Circuitu Internacional de Shanghai

Circuitu Internacional de Shanghai
	Autódromu
Llocalización
País	República Popular China
Municipio bajo jurisdicción central (es)	Shanghai
Distritu	Jiading (es)
Coordenaes	31°20′20″N 121°13′11″E / 31.338888888889°N 121.21972222222°E
	Circuitu Internacional de Shanghai Circuitu Internacional de Shanghai (República Popular China)
Historia y usu
Gran Premiu de China
Llargor	5451 m
	Web oficial

El Circuitu Internacional de Shanghai ye un autódromu allugáu en Shanghai, China, construyíu nel añu 2003 coles mires d'allugar el Gran Premiu de China de Fórmula 1 a partir del añu 2004 y que'l so costu superó los 300 millones de dólares. Anguaño, tamién s'usa como fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Resistencia dende 2012 con una carrera de 6 hores de duración. Esti circuitu foi sede del Gran Premiu de China de Motociclismu, una fecha puntuable del Campeonatu Mundial de Motociclismu que tuvo llugar dende 2005 hasta 2008.

Como dellos de los otros autódromos de Fórmula 1 construyíos na década de 2000, Shanghai foi diseñáu pol arquiteutu de circuitos alemán Hermann Tilke. La so forma remembra la figura del calter chinu shang (上), que significa "percima" o "ascendente" y que forma parte de la mesma pallabra Shanghai. De la mesma, les sos primeres curves formen el famosu símbolu del yin y yang. El trazáu tien una estensión total de 5,5 quilómetros, ente los cualos destaquen la primer curva, única en tol campeonatu y bien complicada de realizar pa tolos pilotos y la so recta de tras, d'aproximao 1,2 quilómetros de llargor y onde les monoplaces algamen la velocidá de 340 quilómetros per hora. El trazáu tien un equipamientu sobresaliente en tolos aspeutos, dende la seguridá a los boxes, pasando poles tribunes.

Nesti circuitu tuvo allugáu na última parte del campeonatu de Fórmula 1, siendo la carrera que cerró la temporada de 2005, l'antepenúltima de 2006 y 2004 y la penúltima de 2007 y 2008.

Imaxe de la recta principal y la zona de boxes.

Ganadores

Gran Premiu de China de la Fórmula 1

Añu	Pilotu	Escudería	Fecha	Resultaos
2004	Rubens Barrichello	Ferrari	26 de setiembre	Resultaos
2005	Fernando Alonso	Renault	16 d'ochobre	Resultaos
2006	Michael Schumacher	Ferrari	1 d'ochobre	Resultaos
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	7 d'ochobre	Resultaos
2008	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	19 d'ochobre	Resultaos
2009	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	19 d'abril	Resultaos
2010	Jenson Button	McLaren-Mercedes	18 d'abril	Resultaos
2011	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	17 d'abril	Resultaos
2012	Nico Rosberg	Mercedes	15 d'abril	Resultaos
2013	Fernando Alonso	Ferrari	14 d'abril	Resultaos
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	20 d'abril	Resultaos
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	12 d'abril	Resultaos
2016	Nico Rosberg	Mercedes	17 d'abril	Resultaos
2017	Lewis Hamilton	Mercedes	09 d'abril	Resultaos

6 Hores de Shanghai

Añu	Pilotos			Equipu !Automóvil
2012	Alexander Wurz	Nicolas Lapierre		Toyota Racing	Toyota TS030 Hybrid
2013	André Lotterer	Benoît Tréluyer	Marcel Fässler	Audi Sport Team Joest	Audi R18 y-tron quattro
2014	Anthony Davidson	Sebastien Buemi		Toyota Racing	Toyota TS040 Hybrid
2015	Timo Bernhard	Mark Webber	Brendon Hartley	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid
2016	Timo Bernhard	Mark Webber	Brendon Hartley	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid

Campeonatu Mundial de Turismos

Añu	Carrera	Pilotu	Marca
2012	Carrera 1	Alain Menu	Chevrolet
2012	Carrera 2	Robert Huff	Chevrolet
2013	Carrera 1	Tom Chilton	Chevrolet
2013	Carrera 2	Tiago Monteiro	Honda
2014	Carrera 1	José María López	Citroën
2014	Carrera 2	Mehdi Bennani	Honda
2015	Carrera 1	José María López	Citroën
2015	Carrera 2	Yvan Muller	Citroën
2016	Carrera 1	Thed Björk	Volvo
2016	Carrera 2	José María López	Citroën

Referencies

Enllaces esternos

Páxina oficial
Historia y estadístiques del Circuitu Internacional de Shanghai

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