| Ан-2 | |
|---|---|
.jpg.webp) Ан-2 | |
| Тып | лёгкі шматмэтавы самалёт |
| Распрацоўшчык | Алег Антонаў |
| Вытворца | ДКБ А.К.Антонава |
| Галоўны канструктар | Алег Канстанцінавіч Антонаў і Антонаў |
| Першы палёт | 31 жніўня 1947 |
| Пачатак эксплуатацыі | 1947 |
| Статус | у вытворчасці (Кітай) |
| Эксплуатанты |
Аэрафлот ВПС СССР ВПС КНДР Шматлікія іншыя |
| Гады вытворчасці |
1947—1971 (СССР) 1957 — наш час (Кітай) 1960 — 2002 (Польшча) |
| Адзінак выраблена | 17 тыс. |
| Кошт адзінкі | каля 75 тыс. дол.[1] (па даных на 2009) |
| Варыянты | Ан-2М, Ан-2СХ, Ан-3, Ан-4, Ан-6 |
 Медыяфайлы на Вікісховішчы | |
Ан-2 (па кадыфікацыі НАТА: Colt — «Жарабя», разм. — «Кукурузнік») — савецкі лёгкі транспартны самалёт, поршневы аднарухавіковы біплан з расчалачным крылом. Самы вялікі ў свеце аднаматорны біплан за ўсю гісторыю авіяцыі (да з’яўлення самалёта Ан-3).
Абсталяваны рухавіком АШ-62ІР Швяцова магутнасцю 1000 к. с. і вінтом АВ-2. Намінальная палётная вага самалёта — 5250 кг.
Зноскі
Спасылкі
- На Вікісховішчы ёсць медыяфайлы па тэме Ан-2
- Сайт пра самалёт Ан-2, лётныя інструкцыі, чарцяжы самалёта Ан-2
- Спіс страчаных самалётаў Ан-2 (з 1958 года) Архівавана 2 чэрвеня 2013.
- Фотаальбом пра выпрабаванні Ан-2В на пластыкавых паплаўках Архівавана 15 жніўня 2014.
- Ан-2 Архівавана 18 жніўня 2011. на сайце «Сэрвіс і Тэхналогіі»
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.