МіГ-29 | |
---|---|
Тып | лятальны апарат наземнага базіравання[d], fourth-generation fighter[d], знішчальнік, air superiority fighter[d] і multi-role combat aircraft[d] |
Распрацоўшчык | Russian Aircraft Corporation MiG[d] |
Вытворца | Russian Aircraft Corporation MiG[d], Dux Factory[d] і Sokol[d] |
Першы палёт | 6 кастрычніка 1977 |
Пачатак эксплуатацыі | ліпень 1983[1] |
Эксплуатанты | Ваенна-паветраныя сілы Расійскай Федэрацыі, Algerian Air Force[d][2][3], Азербайджан[2][4], Бангладэш[2][4], Ваенна-паветраныя сілы СССР, Паветраныя сілы Украіны[d], Polish Air Force[d], Ваенна-паветраныя сілы ГДР[d] і Romanian Air Force[d] |
Адзінак выраблена | 1 600[5] |
Медыяфайлы на Вікісховішчы |
МіГ-29 (руск.: МиГ-29) (НАТА — Fulcrum) — шматмэтавы савецкі знішчальнік чацвёртага пакалення. Быў асноўным шматмэтавым знішчальнікам краін Варшаўскага дагавору і СССР на працягу 80-х гг. XX ст. Цяпер знаходзіцца на ўзбраенні многіх краін свету, у тым ліку і Беларусі.
Гісторыя
Першыя напрацоўкі па праекце лёгкага франтавога знішчальніка новага пакалення былі пачаты ў СССР у канцы 60-х гадоў XX стагоддзя. У 1969 годзе быў аб'яўлены конкурс на распрацоўку такога самалёта. У ім узялі ўдзел канструктарскія бюро Сухога і Якаўлева, таксама Мікаяна і Гурэвіча. Пераможцам было прызнана ДКБ «МіГ». Першы палёт прататыпа быў ажыццёўлены 6 кастрычніка 1977, а серыйная вытворчасць пачалася ў 1982 годзе на базе маскоўскага заводу № 30 («Сцяг працы»).
У жніўні 1983 першыя серыйныя МіГ-29 пачалі паступаць у ВПС СССР. З пачатку 1985 першыя два авіяпалка на МіГ-29 дасягнулі аператыўнай гатоўнасці. У 1988 МіГ-29 быў упершыню прадстаўлены на міжнародным авіясалоне ў Фарнборо. Гэты тып знішчальнікаў актыўна пастаўляўся на экспарт у мноства краін. Было распрацавана і выпушчана мноства розных мадыфікацый, уключаючы палубныя знішчальнікі МіГ-29К. Усяго да 1991 было выраблена каля 800 МіГ-29.
Мадыфікацыі
- МіГ-29 (выраб 9-12) — франтавы знішчальнік, першая серыйная мадыфікацыя МіГ-29.
- МіГ-29 (9-12А) — экспартная мадыфікацыя 9-12, пастаўляліся ў краіны Варшаўскага дагавору і ў іншыя краіны, у экспартную мадэль ўнесены змены ў РЛПК-29.
- МіГ-29 (9-13) — франтавы знішчальнік. Адрозніваецца ад мадыфікацыі 9-12 наяўнасцю ўбудаванай станцыі РЭБ «Гардэнія», магчымасцю падвескі двух падкрылавых ППБ і ў павялічанай масе баявой нагрузкі.
- МіГ-29С (9-13С) — далейшае развіццё мадыфікацыі 9-13, у наменклатуру ўзбраення ўключана ракета Р-77 (РВВ-АЕ), у РЛС з'явіўся рэжым адначасовай атакі двух паветраных цэляў.
- МіГ-29СД — шматмэтавы знішчальнік.
- МіГ-29СМ
- МіГ-29СМТ (9-17) — аднамесны, мадэрнізаваны варыянт знішчальніка МіГ-29СМ.
- МіГ-29К (9-31, 9-41) — палубны знішчальнік.
- МіГ-29КУБ (9-47) — палубны вучэбна-баявы знішчальнік.
- МіГ-29КВП — эксперыментальны самалёт.
- МіГ-29УБ — вучэбна-баявы знішчальнік, не мае РЛС.
- МіГ-29УБТ (9-52) — канструкцыя блізкая да МіГ-29СМТ, але ўсё ж ёсць мадыфікацыі вучэбна-баявога самалёта МіГ-29УБ.
- МіГ-29М (9-15) — шматмэтавы знішчальнік, у параўнанні з раннімі мадыфікацыямі МіГ-29 у канструкцыю і склад БРЭО унесены значныя змены, пашырана наменклатура ўзбраення.
- МіГ-29М2 — двухмесны шматмэтавы знішчальнік
- МіГ-29ОВТ — знішчальнік са зменным вектарам цягі, створаны на базе знішчальніка МіГ-29М.
- МіГ-35 — глыбокая мадэрнізацыя МіГ-29М (МіГ-33).
- МіГ-29МУ1 — украінская мадэрнізацыя МіГ-29. На 20% павялічаны далёкасць выяўлення паветраных цэляў (да 100 км у пярэдняй паўсферы і да 45 км - у задняй). Яго ўдасканаленыя ракеты Р-27ЕР1 і Р-27ЕТ1, якія выпускаюцца Украінскай Дзяржаўнай кампаніяй «Арцём», маюць далёкасць пуску да 95 км. У блізкім манеўраным баі ён зможа паражаць цэлі ракетамі новага пакалення «Грань».
Краіны-аператары
Сучасныя аператары і колькасць самалётаў
- Азербайджан
- Ваенна-паветраныя сілы Азербайджана — 13 МіГ-29 (МіГ-29 і МіГ-29УБ) станам на студзень 2015[6]
- Авіябаза Насосна, Сумгаіт
- Ваенна-паветраныя сілы Азербайджана — 13 МіГ-29 (МіГ-29 і МіГ-29УБ) станам на студзень 2015[6]
- Алжыр
- Ваенна-паветраныя сілы Алжыра — 32 МіГ-29 (МіГ-29С і МіГ-29УБ) станам на студзень 2015
- Аэрапорт Тындуф, правінцыя Тындуф
- 113-я знішчальная эскадрылля
- Аэрапорт Тындуф, правінцыя Тындуф
- Ваенна-паветраныя сілы Алжыра — 32 МіГ-29 (МіГ-29С і МіГ-29УБ) станам на студзень 2015
- Бангладэш — 6
- Беларусь — 41
- Балгарыя — 18
- Эрытрэя — 7
- Емен — 18
- Індыя — 67
- Іран — 35
- Казахстан —
- Паўночная Карэя — 31
- Куба — 4
- Малайзія — 10
- Манголія — 5
- М’янма — 10
- Перу — 17
- Польшча — 32
- Расія — 230
- Сербія — 3
- Сірыя — 19
- Славакія — 12
- Судан — 12
- ЗША — 22. Выкарыстоўваюцца для імітацыі патэнцыйнага праціўніка.[7]
- Туркменістан — 24
- Узбекістан — 30
- Украіна — 120
- Шры-Ланка — 5
Колішнія
Недахопы
Яшчэ ў 2009 годзе Міністэрства абароны Расіі прызнала, што каля 200 з 300 знішчальнікаў МіГ-29, якія знаходзяцца на ўзбраенні ВПС Расіі - не могуць падняцца ў паветра з-за карозіі хваставога апярэння. Пазней камісія ВПС устанавіла, што карозія хваставога апярэння ўразіла не менш за 80% усіх МіГ-29.[8]
Катастрофы
- 6 вер 2012 г. МіГ-29 разбіўся пад Чытою.
- 27 ліпеня 2014 МіГ-29 разбіўся ля Астрахані.
- 7 жніўня 2014 г. МіГ-29 быў збіты з дапамогай меркавана расійскіх ЗРК ля Енакіева.
- 17 жніўні 2014 МіГ-29 быў збіты ў Луганскай вобласці ў ходзе АТА пры вяртанні з баявога вылету. Пілот паспяхова катапультаваўся і быў дастаўлены ў тыл.
- 11 лістапада 2014 МіГ-29 61-й знішчальнай авіяцыйнай базы ВПС і войскаў СПА разбіўся ў Брэсцкай вобласці Беларусі.
- 3 ліпеня 2015 - МіГ-29 расійскіх ВПС разбіўся падчас трэніравальнага палёту ў раёне станіцы Кушчаўская (Краснадарскі край). Пілоту, які кіраваў самалётам, удалося паспяхова катапультавацца. Паводле папярэдняй інфармацыі, інцыдэнт адбыўся з-за тэхнічнай няспраўнасці самалёта[9].
Знішчальнікі для параўнання
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Dassault Mirage 2000
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
- AIDC F-CK-1
- Eurofighter Typhoon
- Dassault Rafale
- Saab JAS 39 Gripen
Гл. таксама
Зноскі
- ↑ http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29.html
- 1 2 3 World Air Forces 2014 — 2014.
- ↑ Frawley G. The International Directory of Military Aircraft 2002/03: The thoroughly revised fourth edition of the only biennial directoy of the world's military aircraft. Features over 320 individual aircraft types currently in service or under development and a fleet inventory of the world's air arms, plus significant UAVs and aircraft carriers. — Aerospace Publications, 2002. — ISBN 978-1-875671-55-7
- 1 2 World Air Forces 2008 — 2008.
- ↑ https://web.archive.org/web/20080526123322/http://www.migavia.ru/corporation/?tid=4#3
- ↑ World Air Forces 2015 pg. 11.
- ↑ http://topwar.ru/24660-sovetskie-istrebiteli-v-vvs-ssha-chast-5.html
- ↑ Lenta.ru: Восемьдесят процентов российских МиГ-29 поразила коррозия хвостового оперения
- ↑ «МиГ-29 упал возле станицы Кущевская на Кубани.» www.interfax.ru, 3.07.2015.
Літаратура
- Суветны рэестр вайсковых самалётаў, Студзень 2011.(англ.)«World Military Aircraft Inventory». 2011 Aerospace: Aviation Week and Space Technology, January 2011.
Спасылкі
- Flight International
- «Круті віражі МіГ-29» Архівавана 16 лістапада 2012. — В. Бадрак, С. Згурець «Дзеркало тижня» № 9, 11 березня 2006
- Аналіз результатів продовження експлуатації парка літаків типу МіГ-29 за технічним станом
- Розрахунок залишкової міцності стикових накладок кілів літака типу МІГ-29, уражених корозією