Estación de Xixón Sanz Crespo (Renfe) | |
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estación de ferrocarril, estación en fondo de saco (es) y estación de varios anchos de vía (es) | |
Llocalización | |
País | España |
Autonomía | Principáu d'Asturies |
Provincia | provincia d'Asturies |
Conceyu | Xixón |
Parroquia | Xixón |
Villa | Xixón |
Coordenaes | 43°32′15″N 5°40′30″W / 43.537606°N 5.675082°O |
Estación de Xixón Sanz Crespo (Renfe) Estación de Xixón Sanz Crespo (Renfe) (Asturies) | |
Historia y usu | |
Dueñu | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias |
Xestión | Renfe Operadora |
Estación | |
Conexones |
Llinia Venta de Baños-Xixón llinia Xixón Sanz Crespo - Llaviana línea Pravia-Gijón Sanz Crespo (es) |
Próximes estaciones |
ver
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Tipos de tren |
Alvia Llinia C-5 (Cercaníes Asturies) Llinia C-4 (Cercaníes Asturies) Llinia C-7 (Cercaníes Asturies) Llinia C-1 Línea C-5a (Cercanías Asturias) |
Andenes | 6 |
Instalaciones | |
Aparcamientu | |
Baño público (es) | |
La estación de Xixón, tamién conocia como Xixón-Sanz Crespo, ye la principal estación de ferrocarril de la ciudá española de Xixón, nel Principáu d'Asturies. Ye una estación provisional de calter terminal que s'inauguró'l 28 de marzu del 2011. Dispón d'amplios servicios de llarga distancia, media distancia, rexonales y cercaníes operaos por Renfe tanto sobre vía ancha como sobre vía estrecha. Los percorríos xunen Xixón colos principales conceyos de la comunidá según col restu de la cordelera cantábrica, el pandu, el Llevante y Cataluña.
Allugase na cai Sanz Crespo del barriu Laviada de Xixón, cerca del palaciu de Xusticia.
Historia
Al entamu de la década de los años 90 la ciudá de Xixón sufrió una amplia reorganización ferroviaria.[1] La histórica estación del Norte foi cerrada y el tráficu distribuyiose ente la nueva estación de Xovellanos pa trenes de llargu percorríu y l'estación de Xixón-Cercaníes. Dambes estaciones combinar con Feve de tala forma que dambes ufiertaben servicios de vía estrecha y de vía ancha. En 2002 con vistir puesta na alta velocidá y n'ameyorar la intermodalidad ente los distintos servicios de tresporte esistentes creóse la Sociedá Xixón al Norte col fin de reordenar el treme ferroviariu de la ciudá. Los planes iniciales incluyíen el soterramientu de les víes y la creación d'una nueva estación. Pa ello consideróse necesariu construyir una cortil provisional que les sos obres empecipiar nel primer trimestre del añu 2009.[2] Les mesmes concluyeron en marzu del 2011 siendo inaugurada la nueva estación provisional de Sanz Crespo'l 28 de marzu de 2011. A principios del 2013, los graves problemes económicos de la Sociedá Xixón al norte con dificultaes pa financiase y vender los terrenes lliberaos tres les obres iniciales suponen un frenu na continunidad del proyeutu.[3]
Referencies
- ↑ «Se clausura completa y definitivamente la estación gijonesa del Humedal». Vía Libre. Consultáu'l 3/12/2020.
- ↑ M. Moro (16/11/2016). «La obra de la estación provisional de Sanz Crespo arranca el día 27 con los trabajos de replanteo» (castellanu). El Comercio. Consultáu'l 3/12/2020.
- ↑ Editorial (5/1/2013). «Gijón al Norte, en la encrucijada». La Nueva España. Consultáu'l 3/12/2020.
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