Tour de Francia 1906
Detalles
Carrera4. Tour de Francia
Etapes13
Dates4 – 29 de xunetu de 1906
Distancia total4545 km
PaísesFRA Francia
GER Alemaña
Llugar d'entamuParís
Llugar de llegadaParís
Ciclistes participantes78
Ciclistes acabaos14
Velocidá media24,463 km/h
Clasificación final
GanadorFRA René Pottier
SegunduFRA Georges Passerieu
TerceruFRA Louis Trousselier (Peugeot-Wolber)
◀19051907▶
Documentación

El Tour de Francia de 1906 foi la cuarta edición del Tour de Francia y celebróse ente'l 4 y el 29 de xunetu de 1906 sobre un percorríu de 4.545 quilómetros partíos en 13 etapes. El vencedor percorrió la distancia a una velocidá media de 24,463.[1] Como n'ediciones anteriores entá hubo llugar pal engañu y el sabotaxe mientres la carrera. Asina, cuatro ciclistes fueron descalificaos pa coyer trenes por aforrase un cachu de camín, mientres dellos espectadores llanzaben claves nes carreteres. Con tou, esto nun torgar que René Pottier llograra una gran ventaya mientres les primeres etapes, lliberáu de la tendinitis que-y afectara'l añu anterior, y que ganara la carrera de manera clara.[2] Esta sería la última participación de Pottier nel Tour de Francia, yá que pocu dempués suicidaríase.

Cambeos respeuto al Tour de Francia de 1905

L'organizador del Tour, Henri Desgrange, taba contentu cola resultancia del aumentu del quilometraxe na edición del 1905 y decidió amontar entá más el númberu d'etapes en 1906.[3] Això va permetre siguir gairebé tot el perímetre de França.[4] La introducción d'etapes de monte tamién fuera un ésitu, polo qu'en 1906 amás de los Vosgos incluyéronse ascensiones al Macizu de la Chartreuse.[5]

La 'banderina colorada' , indicadora del últimu quilómetru d'etapa, foi introducida nel Tour de Francia de 1906.

El sistema de puntos del Tour de Francia 1905 resultó abondo positivu p'amenorgar les trampes feches polos ciclistes, polo que los organizadores decidieron volver emplegar nuevamente en 1906, anque con dellos cambeos: mientres en 1905 les diferencies de tiempu teníen dalgún efeutu na distribución de los puntos, en 1906 les diferencies de tiempu nun yeren compatibilizaes, y los puntos namái se daben col orde en que remataben la etapa los ciclistes. El ganador de la etapa recibía un puntu, el segundu ciclista dos puntos y asina socesivamente. Al rematar la octava etapa, namái quedaben en competición 16 ciclistes, y los resultaos de les primeres ocho etapes volvieron calculase, teniendo en cuenta namái los ciclistes que quedaben, redistribuyendo los puntos ente los ciclistes restantes acordies coles les sos posiciones naquelles etapes.[6]

La primer etapa remataba en Lille, mientres la segunda empezaba a Douai, siendo la primer vegada en qu'una etapa nun empezaba onde había rematar l'anterior. Amás, per primer vegada, el Tour circuló mientres 75 quilómetros por carreteres de fora de Francia, yá que na segunda etapa visitóse Alsacia-Lorena, naquellos años parte del imperiu Alemán. En 1906 tamién foi l'añu en que s'introdució la bandera colorada qu'indica a los ciclistes la entrada nel últimu quilómetru y, na llegada pintar nel suelu una llinia blanca pa señalar el llugar exactu del final d'etapa y evitar duldes.

René Pottier, vencedor del Tour de Francia de 1906

Participantes

100 ciclistes inscribir pa participar na carrera, pero namái 76 d'ellos tomaron la salida. Unu de los ausentes foi Henri Cornet, vencedor del Tour de Francia 1904. De los 76, cuatro yeren belgues, un luxemburgués (el posterior vencedor François Faber), un alemán y el restu franceses. Louis Trousselier, ganador del Tour de Francia 1905, defendería'l títulu. Los ciclistes nun corríen arrexuntaos equipos, pero dellos ciclistes compartíen patrocinador, anque nun se-yos dexó trabayar xuntos. Antes d'empezar la carrera los principales favoritos yeren Cadolle, Aucouturier, Georget, Pottier, Trousselier, Dortignac y Petit-Breton.[7]

Como en 1905, los ciclistes estremar en dos categoríes: los coureurs de vitesse y los coureurs sur machines poinçonnées, na que los ciclistes de la primer categoría dexábase-yos camudar les bicicletes, lo que podía ser una ventaya nos montes, onde podríen utilizar una bicicleta con marches más curties. En 1905 los patrocinadores nun s'amosaren entusiastes cola introducción de los sos ciclistes na categoría de los poinçonnées, pero en 1906 diérense cuenta de que yera bonu pa la marca comercial tener ciclistes na categoría de los poinçonnées, porque pa la mayoría de franceses podíen identificase con ellos. En 1906 más de la metá de los ciclistes inscribir na categoría poinçonnées , ente los que destacaba Lucien Petit-Breton, unu de los favoritos.[8]

Desenvolvimientu de la carrera

Hippolyte Aucouturier iguando un neumáticu.

Como n'años anteriores dellos espectadores trataron d'ayudar a los sos ciclistes favoritos perxudicando a los sos adversarios.[9] Na primer etapa llanzáronse clavos na carretera, y tolos ciclistes quitando Lucien Petit-Breton pincharon. Esta etapa foi ganada por Emile Georget al sprint. Na segunda etapa René Pottier, que demostrara les sos cualidaes d'escalador na edición anterior, y yera el principal favoritu viose obligáu a detenese mientres 58 minutos por una avería mecánica cuando se llevaben apostaos 175 km d'etapa. Mientres los rivales trabayaron xuntos p'alloñar Pottier, pero dempués d'una persecución de 200 quilómetros acabó atrapar a falta de 25 quilómetros pola llegada. Poco dempués dexar tras y ganaba con un marxe de 1 '30 "sobre Petit-Breton y más de 9 minutos sobre'l restu.

El Tour de 1906 cruciando un pueblu.

Na tercer etapa, cuatro ciclistes (Julien Gabory, Henri Gauban, Gaston Tuvache y Maurice Carrere) fueron descalificaos pa garrar un tren. El Ballon d'Alsace, que fuera'l primera gran puertu de monte nel Tour de Francia na edición anterior, volvió xubise. Como nel añu anterior, Pottier foi'l primeru en superalo. La etapa tamién foi ganada por Pottier, con más de 45 minutos de ventaya sobre los inmediatos persiguidores.[10]

Pottier tamién ganó la cuarta etapa. Na quinta etapa, que Pottier lideraba con cerca d'una hora de ventaya a media etapa, una lleenda cunta que Pottier entró nun chigre y pidió una botella de vinu, lo casi termina solo. Cuando vio los primeros persiguidores que pasaben per delantre del chigre Pottier volvió xubir a la bicicleta, pa terminar volviendo ganar la etapa.[11]

Nesti puntu Pottier apoderaba con toa seguridá la clasificación xeneral. El ganador del Tour de Francia de 1905, Louis Trousselier, tuviera una mala primer metá del Tour, y atopábase bien tras na clasificación. Trousselier recuperó'l so bon nivel de forma mientres la segunda parte del Tour, ganando la séptima, novena, décima y oncena etapes, y lluchando pola segunda posición qu'ocupaba Georges Passerieu. Passerieu defendió la so posición ganando la docena etapa. Na última etapa Pottier amosó la so fuercia en ganar la etapa en llegar escapáu xunto con Passerieu en París.

Resultaos

Louis Trousselier, vencedor de cuatro etapes del Tour de Francia de 1906.

Etapes

Al rematar la 13ª etapa, la carrera siguió con dos vueltes d'exhibición cronometraes nel Velódromu en París, la resultancia de les que nun se tuvo en cuenta pa la clasificación xeneral. El ganador foi Emile Georget, que terminó los 1.332 metros en 2' 07" 20.[12]

Etapa Día Percorríu Km Vencedor de la etapa Líder de la clasificación xeneral
1ª4 de xunetuParís - Lille275Bandera de Francia Émile GeorgetBandera de Francia Émile Georget
2ª6 de xunetuDouai - Nancy400Bandera de Francia René PottierBandera de Francia René Pottier
3ª8 de xunetuNancy - Dijon416Bandera de Francia René PottierBandera de Francia René Pottier
4ª10 de xunetuDijon - Grenoble311Bandera de Francia René PottierBandera de Francia René Pottier
5ª12 de xunetuGrenoble - Niza345Bandera de Francia René PottierBandera de Francia René Pottier
6ª14 de xunetuNiza - Marsella292Bandera de Francia Georges PasserieuBandera de Francia René Pottier
7ª16 de xunetuMarsella - Toulouse480Bandera de Francia Louis TrousselierBandera de Francia René Pottier
8ª18 de xunetuToulouse - Bayonne300Bandera de Francia Jean-Baptiste DortignacqBandera de Francia René Pottier
9ª20 de xunetuBayonne - Burdeos338Bandera de Francia Louis TrousselierBandera de Francia René Pottier
10ª22 de xunetuBurdeos - Nantes391Bandera de Francia Louis TrousselierBandera de Francia René Pottier
11ª24 de xunetuNantes - Brest321Bandera de Francia Louis TrousselierBandera de Francia René Pottier
12ª26 de xunetuBrest - Caen415Bandera de Francia Georges PasserieuBandera de Francia René Pottier
13ª29 de xunetuCaen - París259Bandera de Francia René PottierBandera de Francia René Pottier

Clasificación

Posición Corredores Equipu !Puntos
Bandera de Francia René Pottier Peugeot 31
2 Bandera de Francia Georges Passerieu Peugeot 39
3 Bandera de Francia Louis Trousselier Peugeot 61
4 Bandera de Francia Lucien Petit-Breton Peugeot 65
5 Bandera de Francia Émile Georget Alcyon–Dunlop 80
6 Bandera de Bélxica Aloïs Catteau Alcyon–Dunlop 129
7 Bandera de Francia Édouard Wattelier Labor 137
8 Bandera de Francia Léon Georget Alcyon–Dunlop 152
9 Bandera de Francia Eugène Christophe Labor 156
10 Bandera de Francia Anthony Wattelier Alcyon–Dunlop 168
11 Bandera de Francia Georges Fleury Rochet 201
12 Bandera de Francia Ferdinand Payan Chapmeyrache 222
13 Bandera de Francia Léon Winant Individual 241
14 Bandera de Francia Georges Bronchard Biguet 256

Otres clasificaciones

Lucien Petit-Breton foi'l vencedor ente la categoría de coureurs sur machines poinçonnées, qu'habíen de llevar la mesma bicicleta mientres tola carrera.[13]

Los organizadores del diariu L'Auto nomaron René Pottier el meilleur grimpeur, el meyor escalador. Esti títulu non oficial ye'l predecesor del clasificación del monte.[14]

Llibros y otros

Referencies

  1. ↑ Jacques Augendre (2009). Amaury Sport Organisation (ed.): «Guide Historique, Part 6» (francés). Consultáu'l 15 de xunetu de 2013.
  2. ↑ ASO (ed.): «1906 – 4th Tour de France». Consultáu'l 15 de xunetu de 2013.
  3. ↑ Wielercentrum (ed.): «1906: René Pottier wint na machtsvertoon op Ballon d'Alsace» (neerlandés) (19 de marzu de 2006). Consultáu'l 16 de xunetu de 2010.
  4. ↑ Bill McGann. «The Story of the Tour de France» páxs. 16–19. Dog Ear Publishing. Consultáu'l 14 de xunetu de 2013.
  5. ↑ Tom James (14 d'agostu de 2003). VeloArchive (ed.): «1906: The first climbing star is born». Consultáu'l 14 de xunetu de 2013.
  6. ↑ Memoire du cyclisme (ed.): «4ème Tour de France 1906» (francés). Consultáu'l 15 de xunetu de 2009.
  7. ↑ «El "Tour de France" 1906» (castellanu). El Mundo Deportivo (12 de xunetu de 1906). Consultáu'l 15 de juliol de 2013.
  8. ↑ «Gelode fietsen» (neerlandès). Heersers van de Weg. Archiváu dende l'orixinal, el 2 de setiembre de 2011. Consultáu'l 19 de xunetu de 2010.
  9. ↑ Maze Lorraine. Lorraine Maze.com (ed.): «Convicts of the road». Archiváu dende l'orixinal, el 4 de mayu de 2009. Consultáu'l 3 de mayu de 2009.
  10. ↑ Memoire du Cyclisme (ed.): «4ème Tour de France 1906 – 3ème étappe» (francés). Consultáu'l 24 de marzu de 2009.
  11. ↑ Wielercentrum (ed.): «1906 – René Pottier» (dutch) (12 de mayu de 2003). Consultáu'l 16 de xunetu de 2010.
  12. ↑ Memoire du cyclisme (ed.): «4ème Tour de France 1906 – 14ème étape» (francés) (23 d'abril de 2009).
  13. ↑ Amaury Sport Organisation (ed.): «l'Historique du Tour – Année 1906» (francés). Consultáu'l 17 de xunetu de 2013.
  14. ↑ Michiel Lonkhuyzen. «Tour-Giro-Vuelta». Tour-giro-vuelta. Consultáu'l 30 de desembre de 2009.

Enllaces esternos

Esti artículu foi traducíu automáticamente y precisa revisase manualmente
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.