| Qatar Airways | |
|---|---|
| الْخُطُوطُ الْجَوِّيَّةُ الْقَطَرِيَّة (ar) | |
| aereollinia | |
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| Llocalización | |
| Sede | Doḥa |
| Direición | Qatar |
| Forma xurídica | sociedá por acciones |
| Historia | |
| Fundación | 22 payares 1993 |
| Organigrama | |
| Dueñu | Qatar |
| Direutor executivu |
Akbar Al Baker (1997) Badr (5 payares 2023) |
| Elementos esplotaos |
Airbus A320 Airbus A330 Airbus A340 Airbus A350 Airbus A380 Boeing 777 Boeing 787 Airbus A319 Airbus A321 |
| Datos económicos | |
| Emplegaos | 50 000 (2019) |
| Web oficial | |
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Qatar Airways Company Q.C.S.C. (árabe: القطرية, Al Qatariyah), qu'opera como Qatar Airways, ye la compañía de tresporte aereu principal de Qatar. Con sede na Qatar Airways Tower en Doḥa, xune a un total de 125 destinos internacionales dende la so sede en Doḥa, utilizando una flota de más de 100 aviones. Ufierta los sos servicios n'África, Asia Central, Europa, Asia del Sur, América del Norte, América del Sur y Oceanía, y foi considerada la segunda meyor aereollinia del 2016, nos premios Skytrax World Airline. Cuenta con más de 20 000 emplegaos, 14 000 emplegos direutos y más de 6 000 nel de los sos filiales.[ensin referencies]
El 8 d'ochobre de 2012, el direutor xeneral Akbar Al Baker anunció que Qatar Airways xunir a l'alianza Oneworld. L'alianza programar pa la so plena adhesión n'ochobre de 2013, cola finalización de les TI Intergration. El 16 de payares de 2012, FC MADRID anunció que la compañía aérea convertir na patrocinadora del club dende l'entamu de la temporada 2013-2014 de La Lliga, reemplazando'l patrociniu de Fundación Qatar. Dende'l 30 d'ochobre de 2013, Qatar Airways forma parte de l'alianza Oneworld.
Historia
Qatar Airways fundar en payares de 1993 y empezó operaciones en xineru del añu siguiente. Orixinalmente controlada pola familia real qatarina, últimamente vio "occidentalizadas" les sos estructures alministrativa y financiera.[1]
Corporativu
División
Qatar Airways ye propiedá del gobiernu de Qatar, tien munches divisiones qu'inclúin: Qatar Aircraft Catering Company, l'Aeropuertu Internacional de Doḥa, Qatar Airways Holidays, United Media Int., Qatar Duty Free, Qatar Aviation Services, Qatar Distribution Company y Qatar Executive.
Carga
Qatar Airways Cargo, la caña de carga aérea, opera Boeing 777F. El primer Boeing 777F foi apurríu a l'aereollinia nel 14 de mayu de 2010, y cuenta con instalaciones capaces de remanar 750 000 tonelaes de carga al añu. El Boeing 777F utilízase principalmente nes rutes del Alloñáu Oriente, Europa y América. Qatar Airways complementar col cargueru Airbus A300-600F qu'opera en rutes rexonales qu'alimenten l'hub de l'aereollinia.
Vuelos de carga esclusivos al El Cairu poner en marcha en xunu de 2009, que complementa los servicios de pasaxeros.
El 18 d'agostu de 2010, la compañía llanzó'l so primer serviciu de carga dedicada EE. UU. dende'l so centru d'operaciones en Doḥa de Chicago con una parada n'Ámsterdam, Países Baxos usando aviones de carga Boeing 777F.
Qatar Airways Cargo ta a puntu de reemplazar los sos Airbus A300-600F con cargueros de nueva construcción Airbus A330 dempués de concluyir un alcuerdu d'arrendamientu con BOC Aviation. La compañía tamién ta axustando un alcuerdu más ampliu, yá sía p'adquirir cargueros Airbus A330 nuevos o convertíos.
Qatar Executive
Qatar Executivu ye una filial d'aviones corporativos de Qatar Airways, cola so llibrea, lluciendo un fuselaje blancu con un oryx llixeramente más pequeñu pintáu nos colores tradicionales de la llinia aérea: vieno con gris.
La flota real Qatar Emiri Flight tamién ta pintada na so totalidá como Qatar Airways, anque nun ye parte de la llinia aérea nin de Qatar Executivu.
Fútbol
Anguaño Qatar Airways sponsorea a los siguientes clubes de fútbol:
Superliga Arxentina:
Serie A:
- AS Roma
Qatar Stars League:
Destinos
- Qatar Airways opera vuelos de pasaxeros a 119 destinos en tol mundu.
- Qatar Airways ye una de los nueve aereollinies que vuelen a los 5 continentes habitables: África, Oceania, Asia, Europa y América.
- Dende'l 2015 los vuelos a Madrid son realizaos polos nuevos B787-8 Dreamliner en sustitución de los Boeing B777-300ER, coles mesmes na ruta ente Doḥa y Barcelona, que vio aumentaes les sos frecuencies y los Airbus A319LR fueron sustituyíos por A330-200 y Airbus A330-300.
- Qatar Airways solicitó autorización al Gobiernu d'Australia pa establecer un vuelu diariu de Doḥa a Sydney y Melbourne que foi primeramente refugada. A mediaos de marzu de 2007 foi concedíu'l permisu pa volar diariamente a Melbourne, pero a cambéu'l gobiernu de Qatar tien que dexar a una aereollinia australiana volar a Doḥa cola mesma frecuencia. Coles mesmes espérase pa 2008 l'anunciu d'autorización pa volar de forma diaria a otra ciudá australiana. Na actualidá l'aereollinia vuela a los dos destinos enantes mentaos.[3][4]
| Destín | Aeronaves | Fecha d'entamu |
|---|---|---|
| Gotemburgu, Suecia | B787-800 | 12 d'avientu de 2018 |
Flota
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D'antiguo Qatar Airways volaba namái con aviones Airbus, fechu que camudó cuando la división de carga recibió los nuevos Boeing 777. A fecha d'avientu de 2010 la flota componer de los siguientes aparatos:[5]
| Aeronave | rowspan="2" | Unidaes | Pidíos | Pasaxeros | Notes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y | Total | |||||
| Airbus A319LR | Veceru de llanzamientu de la variante LR | |||||||
| — | 40 | — | 40 | |||||
| Airbus A320-200 | 2 | |||||||
| — | 12 | 132 | 140 | |||||
| Airbus A320neo | — | 76 | ||||||
| Airbus A321-200 | ||||||||
| — | 12 | 165 | 182 | |||||
| — | — | — | 199 | |||||
| Airbus A321neo | — | |||||||
| Airbus A330-200 | 13 | 12 | 24 | 192 | 228 | |||
| 8 | 24 | 200 | 232 | |||||
| — | 24 | 236 | 260 | |||||
| — | 24 | 248 | 272 | |||||
| Airbus A330-300 | 12 | 24 | 223 | 259 | ||||
| — | 30 | 275 | 305 | |||||
| Airbus A340-600 | 4 | |||||||
| Airbus A350-900 | 19 | |||||||
| Airbus A350-1000 | ||||||||
| Airbus A380-800 | 8 | 7 | ||||||
| Boeing 777-200LR | 9 | — | Widescreen AVOD. | |||||
| Boeing 777-300ER | 36 | L'aereollinia dende Ochobre de 2016, fixo 10 pidíos mas p'apurrilos en 2017 | ||||||
| Boeing 777-8X | 110 | |||||||
| Boeing 777-9X | ||||||||
| Boeing 787-8 | 30 | — | ||||||
| Qatar Airways Cargo | ||||||||
| 8 | 8 | |||||||
| 12 | ||||||||
| Boeing 747F | 1 | |||||||
| Total | 185 | 189 | ||||||
*La Clase Business solamente ufiértase en dellos vuelos.
Na Esposición Aérea de París de 2005, Qatar Airways encargó 60 Airbus A350 y 20 Boeing 777, con opción a 20 Boeing 777 más. L'aereollinia robló apocayá un nuevu contratu por 80 A350XWB yá que abandonara'l programa de compra de los A350. Los Boeing 777 van ser apurríos ente 2007 y 2010. El 17 d'avientu de 2006, Qatar Airways anunció un pidíu de 2 Boeing 777-200F.
El 15 de marzu de 2007, Qatar Airways recibió l'aparatu númberu 800 de tola familia A330/A340, un A330-200. L'aereollinia foi vecera de llanzamientu del A319-100LR y l'A340-600HGW.
El 30 de mayu de 2007, Qatar Airways realizó un encargu por 80 A350XWB (20 -800, 40 -900 and 20 -1000) valoraos en más de 11 000 millones d'euros.[8]
Qatar Airways tamién realizó un pidíu de 30 Boeing 787.
A fecha d'avientu de 2009 la edá media de la flota de Qatar Airways yera de 4,6 años.[9]
En 2015 Qatar foi la primer aereollinia nel mundu en poner en marcha los A350 que vuelen anguaño escontra Frankfurt, otros llugares incorporárense más palantre como Oceanía.
Qatar Airways recibe'l 20 de febreru de 2018 el primer avión Airbus A350-1000. [10]
Rutes del A350, A380
Rutes del A350 de Qatar Airways:
| Ciudaes por países | Observación |
|---|---|
| Francfort del Main, Alemaña | |
| Múnich, Alemaña | |
| Riyad, Arabia Saudita | Destín Canceláu |
| Yeda, Arabia Saudita | Destín Canceláu |
| Adelaide, Australia | |
| El Cairu, Exiptu | |
| Dubái, Emiratos Árabes Xuníos | Destín Canceláu |
| Boston, Estaos Xuníos | |
| Filadelfia, Estaos Xuníos | |
| Nueva York, Estaos Xuníos | |
| Amán, Xordania | |
| Singapur, Singapur | |
| París, Francia | |
| Londres, Reinu Xuníu | |
| Madrid, España | |
| Barcelona, España | |
| Zurich, Suiza | |
| Viena, Austria | |
| Copenḥague, Dinamarca | Del 1 d'Agostu al 31 d'Agostu de 2018) |
Rutes del A380 de Qatar Airways:
| Ciudaes por países | Observación |
|---|---|
| Londres, Reinu Xuníu | |
| París, Francia | |
| Bangkok, Tailandia | |
| Cantón, China | |
| Sydney, Australia | |
| Melbourne, Australia |
Rutes cancelaes 2017
El 5 de Junio Qatar sufrió una rotura diplomática con diverses naciones musulmanes qu'acusaben al Emiratu de financiar el terrorismu polo que cortaron toa rellación con aquel país, y una de les aiciones que tomaron les naciones musulmanes foi'l bloquéu del espaciu aereu arabe escontra Qatar asi como prohibir l'apuerto de qataries. Toles aereollinies qu'ufiertaben vuelos dende/escontra Qatar viéronse obligaes a atayar eses rutes y una de les grandes afeutaes foi Qatar quien atayo tolos sos vuelos de manera inmediata. Al quedar l'espaciu aereu árabe acutáu pa Qatar Airways l'aereollinia aseguró que se vería obligada a espandir les sos yá numberoses rutes escontra América y Europa pa poder enllenar el vacíu que dexen los destinos cancelaos
Privilege Club
El programa Privilege Club de Qatar Airways tien alcuerdos recíprocos con Miles and More de Lufthansa, Cedar Miles de Middle East Airlines, Mileage Club de All Nippon Airways, Mileage Plus d'United Airlines y and Dividend Miles de US Airways. Privilege Club caltién amás llazos con compañíes internacionales hoteleres y d'arriendu de coches.
Exclusive Premium Terminal
La "Premium Terminal" ye la primera terminal aeroportuaria del mundu dedicada n'esclusiva a los pasaxeros de primer clase y clase de negocios. Abierta nel Aeropuertu Internacional de Doḥa nel iviernu de 2006 tres 9 meses d'obres y un desembolsu de 66 millones d'euros, los sos 10 000 metros cuadraos agospien servicios de facturación, tiendes llibres d'impuestos, sales de conferencies, guarderíes, zones de xuegu, establecimientos de spa y restoranes de luxu.
Atención a bordu
Toles places de los vuelos de Qatar Airways disponen de pantalla de videu individual nel respaldu del asientu delanteru. Amás nos A330 y A340 pueden trate delles canales européu y árabe de televisión dixital per satélite.
Primer Clase
Los asientos de primer clase son totalmente reclinables y cunten con pantalles LCD de 15" recoyíes nos llaterales. Amás los pasaxeros pueden esfrutar d'una pequeña sala de descansu.
Privilege Club
El programa Q-Miles dexa hasta a 9 miembros d'una familia sumar íntegramente a la so cuenta toa'l quilometraxe que vuelen con Qatar Airways y les demás aereollinies con programes asociaos. Los puntos pueden ser utilizaos en vuelos, hoteles, arriendu de coches y servicios financieros que collaboren cola compañía.
Alcuerdos de códigu compartíu
Alemaña: Lufthansa
España: Iberia
Arabia Saudita: Saudi Arabian Airlines
Brasil: LATAM Airlines
Chile: LATAM Airlines
China: Air China
Filipines: Philippine Airlines
Corea del Sur: Asiana Airlines
Estaos Xuníos d'América: United Airlines, US Airways
Indonesia: Garuda Indonesia- Italia: Alitalia
Xapón: All Nippon Airways
El Líbanu: Middle East Airlines
Myanmar: Myanmar Airways International
Malasia: Malaysia Airlines
Suiza: Swiss International Air Lines
Tailandia: Thai Airways International
Tunicia: Tunisair
Yeme: Yemenia
Premios
Como yá se comenta na introducción, la empresa independiente de control calidable de compañíes Skytrax dio nos últimos años numberosos premios[11] a Qatar Airways:
- Meyor aereollinia del mundu: 4ª (2007)
- Meyor tripulación del mundu: 5ª (2007)
- Meyor aereollinia d'Oriente Mediu: 1º (2003-2007)
- Meyor tripulación d'Oriente Mediu: 1º (2003-2007)
- Meyor Primer Clase del mundu: 1ª (2007)
- Meyor Clase Turista del mundu: 4ª (2007)
- Meyor Sala VIP de primer Clase del mundu: 2ª (2007)
- Meyor Sala VIP de Clase Business del mundu: 3ª (2007)
- Meyor aereollinia del mundu: 1ª (2015)
Incidentes y accidentes
- El 1 de xunu de 2006 un Airbus A330-200 (Vuelu QR889 procedente de Doḥa) sufrió'l fallu de los sos dos motores mientres la maniobra d'aproximamientu al Aeropuertu de Shanghai. Dambos reactores fueron reiniciaos y pudo realizase un aterrizaxe d'emerxencia nel Aeropuertu Internacional Pudong de la ciudá china. L'avión, de matrícula A7-ACI, fuera acabante apurrir a l'aereollinia.[12]
- El 19 d'abril de 2007 el Airbus A300-600R A7-ABV quedó totalmente destruyíu dempués de sufrir una quema mientres trabayos de caltenimientu nos hangares del Centru de Caltenimientu GAMCO del Aeropuertu Internacional d'Abu Dhabi.
Referencies
- ↑ Commercial Aircraft and Airlines Markings, Christopher Chant
- ↑ «Qatar Airways merca un 9,9% de IAG y podría alzar la so participación.» Espansión, 30/01/2015.
- ↑ «Qatar Airways launches Melbourne flights». The Australian. 16 de marzu de 2007. http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,20867,21392100-1702,00.html.
- ↑ «Qatar Airways Announces 2007 Route Expansion In India». QatarAirways.com. 6 d'agostu de 2007. http://www.qatarairways.com/English_Press_release_Aug06_07.html?linkdes_5*2.
- ↑ páx. 112. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultáu'l 31 d'ochobre de 2011.
- ↑ «Qatar Airways Fleet Details and History». Consultáu'l 11 de xunu de 2016.
- ↑ http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/qatar-airways-selects-50-airbus-a320neo-and-5-additional-a380s/
- ↑ «Airbus Wins $16 Billion Pledge From Qatar for A350s». Bloomberg.com. 30 de mayu de 2007. http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=ad6NDcBYmNQk&refer=home.
- ↑ «Edá de la flota.»
- ↑ Qatar Airways recibe'l primera Airbus A350-1000 Noticies Aérees
- ↑ «World Airline Awards 2007 - Skytrax.»
- ↑ «GE investigates double CF6-80 flame-out on Qatar A330-200 into Shanghai». Flight International. 13 de xunu de 2006. http://www.flightglobal.com/Articles/2006/06/13/207165/GUE+investigates+double+CF6-80+flame-out+on+Qatar+A330-200+into+Shanghai%2c+believed+to+be+type's.html.
Enllaces esternos
Wikimedia Commons tien conteníu multimedia tocante a Qatar Airways.- Qatar Airways - Web Oficial
- Edá de la flota de Qatar Airways - AirFleets.net
- Datos xenerales sobre Qatar Airways - Web Oficial
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