Kochi
Alministración
PaísBandera de India India
Estáu federáu Kerala
Distritu Ernakulam
Tipu d'entidá ciudá[1]
Nome oficial കൊച്ചി (ml)
Nome llocal കൊച്ചി (ml)
Códigu postal 682
Xeografía
Coordenaes 9°58′N 76°17′E / 9.97°N 76.28°E / 9.97; 76.28
Kochi alcuéntrase n'India
Kochi
Kochi
Kochi (India)
Superficie 94.88 km²
Altitú 0 m
Demografía
Población 677 381 hab. (2011)
Porcentaxe 100% de Ernakulam
1.96% de Kerala
0.05% de India
Densidá 7139,34 hab/km²
Más información
Prefixu telefónicu 0484
Estaya horaria UTC+05:30 [2]
Llocalidaes hermaniaes Piatigorsk y Fresno
cochinmunicipalcorporation.kerala.gov.in
Cambiar los datos en Wikidata

Kochi (malabar: കൊച്ചി) ye una ciudá nel estáu indiu de Kerala. La ciudá ye unu de los principales puertos marítimos del país y ta allugáu nel distritu d'Ernakulam, alredor de 220 quilómetros al norte de la capital del Estáu, Thiruvananthapuram. Tien una población envalorada de 600.000 habitantes, con una población metropolitana d'alredor de 1,5 millones, faciéndola l'aglomeración urbana más grande y la segunda ciudá más grande en Kerala dempués de la capital. Kochi ye tamién la ciudá más grande n'India ensin una mayoría hindú.[3]

En 1102 DC, Kochi convertir na sede del Reinu de Kochi (que nun hai que confundir cola Cochinchina vietnamita), un principáu que traza'l so llinaxe al Imperiu Kulasekhara. Considerada como la Reina del Mar Arábigu, Kochi yera un importante centru de comerciu d'especies na mariña del Mar Arábigu dende'l Sieglu XIV. Los antiguos viaxeros y comerciantes referir a Kochi nos sos escritos, aludiendo a ella como Cocym, Cochym, Cochin y Cochi. Ocupada polos portugueses en 1503, Kochi foi'l sitiu del primer asentamientu colonial européu n'India. Permaneció como la capital de la India portuguesa hasta 1530, cuando prefirieron a Goa como la so capital. La ciudá foi ocupada darréu polos neerlandeses, los mysores y los británicos.

El 24 de xineru de 1552, esta ciudá tamién foi visitada por misioneros españoles de la Compañía de Xesús. Cola llegada del misioneru San Franciscu Xavier, quien ellí empezó a predicar y enseñar la doctrina católica.

Kochi entró nun periodu de crecedera económica dempués del 2000, qu'afaló'l desenvolvimientu de la ciudá. Esto debió a les meyores que se producieron na industria del tresporte, el comerciu internacional, el turismu y les Tics. Kochi ye anguaño'l centru comercial de Kerala, y unu de les metrópolis secundaries de más rápida crecedera n'India. Como otres grandes ciudaes en países en víes de desenvolvimientu, Kochi continua lluchando con problemes d'urbanización tales como conxestión del tránsitu y impautu ambiental.

Foles socesives de migración al traviés de dellos milenios fixeron a Kochi un "crisol de races" cultural. A pesar del riesgu de sobredesarrollo, la ciudá caltién el so distintu heriedu colonial y un amiestu de tradición y modernidá.

Nome

Les teoríes alrodiu de la etimoloxía del nome "Kochi" son polémiques.[4] Una suxure que'l nome modernu de la ciudá derivar de la pallabra malaya "koch azhi", que significa 'pequeñu llagu'. Otra versión menta'l nome como un deriváu de la pallabra sánscrita "Go shree" que significa 'prósperu con vaques'. Ciertos testos antiguos referir a la ciudá como "Balapuri" (sánscritu pa 'pequeñu pueblu'), que se volvió Kochi col pasu del tiempu.[5]

Vista de la mariña de Kochi.

D'alcuerdu a delles versiones, comerciantes de la corte del Emperador de China soberanu mogol Kublai Khan dio-y a Kochi el nome de la so tierra natal. Otra teoría ye que Kochi deriva de la pallabra "Kaci" que significa 'puertu'.[4] Rellatos de los esploradores italianos Niccolò Da Conti (sieglu XV) y Fra Paoline nel sieglu XVII dicen que se llamaba "Kochchi", nomada pel ríu que coneuta los remansos al mar.

Dempués de la llegada de los portugueses, y más tarde de los británicos, el nome Kochi permaneció como la denominación oficial. La ciudá camudó el so nome a una adautación del so supuestu nome malabar orixinal, Kochi, en 1996. Sicasí, ye comúnmente llamada Kochi, y la corporación de ciudá caltuvo'l so nome como Corporación de Kochi.

Historia

Inscripción hebrea na Sinagoga Paradesi, la sinagoga más antigua na Mancomunidá de Naciones

Kochi foi'l centru del comerciu de especies por munchos sieglos, y yera conocida polos Yavanas (griegos, romanos, xudíos, árabes y chinos dende tiempos antiguos.[6] Kochi volvióse importante como centru de comerciu dempués de que'l puertu en Kodungallur (Cranganore) fuera destruyíu por un hinchente masiva del ríu Periyar en 1341.[7] Les primeres referencies documentaes de Kochi asoceden nos llibros escritos pol viaxante chinu Ma Huan mientres la so visita a Kochi nel sieglu XV como parte de la flota de l'ayalga del Almirante Zheng He.[8] Tamién hai referencies a Kochi nos rellatos escritos pol viaxante italianu Niccolò Da Conti, que visitó Kochi en 1440.[9]

D'alcuerdu a munchos historiadores, el Reinu de Kochi empezó la so esistencia en 1102, dempués de la cayida del imperiu Kulasekhara.[10] El Reinu de Kochi tenía autoridá sobre la rexón entendida ente l'actual ciudá de Kochi y les árees allegantes. El reinu yera hereditariu y la familia que gobernaba sobre Kochi yera conocida como la Familia Real de Kochi (Perumpadappu Swaroopam in el vernáculu local). El territoriu principal de Kochi permaneció como la capital del principáu dende'l sieglu XVIII. Sicasí, mientres enforma d'esti tiempu, el reinu tuvo so un gobiernu esterior, y el Rei de cutiu namái tenía privilexos titulares.

El Fuerte Kochi en Kochi foi'l primer asentamientu européu n'India. Dende 1503 hasta 1663, el Fuerte Kochi foi gobernáu por Portugal. Esti periodu portugués foi un tiempu angustiosu pa los xudíos de Kochi que vivíen na rexón, una y bones la Inquisición taba activa na India portuguesa. Kochi allugaba la tumba de Vasco da Gama, el primer esplorador européu en navegar escontra India, quién taba soterráu na Ilesia de San Francisco hasta que los sos restos tornaron a Portugal en 1539.[11] El gobiernu portugués foi siguíu pol de los neerlandeses, quien s'aliaren colos samorines pa conquistar Kochi. Pa 1773, el Rei Mysore Hyder Ali estendió la so conquista na rexón Malabar de Kochi, forzándola a ser un tributariu de Mysore. El cargu de Primer Ministru hereditariu en Kochi que yera calteníu polos Paliath Achans, foi esaniciáu mientres esti periodu.

Mentanto, el neerlandeses, tarreciendo un españíu de guerra nes Provincies Xuníes roblaron el Tratáu anglu-holandés de 1814 col Reinu Xuníu, sol cual Kochi foi vencida al Reinu Xuníu en cuenta de la Islla de Bangka. Sicasí, hai evidencies de que la población inglesa llegó a la rexón antes de la firma del tratáu.[12] En 1866, el Fuerte Kochi volvióse un conceyu, y les sos primeres eleiciones pa Conseyu Municipal tomaron llugar en 1883. El Maharajá de Kochi, que gobernó so los británicos, empezó en 1896 l'alministración llocal formando conseyos en Mattancherry y Ernakulam. En 1925, l'asamblea llexislativa foi constituyida por cuenta de presión pública sobre l'Estáu.

Escontra principios del sieglu XX, el comerciu nel puertu aumentara sustancialmente, y la necesidá de desenvolvelo foi imperativa. L'inxenieru portuariu Robert Bristow foi traíu a Kochi en 1920 so la direición de Lord Willingdon, l'entós Gobernador de Madras. Nun periodu de 21 años, tresformó Kochi n'unu de los puertos más seguros de la península, onde los barcos atracaben al llau d'apocayá reclamáu puertu interior forníu con una llarga formación de grúes de vapor.[13][14]

En 1947, cuando India ganó la so independencia del poder colonial británicu, Kochi foi'l primera principáu en xunise a la Unión India voluntariamente.[15] En 1949 fundóse l'Estáu de Travancore-Kochi cola unión de Kochi y Travancore. El rei de Travencore yera'l Rajpramukh de la Unión de Travancore-Kochi dende 1949 hasta 1956. Travancore-Kochi, foi de la mesma xuníu col Distritu Malabar del Estáu de Madras. Finalmente, el Actu de Reorganización d'Estaos de 1956 del Gobiernu de la India, inauguró un nuevu estáu — Kerala — incorporando Travancore-Kochi (escluyendo los cuatro Taluks que fueron xuníos con Tamil Nadul, el Distritu Malabar, y el taluk de Kasaragod, Kanara del Sur.[16] El 9 de xunetu de 1960, el conseyu de Mattancherry pasó una resolución—que foi unviada al gobiernu—solicitando la formación d'una carta puebla al combinar les municipalidaes esistentes de Fuerte Kochi, Mattancherry y Ernakulam. El gobiernu designó una comisión por qu'estudiara la factibilidad de la unión propuesta. Basada n'este reporte, l'Asamblea Llexislativa de Kerala aprobó la formación de la corporación. El 1 de payares de 1967, esautamente once años dempués del establecimientu del Estáu de Kerala, empezó funciones la Corporación de Kochi. La unión que llevó al establecimientu de la corporación, dar ente los conceyos de Ernakulam, Mattancherry y Fuerte Kochi, xunto cola Islla Willingdon, cuatro panchayats (Palluruthy, Vennala, Vyttila y Edappally), y les pequeñes islles de Gundu y Ramanthuruth.

Kochi sufrió d'estancamientu económicu nos años que siguieron a la independencia de la India. La economía de la ciudá tuvo momentum dempués de la lliberalización económica de la India introducida pol gobiernu central a mediaos de los noventa. Dende'l 2000, el Sector servicios revitalizó la enllancada economía de la ciudá. L'establecimientu de dellos parques industriales basaos en teunoloxíes de la información (Tics) ya infraestructura basada en puertos llanzaron un boom na construcción y los bienes raigaños na ciudá. Al traviés de los años, Kochi foi testigu d'una rápida comercialización y creció y convirtió nel centru comercial de Kerla.[17]

Kochi ta allugada na mariña suroeste de la India en 9°58′N 76°13′E / 9.967°N 76.217°E / 9.967; 76.217, tomando una área de 94.88 km². La ciudá ta allugada na parte norte d'una península, alredor de 19 km de llargor y 1.6 km d'anchu. Al oeste ta'l mar Arábigu, al este los estuarios drenados per ríos perennes que s'anicien nos Ghats occidentales. Enforma de Kochi allugar a nivel del mar, con una mariña de 48 km.[18]

Les llendes metropolitanes actuales de Kochi inclúin Ernakulam, l'antiguu Kochi, los suburbios d'Edapally, Kalamassery y Kakkanad al nordeste; Tripunithura al sureste; y un grupu d'islles espardíes estrechamente nel llagu Vembanad. La mayoría d'estes islles son bien pequeñes, diendo de menos d'un quilómetru cuadráu hasta seis quilómetros cuadraos (1,500 con menos de 250 acres).

El suelu consiste de sedimento tales como ábanu, arenes cafés, etc. Tamién pueden atopase suelos salinos hidromorfos nes árees arrodiando los remansos.[19]

Los tipos predominantes de roques que s'atopen son diques del Eón Arcaicu, charnoquites y gneis. El Santuariu d'Aves Mangalavanam, una área ecológicamente sensible, ta allugáu na parte central de la ciudá. Tien una amplia coleición d'especies de manglar y ye una zona de nidificación d'una gran variedá d'aves migratories.

So la clasificación climática de Köppen, Kochi cuenta con un clima de monsón tropical, la proximidá de Kochi al ecuador al pie del so allugamientu costeru resulta en poca variación estacional de temperatura, con niveles de mugor de moderaos a altos. Les temperatures añales van dende los 20 hasta los 35ºC (68-95ºF), siendo la temperatura más alto récor de 34 °C (96 °F) y la más baxa de 17 °C (63 °F).[20] Dende xunu hasta setiembre, el monzón del suroeste trai trupes agües yá que Kochi allúgase a barloventu de los Ghats occidentales. Dende ochobre hasta avientu, Kochi recibe agua más llixero (anque significante) del monzón del nordés, yá que ta a sotaventu d'ésti. La precipitación permediu añal ye de 274 cm (108 in),[21] con un permediu añal de 132 díes d'agua.

Alministración civil

Oficiales de la Ciudá de Kochi
Alcalde
Mercy Williams
Teniente d'Alcalde
   C. K. Manisankar    
Comisariu
Manoj Abraham
La Corte Suprema de Kerala en Ernakulam

La ciudá ta alministrada pola Corporación de Kochi, encabezada por un alcalde. Pa propósitos alministrativos, la ciudá ta estremada en 70 distritos, de los que surden los miembros del conseyu de la corporación, quien son electos por un periodu de cinco años. Enantes, Fuerte Kochi, Mattancherry y Ernakulam yeren los trés conceyos nel área de Kochi, que foi darréu xunida pa formar la Corporación de Kochi. La Corporación tenía la so sede en Ernakulam, y oficines rexonales en Fuerte Kochi, Mattancherry, Pallaruthy, Edappally, Vaduthala y Vyttila. L'alministración xeneral de la ciudá ye remanada pol Departamentu de Personal y la Seición de Conseyu. Otros departamentos inclúin el de planeación urbana, salú, inxeniería, ingresos y contabilidá.[22] La corporación tamién ye responsable pola eliminación de basura, manexu d'agües residuales y la provisión d'agua potable, estrayida del ríu Periyar.[23] La eletricidá ye provista pola Kerala State Electricity Board.

La Greater Cochin Development Authority (GCDA) ye l'axencia gubernamental qu'empecipia y supervisa el desenvolvimientu de Kochi. La Policía de la Ciudá de Kochi ta encabezáu por un Comisariu, un oficial del Serviciu de Policía Indiu (IPS). Inclúi la policía vial, unidá de narcóticos, campos de reserves armaes, Oficina Distrital d'Antecedentes Penales, Unidá pa la Tercer Edá y Unidá pa les Muyeres.[24] Opera 19 comisaríes de policía funcionando sol Ministeriu del Interior. Una oficina anticorrupción de la Oficina Central d'Investigación tamién opera dende la ciudá. Kochi ye la sede de la Suprema Corte de Xusticia de Kerala, el cuerpu xudicial más altu del estáu.

Economía

L'edificiu Tejomaya en InfoPark, Kochi

Kochi ye conocida de manera non oficial como la capital económica de Kerala por volume de transaiciones; anque a diferencia d'otres ciudaes líderes del sur de la India, Kochi tuvo una industrialización lenta.[17][25] N'años recién, la ciudá recibió fuertes inversiones, faciéndola una de les ciudaes secundaries de la India de más rápidu crecedera.[26][27] L'ingresu xeneráu polos impuestos a les ventes nel área metropolitana de Kochi contribúi de manera importante nos ingresos del Estáu.[28] La economía de la ciudá puede ser clasificada como una economía de negocios con énfasis nel sector servicios.[29] Los sectores de serviciu más importantes inclúin la venta al detalle d'oru y testiles, esportaciones de productos marinos y especies, Tics, turismu, servicios de salú, servicios bancarios, construcción de barcos y la industria pesquero. La economía ye dependiente principalmente del comerciu y la venta al detalle.[30] Como na mayor parte de Kerala, les remeses de la diáspora India son una importante fonte d'ingresos.[31] Eloor, asitiáu a 17 km al norte de la ciudá, ye la petrina industrial más grande en Kerala, con más de 250 industries manufactureras que producen productos químicos y petroquímicos, plaguicides, tierres rares, químicos pa procesar hule, fertilizantes, cinc, compuestos de cinc y cromu, y productos de cueru.[32]

Kochi ye la sede del Comandu Naval del Sur, el principal centru d'entrenamientu de la Marina India.[33] El Estelleru de Kochi, que yeren les instalaciones más grandes para construcción naval, contribúi a la economía de la ciudá.[34][35] El puertu pesqueru, allugáu en Thoppumpady ye unu de los más importantes nel Estáu y prové pescaos a mercaos locales y estranxeros. P'aprovechar de meyor manera'l potencial del puertu, una terminal internacional de cruceros y delles marines tán en víes de construcción.[36][37]

Pescadores en barcos tradicionales nos remansos. Kochi ye un importante esportador de mariscos.

Les esportaciones y actividaes rellacionaes tamién son contribuidores importantes de la economía. El Puertu de Kochi anguaño remana la esportación ya importación de carga en contenedores na Islla Willingdon. Una nueva terminal internacional de transbordo de contenedores ta siendo construyida en Vallarpadam, que s'espera seya un importante puertu de transbordo n'India.[38][39][40][41] La dependencia histórica de Kochi nel comerciu continua hasta tiempos modernos, la ciudá ye unu de los principales esportadores de especies y ye llar del International Pepper Exchange, onde se comercia la pimienta negra. El Conseyu de Especies de la India tien la so sede en Kochi.

Les industries rellacionaes a los Tics y les ITES crecieron en Kochi. La disponibilidad d'anchu de banda al traviés de cables submarinos y baxos costos operacionales en comparanza con otres ciudaes na India, fueron una ventaya competitiva. Dellos campi teunolóxicos ya industriales, incluyíos los promovíos pol gobiernu (InfoPark, Cochin Special Economic Zone y KINFRA Export Promotion Industrial Park opera nes contornes de la ciudá. Dellos campi industriales nuevos tán siendo construyíos nos suburbios. Sobha Hi-tech city y Maradu y SmartCity en Kakkanad ensin importantes propuestes de proyeutos.

L'Aeropuertu Internacional de Kochi ta en procesu de montar una aeropolis en Nedumbasserry[42][43]

Kochi tamién cunta con una refinería de petroleu - Kochi Refineries (BPCL) en Ambalamugal. Establecimientos del Gobiernu Central allugaos na ciudá inclúin el Conseyu de Desarrollu del Cocu, el Conseyu del Bonote de la India y l'Autoridá pal Desarrollu de la Esportación de Productos Marinos (MPEDA).

Ver tamién

  • Faru de Alappuzha

Referencies

  1. ↑ «COCHIN». Consultáu'l 1r marzu 2018.
  2. ↑ «Cochin, India Ernākulam, Kerala». Consultáu'l 1r marzu 2018.
  3. ↑ Census of India, 2001 - List of cities by population; Census of India, 2001 - Kochi : Religious demographics ( Hindus 47%, Christians 35%, Muslims 17% )
  4. 1 2 «Etymology of Kochi». Etymology of Kochi. Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  5. ↑ «Etymology of Kochi». Culture of Kochi. Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  6. ↑ «History of Ernakulam». Ernakulam Portal. National Informatics Centre. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  7. ↑ «History of Kochi Raxes». Centre For Heritage Studies. Archiváu dende l'orixinal, el 14 de febreru de 2009. Consultáu'l 12 de marzu de 2009.
  8. ↑ Ma Huan: Ying Yai Sheng Lan — translated by J.V.G. Mills (1970). The Overall Survey of the Ocean's Shores. Hakluyt Society, White Lotus Press. ISBN 974-8496-78-3.
  9. ↑ «Accounts of Nicolo de' Conti (ca.1395–1469)». Niccolo di Conti. win.tue.nl. Archiváu dende l'orixinal, el 9 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  10. ↑ «Prehistory and Archaeology of Cochin». Corporation of Cochin. Archiváu dende l'orixinal, el 20 de xunu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  11. ↑ «[http://encarta.msn.com/encyclopedia_761567498/Vasco_Da_Gama.html Death of Vasco da Gama in Kochi]», Death of Vasco da Gama in Kochi, Microsoft, http://encarta.msn.com/encyclopedia_761567498/Vasco_Da_Gama.html, consultáu'l 23 de mayu de 2006
  12. ↑ KP Padmanabha Menon. (1914). Kochi Rajyacharithram.
  13. ↑ «Cochin Harbour and Willingdon Island». Official website of Ernakulam District. Government of Kerala. Archiváu dende l'orixinal, el 7 de payares de 2006. Consultáu'l 21 d'agostu de 2006.
  14. ↑ «The Cochin Saga». Robert Charles Bristow employed to develop Kochi port. Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  15. ↑ «History and culture of Kochi». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 3 de mayu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  16. ↑ Plunkett, R, Cannon, T, Davis, P, Greenway, P & Harding (2001). Lonely Planet South India, Lonely Planet. ISBN 1-86450-161-8.
  17. 1 2 «Statistical data». Govt. Of Kerala. Archiváu dende l'orixinal, el 28 de mayu de 2006. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  18. ↑ «Geography of Kochi». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 20 de xunu de 2006. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  19. ↑ «Geology of Kochi». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 16 d'agostu de 2006. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  20. ↑ «Historical weather for Kochi». weatherbase. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  21. ↑ «Historical Weather for Cochin, India». Weatherbase. Consultáu'l 12 de marzu de 2009.
  22. ↑ «Administrative set up». Corporation of Kochi. Archiváu dende l'orixinal, el 13 d'agostu de 2006. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  23. ↑ Private firm allowed to draw Periyar water. The Hindu. 9 de setiembre de 2003. http://www.hindu.com/2003/09/09/stories/2003090907690300.htm. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  24. ↑ «Organisational chart». Kochi City Police. Consultáu'l 22 d'agostu de 2006.
  25. ↑ Kerala's economic setbacks — Is globalisation responsible?. The Hindu. 12 de xunetu de 2002. http://www.blonnet.com/2002/12/07/stories/2002120700100800.htm. Consultáu'l 6 de xineru de 2006.
  26. ↑ George Joseph (10 de xunu de 2005). Check out how Kochi is shining!. Rediff.com. http://www.rediff.com/money/2005/oct/06kochi.htm. Consultáu'l 6 de xineru de 2006.
  27. ↑ Rakee Mohan (8 d'abril de 2006). Developing metro and quaint environs. Economic Times. http://economictimes.indiatimes.com/articleshow/1482577.cms. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  28. ↑ Report, The Hindu (20 de xineru de 2009). "Rs.620-crore rise in revenue collection in Ernakulam district". The Hindu. http://www.hindu.com/2009/02/26/stories/2009022653140300.htm. Consultáu'l 1 de marzu de 2009.
  29. ↑ «[http://www.blonnet.com/2006/02/09/stories/2006020902621900.htm Services sector fuels 9.2 pc growth in Kerala]». Blonnet. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  30. ↑ Retail booooom. New Indian Express. 9 de mayu de 2006. http://newindpress.com/NewsItems.asp?ID=IEX20060508214642&páxina=X&Title=Kochi&Topic=0&. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  31. ↑ Direutor, Kerala Tourism. Kerala, Gods Own Country — Where Business Blooms. cbcglobelink.org. http://www.cbcglobelink.org/cbcglobelink/events/IndiaTourism05/Presentation/KT%20Investment%202005-London.ppt. Consultáu'l 7 de febreru de 2006.
  32. ↑ CNN-IBN (27 de xunu de 2006). Toxic curse for Kerala chemical city. IBNLive.com. http://ibnlive.in.com/news/toxic-kerala-city-curse-for-residents/13986-3.html. Consultáu'l 25 d'agostu de 2009.
  33. ↑ «Southern Naval Command». Bharat Rakshak. Archiváu dende l'orixinal, el 25 d'agostu de 2006. Consultáu'l 29 d'agostu de 2006.
  34. ↑ En términos de tonelaxe de pesu muertu de barcos construyíos
  35. ↑ «[https://web.archive.org/web/20050915045113/http://shipping.nic.in/shipwing2.htm List of ship building centres in India]». Shipping Ministry of India. Archiváu dende l'orixinal, el 15 de setiembre de 2005. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  36. ↑ CPT hands over land for marina. The Hindu. 26 d'agostu de 2005. http://www.hindu.com/2005/04/02/stories/2005040202321500.htm. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  37. ↑ [http://www.hindu.com/thehindu/mp/2007/06/30/stories/2007063050020100.htm The first cruise terminal in the country to come up in Kochi]. The Hindu. 30 de xunu de 2007. http://www.hindu.com/thehindu/mp/2007/06/30/stories/2007063050020100.htm. Consultáu'l 29 d'agostu de 2007.
  38. ↑ Kochi terminal handed over to Dubai Ports International. The Hindu. 2 d'abril de 2005. http://www.hindu.com/2005/04/02/stories/2005040202321500.htm. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  39. ↑ Vallarpadam phase I by early 2009: DP World. The Hindu. 2 d'abril de 2005. http://www.thehindubusinessline.com/2006/06/13/stories/2006061302240700.htm. Consultáu'l 23 de mayu de 2006.
  40. ↑ Vallarpadam ICTT: Set to make Kochi a key hub. The Hindu Business Line. 27 d'ochobre de 2008. http://www.thehindubusinessline.com/2008/10/27/stories/2008102750370600.htm. Consultáu'l 14 de payares de 2008.
  41. ↑ Statement by the Government of India. Press Information Bureau, Govt of India. 27 d'ochobre de 2008. http://trbaalu.nic.in/minister/press/2005/Feb05/16_02.pdf. Consultáu'l 14 de payares de 2008.
  42. ↑ The Hindu (5 de xunu de 2008). CIAL presents ‘Aerotropolis’ roadmap. The Hindu. http://www.hindu.com/2009/02/28/stories/2009022852710300.htm. Consultáu'l 28 de febreru de 2009.
  43. ↑ The Hindu (5 de xunu de 2008). Kochi airport presents ‘Aerotropolis’ roadmap. The Hindu. http://www.hindu.com/2009/02/28/stories/2009022858700300.htm. Consultáu'l 28 de febreru de 2009.
Esti artículu foi traducíu automáticamente y precisa revisase manualmente
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.