Лакаматыўная брыгада паравоза ФД

Лакаматыўныя брыгады ля паравоза. 1955 год, ГДР

Лакаматыўная брыгада — група рабочых на чыгуначным транспарце на якую ўскладаецца абавязак абслугоўвання лакаматыва (цеплавоза, электравоза, паравоза, МВРС) і бяспечнае вядзенне цягніка.^[1]

У склад лакаматыўнай брыгады, звычайна, уваходзяць два чалавекі — гэта машыніст, які ўзначальвае брыгаду і яго памочнік.

Раней, пры паравознай цязе, у паровозную брыгаду, акрамя машыніста і яго памочніка, уваходзілі: качагар (на магутных паравозах магло быць два качагара, а на паравозах з вуглепадатчыкам качагар мог адсутнічаць), а таксама змазчык, прычым змазчык працаваў толькі пры абслугоўванні паравоза ў дэпо, а астатнія члены брыгады вялі паравоз і абслугоўвалі яго ў шляху прытрымлівання.

Пры пераходзе на цеплавозную цягу з складу лакаматыўнай брыгады паступова былі выключаны смазчик і качагар, аднак некаторы час існавала пасада дызеліста, які сачыў за працай дызеля ў шляху прытрымлівання. З ростам надзейнасці цеплавозаў патрэба ў дызелісце адпала.

У шэрагу выпадкаў, пры пераходзе да кіравання лакаматывам непасрэдна машыністам, тэрмін лакаматыўная брыгада стаў выходзіць з ужывання.

Зноскі

Літаратура

• Бригада паровозная // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.) (руск.). — СПб., 1890—1907.