Kvarken

Mariña Alta / Archipiélagu de Kvarken
Patrimoniu de la Humanidá — UNESCO
	Archipiélagu Kvarken (Finlandia).
Llugar	Suecia; Finlandia
Criterios	Natural: viii
Referencia	898bis
Inscripción	2000 (XXIV Sesión)
Estensiones	2006
Área	Europa y América del Norte
Coordenaes	Non

Kvarken
	Kvarken (sv); Merenkurkku (fi)
Situación
Tipu	canal natural (es)
Parte de	Botnia
Coordenaes	63°30′N 21°00′E / 63.5°N 21°E
	Kvarken Kvarken (Finlandia)
Datos
Superficie	336 900 ha
	Web oficial

Kvarken (en suecu, Kvarken; en finés, Merenkurkku), ye un estrechu de mar nel golfu de Botnia que dixebra la badea de Botnia (la parte septentrional del golfu) del mar de Botnia, al sur. Tamién se conoz como Kvarken Norte n'oposición a Kvarken Sur, l'estrechu que comunica'l mar d'Åland col mar Bálticu.

Xeografía

La distancia ente la mariña sueca y la mariña finlandesa ye d'unos 80 quilómetros, siendo la distancia ente les islles más esternes de namái 25 km. La fondura media en Kvarken ye d'unos 25 metros. La rexón tamién tien una ratio inusual d'alzamientu de tierra d'alredor de 1 cm al añu.

Nel llau finlandés de Kvarken, hai un gran archipiélagu. La mayoría de les islles pequeñes tán despoblaes. L'archipiélagu ye más pequeñu nel llau suecu de la rexón, y les islles tienen veres muncho más inclinaes. La rexón de Kvarken tamién foi históricamente importante yá que corréu apurríase cruciando Kvarken cuando'l mar taba totalmente xeláu dende la mariña sueca a la finlandesa. Esta ruta postal usóse frecuentemente mientres el periodu del dominiu suecu.

Nel grupu d'islles nel mediu» de la rexón de Kvarken, en suecu llamáu Valsörarna (en finés Valassaaret), ye un faru de 36 metros d'altu diseñáu por Henry LePaute quien trabayó pa la firma d'inxeniería de Gustave Eiffel. La paecencia estructural ente'l faru (construyíu en 1885) y la torre Eiffel (construyida en 1889) ye bastante obviu. El faru ta güei automatizado como la mayoría de los faros de Finlandia.

Ponte

Hubo dalguna propuesta pa construyir una ponte que cruciara tol estrechu, con un costu envaloráu de 1.500-2.000 millones d'euros. Hai islles nel estrechu y la suma de los llargores de les probablemente trés partes que tendría'l trayeutu sería d'alredor de 40 km. El ministru d'economía suecu dixo que yera una idea interesante, pero la idea ta entá a décades de cristalizar. Hai un alderique nes ciudaes costeres de dambos llaos, como Umeå y Vaasa. El puntu de vista oficial de los gobiernos suecu y finlandés ye que resulta demasiáu caru. Los valores naturales na zona tamién faen dudosu que se construya tal ponte.

Llugar Patrimoniu de la Humanidá

En 2006, l'archipiélagu Kvarken foi añadíu como una estensión del llugar Patrimoniu de la Humanidá de la Mariña Alta (allugáu na vera occidental del golfu de Botnia) en Suecia,^[1] por cuenta de que ta alzándose «de cutio dende'l mar nun procesu de rápidu ascensu glacio-isostático, ente que la tierra, primeramente fundida sol pesu d'un glaciar, alzar a velocidaes que tán ente les más altes del mundu. Como una consecuencia de la vera en meyora, les islles apaecen y xúnense, les penínsules espándense, los llagos evolucionen a partir de badees y desenvuélvense en marismas y banzaos d'alteria. Esta propiedá ye esencialmente un "área tipo" pa la investigación en isostasia; el fenómenu foi reconocíu per vegada primera y estudiáu equí».^[1]La mayor parte del llugar Patrimoniu de la Humanidá atopar nel conceyu de Korsholm.

Referencies

1 2 «High Coast / Kvarken Archipelago». UNESCO Culture Sector. Consultáu'l 30 de marzu de 2015.

Enllaces esternos

Kvarkenworldheritage.fi

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[Unesco-1] 1 2 «High Coast / Kvarken Archipelago». UNESCO Culture Sector. Consultáu'l 30 de marzu de 2015.

[1]