Rally Cataluña
Xeneral
Tipu de competición competición deportiva
Deporte Rally
País España
Organizador Fédération Internationale de l'Automobile
Historia
Fundación 1957
Competición
www.rallyracc.com
Cambiar los datos en Wikidata

El Rally Cataluña (orixinalmente y en catalán Rally Catalunya),[1] oficialmente RallyRACC Catalunya-Costa Daurada (Rally d'España), ye una prueba automovilística de rally que s'apuesta añalmente en Cataluña, nel nordeste d'España, dende l'añu 1957 y entamáu pol RACC. Ye puntuable pal Campeonatu Mundial de Rally dende 1991 y foi puntuable pal Campeonatu d'España de Rally dende 1973 hasta 2000 y pal Campeonatu d'Europa de Rally dende 1980 hasta 1990.[1]

Tamién foi puntuable los campeonatos paralelos del Campeonatu del Mundu. Pal Campeonatu Mundial de Rally Junior (2001-2010, 2012-2013), pal WRC3, enantes Campeonatu de Producción (1991-1993, 1995-2001, 2011-2014) y pal WRC2, primeramente Campeonatu Super 2000, dende 2012.

Los pilotos españoles y franceses son los grandes dominadores de la prueba onde s'impunxeron en trenta y nueve causes. L'equipu Citroën foi imbatible en Cataluña dende 2005 hasta 2012 con Sébastien Loeb, que venció n'ocho causes de manera consecutiva y con trés automóviles distintos. Los pilotos franceses con diecinueve victories llograron amás el doblete en trés causes: 1999, 2001 y 2003. Por marques, Citroën ye la que cunta con más trunfos con nueve (1999, 2005-2013), siguida de Lancia con ocho (1976, 1983, 1985-1990).

La organización ye una de les más profesionales del Mundial, onde más de 3000 persones trabayen pa llevala a cabu. El rally apostóse íntegramente n'asfaltu, salvu nes primeres ediciones y a partir de 2010, na que se recuperaron los tramos de tierra.[2] La prueba tien tramos diversos, rabiones y n'asfaltu con bon firme y ye, xunto al Montecarlu, Alemaña y Alsacia los únicos del mundial que s'apuesten sobre esta superficie.[1]

Historia

La prueba ye heredera de la «Volta a Catalunya», prueba que s'entamó ente 1916 y 1920.[1] Recuperar en 1954 hasta 1956, y al añu siguiente recibiría'l nome de «Rally Catalunya». Esa primer edición celebrar del 28 al 30 d'abril de 1957 y l'organización, el RACC, tresformó la prueba llamándola "rally", yá que el términu volta taba en desusu. Creó un itinerariu con cinco puntos de partida, al estilu del Rally de Montecarlu de la dómina. Estes salíes yeren: Madrid, Valencia, San Sebastián, Andorra y Barcelona. Los pilotos realcontrar en Zaragoza y dirixiéronse a Barcelona, en pasando por otres llocalidá, onde apostaron delles pruebes d'aceleración, habilidá y frenáu en Montjuïc, al llau del estadiu. 104 equipos tomaron la salida y los ganadores fueron l'equipu formáu por Sebastiá Salvadó y Guillen Bas "Milano" a bordu d'un Alfa Romeo 1975.[3] Nes ediciones siguientes vencieron: Luciano Eliakin en 1958 con un Saab 93, Alex Soler Roig en 1959, pilotu que llegó a competir na Fórmula 1, Max Hohenlohe con un BMW 700 en 1960, modelu d'automóvil que sumaría dos victories más nes ediciones posteriores.

La sesta edición celebrar del 2 al 3 de xunu de 1962 sol nome de VI Rallye Cataluña - XIII Vuelta a Cataluña. Apostar en dos etapes combinando parte de percorríu, tramos y pruebes d'habilidá como xubíes en cuesta o slalom. Collaboraron na organización el RAC de Cataluña, Automóvil Club el Rosellón, Real Automóvil Club d'España, Real Moto Club de Cataluña y Peña Motorista Barcelona. La primer etapa empecipiar a los once y cuartu de la nueche con una prueba de velocidá en cuesta. Crució por distintes llocalidaes de Cataluña, como Cavá, Martorell, Terrassa, San Feliu de Codinas, San Celoni, Montseny, Tona, Vic, Ripoll, ente otres, pa finalmente enfusase en Francia por Bourgmadame. Esa parte especialmente montascosu, crució les llocalidaes de Mont Louis, Col de Milleres, Col de Jau, Anglès, Font Romue pa recalar n'Andorra y finalmente tornar a Barcelona con una prueba de slalom en Montjuïc.[4] La segunda etapa cuntó con un percorríu de 426,5 km, menos esixente que la primera y ensin tramos nocherniegos. De los 45 inscritos partieron 37 de Barcelona y finalmente solo 24 cruciaron la meta.[5] Ente los participantes atopábense automóviles de les marques: Jaguar, Austin-Haley, Lotus, MG, Alfa Romeo, Saab o Renault.[6]

Dexó d'entamase ente 1965 y 1972 sustituyíu pol Rally Barcelona-Andorra,[1] prueba entamada por el mesmu RACC y el A.C. Andorra. Recuperar en 1973 absorbiendo'l Rally de les Caves, prueba puntuable pal campeonatu d'España y que sufría dellos problemes. Nesos años vencieron dellos pilotos que s'axudicaron tamién el títulu nacional como: Salvador Cañellas (1973), Antonio Zanini (1975, 1977, 1978, 1980, 1982) o Jorge de Bagration (1976).[3]

Campeonatu d'Europa

En 1980 el rally entró per primer vegada nel calendariu del Campeonatu d'Europa de Rally con coeficiente 1, el menor de la categoría.[3] Esi mesmu añu'l ganador foi Antonio Zanini que sumó la so cuarta victoria na prueba nesa ocasión col Porsche 911 SC. El rally caltúvose asina mientres siete años, formando parte del calendariu nacional y del continental y en 1983 venció Adartico Vudafieri, la primer victoria de los cuatro que llograríen los italianos na prueba.

Fusión: Rally Catalunya-Costa Brava

Nos años 1980, en Cataluña tamién s'apostaba'l Rally Costa Brava, prueba entamada pola Penya Motorista, valedero pal campeonatu d'Europa y d'España y que cuntaba col máximu coeficiente nel certame continental. Amás d'esto cuntaba col sofitu de Lloret de Mar pero non con tantos recursos económicos como'l Rally Cataluña. Con esta situación dambes organizaciones decidieron fundir les pruebes calteniendo'l calter mistu y les ediciones del Cataluña y la base en Lloret de la Costa Brava. D'esta manera nació en 1988 Rally Cataluña-Costa Brava. Mientres los trés primeros años la nueva prueba siguió formando parte del Campeonatu d'Europa de Rally.[3] Los ganadores d'eses ediciones fueron los Lancia Delta de Bruno Saby, Yves Loubet y Dario Cerrato, respeutivamente. 1990 foi l'últimu añu en puntuar pal campeonatu européu y coincidió cola proclamación como campeón del mundu del pilotu español Carlos Sainz qu'impulsó de manera importante a la prueba para a llograr la puntuabilidad nel mundial.[3]

Campeonatu del Mundu

El belxicanu Bruno Thiry col Ford Escort RS Cosworth na edición de 1996, col que foi terceru.

En 1991 entró nel calendariu del Campeonatu del Mundu de Rally, anque nesi primer añu y el siguiente, solo foi puntuable pal campeonatu de pilotos. Esa primer edición desenvolver mientres cuatro díes y cuntó con 35 tramos y un total de 594 km cronometraos. El ganador foi l'alemán Armin Schwarz con un Toyota Celica GT-4. La prueba treslladar a payares y apostóse cerca de Girona con un trazáu mistu d'asfaltu y tierra.[1] Al añu siguiente Carlos Sainz y Juha Kankkunen llegaron a la prueba, la penúltima d'esa temporada, col títulu en xuegu. Sainz lideró tola prueba y venció con una ventaya de 35 segundos sobre Kankkunen.[3] En 1993 introduciéronse cambeos importantes: suprimiéronse los tramos de tierra y superáronse los cien inscritos. Esi añu amás celebróse una superespecial con públicu nel Circuitu de Cataluña.[1]

En 1994 la prueba salir del calendariu, por cuenta de les rotaciones impuestes pola FIA mientres trés años, polo que solo foi puntuable pal Campeonatu de 2 Llitros. El vencedor d'esa edición foi l'italianu Enrico Bertone con un Toyota Celica Turbo 4WD. El podiu completar dos españoles: Oriol Gómez y Salvador Servià.[1]

En 1995 la FIA impunxo una única superficie pa cada prueba y el Rally Cataluña empezó a apostase solamente sobre asfalto a partir d'esi añu. Esi añu vivió una edición polémica. Sainz y Colin McRae, dambos compañeros en Subaru xugábense'l títulu y el xefe d'equipu David Richards, decidió que Sainz ganara la prueba pa depués xugase'l campeonatu en Gran Bretaña. Sicasí McRae nun obedeció les órdenes d'equipu y rematando la prueba penalizó nun control dexando la victoria a Carlos. Per otru llau el Toyota de Didier Auriol foi escluyíu tres la prueba por irregularidaes nel turbo. La marca nipona amás foi escluyida del mundial.[3] Nes ediciones de 1995 y 1996 la prueba foi considerada la meyor prueba del mundial.

En 1997 pasó de celebrase na seronda a primavera, xusto dempués del Rally de Portugal.[1] Esi mesmu añu la FIA introdució una nueva categoría nel campeonatu del mundu: el World Rally Car. Los vehículos d'esta categoría debutaron na primer cita del añu, Montecarlu. Sicasí, en delles pruebes como'l Rally Cataluña los grupu A siguieron sumando victories. Tommi Mäkinen venció col so Mitsubishi Lancer EVO IV, siendo amás el primer finés que llograba la victoria na prueba española.

Rally Catalunya-Costa Daurada

El francés Sébastien Loeb llogró en 2007 la so tercer victoria consecutiva en Cataluña, la primera col Citroën C4 WRC.

Nel añu 2005, produciéronse cambeos importantes na prueba. La FIA introdució de nuevu cambeos nel campeonatu. Les pruebes teníen qu'apostase en fin de selmana y obligó un únicu puntu d'asistencia, colo que la organización del rally decidió camudar el so allugamientu, que yera en Girona dende'l 2002, y treslladar a Salou, en Tarragona, cola base nel parking de Port Aventura.[3] Tamién s'esixó que la seguridá fuera cimera, por cuenta de la cantidá de públicu qu'había nos últimos años. De resultes, el rally pasó a llamase «Rally Catalunya-Costa Daurada».[1] La prueba tenía tramos diversos, rabiones y n'asfaltu con bon firme. Aun así, nesi primer añu de cambéu d'allugamientu, el tramu El Lloar-La Figuera suspender por escesiva arribación d'espectadores.[7]

La edición 2005 foi la primer victoria del francés Sébastien Loeb, qu'empecipió la llamada "yera Loeb", qu'apoderaría probar ocho años consecutivos, siempres cola marca Citroën, pero con trés automóviles distintos.[3] Al añu siguiente de nuevu Loeb imponer col Citroën Xsara WRC nesa ocasión acompañáu nel podiu pol so compañeru d'equipu, l'español Dani Sordu que llograba'l so primer podiu nel mundial. Terceru foi'l finés Marcus Grönholm col Ford Focus RS WRC 06. En 2007 Loeb sumó la so tercer victoria en Cataluña, la primera de los cuatro que llograría col Citroën C4 WRC. El podiu completar, al igual qu'en 2006, Dani Sordu que terminó a solu trelce segundos, y Marcus Grönholm. Sebastien Loeb lideró'l rally de principiu a fin na edición de 2007 sumando la cuarta victoria en Cataluña y per tercer añu secundáu nel podiu por Dani Sordu.

En 2010 la prueba recuperó'l formatu mistu con tramos d'asfaltu y tierra, fechu non qu'asocedía dende la edición de 1992.[8]

Con Sébastien Loeb retiráu, en 2013 el tamién francés Sébastien Ogier col Volkswagen Polo R WRC consiguió la so primer victoria en Cataluña. El podiu completar, Jari-Matti Latvala, compañeru d'equipu de Ogier y el finés Mikko Hirvonen col Citroën DS3 WRC.

Palmarés

Añu Edición Pilotu Copilotu Automóvil Notes
1916 1ª Volta a Catalunya[9] Carlos de Heredia[10] NSU 1 °Categoría
Bandera de Francia Marc L'Huillier Acompañantes Elizalde 15/20 HP 2 °Categoría
1917 2ª Volta a Catalunya[11] Alfonso Llobet[10] Acompañantes Elizalde 15/20 HP 1 °Categoría
Julio Marial
José Freixa		 Hispano-Suiza
Lancia		 2 °Categoría
(empataos)
1919 3ª Volta a Catalunya[12] Salvador Elizalde[10] Ramón Fernández Haro Elizalde 1 °Categoría
Joaquín Molins[10] Elizalde 2 °Categoría
1920 4ª Volta a Catalunya Juan Mata[10] Vicente de Arana / Juan Fastlin Stutz
1954 5ª Volta a Catalunya Juan Fábregas Coll[10] Arturo Elizalde Panhard Dyna Z Cat. T
1955 6ª Volta a Catalunya Antonio Roqué[10] Miguel Par Lancia Aurelia B20 Coupé Cat. S
1956 7ª Volta a Catalunya[13] Fernando Roqué[10] Alfonso Mª Marimón Alfa Romeo Giulietta Cat. GT
1957 1 Rallye Cataluña-8º Volta a Catalunya[14] Sebastià Salvadó «Milano» (Guillermo Bas) Alfa Romeo 1900 S España
1958 2 Rallye Cataluña-Volta a Catalunya[15] Luciano Eliakin Augusto Lluch Saab 93 España
1959 3 Rallye Cataluña-Volta a Catalunya |

Alex Soler-Roig

 Manuel Romagosa Porsche 356 Carrera España
1960 4 Rallye Cataluña-Volta a Catalunya |

Max Hohenlohe

 Augusto Lluch BMW 700 Coupé España
1961 5 Rallye Cataluña-Volta a Catalunya |

Joan Fernández

 Ramón Grifoll BMW 700 Coupé España
1962 6 Rallye Cataluña-Volta a Catalunya |

«Clery» (Antonio Grifoll)

 «Cala» (Calamanda Rosell) BMW 700 Coupé España
1963 7 Rallye Cataluña-Volta a Catalunya |

Jorge Palau-Ribes

 Jorge Palou Fiat Abarth 850 TC España
1964 8 Rallye Cataluña-Volta a Catalunya |

Jaume Juncosa

 Salvador Cañellas Fiat Abarth 1000 España
Ente 1965 y 1972 nun se celebró
1973 9 Rallye Catalunya Salvador Cañellas Daniel Ferrater SEAT 1430-1800 España
1974 10 Rallye Catalunya Bandera de Francia Marc Etchebers Bandera de Francia Marie-Ch. Etchebers Porsche 911 Carrera RS España
1975 11 Rallye Catalunya Antonio Zanini Eduardo Martínez-Adam SEAT 1430-1800 España
1976 12 Rallye Catalunya Jorge de Bagratión Manuel de Barbeito Lancia Stratos HF España
1977 13 Rallye Catalunya Antonio Zanini Juan José Petisco SEAT 124-2100 España
1978 14 Rallye Catalunya Antonio Zanini Juan José Petisco Fiat 131 Abarth España
1979 15 Rallye Catalunya Beny Fernández José Luis Sala Fiat 131 Abarth España
1980 16 Rallye Catalunya Antonio Zanini Jordi Sabater Porsche 911 SC España, ERC
1981 17 Rallye Catalunya Eugenio Ortiz Guillermo Barreres Renault 5 Turbo España, ERC
1982 18 Rallye Catalunya Antonio Zanini Víctor Sabater Talbot Sunbeam Lotus España, ERC
1983 19 Rallye Catalunya Bandera d'Italia Adartico Vudafieri Bandera d'Italia Tiziano Siviero Lancia Rally 037 España, ERC
1984 20 Rallye Catalunya Salvador Serviá Jordi Sabater Opel Manta 400 España, ERC
1985 21 Rallye Catalunya Bandera d'Italia Fabrizio Tabaton Bandera d'Italia Luciano Tedeschini Lancia Rally 037 España, ERC
1986 22 Rallye Catalunya Bandera d'Italia Fabrizio Tabaton Bandera d'Italia Luciano Tedeschini Lancia Delta S4 España, ERC
1987 23 Rallye Catalunya Bandera d'Italia Dario Cerrato Bandera d'Italia Giuseppe Cerri Lancia Delta HF 4WD España, ERC
1988 24 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia Bruno Saby Bandera de Francia Jean-François Fauchille Lancia Delta HF 4WD España, ERC
1989 25 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia Yves Loubet Bandera de Francia Jean-Marc Andrié Lancia Delta HF Integrale España, ERC
1990 26 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera d'Italia Dario Cerrato Bandera d'Italia Giuseppe Cerri Lancia Delta HF Integrale 16V España, ERC
1991 27 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera d'Alemaña Armin Schwarz Bandera de Suecia Arne Hertz Toyota Celica GT-4 España, WRC*
1992 28 Rally Catalunya-Costa Brava Carlos Sainz Luis Moya Toyota Celica Turbo 4WD España, WRC*
1993 29 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia François Delecour Bandera de Francia Daniel Grataloup Ford Escort RS Cosworth España, WRC
1994 30 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera d'Italia Enrico BertoneBandera d'Italia Massimo Chiapponi Toyota Celica Turbo 4WD España, C2L
1995 31 Rally Catalunya-Costa Brava Carlos Sainz Luis Moya Subaru Impreza 555 España, WRC
1996 32 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera del Reinu Xuníu Colin McRae Bandera del Reinu Xuníu Derek Ringer Subaru Impreza 555 España, WRC
1997 33 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Finlandia Tommi Mäkinen Bandera de Finlandia Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evolution España, WRC
1998 34 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia Didier Auriol Bandera de Francia Denis Giraudet Toyota Corolla WRC España, WRC
1999 35 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia Philippe Bugalski Bandera de Francia Jean-Paul Chiaroni Citroën Xsara Kit Car España, WRC
2000 36 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera del Reinu Xuníu Colin McRae Bandera del Reinu Xuníu Nicky Grist Ford Focus RS WRC '00 España, WRC
2001 37 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia Didier Auriol Bandera de Francia Denis Giraudet Peugeot 206 WRC WRC
2002 38 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia Gilles Panizzi Bandera de Francia Herve Panizzi Peugeot 206 WRC WRC
2003 39 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera de Francia Gilles Panizzi Bandera de Francia Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC WRC
2004 40 Rally Catalunya-Costa Brava Bandera d'Estonia Markko Märtin Bandera del Reinu Xuníu Michael Park Ford Focus RS WRC '04 WRC
2005 41 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën Xsara WRC WRC
2006 42 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën Xsara WRC WRC
2007 43 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën C4 WRC WRC
2008 44 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën C4 WRC WRC
2009 45º RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën C4 WRC WRC
2010 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën C4 WRC WRC
2011 47 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën DS3 WRC WRC
2012 48 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Loeb Bandera de Mónacu Daniel Elena Citroën DS3 WRC WRC
2013 49 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Ogier Bandera de Francia Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC WRC
2014 50 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Ogier Bandera de Francia Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC WRC
2015 51 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Noruega Andreas Mikkelsen Bandera de Noruega Fola Floene Volkswagen Polo R WRC WRC
2016 52 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de Francia Sébastien Ogier Bandera de Francia Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC WRC
2017 53 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera del Reinu Xuníu Kris Meeke Bandera de Irlanda Paul Nagle Citroën C3 WRC WRC
2018 54 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada Bandera de ? Bandera de ? WRC
[1][16][17]
  • En 1991 y 1992 namái foi puntuable pal Campeonatu de Pilotos.

Ganadores

# Pilotu Victories Años
1 Bandera de Francia Sebastien Loeb 8 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
2 Antonio Zanini 5 1975, 1977, 1978, 1980, 1982
3 Bandera de Francia Sébastien Ogier 3 2013, 2014, 2016
4 Bandera d'Italia Fabrizio Tabaton 2 1985, 1986
Bandera d'Italia Dario Cerrato1987, 1990
Carlos Sainz1992, 1995
Bandera del Reinu Xuníu Colin McRae1996, 2000
Bandera de Francia Didier Auriol1998, 2001
Bandera de Francia Gilles Panizzi2002, 2003

Referencies

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 (2008) Scalextric, Campeones de Rally. Vol. II - El Rally Catalunya.. Altaya, páx. 596-600. ISBN 978-84-487-2508-2..
  2. ↑ www.wrc.com (21 d'ochobre de 2010). «tramos-del-diacutea-1-21-10-2010.html Rallye d'España: los tramos del día 1.». Consultáu'l 20 d'ochobre de 2014.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Raymond Blancafort (22 d'ochobre de 2014). «RallyRACC-Catalunya, 50 ediciones d'historia». Consultáu'l 23 d'ochobre de 2014.
  4. ↑ El Mundo Deportivo (2 de xunu de 1962). «Güei apuéstase la primer fase del VI Rallye Cataluña» páx. 3. Consultáu'l 20 d'ochobre de 2014.
  5. ↑ El Mundo Deportivo (4 de xunu de 1962). «24 equipos terminaron el VI Rally cataluña del RAC de C.» páx. 1. Consultáu'l 23 d'ochobre de 2014.
  6. ↑ El Mundo Deportivo (4 de xunu de 1962). «24 equipos terminaron el VI Rally cataluña del RAC de C.» páx. 16. Consultáu'l 23 d'ochobre de 2014.
  7. ↑ «Catalunya 2005 stage winners» (inglés). Consultáu'l 2 de mayu de 2011.
  8. ↑ www.wrc.com (28 d'ochobre de 2010). «superficie mista-en-espantildea-bien-recibida-en-el-wrc-28-10-2010.html La superficie mista n'España, bien recibida nel WRC». Consultáu'l 20 d'ochobre de 2014.
  9. ↑ Ruiz Ferry, Ricardo (5 d'agostu de 1916). «Automovilismu». Heraldo Deportivu:  páxs. 252-258. http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0002760349&search=&lang=es.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 «La vuelta a Cataluña, modelu de permedio y ponderación». Diariu ABC:  p. 114. 29 de xunu de 1957. http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/blanco.y.negro/1957/06/29/114.html. Consultáu'l 21 de marzu de 2018.
  11. ↑ «Vuelta a Cataluña, automóvil». El Mundo Deportivo:  p. 1. 19 de xunu de 1917. http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/HEM/1917/06/19/MD19170619-001.pdf.
  12. ↑ «La tercera vuelta a Cataluña». Heraldo Deportivu:  páxs. 249-250. 25 de xunu de 1919. http://hemerotecadigital.bne.es/details.vm?q=id:0002769132&lang=es.
  13. ↑ El Mundo Deportivo (6 de xunetu de 1956). «Epílogu de les bodes d'oru del RAC Cataluña» páx. 6. Consultáu'l 18 de xunetu de 2013.
  14. ↑ «La vuelta a Cataluña, modelu de permedio y ponderación». Diariu ABC:  p. 113. 29 de xunu de 1957. http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/blanco.y.negro/1957/06/29/113.html. Consultáu'l 21 de marzu de 2018.
  15. ↑ La II Vuelta Automovilista de Cataluña. El Mundo Deportivo. 18 de xunu de 1958.  p. 8. http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD02/HEM/1958/06/18/MD19580618-008.pdf. Consultáu'l 20 de marzu de 2018.
  16. ↑ «Previous Winners Of Rally Catalunya. napit.co.uk.» (inglés). Consultáu'l 20 d'ochobre de 2014.
  17. ↑ www.juwra.com. «Rally Catalunya» (inglés). Consultáu'l 23 d'ochobre de 2014.

Ver tamién


Enllaces esternos

Plantía:Pruebes del Mundial de Rally

Esti artículu foi traducíu automáticamente y precisa revisase manualmente
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.