭৬.৩
(৩.০০)		 ৪৩৩.১
(১৭.০৬)
আপেক্ষিক আদ্রতার গড় (%) ৭২.০ ৭০.০ ৬৬.০ ৬০.০ ৫৬.০ ৫০.০ ৪২.০ ৪৭.০ ৫৭.০ ৬৬.০ ৭২.০ ৭৩.০ ৬০.৯
অতিবেগুনী সূচকের গড় ২ ৩ ৫ ৭ ৯ ১০ ১০ ৯ ৬ ৪ ২ ২ ৬
উৎস ১: কসমস, বৈজ্ঞানিক পত্রিকা এথেন্সের ন্যাশনাল অবজারভেটরি[57]
উৎস ২: Meteoclub[58][59]

এথেন্সের কেন্দ্রের শহরতলি এলাকা (এথেন্সের পৌরসভা)
সিনটাগমা স্কোয়ার-এ অজানা সৈনিকের সমাধি এর সামনে গ্রীক প্রেসিডেন্সিয়াল গার্ড এর পরিবর্তন।

এথেন্সের পৌরসভা, এথেন্স আরবান এরিয়া এর সিটি সেন্টার কয়েকটি জেলায় বিভক্ত: ওমোনোইয়া, সিনটাগমা, এক্সার্চিয়া, অ্যাজিওস নিকোলাওস, নিয়াপোলিস, লিকাভিটোস, লোফোস স্ট্রেফি, লোফোস ফিনোপোলো, লোফোস ফিলোপ্পাউ, পেদিওন টোউ আরিওস, মেটাক্সুরজিও, আগিওস কনস্টান্টিনোস, লারিসা স্টেশন, কেরামিকোস, পিসিরি, মোনাস্তিরকি, গাজী, থিশন, পানাঘিয়া কাপনিকারিয়া চার্চ অ্যাক্রোপলিস, পিঙ্কস, মাক্রিগিয়ান্নি, লোফোস আরদিত্তু, জাপেইয়ন, আঘিওস স্পাইরিডন, পাংরাতি, কোলোনাকি, ডেক্সামেনি, ইভাগেলিসমোস, গউভা, অ্যাথেন্স পেট্রালোনা, রউফ, ভোটানিকো, প্রফিটিস ড্যানিল, আকাদিমিয়া প্লেটোনোস, কোলোনোস, কোলোকিন্থো, অ্যাটিকিস স্কোয়ার, লোফোস স্কুজে, সেপোলিয়া, কিপসেলি, আগিওস মেলেটিওস, নিয়া কিপসেলি, জিজি, Polygono, Ampelokipoi, Panormou-Gerokomeio, Pentagono, Ellinorosson, নেয়া ফিলোথেই,আনো কিপসেলি, টুরকোউনিয়া-লোফোস প্যাটাৎসউ, Lofos Elikonos, Koliatsou, Thymarakia, Kato Patisia, Treis Gefyres, Aghios Eleftherios, Ano Patisia, Kypriadou, Promoto, Promotelno পাংরাতি, গৌদি, ভাইরোনাস এবং ইলিসিয়া।

  • ওমোনোইয়া, ওমনোইয়া স্কোয়ার, (গ্রিক: Πλατεία Ομονοίας) এথেন্সের প্রাচীনতম স্কোয়ার। এটি হোটেল এবং ফাস্ট ফুড আউটলেট দ্বারা বেষ্টিত, এবং একটি মেট্রো স্টেশন রয়েছে, যার নাম ওমোনিয়া স্টেশন। ইউরো ২০০৪ এবং ইউরোবাস্কেট ২০০৫। খেলার বিজয় উদযাপনের কেন্দ্রবিন্দু এই স্কোয়ার।
কেন্দ্রে আইওলো স্ট্রিট। বাম দিকে রয়েছে গ্রীসের ন্যাশনাল ব্যাংক ভবন
  • মেটাক্সুরজিও (গ্রিক: Μεταξουργείο) এথেন্সের একটি পাড়া। শহরতলি এলাকাটি এথেন্সের ঐতিহাসিক কেন্দ্রের উত্তরে, পূর্বে কোলোনোস এবং পশ্চিমে কেরামিকোস এবং গাজীর উত্তরে অবস্থিত। মেটাক্সুরজিও প্রায়শই একটি ট্রানজিশন পাড়া হিসাবে বর্ণনা করা হয়। 20 শতকের শেষের দিকে দীর্ঘ সময় পরিত্যক্ত হওয়ার পর, আর্ট গ্যালারী, জাদুঘর, রেস্তোরাঁ এবং ক্যাফে খোলার পর এলাকাটি একটি শৈল্পিক এবং ফ্যাশনেবল পাড়া হিসেবে খ্যাতি অর্জন করছে। আশেপাশের সুন্দরীকরণ ও প্রাণবন্ত করার স্থানীয় প্রচেষ্টা সম্প্রদায় এবং শৈল্পিক অভিব্যক্তির অনুভূতিকে শক্তিশালী করেছে। ইংরেজি এবং প্রাচীন গ্রীক উভয় ভাষায় উদ্ধৃতি এবং বিবৃতি সম্বলিত বেনামী শিল্পকর্মগুলি আশেপাশের সর্বত্র ছড়িয়ে পড়েছে, যা "শিল্পের জন্য শিল্প" (Τέχνη τέχνης χάριν) এর মতো বিবৃতি বহন করে। গেরিলা বাগান এলাকাটিকে সুন্দর করতেও সাহায্য করেছে।
কলোনাকি স্কয়ার এর কাছে অ্যাপার্টমেন্ট ভবন
  • সিরি (Psiri) - পুনরুজ্জীবিত Psiri (গ্রিক: Ψυρρή) শহরতলি – এথেন্সের "মাংস প্যাকিং ডিস্ট্রিক্ট" নামেও পরিচিত - সংস্কার করা প্রাক্তন প্রাসাদ, শিল্পীদের স্থান এবং ছোট গ্যালারি এলাকা দিয়ে বিস্তৃত। এর বেশ কয়েকটি সংস্কার করা বিল্ডিংও ফ্যাশনেবল বার হোস্ট করে, এটি গত দশকে শহরের জন্য একটি হটস্পট হয়ে উঠেছে, যখন লাইভ মিউজিক রেস্তোরাঁগুলি "রেবেতাডিকা" নামে পরিচিত, রেবেটিকোর পরে, সঙ্গীতের একটি অনন্য রূপ যা 1920 এর দশক থেকে সাইরোস এবং এথেন্সে প্রস্ফুটিত হয়েছিল 1960 সাল পর্যন্ত, খুঁজে পাওয়া যায়. রেবেটিকো অনেকের দ্বারা প্রশংসিত, এবং ফলস্বরূপ রেবেতাডিকা প্রায়শই সমস্ত বয়সের লোকেদের সাথে ভিড় করে যারা ভোর পর্যন্ত গান গাইবে, নাচবে এবং পান করবে।
  • গাজী (গ্রিক: Γκάζι) এলাকা, সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণের সাম্প্রতিকতম একটি, একটি ঐতিহাসিক গ্যাস কারখানার আশেপাশে অবস্থিত, যা এখন টেকনোপলিস সাংস্কৃতিক মাল্টিপ্লেক্সে রূপান্তরিত হয়েছে এবং এতে শিল্পীদের এলাকা, সক্রিয় নাইট লাইফ এবং নাইট ক্লাব, ছোট ক্লাব, ক্যাফেটেরিয়া, বার এবং রেস্তোরাঁও রয়েছে। এথেন্সের "গে গ্রাম" হিসাবে।[65] শহরের পশ্চিম শহরতলিতে মেট্রোর সম্প্রসারণ ২০০৭ সালের বসন্ত থেকে এই এলাকায় সহজে প্রবেশাধিকার এনেছে, কারণ লাইন 3 এখন গাজীতে (কেরামিকোস স্টেশন) থামে।
  • সাইন্টাগ্মা, সাইন্টাগ্মা স্কোয়ার, (গ্রিক: Σύνταγμα/সংবিধান স্কোয়ার), এটি রাজধানীর কেন্দ্রীয় এবং বৃহত্তম স্কোয়ার, গ্রীক পার্লামেন্ট (প্রাক্তন রয়্যাল প্যালেস) এবং শহরের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হোটেলের পাশে অবস্থিত। এরমাউ স্ট্রিট, প্রায় এক-কিলোমিটার-দীর্ঘ (৫⁄৮-মাইল) পথচারী রাস্তা যা সিনটাগমা স্কোয়ার থেকে মোনাস্তিরকির সাথে সংযোগ স্থাপন করে, এটি এথেনীয় এবং পর্যটক উভয়ের জন্যই একটি ভোক্তা স্বর্গ। ফ্যাশন শপ এবং শপিং সেন্টারের মাধ্যমে সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের প্রচার, এটি এখন নিজেকে ইউরোপের শীর্ষ পাঁচটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল শপিং স্ট্রিট এবং বিশ্বের দশম সবচেয়ে ব্যয়বহুল খুচরা রাস্তায় খুঁজে পায়। কাছাকাছি, Panepistimiou স্ট্রিটে সংস্কার করা আর্মি ফান্ড ভবনে "Attica" ডিপার্টমেন্টাল স্টোর এবং বেশ কিছু আপমার্কেট ডিজাইনার স্টোর রয়েছে।
প্লাকার ঐতিহাসিক পাড়ায় নিওক্লাসিক্যাল বাড়ি
  • প্লাকা, মোনাস্টিরাকি এবং থিসন– প্লাকা (গ্রিক: Πλάκα), অ্যাক্রোপলিসের ঠিক নীচে অবস্থিত, এটি তার প্রচুর নিওক্লাসিক্যাল স্থাপত্যের জন্য বিখ্যাত, যা শহরের সবচেয়ে মনোরম জেলাগুলির মধ্যে একটি তৈরি করে। এটি সরাইখানা, লাইভ পারফরম্যান্স এবং রাস্তার বিক্রয়কর্মী সহ একটি প্রধান পর্যটন গন্তব্য হিসাবে রয়ে গেছে। কাছাকাছি মোনাস্টিরাকি (গ্রিক: Μοναστηράκι), তার অংশের জন্য, ছোট দোকান এবং বাজারের স্ট্রিং, সেইসাথে এর জনাকীর্ণ ফ্লি মার্কেট এবং সুভলাকিতে বিশেষায়িত ট্যাভার্নের জন্য পরিচিত। অন্য একটি জেলা যা ছাত্র-ছাত্রীদের আড়ম্বরপূর্ণ, আড়ম্বরপূর্ণ ক্যাফেগুলির জন্য পরিচিত তা হল থিসিয়াম বা থিসিয়ন (গ্রিক: Θησείο), মোনাস্টিরাকির ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। থিশনে হেফাস্টাসের প্রাচীন মন্দির রয়েছে, একটি ছোট পাহাড়ের উপরে দাঁড়িয়ে আছে। এই এলাকায় একটি মনোরম ১১ শতকের বাইজেন্টাইন গির্জা এবং ১৫ শতকের অটোমান মসজিদও রয়েছে।
  • এক্সার্চিয়া (গ্রিক: Εξάρχεια), কোলোনাকির উত্তরে অবস্থিত, প্রায়শই শহরের নৈরাজ্যবাদী দৃশ্য এবং নাইট ক্লাব, ক্যাফে, বার এবং বইয়ের দোকান সহ একটি স্টুডেন্ট কোয়ার্টার হিসাবে বিবেচিত হয়।[66] এক্সার্চিয়া হল এথেন্স পলিটেকনিক এবং জাতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক জাদুঘর; এটিতে 20 শতকের বেশ কয়েকটি শৈলীর গুরুত্বপূর্ণ ভবনও রয়েছে: নিওক্ল্যাসিসিজম, আর্ট ডেকো এবং প্রাথমিক আধুনিকতাবাদ (বাউহাউস প্রভাব সহ)।
  • কলোনাকি (গ্রিক: Κολωνάκι) লাইকাবেট্টাস পাহাড় এর গোড়ার এলাকা, দিনে বুটিক এবং রাতে বার এবং আরও ফ্যাশনেবল রেস্তোরাঁ, গ্যালারি এবং জাদুঘর সহ।[67] এটি প্রায়শই রাজধানীর অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ এলাকা হিসাবে বিবেচিত হয়।

পার্ক এবং চিড়িয়াখানা
এথেন্সের জাতীয় উদ্যান এর প্রবেশদ্বার, ১৮৩৮ সালে রাণী আমালিয়া দ্বারা কমিশন করা হয়েছিল এবং ১৮৪০ সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল

পর্ণিথা ন্যাশনাল পার্কটি সুরক্ষিত এলাকায় বিন্দু বিন্দুযুক্ত সু-চিহ্নিত পথ, গিরিখাত, ঝর্ণা, জলস্রোত এবং গুহা দ্বারা বিরামচিহ্নিত। চারটি পর্বতে হাইকিং এবং মাউন্টেন-বাইকিং শহরের বাসিন্দাদের জন্য জনপ্রিয় বহিরঙ্গন কার্যকলাপ। এথেন্সের জাতীয় উদ্যান 1840 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং এটি গ্রীক রাজধানীর কেন্দ্রে ১৫.৫ হেক্টরের একটি সবুজ আশ্রয়স্থল। এটি সংসদ এবং জাপেইয়ন ভবনের মধ্যে পাওয়া যায়, যার পরবর্তীটি সাত হেক্টরের নিজস্ব বাগান রক্ষণাবেক্ষণ করে। সিটি সেন্টারের অংশগুলি "এথেন্সের প্রত্নতাত্ত্বিক সাইটগুলির একীকরণ" নামে একটি মাস্টারপ্ল্যানের অধীনে পুনঃবিকাশ করা হয়েছে, যা প্রকল্পটিকে উন্নত করতে সহায়তা করার জন্য ইইউ থেকে তহবিলও সংগ্রহ করেছে । [68][69] ল্যান্ডমার্ক ডায়োনিসিউ আরেওপাগিটো স্ট্রিট পথচারী করা হয়েছে, যা একটি মনোরম পথ তৈরি করেছে। রুটটি ভ্যাসিলিসিস ওলগাস এভিনিউতে অবস্থিত অলিম্পিয়ান জিউসের মন্দির থেকে শুরু হয়, প্লাকা এর কাছে অ্যাক্রোপলিসের দক্ষিণ ঢালের নিচে চলতে থাকে এবং মন্দিরের বাইরে গিয়ে শেষ হয়। হেফেস্টাস থিসিও এ। পুরো রুটটি দর্শকদেরকে ব্যস্ত সিটি সেন্টার থেকে দূরে পার্থেনন এবং আগোরা (প্রাচীন এথেনিয়ানদের মিলনস্থল) দর্শন দেয়।

এথেন্সের পাহাড়গুলিও সবুজ স্থান প্রদান করে। লাইকাবেট্টাস, ফিলোপাপোস পাহাড় এবং এর চারপাশের এলাকা, যার মধ্যে পিনিক্স এবং আরডেটোস হিল, পাইন এবং অন্যান্য গাছ লাগানো হয়েছে, যার চরিত্র রয়েছে সাধারণ মেট্রোপলিটন পার্কল্যান্ডের পরিবর্তে একটি ছোট বন। এছাড়াও জাতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক জাদুঘর এর কাছে ২৭.৭ হেক্টর আয়তনের পেডিঅন টোউ আরেওস (মঙ্গলের ক্ষেত্র) রয়েছে।

শহুরে এবং শহরতলির পৌরসভা
কিফিসিয়া ভিলা আটলান্টিসের দৃশ্য, ডিজাইন করেছেন আর্নস্ট জিলার
আলিমোস এর দক্ষিণ শহরতলির সমুদ্র সৈকত, এথেন্সের দক্ষিণ উপকূলের অনেকগুলো সৈকতের মধ্যে একটি

এথেন্স মেট্রোপলিটান এরিয়া ৫৮টি ঘনবসতিপূর্ণ পৌরসভা, নিয়ে গঠিত, কার্যত এথেন্সের পৌরসভা (সিটি সেন্টার) এর চারপাশে।[70] এথেনিয়ানদের জন্য, সিটি সেন্টারের আশেপাশের সমস্ত শহুরে পৌরসভাকে শহরতলী বলা হয়। এথেন্স শহর এর সাথে তাদের ভৌগলিক অবস্থান অনুসারে, শহরতলির চারটি অঞ্চলে বিভক্তঃ উত্তর উপশহরসমূহ (সহ Agios Stefanos, Dionysos, Ekali, Nea Erythraia, Kifissia, Kryoneri, মারুসি, Pefki, Lykovrysi, Metamorfosi, Nea Ionia, Nea Filadelfeia, ইরাক্লিও, ভ্রিলিসিয়া, মেলিসিয়া, পেন্টেলি, গ্রিস , গালাতসি, সাইকিকো এবং ফিলোথেই); দক্ষিণ শহরতলী (সহ আলিমোস, নেয়া স্মিরনি, মোসচাটো, টাভ্রোস, আজিওস আইওনিস রেন্টিস, কালিথিয়া, পাইরাউস, আজিওস দিমিত্রিওস, পালাইও ফালিরো, এলিনিকো, গ্লাইফাদা, লাগোনিসি, সারোনিডা, আরগিরোপোলি, ইলিউপোলি, ভারকিজা, Voula, Vari এবং Vouliagmeni); পূর্ব উপশহরসমূহ (সহ জোগ্রাফৌ, ডাফনি, ভাইরোনাস, কাইসারিয়ানি, কোলারগোস এবং পাপাগৌ); এবং পশ্চিম উপশহরসমূহ (পেরিস্টারি, ইলিয়ন, ইগালিও, কোরিডালোস, আগিয়া ভারভারা, কেরাতসিনি, পেরামা সহ , নিকাইয়া, ড্রেপেটসোনা, চাইদারি, পেট্রোপলি, আজিওই অ্যানারগিরোই, আনো লিওসিয়া, অ্যাসপ্রোপিরগোস, এলিউসিনা , আচারনেস এবং কামাতেরো)।

এথেন্স শহরের উপকূলরেখা, Piraeus এর প্রধান বাণিজ্যিক বন্দর থেকে ভারকিজা এর দক্ষিণতম শহরতলী ২৫ কিমি (২০ মা) পর্যন্ত বিস্তৃত। [71] এছাড়াও ট্রাম দ্বারা সিটি সেন্টারের সাথে সংযুক্ত।

মারুসি এর উত্তর উপশহরে, আপগ্রেড করা প্রধান অলিম্পিক কমপ্লেক্স (এর গ্রীক সংক্ষিপ্ত নাম OAKA দ্বারা পরিচিত) আকাশরেখায় আধিপত্য বিস্তার করে। স্প্যানিশ স্থপতি সান্তিয়াগো ক্যালাট্রাভা এর নকশা অনুসারে এলাকাটি পুনঃবিকাশ করা হয়েছে, যেখানে স্টিলের খিলান, ল্যান্ডস্কেপ বাগান, ফোয়ারা, ভবিষ্যত কাচ এবং একটি ল্যান্ডমার্ক নতুন নীল কাচের ছাদ রয়েছে যা মূল স্টেডিয়ামে যুক্ত করা হয়েছে। পালাইও ফালিরোর সমুদ্র সৈকতে সমুদ্রের পাশে একটি দ্বিতীয় অলিম্পিক কমপ্লেক্সে আধুনিক স্টেডিয়া, দোকান এবং একটি উন্নত এসপ্ল্যানেডও রয়েছে। পুরানো এথেন্স বিমানবন্দরের মাঠকে রূপান্তরিত করার কাজ চলছে - যার নাম এলিনিকো - দক্ষিণ শহরতলিতে, ইউরোপের বৃহত্তম ল্যান্ডস্কেপ পার্কগুলির মধ্যে একটিতে, হেলেনিকন মেট্রোপলিটন পার্ক নামকরণ করা হবে। [72]

দক্ষিণ শহরতলির অনেকগুলি (যেমন আলিমোস, পালাইও ফালিরো, এলিনিকো, গ্লাইফাদা, ভোউলা, ভোলিয়াগমেনি এবং ভারকিজা ) এথেন্স রিভিয়েরা নামে পরিচিত, বেশ কয়েকটি বালুকাময় সৈকত হোস্ট করে, যার বেশিরভাগই গ্রীক জাতীয় পর্যটন সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয় এবং প্রবেশমূল্যের প্রয়োজন হয়। ক্যাসিনো দুটি মাউন্ট পার্নিথাতে কাজ করে, কিছু ২৫ কিমি (১৬ মা)[73] ডাউনটাউন এথেন্স থেকে (গাড়ি বা ক্যাবল কার দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য), এবং নিকটবর্তী শহর লউট্রাকি (এথেন্স - করিন্থ ন্যাশনাল হাইওয়ে, বা এথেন্স শহরতলির রেলওয়ে দিয়ে গাড়িতে অ্যাক্সেসযোগ্য)।

উপকূলরেখা পালাইও ফালিরো

প্রশাসন
এথেন্সের প্রাক্তন মেয়র জিওরগোস কামিনিস (ডানদিকে) গ্রিসের প্রাক্তন-প্রধানমন্ত্রী জর্জ পাপানড্রেউ জুনিয়র (বাম) সাথে।

সিটি সেন্টার ( গ্রিক: Κέντρο της Αθήνας ) গ্রীক রাজধানী সরাসরি এথেন্স পৌরসভা বা এথেন্স পৌরসভার মধ্যে পড়ে ( গ্রিক: Δήμος Αθηναίων ) — এছাড়াও এথেন্স শহর । এথেন্স পৌরসভা গ্রীসের জনসংখ্যার আকারে বৃহত্তম। পাইরাস নিজে থেকেই একটি উল্লেখযোগ্য নগর কেন্দ্র গঠন [74] ।

এথেন্স আরবান এরিয়া
এথেন্স-পাইরাস এবং সরোনিক উপসাগরের দৃশ্য।

এথেন্স আরবান এরিয়া ( গ্রিক: Πολεοδομικό Συγκρότημα Αθηνών ), রাজধানীর নগর এলাকা ( গ্রিক: Πολεοδομικό Συγκρότημα Πρωτεύουσας ) বা বৃহত্তর এথেন্স ( গ্রিক: Ευρύτερη Αθήνα ) নামেও পরিচিত, [75] আজ ৪০টি পৌরসভা নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে ৩৫টি প্রাক্তন এথেন্স প্রিফেকচার পৌরসভা হিসাবে পরিচিত ছিল, ৪টি আঞ্চলিক ইউনিটের মধ্যে অবস্থিত ( উত্তর এথেন্স, পশ্চিম এথেন্স, সেন্ট্রাল এথেন্স, দক্ষিণ এথেন্স ); এবং আরও ৫টি পৌরসভা, যা পূর্বে পাইরাস প্রিফেকচার মিউনিসিপ্যালিটি গঠন করতো, যা উপরে উল্লিখিত পাইরাস এর আঞ্চলিক ইউনিটের মধ্যে অবস্থিত।

নিয়াপোলি, এথেন্সের দৃশ্য

এথেন্স মিউনিসিপ্যালিটি বৃহত্তর এথেন্সের মূল এবং কেন্দ্র গঠন করে, যা তার বদলে এথেন্স পৌরসভা এবং আরও ৪০টি পৌরসভা নিয়ে গঠিত, চারটি আঞ্চলিক ইউনিটে (মধ্য, উত্তর, দক্ষিণ এবং পশ্চিম এথেন্স) বিভক্ত, ২,৫৯৭,৯৩৫ জন লোক (২০২১ সালে) [76] ৩৬১ কিমি২ (১৩৯ মা২) এলাকার মধ্যে । [77] ২০১০ সাল পর্যন্ত, যা বিলুপ্ত এথেন্স প্রিফেকচার এবং পাইরাস এর পৌরসভা, ঐতিহাসিক এথেনিয়ান বন্দর, ৪টি অন্যান্য পৌরসভার সাথে পাইরাস এর আঞ্চলিক ইউনিট তৈরি করে।

সেন্ট্রাল এথেন্স, উত্তর এথেন্স, সাউথ এথেন্স, পশ্চিম এথেন্স এবং পিরেউস এর আঞ্চলিক ইউনিট পূর্বের অংশ [78] এবং পশ্চিম অ্যাটিকা [79] আঞ্চলিক ইউনিটগুলি মিলিত হয়ে অবিচ্ছিন্ন এথেন্স নগর এলাকা তৈরি করে, [79] [80] [81] এটিকে "রাজধানীর শহুরে এলাকা" বা কেবল "এথেন্স" (শব্দটির সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহার) বলা হয়, যা ৪১২ কিমি২ (১৫৯ মা২) এ বিস্তৃত। [82] ২০২১ সালের হিসাবে জনসংখ্যা ৩,০৪১,১৩১ জন। প্রশাসনিক বিভাগ থাকা সত্ত্বেও এথেন্স আরবান এলাকাটিকে সামগ্রিকভাবে এথেন্স শহর হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা গ্রীসের বৃহত্তম এবং ইউরোপের অন্যতম জনবহুল নগর এলাকা।

প্রাক্তন এথেন্স প্রিফেকচারের পৌরসভা
সেন্ট্রাল এথেন্স : 1. এথেন্স পৌরসভা 2. Dafni-Ymittos 3. ইলিউপলি 4. ভাইরোনাস 5. কায়সারিয়ানী 6. জোগ্রাফউ 7. গালাতসি 8. ফিলাডেলফিয়া-চালকিডোনা
পশ্চিম এথেন্স :
29. এগালিও
30. আগিয়া ভারভারা
31. ছাইদারী
32। পেরিস্টারি
33. পেট্রোপলি
34. ইলিয়ন
35। Agioi Anargyroi-Kamatero
উত্তর এথেন্স :
9. নিয়া আইওনিয়া
10. ইরাক্লিও
11. মেটামরফোসি
12। লাইকোভরিসি-পেফকি
13. কিফিসিয়া
14. পেন্টেলি
15। মারুসি
16. ভ্রিলিসিয়া
17. আগিয়া পরাসকেভি
18. Papagou-Colargos
19. চালন্দ্রী
20। ফিলোথেই-সাইকিকো
দক্ষিণ এথেন্স : 21. গ্লাইফাডা 22. এলিনিকো-আরগিরোপোলি 23. আলিমোস 24. আগিওস দিমিত্রিওস 25. নিয়া স্মির্নি 26. পালাইও ফালিরো 27. কালিথিয়া 28. Moschato-Tavros
এথেন্স আরবান এরিয়া
আঞ্চলিক ইউনিট :
সেন্ট্রাল এথেন্স:
*     Athens Municipality
*     অন্যান্য মিউনিসিপ্যালিটি
     উত্তর এথেন্স
     দক্ষিণ এথেন্স
     পশ্চিম এথেন্স
     Piraeus

এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকা
ফিলোপপাউ হিল থেকে এথেন্স এবং সরোনিক উপসাগরের দৃশ্য।

এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকা ২,৯২৮.৭১৭ কিমি২ (১,১৩১ মা২) বিস্তৃত আ্যটিকা অঞ্চলের মধ্যে এবং মোট ৫৮টি পৌরসভা অন্তর্ভুক্ত, যেগুলি ২০২১ সালের আদমশুমারি অনুসারে ৩,৭২২,৫৪৪ জনসংখ্যায় পৌঁছেছে, যা সাতটি আঞ্চলিক ইউনিটে সংগঠিত (উপরে উল্লেখিত পূর্ব আটিকা এবং পশ্চিম আটিকা সহ)। [76] এথেন্স এবং পাইরাস পৌরসভা এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকার দুটি মেট্রোপলিটন কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে। [83] এছাড়াও কিছু আন্তঃ পৌর কেন্দ্র নির্দিষ্ট এলাকায় সেবা প্রদান করে। উদাহরণস্বরূপ, Kifissia এবং Glyfada যথাক্রমে উত্তর এবং দক্ষিণ শহরতলির জন্য আন্তঃ-পৌরসভা কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে।

জনসংখ্যার উপাত্ত
মহাকাশ থেকে অ্যাটিকা বেসিনের মধ্যে এথেন্স আরবান এলাকা
এথেন্স জনসংখ্যা বন্টন

আধুনিক সময়ে জনসংখ্যা
এথেন্স পৌরসভার সাতটি জেলা

এথেন্স পৌরসভার সরকারী জনসংখ্যা ৬৩৭,৭৯৮ জন (২০২১ সালে)। [76] বৃহত্তর এথেন্স হিসাবে উল্লেখ করা চারটি আঞ্চলিক ইউনিটের মিলিত জনসংখ্যা ২,৫৯৭,৯৩৫। তারা একসাথে Piraeus ( বৃহত্তর Piraeus ) এর আঞ্চলিক ইউনিটের সাথে ঘন এথেন্স আরবান এলাকা তৈরি করে যার মোট জনসংখ্যা ৩,০৪১,১৩১ জন (২০২১ সালে)। [76] ইউরোস্ট্যাট অনুসারে, ২০১৩ সালে এথেন্সের কার্যকরী নগর এলাকায় ৩,৮২৮,৪৩৪ জন বাসিন্দা ছিল, যা ২০০৯-এর প্রাক-অর্থনৈতিক সংকট তারিখের তুলনায় দৃশ্যত হ্রাস পাচ্ছে (৪,১৬৪,১৭৫)।

৬৩৭,৭৯৮ জন (২০২১ সালে) জনসংখ্যা [76] এবং ৩৮.৯৬ কিমি২ (১৫.০৪ মা২) সহ এথেন্সের পৌরসভা (কেন্দ্র) গ্রীসের সবচেয়ে জনবহুল। [84] অ্যাটিকা বেসিনের মধ্যে এথেন্স আরবান এরিয়ার মূল স্থান গঠন করে। এথেন্সের বর্তমান মেয়র নিউ ডেমোক্রেসির কোস্টাস বাকোয়ানিস । পৌরসভাটি সাতটি পৌর জেলায় বিভক্ত যা প্রধানত প্রশাসনিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।

২০১১ সালের আদমশুমারি অনুসারে, এথেন্সের সাতটি পৌর জেলার প্রতিটির জনসংখ্যা নিম্নরূপ: [85]

  • ১ম: ৭৫,৮১০
  • ২য়: ১০৩,০০৪
  • ৩য়: ৪৬,৫০৮
  • ৪র্থ: ৮৫,৬২৯
  • ৫ম: ৯৮,৬৬৫
  • ৬ষ্ঠ: ১৩০,৫৮২
  • ৭ম: ১২৩,৮৪৮

এথেনিয়ানদের কাছে শহরের কেন্দ্রস্থলকে বিভক্ত করার সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায় হল পাগক্রটি, অ্যাম্বেলোকিপি, গৌদি, এক্সার্চিয়া, প্যাটিসিয়া, ইলিসিয়া, পেট্রালোনা, প্লাকা, আনাফিওটিকা, কৌকাকি, কোলোনাকি এবং কিপসেলির মতো আশেপাশের এলাকাগুলির মাধ্যমে, প্রতিটির নিজস্ব ইতিহাস এবং স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকার জনসংখ্যা

২,৯২৮.৭১৭ কিমি২ (১,১৩১ মা২) এলাকা সহ এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকা এবং ২০২১ সালে ৩,৭২২,৫৪৪ জন লোক বসবাস করে, [76] পূর্ব ও পশ্চিম অ্যাটিকার শহর ও গ্রামগুলিকে যুক্ত করে এথেন্স আরবান এলাকা নিয়ে গঠিত, যা গ্রীক রাজধানীর ঘন শহুরে এলাকাকে ঘিরে রয়েছে। এটি আসলে আটিকার পুরো উপদ্বীপ জুড়ে বিস্তৃত, যা দ্বীপগুলি বাদ দিয়ে অ্যাটিকার অঞ্চলের সেরা অংশ।

বৃহত্তর এথেন্স, এথেন্স আরবান এরিয়া এবং এথেন্স মেট্রোপলিটন এরিয়ার মধ্যে আঞ্চলিক ইউনিটের শ্রেণীবিভাগ
আঞ্চলিক ইউনিট জনসংখ্যা (২০২১) [76]
সেন্ট্রাল এথেন্স ৯৯৬,২৮৩ বৃহত্তর এথেন্স
২,৫৯৭,৯৩৫		 এথেন্স আরবান এরিয়া
৩,০৪১,১৩১		 এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকা
৩,৭২২,৫৪৪
উত্তর এথেন্স ৫৯৮,৮৪৭
দক্ষিণ এথেন্স ৫২৬,৯৯৬
পশ্চিম এথেন্স ৪৭৫,৮০৯
পাইরাস ৪৪৩,১৯৫ গ্রেটার পাইরাস
৪৪৩,১৯৬
পূর্ব আটিকা ৫১৬,৫৪৯
পশ্চিম আটিকা ১৬৪,৮৬৪

প্রাচীনকালে জনসংখ্যা

১৬০০-১১০০ সালে মাইসেনিয়ান এথেন্স খ্রিস্টপূর্ব ১০,০০০-১৫,০০০ পর্যন্ত আনুমানিক জনসংখ্যা সহ টাইরিন্সের আকারের সমান হতে পারত। [86] গ্রীক অন্ধকার যুগে এথেন্সের জনসংখ্যা ছিল প্রায় ৪,০০০ জন, যা ৭০০ খ্রিস্টপূর্ব সালে বেড়ে আনুমানিক ১০,০০০ হয়েছিলো।

ধ্রুপদী যুগে, এথেন্স শহরের নগর এলাকা এবং এর বিষয় অঞ্চল (এথেনিয়ান শহর-রাজ্য) উভয়কেই বোঝায় যেটি মেগারিসের নগর-রাজ্যের অঞ্চল এবং দ্বীপ বিভাগ ছাড়া আধুনিক অ্যাটিকা অঞ্চলের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে বিস্তৃত। ৫০০ খ্রিস্টপূর্ব সালে এথেনিয়ান অঞ্চলে সম্ভবত প্রায় 200,000 লোক ছিল। থুসিডাইডস পঞ্চম শতাব্দীর মোট ১৫০,০০০-৩৫০,০০০ এবং ৬১০,০০০ পর্যন্ত নির্দেশ করে। ৩১৭ বিসি সালে ফ্যালেরামের ডেমেট্রিয়াস দ্বারা নির্দেশিত একটি আদমশুমারি -তে ২১,০০০ মুক্ত নাগরিক, ১০,০০০ আবাসিক এলিয়েন এবং ৪০০,০০০ ক্রীতদাস রেকর্ড করা হয়েছে, মোট জনসংখ্যা ৪৩১,০০০, [87] কিন্তু এই সংখ্যাটি অত্যন্ত সন্দেহজনক কারণ ক্রীতদাসের সংখ্যা সম্ভবত বেশি এবং এতে স্বাধীন মহিলা এবং শিশু এবং বাসিন্দা অন্তর্ভুক্ত নয়। বিদেশী থুসিডাইডের উপর ভিত্তি করে একটি অনুমান হল 40,000 পুরুষ নাগরিক, ১০০,০০০ পরিবারের সদস্য, ৭০,০০০ মেটিক্স (আবাসিক বিদেশী) এবং ১৫০,০০০-৪০০,০০০ ক্রীতদাস, যদিও আধুনিক ইতিহাসবিদরা আবার অভিহিত মূল্যে এত বেশি সংখ্যা নিতে দ্বিধা করেন, বেশিরভাগ অনুমান এখন মোট ২০০-তে পছন্দ করে ৩৫০,০০০ পরিসীমা। এথেন্সের শহুরে এলাকা যথাযথভাবে (পিরায়ুসের বন্দর ব্যতীত) শহর-রাষ্ট্রের এক হাজার ভাগেরও কম এলাকা জুড়ে ছিল, যদিও এর জনসংখ্যার ঘনত্ব অবশ্যই অনেক বেশি ছিল: নির্মিত জনসংখ্যার জন্য আধুনিক অনুমান- উপরের এলাকাটি প্রায় ৩৫-৪৫,০০০ জন বাসিন্দাকে নির্দেশ করে, যদিও পেশার ঘনত্ব, পরিবারের আকার এবং দেয়ালের বাইরে একটি উল্লেখযোগ্য শহরতলির জনসংখ্যা ছিল কিনা তা অনিশ্চিত রয়ে গেছে।

মূল শহরের প্রাচীন স্থানটি অ্যাক্রোপলিসের পাথুরে পাহাড়কে কেন্দ্র করে। এথেনিয়ান অঞ্চলে অনেক শহরের অস্তিত্ব ছিল। Acharnae, Afidnes, Cytherus, Colonus, Corydallus, Cropia, Decelea, Euonymos, Vravron প্রভৃতি ছিল এথেনিয়ান গ্রামাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ শহর। পিরাস এর নতুন বন্দরটি আধুনিক বন্দরের যাত্রী বিভাগের (প্রাচীনকালে নাম কাঁথারোস) এবং পাসালিমানি বন্দর (প্রাচীনকালে জিয়া নামকরণ) এর মধ্যে অবস্থিত ছিল। পুরানো বন্দর ( ফালিরো ) আধুনিক পালাইও ফালিরোর জায়গায় ছিল এবং নতুন বন্দর নির্মাণের পর ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে, কিন্তু ধ্রুপদী যুগের শেষের দিকে এটি একটি ছোট বন্দর এবং ঐতিহাসিক তাৎপর্য সহ গুরুত্বপূর্ণ বসতি হিসাবে রয়ে গেছে।

আধুনিক সম্প্রসারণ

আধুনিক শহরের দ্রুত সম্প্রসারণ, যা আজও অব্যাহত রয়েছে, 1950 এবং 1960 এর দশকে শিল্প বৃদ্ধির সাথে শুরু হয়েছিল। [88] সম্প্রসারণ এখন বিশেষ করে পূর্ব এবং উত্তর পূর্ব দিকে (একটি প্রবণতা নতুন এলেফথেরিওস ভেনিজেলোস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং অ্যাটিকি ওডোসের সাথে সম্পর্কিত, যেটি অ্যাটিকা জুড়ে বিস্তৃত ফ্রিওয়ে)। এই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এথেন্স অ্যাটিকার অনেক প্রাক্তন শহরতলী এবং গ্রামগুলিকে আচ্ছন্ন করেছে এবং তা চালিয়ে যাচ্ছে। নীচের টেবিলটি সাম্প্রতিক সময়ে এথেন্সের ঐতিহাসিক জনসংখ্যা দেখায়।

মেট্রোপলিটন জনসংখ্যা ২০০৬ সালের দিকে সর্বোচ্চে পৌঁছেছিল এবং তারপর থেকে স্থিতিশীল হয়েছে এবং এমনকি প্রায় ৩.৭ মিলিয়নে কিছুটা কমেছে।

বছর পৌরসভা জনসংখ্যা মেট্রো জনসংখ্যা
১৮৩৩ ৪,০০০ [89] -
১৮৭০ ৪৪,৫০০ [89] -
১৮৯৬ ১২৩,০০০ [89] -
১৯২১ (প্রাক-জনসংখ্যা বিনিময়) ৪৭৩,০০০ [15] -
১৯২৩ ( উত্তর জনসংখ্যা বিনিময় ) ৭১৮,০০০ [89] -
১৯৭১ ৮৬৭,০২৩ ২,৫৪০,২৪১ [90]
১৯৮১ ৮৮৫,৭৩৭ ৩,৩৬৯,৪৪৩
১৯৯১ ৭৭২,০৭২ ৩,৫২৩,৪০৭ [91]
২০০১ ৭৪৫,৫১৪ [92] ৩,৭৬১,৮১০ [92]
২০১১ ৬৬৪,০৪৬ ৩,৭৫৩,৭৮৩ [70]
২০২১ ৬৩৭,৭৯৮ ৩,৭২২,৫৪৪ [76]

সরকার এবং রাজনীতি

এথেন্স ১৮৩৪ সালে গ্রীসের রাজধানী হয়ে ওঠে, Nafplion অনুসরণ করে, যা ১৮২৯ সাল থেকে অস্থায়ী রাজধানী ছিল। এথেন্সের পৌরসভা (শহর) এছাড়াও আটিকা অঞ্চলের রাজধানী। এথেন্স শব্দটি এথেন্সের পৌরসভা, বৃহত্তর এথেন্স বা শহুরে এলাকা বা সমগ্র এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকাকে নির্দেশ করতে পারে।

এথেন্স এর যুগল শহর [93]

যমজ শহর - বোন শহর

এথেন্স এর যমজ শহর এবং বোন শহর [93]

অন্যান্য স্থানের নাম এথেন্সের নামে
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যুক্তরাষ্ট্র
  • এথেন্স, আলাবামা (জনসংখ্যা ২৪,২৩৪)
  • এথেন্স, আরকানসাস[100]
  • এথেন্স, কালিফোরনিয়া
  • পশ্চিম এথেন্স, কালিফোরনিয়া (জনসংখ্যা ৯,১০১)
  • এথেন্স, জর্জিয়া (জনসংখ্যা ১১৪,৯৮৩)
  • এথেন্স, ইলিনয় (জনসংখ্যা ১,৭২৬)
  • নিউ এথেন্স, ইলিনয় (জনসংখ্যা ২,৬২০)
  • নিউ এথেন্স টাউনশিপ, সেন্ট ক্লেয়ার কাউন্টি, ইলিনয় (জনসংখ্যা ২,৬২০)
  • এথেন্স, ইন্ডিয়ানা
  • এথেন্স, কেনটাকি
  • এথেন্স, লুসিয়ানা (জনসংখ্যা ২৬২)
  • এথেন্স টাউনশিপ, জুয়েল কাউন্টি, কানসাস (জনসংখ্যা ৭৪)
  • এথেন্স, মেইন (জনসংখ্যা ৮৪৭)
  • এথেন্স, মিশিগান (জনসংখ্যা ১,১১১)
  • এথেন্স টাউনশিপ, মিশিগান (জনসংখ্যা 2,571)
  • এথেন্স, মিনেসোটা
  • এথেন্স টাউনশিপ, মিনেসোটা (জনসংখ্যা 2,322)
  • এথেন্স, মিসিসিপি
  • এথেন্স (শহর), নিউ ইয়র্ক (জনসংখ্যা 3,991)
  • এথেন্স (গ্ৰাম), নিউ ইয়র্ক (জনসংখ্যা 1,695)
  • এথেন্স, ওহিও (জনসংখ্যা 21,909)
  • এথেন্স কাউন্টি, ওহিও (জনসংখ্যা 62,223)
  • এথেন্স টাউনশিপ, এথেন্স কাউন্টি, ওহিও (জনসংখ্যা 27,714)
  • এথেন্স টাউনশিপ, হ্যারিসন কাউন্টি, ওহিও (জনসংখ্যা 520)
  • New এথেন্স, ওহিও (জনসংখ্যা 342)
  • এথেনা, ওরেগন (জনসংখ্যা 1,270)
  • এথেন্স, পেনসিলভেনিয়া (জনসংখ্যা 3,415)
  • এথেন্স টাউনশিপ, ব্র্যাডফোর্ড কাউন্টি, পেনসিলভেনিয়া (জনসংখ্যা 5,058)
  • এথেন্স টাউনশিপ, ক্রফোর্ড কাউন্টি, পেনসিলভেনিয়া (জনসংখ্যা 775)
  • এথেন্স, Tennessee (জনসংখ্যা 13,220)
  • এথেন্স, টেক্সাস (জনসংখ্যা 11,297)
  • এথেন্স, ভার্মন্ট (জনসংখ্যা ৩৪০)
  • এথেন্স, পশ্চিম ভার্জিনিয়া (জনসংখ্যা ১,১০২)
  • এথেন্স, উইসকনসিন (জনসংখ্যা ১,০৯৫)
কানাডা কানাডা
  • এথেন্স টাউনশিপ, অন্টারিও (জনসংখ্যা 3,086)
কোস্টা রিকা কোস্টারিকা
  • এথেন্স (জনসংখ্যা 7,716)
  • এথেন্স (ক্যান্টন) (জনসংখ্যা 23,743)
জার্মানি জার্মানি
  • অ্যাথেনস্টেড, স্যাক্সনি-আনহাল্ট (জনসংখ্যা ৪৩১)
হন্ডুরাস হন্ডুরাস
  • সান ক্রিস্টোবালের এথেন্স, আটলান্টিডা[101]
ইতালি ইতালি
  • আতেনা লুকানা, সালের্নো প্রদেশ, ক্যাম্পানিয়া (জনসংখ্যা ২,৩৪৪)
  • আটিনা, ফ্রোসিনোন প্রদেশ, ল্যাজিও (জনসংখ্যা ৪,৪৮০)
পোল্যান্ড পোল্যান্ড
  • অ্যাটেনি, পডলাস্কি ভয়েভডশিপ (জনসংখ্যা ৪০)
ইউক্রেন ইউক্রেন
  • আফিনি (জোরিয়া – Зоря), ডোনেটস্ক (জনসংখ্যা ২০০)

পরিবহন
এথেন্স রেলওয়ে নেটওয়ার্ক (মেট্রো, শহরতলির রেলওয়ে এবং ট্রাম)

এথেন্স হল দেশের প্রধান পরিবহন কেন্দ্র। শহরটিতে গ্রিসের বৃহত্তম বিমানবন্দর এবং এর বৃহত্তম বন্দর রয়েছে; Piraeus, এছাড়াও, ভূমধ্যসাগরের বৃহত্তম কন্টেইনার পরিবহন বন্দর, এবং ইউরোপের বৃহত্তম যাত্রী বন্দর।

এথেন্স ইন্টারসিটি (Ktel) এবং আন্তর্জাতিক বাসের পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রেল পরিবহনের জন্য একটি প্রধান জাতীয় কেন্দ্র। পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বিভিন্ন পরিবহন মাধ্যমে পরিসেবা প্রদান করা হয়, যা দেশের বৃহত্তম গণপরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করে। এথেন্স গণ ট্রানজিট সিস্টেম বড় বাস এবং ট্রলিবাস বহর নিয়ে গঠিত, শহরের মেট্রো, একটি সাবরবান রেলওয়ে পরিষেবা।[102] এবং একটি ট্রাম নেটওয়ার্ক, যা দক্ষিণ শহরতলির শহরকেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করে।[103]

বাস পরিবহন

OSY (গ্রিক: ΟΣΥ) (Odikes Sygkoinonies S.A.), OASA (Athens urban transport organisation) এর একটি সহযোগী সংস্থা, এথেন্সে বাস ও ট্রলিবাসের প্রধান অপারেটর। ২০১৭ সালের হিসাবে, এর নেটওয়ার্কে প্রায় ৩২২টি বাস লাইন রয়েছে, যা এথেন্স মেট্রোপলিটন এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং ২,৩৭৫টি বাস এবং ট্রলিবাসের একটি বহর তৈরি করেছে। এই ২,৩৭৫টির মধ্যে ৬১৯টি বাস সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস-এ চলে, যা ইউরোপে প্রাকৃতিক গ্যাস-চালিত বাসের বৃহত্তম বহর তৈরি করে এবং ৩৫৪টি বৈদ্যুতিক চালিত (ট্রলিবাস), সবকটিই পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ডিজেলে চালানোর জন্য সজ্জিত।[104]

আন্তর্জাতিক লিঙ্কগুলি বেশ কয়েকটি বেসরকারী সংস্থা দ্বারা সরবরাহ করা হয়। দুটি ইন্টারসিটি বাস টার্মিনাল থেকে জাতীয় এবং আঞ্চলিক বাস লিঙ্কগুলি KTEL দ্বারা সরবরাহ করা হয়; কিফিসোস বাস টার্মিনাল ক এবং লায়সন বাস টার্মিনাল খ, উভয়ই শহরের উত্তর-পশ্চিম অংশে অবস্থিত। কিফিসোস পেলোপনিস, উত্তর গ্রীস, পশ্চিম গ্রীস এবং কিছু আয়োনিয়ান দ্বীপপুঞ্জ এর সাথে সংযোগ প্রদান করে, যেখানে লিওশন বেশিরভাগ মধ্য গ্রীসের জন্য ব্যবহৃত হয়।

এথেন্স মেট্রো
এথেন্স মেট্রো ট্রেন (তৃতীয় প্রজন্মের স্টক)

এথেন্স মেট্রো STASY S.A (গ্রিক: ΣΤΑΣΥ) (Statheres Sygkoinonies S.A), OASA (এথেন্সের আরবান ট্রান্সপোর্ট অর্গানাইজেশন) এর একটি সহায়ক কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয়, যেটি পুরো এথেন্স আরবান এরিয়া জুড়ে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট প্রদান করে . যদিও এর মূল উদ্দেশ্য পরিবহন, এটিতে সিস্টেমটি নির্মাণের সময় পাওয়া গ্রীক নিদর্শনগুলিও রয়েছে।[105] আ্যথেন্স মেট্রো ৩টি লাইনে চলে : 

লাইন ১ (সবুজ লাইন), লাইন ২ (লাল লাইন) এবং লাইন ৩ (নীল লাইন),  যার মধ্যে প্রথমটি ১৮৬৯ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং অন্য দুটি মূলত ১৯৯০ এর দশকে, প্রাথমিক নতুন বিভাগগুলি ২০০০ সালের জানুয়ারিতে খোলা হয়েছিল। লাইন ১ বেশিরভাগই স্থল স্তরে চলে এবং অন্য দুটি (লাইন ২ এবং ৩) রুট সম্পূর্ণরূপে ভূগর্ভে চলে। ৪২টি ট্রেনের একটি বহর, ২৫২টি ক্যারেজ ব্যবহার করে, নেটওয়ার্কে কাজ করে,[106] with a daily occupancy of 1,353,000 passengers.[107]

লাইন ১ (গ্রিন লাইন) ২৪টি স্টেশনে কাজ করে এবং এটি এথেন্স মেট্রো নেটওয়ার্কের প্রাচীনতম লাইন। এটি Piraeus স্টেশন থেকে Kifissia স্টেশন পর্যন্ত চলে এবং ২৫.৬ কিমি (১৫.৯ মা) এর দূরত্ব কভার করে। মোনাস্টিরাকি স্টেশনে ব্লু লাইন 3 এবং ওমোনিয়া এবং আত্তিকি স্টেশনে রেড লাইন ২-এর সাথে স্থানান্তর সংযোগ রয়েছে।

লাইন ২ (লাল লাইন) আন্থুপোলি স্টেশন থেকে এলিনিকো স্টেশন পর্যন্ত চলে এবং ১৭.৫ কিমি।[106] লাইনটি এথেন্সের পশ্চিম শহরতলির সাথে দক্ষিণ-পূর্ব শহরতলির সংযোগ স্থাপন করেছে, যা এথেন্সের মধ্য দিয়ে গেছে। রেড লাইনের গ্রীন লাইন 1 এর সাথে আট্টিকি এবং ওমোনিয়া স্টেশনে স্থানান্তর সংযোগ রয়েছে। এছাড়াও ব্লু লাইন ৩ এর সাথে Syntagma station এবং Syntagma, Syngrou-এ ট্রামের সাথে স্থানান্তর সংযোগ রয়েছে। ফিক্স এবং নিওস কসমস স্টেশন। লাইন 3 (ব্লু লাইন) নিকিয়া স্টেশন থেকে কেন্দ্রীয় মোনাস্তিরাকি এবং সিনটাগমা স্টেশন হয়ে ডাউকিসিস' পর্যন্ত চলে প্লাকেন্টিয়াস উত্তর-পূর্ব শহরতলির চালান্দ্রী পরিকাঠামো, এর মোট দৈর্ঘ্যকে ৩৯ কিমি (২৪ মা) পর্যন্ত প্রসারিত করে।[106] মোনাস্টিরাকি থেকে পশ্চিম দিকে ইগালিও পর্যন্ত ২০০৭ সালের বসন্তের সম্প্রসারণ কিছু প্রধান অংশকে সংযুক্ত করেছে রাত্রিজীবন সিনটাগমা স্টেশন)। এথেন্সের পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিম উপশহরে Piraeus বন্দর পর্যন্ত এক্সটেনশন নির্মাণাধীন রয়েছে। নতুন স্টেশনগুলি হবে মানিয়াটিকা, পাইরাউস এবং ডিমোটিকো থিয়েট্রো, এবং সবচেয়ে বড় বন্দরটিকে সংযুক্ত করে 2022 সালে সম্পূর্ণ এক্সটেনশন প্রস্তুত হবে গ্রিসের, পাইরাসের বন্দর, এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সহ, গ্রীসের বৃহত্তম বিমানবন্দর।

কমিউটার/উপনগরী রেল (প্রোস্টিয়াকোস)
উপনগরী রেল

এথেন্স শহরতলির রেলওয়ে, যাকে প্রোস্টিয়াকোস বলা হয়, এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে কিয়াটো শহরের সাথে সংযুক্ত করে, ১০৬ কিমি (৬৬ মা)[108] এথেন্সের পশ্চিমে, লারিসা স্টেশন হয়ে, শহরের কেন্দ্রীয় রেল স্টেশন এবং পাইরাস বন্দর। এথেন্সের কমিউটার রেল নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য ১২০ কিমি (৭৫ মা) পর্যন্ত বিস্তৃত ,[108] এবং প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে ২৮১ কিমি (১৭৫ মা) ২০১০ সালে[108]

ট্রাম
এথেন্স ট্রাম এর যান।

এথেন্স ট্রাম STASY S.A (Statheres Sygkoinonies S.A) দ্বারা পরিচালিত হয়, OASA (এথেন্স নগর পরিবহন সংস্থা) এর একটি সহায়ক কোম্পানি। এতে ৩৫টি সিরিও ধরনের যানবাহন রয়েছে[109] যা ৪৮টি স্টেশন পরিবেশন করে, প্রতিদিন গড়ে ৬৫,০০০ যাত্রী নিয়ে ৩৪৫ জন লোক নিয়োগ করে.[109] ট্রাম নেটওয়ার্কটি মোট দৈর্ঘ্য ২৭ কিমি (১৭ মা) জুড়ে বিস্তৃত এবং দশটি এথেনিয়ান শহরতলির অন্তর্ভুক্ত।[109] Tতার নেটওয়ার্ক সিনটাগমা স্কোয়ার থেকে পালাইও ফালিরো-এর দক্ষিণ-পশ্চিম উপশহর পর্যন্ত চলে, যেখানে লাইন দুটি শাখায় বিভক্ত হয়; প্রথমটি এথেন্সের উপকূলরেখা বরাবর ভাউলা এর দক্ষিণ শহরতলির দিকে চলে, অন্যটি নিও ফালিরোর দিকে। নেটওয়ার্কটি এথেন্স উপকূলরেখার বেশিরভাগ অংশকে কভার করে।[110] Piraeus-এর প্রধান বাণিজ্যিক বন্দরের দিকে আরও সম্প্রসারণের কাজ চলছে।[109] Piraeus পর্যন্ত সম্প্রসারণে 12টি নতুন স্টেশন অন্তর্ভুক্ত হবে, ট্রাম রুটের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ৫.৪ কিমি (৩ মা) বৃদ্ধি করবে এবং সামগ্রিক পরিবহন নেটওয়ার্ক বৃদ্ধি করবে।[111]

এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
মূল নিবন্ধ: এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
নতুন এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা পুরানো হেলিনিকন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে প্রতিস্থাপন করেছে, 2001 সালে খোলা হয়েছিল

পূর্ব মেসোগিয়া সমভূমিতে স্পাটা শহরের কাছে অবস্থিত এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ATH) দ্বারা এথেন্স পরিষেবা দেওয়া হয়, কিছু ৩৫ কিমি (২২ মা) এথেন্সের কেন্দ্রের পূর্বে।[112] বিমানবন্দরটি, "ইউরোপিয়ান এয়ারপোর্ট অফ দ্য ইয়ার 2004" পুরষ্কারে ভূষিত,[113] দক্ষিণ-পূর্ব ইউরোপ এ বিমান ভ্রমণের জন্য একটি সম্প্রসারণযোগ্য কেন্দ্র হিসেবে অভিপ্রেত এবং ২.২ বিলিয়ন ইউরো ব্যয়ে ৫১ মাসে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ১৪,০০০ কর্মী নিয়োগ করে।[113]

রেল এবং ফেরি সংযোগ

এথেন্স হল দেশের জাতীয় রেলওয়ে ব্যবস্থা (OSE), রাজধানীকে গ্রীস এবং বিদেশের প্রধান শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করে (ইস্তানবুল, সোফিয়া, বেলগ্রেড এবং বুখারেস্ট)। পাইরাস বন্দর গ্রীসের বৃহত্তম বন্দর এবং ইউরোপের বৃহত্তম বন্দরগুলির মধ্যে একটি।

রাফিনা এবং লাভরিও এথেন্সের বিকল্প বন্দর হিসাবে কাজ করে, শহরটিকে এজিয়ান সাগর, ইভিয়া এর অসংখ্য গ্রীক দ্বীপপুঞ্জ এর সাথে সংযুক্ত করে। এবং সেস্মে, তুরস্কে, যেখানে আগত ক্রুজ জাহাজগুলিকে পরিবেশন করা হয়। [114][115]


মোটরওয়ে
আত্তিকি ওডোস বিমানবন্দরের প্রবেশপথে ইন্টারচেঞ্জ
কালোগেরস পাহাড় থেকে হাইমেটাস স্পর্শক (পেরিফেরিয়াকি ইমিত্তু)র দৃশ্য

গ্রীসের দুটি প্রধান মোটরওয়ে এথেন্সে শুরু হয়, যথা A1/E75, উত্তরে গ্রিসের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর থেসালোনিকি; এবং ইভজোনসের সীমান্ত ক্রসিং এবং A8/E94 পশ্চিমে, গ্রীসের তৃতীয় বৃহত্তম শহর প্যাট্রাস এর দিকে, যা GR-8A]। তাদের সমাপ্তির আগে বেশিরভাগ রাস্তার ট্রাফিক GR-1 এবং GR-8 ব্যবহার করত।

এথেন্সের মেট্রোপলিটন এলাকাটি আত্তিকি ওডোস টোল-মোটরওয়ের মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক দ্বারা পরিবেশিত হয় (কোড: এ৬)। এর প্রধান বিভাগটি পশ্চিমের শিল্প শহরতলির Elefsina থেকে এথেন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত; যখন দুটি বেল্টওয়ে, যথা Aigaleo Beltway (A65) এবং Hymettus Beltway (A64) যথাক্রমে পশ্চিম এবং পূর্ব এথেন্সের কিছু অংশ পরিবেশন করে। অ্যাটিকি ওডোসের দৈর্ঘ্য হল ৬৫ কিমি (৪০ মা),[116] এটি সমগ্র গ্রীসের মধ্যে বৃহত্তম মেট্রোপলিটন মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক।

  • মোটরওয়েs:
    • A1/E75 N (লামিয়া, লরিসা, থেসালোনিকি)
    • A8 (GR-8A)/E94 W (Elefsina, Corinth, Patras)
    • A6 W (এলিফসিনা) E (Airport)
  • National roads:

তথ্যসূত্র
  1. "Απογραφή Πληθυσμού - Κατοικιών 2011. ΜΟΝΙΜΟΣ Πληθυσμός" (গ্রিক ভাষায়)। হেলেনিক পরিসংখ্যানগত কর্তৃপক্ষ।
  2. ডেইলি, ভিনি (আগস্ট ৭, ২০২০)। Athens: The city in your pocket (English ভাষায়)। (স্বাধীনভাবে প্রকাশিত)। পৃষ্ঠা ৬। আইএসবিএন 979-8673195499। এএসআইএন B08F6CGCP9।
  3. উদাহরণ Od.7.80 ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১৮ এপ্রিল ২০২১ তারিখে
  7. Garland, Robert (২০০৮)। Ancient Greece: Everyday Life in the Birthplace of Western Civilization। Sterling। আইএসবিএন 978-1-4549-0908-8।
  8. Great Greek Encyclopedia, vol.
  9. "ToposText"। topostext.org। ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ মার্চ ২০২০।
  10. Bourne, Edward G. (১৮৮৭)। "The Derivation of Stamboul"। The Johns Hopkins University Press: 78–82। জেস্টোর 287478। ডিওআই:10.2307/287478।
  11. 'General Storia' (Global History)
  12. Osmanlı Yer Adları, Ankara 2017, s.v. full text ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ৩১ জুলাই ২০২০ তারিখে
  13. "v4.ethnos.gr – Οι πρώτοι… Αθηναίοι"। Ethnos.gr। জুলাই ২০১১। ২১ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ অক্টোবর ২০১৮।
  14. S. Immerwahr, The Athenian Agora XIII: the Neolithic and Bronze Ages, Princeton 1971
  15. Tung, Anthony (২০০১)। "The City the Gods Besieged"। Preserving the World's Great Cities: The Destruction and Renewal of the Historic Metropolis। Three Rivers Press। পৃষ্ঠা 266। আইএসবিএন 0-609-80815-X।
  16. Iakovides, S. 1962.
  17. Osborne, R. 1996, 2009.
  18. Lewis, John David (২৫ জানুয়ারি ২০১০)। Nothing Less than Victory: Decisive Wars and the Lessons of History। আইএসবিএন 978-1400834303। ১২ মার্চ ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০১৪।
  19. Kouremenos, Anna (2022)
  20. "Focus on Athens" (পিডিএফ)। UHI Quarterly Newsletter, Issue 1, May 2009, page 2। urbanheatisland.info। ২২ জুলাই ২০১৩ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৮ মার্চ ২০১১।
  21. "Welcome!!!"। Parnitha-np.gr। ২৮ জানুয়ারি ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০০৯।
  22. "Acropolis: Threat of Destruction"। Time। ৩১ জানুয়ারি ১৯৭৭। ৩০ সেপ্টেম্বর ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ এপ্রিল ২০০৭।
  23. Kitsantonis, Niki (১৬ জুলাই ২০০৭)। "As forest fires burn, suffocated Athens is outraged"। International Herald Tribune। ১৮ সেপ্টেম্বর ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০০৮।
  24. "SAFE CITIES INDEX 2017: Security in a rapidly urbanizing world" (পিডিএফ)। The Economist Intelligent Unit। ৯ ডিসেম্বর ২০১৭। ১৬ অক্টোবর ২০১৭ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৮।
  25. "Athens SAFETY INDEX"। Safe Around। ২৯ অক্টোবর ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ সেপ্টেম্বর ২০১৯।
  26. "Is Athens Safe? Areas to Avoid and Other Warnings"। Mercer। ২৬ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। ১৬ জুলাই ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৯।
  27. "Worldwide Quality of Living ranking 2019"। Mercer। ১৩ মার্চ ২০১৯। ১৯ মার্চ ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৮।
  28. "Athens will be the first European city to appoint a chief heat officer"। Fast Company media magazine। ২৩ জুলাই ২০২১। ১০ এপ্রিল ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ এপ্রিল ২০২২।
  29. "Athens to appoint heat officer"। Zougla। ২৬ জুলাই ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ এপ্রিল ২০২২।
  31. "Founda D. (2011). "Evolution of the air temperature in Athens and evidence of climatic change: A review". Advances in Building Energy Research, 5,1, 7–41"। ৫ আগস্ট ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ জুলাই ২০১১।
  32. "Climate Atlas of Greece" (পিডিএফ)। Hellenic National Meteorological Service। ২১ সেপ্টেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ ডিসেম্বর ২০১৯।
  33. Το αρχείο του Θησείου (গ্রিক ভাষায়)। Meteoclub। ৪ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১৯।
  34. Κωνσταντίνος Μαυρογιάννης, Αθήναι (1981).Παρατηρήσεις επί του κλίματος των Αθηνών και της ενεργείας αυτού επί της ζωϊκής οικονομίας σελ 29.
  35. hpanitsidis (২২ জুন ২০০৭)। "Εργο Αναβαθμισης Διυλιστηριου Ελευσινας" (পিডিএফ)। ২০ ডিসেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ অক্টোবর ২০১৪।
  36. Giannopoulou K., Livada I., Santamouris M., Saliari M., Assimakopoulos M., Caouris Y.G. (2011). "On the characteristics of the summer urban heat island in Athens, Greece". Sustainable Cities and Society, 1, pp. 16–28.
  37. "Unusually heavy snow blankets Athens – in pictures"। The Guardian। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২১। ২১ ডিসেম্বর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ ডিসেম্বর ২০২১।
  38. "Snowstorm was among most intense in 40 years"। Ekhatimerini। ১৭ ফেব্রুয়ারি ২০২১। ২১ ডিসেম্বর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ ডিসেম্বর ২০২১।
  39. "Athens Goes 'White' in Unprecedented Snow Storm"। News gtp.gr। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২১। ২ মে ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ ডিসেম্বর ২০২১।
  40. "A rarity in Athens: Snow covers the Acropolis"। Ekhatimerini। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০২১। ২১ ডিসেম্বর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ ডিসেম্বর ২০২১।
  41. "Severe weather brings snow to Athens, Greek islands"। Ekhatimerini। ২৪ জানুয়ারি ২০২২। ২৪ জানুয়ারি ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ জানুয়ারি ২০২২।
  42. Giannakopoulos C., Hatzai M., Kostopoulou E., McCarty M., Goodess C. (2010). "The impact of climate change and urban heat islands on the occurrence of extreme events in cities. The Athens case". Proc. of the 10th International Conference on Meteorology, Climatology and Atmospheric Physics, Patras, Greece, 25–28 May 2010, pp. 745–752.
  43. "European Space Agency ESA helps make summer in the city more bearable"। ২২ নভেম্বর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০১০।
  44. Katsoulis B.D., Theoharatos G.A. (1985). "Indications of the Urban Heat Island in Athens, Greece". Journal of Applied Meteorology, vol. 24, Issue 12, pp.1296–1302
  45. Stathopoulou M., Cartalis C., Andritsos A. (2005)."Assessing the thermal environment of major cities in Greece". International Conference "Passive and Low Energy Cooling for the Built Environment", May 2005, Santorini, Greece, pp. 108–112.
  46. Kassomenos P.A. and Katsoulis B.D. (2006). "Mesoscale and macroscale aspects of the morning Urban Heat Island around Athens, Greece", Meteorology and Atmospheric Physics, 94, pp. 209–218.
  47. Santamouris M., Papanikolaou N., Livada I., Koronakis I., Georgakis A., Assimakopoulos D.N. (2001). "On the impact of urban climate on the energy consumption of buildings". Solar Energy, 70 (3): pp. 201–216.
  48. Santamouris M. (1997). "Passive Cooling and Urban Layout". Interim Report, POLIS Research Project, European Commission, Directorate General for Science, Research and Development and human wellbeing and health.
  49. Santamouris M., Papanikolaou I., Livada I., Koronakis C., Georgakis C, Assimakopoulos D.N. (2001). "On the impact of Urban Climate to the Energy Consumption of Buildings". Solar Energy, 70, 3, pp. 201–216.
  50. Katsoulis, B. (১৯৮৭)। "Indications of change of climate from the Analysis of air temperature time series in Athens, Greece"। Climatic Change। 10 (1): 67–79। এসটুসিআইডি 153998695। ডিওআই:10.1007/BF00140557। বিবকোড:1987ClCh...10...67K।
  51. Repapis, C. C.; Metaxas, D. A. (১৯৮৫)। "The Possible influence of the urbanization in Athens city on the air temperature climatic fluctuations at the National Observatory"। Proc. Of the 3rd Hellenic-British Climatological Congress, Athens, Greece 17–21 April 1985: 188–195।
  52. Philandras, C. M.; Metaxas, D. A.; Nastos, P. T. (১৯৯৯)। "Climate variability and Urbanization in Athens"। Theoretical and Applied Climatology। 63 (1–2): 65–72। এসটুসিআইডি 53485072। ডিওআই:10.1007/s007040050092। বিবকোড:1999ThApC..63...65P।
  53. Philandras, C. M.; Nastos, P. T. (২০০২)। "The Athens urban effect on the air temperature time series of the National Observatory of Athens and New Philadelphia stations"। Proc. Of the 6th Hellenic Conference on Meteorology, Climatology and Atmospheric Physics, Ioannina Greece, 25–28 September 2002: 501–506।
  54. Repapis, C. C.; Philandras, C. M.; Kalabokas, P. D.; Zerefos, C. S. (২০০৭)। "Is the last years abrupt warming in the National Observatory of Athens records a Climate Change Manifestation?"। Global NEST Journal। 9 (2): 107–116।
  55. Livada, I.; Santamouris, M.; Niachou, K.; Papanikolaou, N.; Mihalakakou, G. (২০০২)। "Determination of places in the great Athens area where the heat island effect is observed"। Theoretical and Applied Climatology। 71 (3–4): 219–230। এসটুসিআইডি 121507440। ডিওআই:10.1007/s007040200006। বিবকোড:2002ThApC..71..219L।
  56. "World Meteorological Organization's World Weather & Climate Extremes Archive"। Arizona State University website। বিশ্ব আবহাওয়া সংস্থা। ২৪ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ সেপ্টেম্বর ২০১৬।
  57. "Το 'νέο' κλίμα της Αθήνας - Περίοδος 1991-2020"। এথেন্সের ন্যাশনাল অবজারভেটরি। ২১ অক্টোবর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ জুলাই ২০২১।
  58. "Το κλίμα της Αθήνας"। www.meteoclub.gr। ২১ অক্টোবর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ জুলাই ২০২১।
  59. "Το αρχείο του Θησείου"। www.meteoclub.gr। ৪ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ মে ২০১৬।
  60. "Climatic Data for selected stations in Greece: Elliniko (Elliniko)"। ৫ ফেব্রুয়ারি ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ ফেব্রু ২০২১।
  61. "Klimatafel von Athen Flughafen (Hellinikon) / Griechenland" (পিডিএফ)। Baseline climate means (1961–1990) from stations all over the world। Deutscher Wetterdienst। ১২ জুন ২০২০ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ মে ২০২০।
  62. "Climatic Data for selected stations in Greece: Athens Airport"। ৫ ফেব্রুয়ারি ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৫ মে ২০২০।
  63. Kapikian, Etienne [@EKMeteo] (৯ জানুয়ারি ২০২১)। "Aussi 22.4°C #Athènes-Ellinikon record mensuel à la station" (টুইট) (French ভাষায়)। ৯ জানুয়ারি ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জানুয়ারি ২০২১ – টুইটার-এর মাধ্যমে।
  64. "Climate: Nea Filadelfia, Attiki (Greece)"। ৭ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ ফেব্রুয়ারি ২০২১।
  65. Zouganeli, Maro (১৪ এপ্রিল ২০১৭)। "Gazi: The Meeting Point Of The Athenian Youth"। The Culture Trip।
  66. "A Local's Guide to Exarchia"। This is Athens। ১৪ এপ্রিল ২০১৭।
  67. "ATHENS NIGHTLIFE – Our pick of the city's best bars"। Why Athens। ১৪ এপ্রিল ২০১৭।
  69. "Eaxa :: Ενοποιηση Αρχαιολογικων Χωρων Αθηνασ Α.Ε"। Astynet.gr। ২৮ ফেব্রুয়ারি ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মার্চ ২০০৯।
  70. "ΕΛΣΤΑΤ Απογραφη 2011" (পিডিএফ)। statistics.gr। ১১ অক্টোবর ২০১১ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০১১।
  71. "Distance between Piraeus (Attiki) and Varkiza (Piraios Nomos) (Greece)"। Distancecalculator.globefeed.com। ৯ ডিসেম্বর ২০০৭। ১১ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ জুন ২০০৯।
  72. "Hellenikon Metropolitan Park Competition"। Hellenic Ministry of the Environment and Public Works। minenv.gr। ৮ এপ্রিল ২০০৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ জানুয়ারি ২০০৭।
  73. "Europe | Greek forest fire close to Athens"। BBC News। ২৯ জুন ২০০৭। ২৭ আগস্ট ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ জুন ২০০৯।
  74. "Distance between Athens, Greece and Piraeus, Greece"। distances-from.com। ৯ ডিসেম্বর ২০০৭। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ ফেব্রুয়ারি ২০১৮।
  75. "Greater Athens (Greece): Municipalities – Population Statistics, Charts and Map"। citypopulation.de। ৩ মে ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৫-২৪।
  76. "Census 2021 GR" (পিডিএফ) (সংবাদ বিজ্ঞপ্তি)। Hellenic Statistical Authority। ২০২২-০৭-১৯। ২০২২-১০-০৯ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-০৯-১২।
  77. "Characteristics"। Hellenic Interior Ministry। ypes.gr। ৪ জানুয়ারি ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ জানুয়ারি ২০০৭।
  78. "Concise Statistical Yearbook of Greece 2001 page 38, National Statistical Service of Greece" (পিডিএফ)। ১ জুলাই ২০১৯ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ আগস্ট ২০১৯।
  79. "Αttikh"। EraNET (Greek ভাষায়)। ২৯ জুন ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ আগস্ট ২০১৯।
  80. "Monthly Statistical Bulletin Monthly Statistical Bulletin December 2012, Hellenic Statistical Authority, page 64" (পিডিএফ)। ১৩ জুলাই ২০২০ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ আগস্ট ২০১৯।
  81. "Statistical Yearbook of Greece 2001 page 72, National Statistical Service of Greece" (পিডিএফ)। ১ জুলাই ২০১৯ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ আগস্ট ২০১৯।
  82. "ΦΕΚ B 1292/2010, Kallikratis reform municipalities" (গ্রিক ভাষায়)। Government Gazette। ১০ অক্টোবর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ সেপ্টেম্বর ২০২১।
  83. "MASTER PLAN FOR ATHENS AND ATTICA 2021, pg 13, 24, 27, 33, 36, 89"। ২১ মার্চ ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।
  84. "Population & housing census 2001 (incl. area and average elevation)" (পিডিএফ) (গ্রিক ভাষায়)। National Statistical Service of Greece। ২১ সেপ্টেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা।
  85. "PAGE-themes"। statistics.gr। ৬ অক্টোবর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ অক্টোবর ২০১৪।
  86. Thomas, C.G.; Conant, C. (২০০৯)। Citadel to City-State: The Transformation of Greece, 1200-700 B.C.E.। Indiana University Press। পৃষ্ঠা 65। আইএসবিএন 978-0-253-00325-6। ৩১ ডিসেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ ডিসেম্বর ২০১৫।
  87. Multiple sources:
  88. Greek Tourist Organizer ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১২ মে ২০০৮ তারিখে – Retrieved on 6 January 2007
  89. Tung, Anthony (২০০১)। "The City of the Gods Besieged"। Preserving the World's Great Cities:The Destruction and Renewal of the Historic Metropolis। Three Rivers Press। পৃষ্ঠা 260, 263, 265। আইএসবিএন 0-609-80815-X।
  90. "World Gazetter City Pop:Athens"। world-gazetter.com। ১ অক্টোবর ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুন ২০১১।
  91. "World Gazetter Metro Pop:Athens"। world-gazetter.com। ১ অক্টোবর ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুন ২০১১।
  92. "Population of Greece"। General Secretariat of National Statistical Service of Greece। statistics.gr। ২০০১। ১ জুলাই ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ আগস্ট ২০০৭।
  93. "Twinnings" (পিডিএফ)। Central Union of Municipalities & Communities of Greece। ১৫ জানুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুন ২০১৫।
  94. "Beijing Sister Cities"। City of Beijing। ebeijing.gov.cn। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ জানুয়ারি ২০০৭।
  95. "Videanu, primarul care dă în gropi"। Gândul (রোমানীয় ভাষায়)। ২৬ আগস্ট ২০০৬। ২৮ অক্টোবর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৮ নভেম্বর ২০১৯।
  96. "Cu cine este înfrățit Bucureștiul?"। Adevărul (রোমানীয় ভাষায়)। ২১ ফেব্রুয়ারি ২০১১। ১৮ নভেম্বর ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৮ নভেম্বর ২০১৯।
  97. "Los Angeles Sister Cities"। City of Los Angeles। lacity.org। ৪ জানুয়ারি ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ জানুয়ারি ২০০৭।
  98. "Mayor Adams Signs Sister City Agreement Between New York City And Athens, Greece"। City of New York (সংবাদ বিজ্ঞপ্তি)। ডিসেম্বর ১, ২০২২।
  99. "Nicosia:Twin Cities"। Nicosia Municipality। nicosia.org.cy। ২৪ মে ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ জানুয়ারি ২০০৮।
  100. অসংগঠিত সম্প্রদায়ের জনসংখ্যা এখানে উল্লেখ করা হয়নি
  101. "Where is Atenas De San Cristobal in Atlántida, Honduras located?"। www.gomapper.com। ১৭ মার্চ ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৭ মার্চ ২০১৪।
  102. "Suburban Railway"। TrainOSE। ১৮ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ মার্চ ২০২১।
  103. "Tram Sa"। Tramsa.gr। ১৪ জানুয়ারি ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ জানুয়ারি ২০০৯।
  104. "Στόλος λεωφορείων" (Greek ভাষায়)। ১৭ এপ্রিল ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ মার্চ ২০২১।
  105. "Athens Metro"। Hellenic Ministry of Culture। culture.gr। ৭ ডিসেম্বর ২০০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ জানুয়ারি ২০০৭।
  106. "Athens Urban Transport Network in Facts and Figures (pdf) page 15" (পিডিএফ)। OASA। oasa.gr। ২৯ জুন ২০০৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ ফেব্রুয়ারি ২০০৭।
  107. "Homepage – The Company – Attiko Metro S.A." Attiko Metro S.A. Archived from the original on 3 December 2010. Retrieved 2 June 2014.
  108. "Proastiakos"। proastiakos.gr। ৩ ফেব্রুয়ারি ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ জুন ২০০৯।
  109. "Tram Sa"। Tramsa.gr। ২১ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ অক্টোবর ২০০৯।
  110. "Athens Urban Transport Network in Facts and Figures (pdf) page 13" (পিডিএফ)। OASA। oasa.gr। ২৯ জুন ২০০৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ জানুয়ারি ২০০৭।
  111. "Tram Sa"। Tramsa.gr। ২১ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ অক্টোবর ২০০৯।
  112. "Athens International Airport: Facts and Figures"। Athens International Airport। aia.gr। ৬ এপ্রিল ২০০৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ ফেব্রুয়ারি ২০০৭।
  113. "Athens International Airport: Airport Profile"। Athens International Airport। aia.gr। ৭ জুন ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ ফেব্রুয়ারি ২০০৭।
  114. sabah, daily (১ জুলাই ২০১৯)। "Çeşme-Athens ferry services for passenger, freight transport begin"। Daily Sabah। ৭ জুলাই ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুলাই ২০১৯।
  115. Kokkinidis, Tasos। "Turkish Company Launches Ferry Services Between Athens and Izmir | GreekReporter.com"। ৭ জুলাই ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুলাই ২০১৯।
  116. "Aodos.gr"।
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.