BMW 507
Агульныя даныя
Вытворца: Bayerische Motoren Werke AG
Выпуск: 1956—1959
Зборка:  ФРГ
Тып(ы) кузавы: 2‑дзв. родстар (2‑месн.)
V8, 3168 см³
4-хутк. МКПП
Характарыстыкі
Масава-габарытныя
Даўжыня: 4380 мм
Шырыня: 1650 мм
Вышыня: 1257 мм
Колавая база: 2480 мм
Каляіна пярэдняя: 1425 мм
Каляіна задняя: 1445 мм
Маса: 1330 кг
На рынку
 
Пераемнік
Пераемнік
Звязаныя: BMW 503
Падобныя мадэлі: Mercedes-Benz 300SL
Сегмент: S-сегмент
Іншае
Аб'ём бака: 100 л (першыя 34 экз.)[1]
60 л (астатнія)[1]
Дызайнер: Альбрэхт фон Гёрц

BMW 507 — родстар, выпускаўся ў ФРГ канцэрнам BMW з 1956 па 1959 гады. Машына была прадстаўлена на Франкфруцкім аўтасалоне ў 1955 годзе.

Аўтамабіль быў адказам BMW галоўнаму канкурэнту Mercedes-Benz і яго мадэлі 300SL. Стварэнне машыны было даверана маладому дызайнеру Альбрэхту Гёртцу[1].

Канструкцыя

Рухавік V8 аб'ёмам 3168 см3[1] быў выкананы з алюмінія, таксама як і кузаў. Дзякуючы двум карбюратарам Zenith 32NDIX і павялічанай да 7.8:1 ступені сціску магутнасць склала 150 к. с.[2][1] Упершыню для BMW спераду былі ўстаноўлены дыскавыя тормазы. Трансмісія 4-ступеньчатая механічная, усе перадачы сінхранізаваныя. Счапленне сухое аднадыскавае. Усяго было выпушчана 252 машыны. У 2014 годзе экзэмпляр 507 быў прададзены на аўкцыёне за 2,4 мільёна долараў ЗША[3].

Галерэя

Зноскі

Літаратура

  • Covello, Mike (2002). Standard Catalog of Imported Cars 1946-2002. Iola: Krause Publications. pp. 137–38. ISBN 0-87341-605-8.
  • Eicker, Helmut (8 June 1977). "Die Grossten von Gestern: Auto Motor und Sport fuhr einen BMW 507 Jahrgang 1959 ". Auto, Motor und Sport. Heft [German]. 12 1977: 54–58. {{cite journal}}: Невядомы параметр |trans_title= ігнараваны (прапануецца |trans-title=) (даведка)Папярэджанні CS1: невядомая мова (link)
  • Lewin, Tony (2004). "Faded glory". The Complete Book of BMW: Every Model since 1950. St. Paul, MN USA: Motorbooks International. pp. 23–37. ISBN 0-7603-1951-0. Праверана 2013-11-24. {{cite book}}: Невядомы параметр |chapterurl= ігнараваны (прапануецца |chapter-url=) (даведка)
  • Noakes, Andrew (2005). The Ultimate History of BMW. Bath, UK: Parragon Publishing. p. 52. ISBN 1-4054-5316-8.
  • Norbye, Jan P. (1984). "Postwar Panache: Baroque Angels, Timeless Sports Cars". BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL, USA: Publications International. pp. 84–116. ISBN 0-517-42464-9. LCCN 84060309.
  • Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, vol.4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. p. 172. ISBN 3-613-02131-5.
  • Seeliger, Georg (1993). BMW 503/507: Die V8-Sportmodelle. Stuttgart: Motorbuch Verlag. p. 83. ISBN 3-613-01563-3.
  • Westrup, Klaus (14 June 1996). Ostmann, Bernd (рэд.). "Not und Spiele: Die 50er Jahre...". Auto Motor u. Sport. Heft. 13 1996: 58–65.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.