Avtobus zolağı

Avtobus zolağı — sadəcə avtobusların istifadə etməsi və ictimai nəqliyyatın tıxacda ilişib qalmaması məqsədilə çəkilmiş zolaq. Avtobus zolaqları metrobus şəbəkəsinin əsas komponentidir, digər trafikin səbəb olduğu gecikmələri azaltmaqla avtobusların hərəkət sürətini və etibarlılığını artırır.

Qvatemala şəhərində Transmetro metrobus şəbəkəsinin zolağı.

Bruklində avtobus zolağı.

Xüsusi avtobus zolağı ümumi avtomobil hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yolun yalnız bir hissəsini tuta bilər.

Tarixi

İlk avtobus zolağı tez-tez səhvən 1939-cu ildə Şeridan küçəsinin Foster prospektinin şimalında geri dönən zolaqlarla quraşdırıldığı Çikaqoya aid edilir.[1][2] Yol pik istiqamətə doğru üç zolaqdan (səhər cənuba; axşam şimala) və bir əks axın zolağından ibarət idi. Zolaqların heç biri yalnız avtobus üçün deyildi, lakin avtobusların hərəkətini asanlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. 1948-ci ildə Rod-Aylend ştatının Providens şəhərindəki Şərq Trolley tuneli yalnız avtobuslar üçün istifadəyə çevrildi və bu günə qədər fəaliyyətini davam etdirərək ABŞ-də ilk xüsusi avtobus yolu oldu.

İstinadlar

Milestones in U. S. Public Transportation History Arxivləşdirilib 7 avqust 2007 at the Wayback Machine (from the APTA website. Retrieved 6 December 2007.)
History of the NTD and Transit in the US Arxivləşdirilib 12 oktyabr 2007 at the Wayback Machine (from the NTD website. Retrieved 6 December 2007.)

Xarici keçidlər

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Milestones in U. S. Public Transportation History Arxivləşdirilib 7 avqust 2007 at the Wayback Machine (from the APTA website. Retrieved 6 December 2007.)

[2] History of the NTD and Transit in the US Arxivləşdirilib 12 oktyabr 2007 at the Wayback Machine (from the NTD website. Retrieved 6 December 2007.)