Nome oficial

Por alcuerdu del plenu del conceyu camudó'l nome del conceyu de Barakaldo a Barakaldo. Dichu cambéu foi oficial por resolución de 21 de mayu de 1986, del "Direutor de la Secretaría Xeneral Téunica del Gobiernu del País Vascu", publicada nel BOPV de 2 de xunu del mesmu añu.^[16]

Barakaldo ye una de les anteiglesias que conformen la llamada tierra llana de Vizcaya por ello la denominación completa del nome del conceyu fai referencia al santu al que la so parroquia orixinal ta consagrada, nesti casu a San Vicente, polo que la so denominación orixinal ye la de San Vicente de Barakaldo.

Xentiliciu

El xentiliciu de Barakaldo en castellán ye baracaldés y baracaldesa. El xentiliciu n'eusquera ye barakaldar(ra),^[17] anque ta más popularizáu'l términu incorreutu de barakaldotarra. Barakaldo ye conocida como la llocalidá industrial» pola gran cantidá de fábriques qu'hubo antaño, derivándose'l llamatu o xentiliciu de "los fabriles" pa los sos habitantes.

Allugamientu

Barakaldo atópase na contorna del Gran Bilbao, concretamente na marxe izquierda de la ría del Nervión, d'enclín urbanu ya industrial. De siguío amuésense los conceyos colindantes con Barakaldo:^{[21][22][23][24][9]}

Noroeste: Sestao	Norte: Sestao	Nordeste: Erandio
Oeste: Sestao y Valle de Trápaga		Este: Erandio y Bilbao
Suroeste: Güeñes	Sur: Alonsotegi y Güeñes	Sureste: Bilbao

Estes llendes tán referenciaos pelos ríos y sierres de la zona, correspondiendo una parte a Barakaldo y la otra a la llocalidá pola que delimita. De siguío amuésense les llendes xeográfiques del conceyu:^[9]

Noroeste: ríu Castaños y ríu Galindo	Norte: ríu Galindo	Nordeste: ríu Nervión
Oeste: monte Mendibil y ríu Castaños		Este: ríu Nervión y ríu Cadagua
Suroeste: sierra Sasiburu	Sur: sierra Sasiburu y ríu Cadagua	Sureste: ríu Cadagua

Hidrografía

Cuatro ríos bañen el territoriu de Barakaldo, que faen de frontera natural cola mayoría de conceyos estremeros:^[21][22][24]

• Castaños, que surde na sierra Sasiburu, concretamente nel monte Eretza en Güeñes, y baxa escontra Barakaldo hasta'l barriu d'El Regatu, pa dempués recoyer les agües del regueru Granada y ende xunise al Galindo formando la cuenca de la Castañales-Galindo.^[25][23]
• Galindo (o Gariondo) que desagua en ría del Nervión nel barriu de Desiertu (Desertu).
• Cadagua, que, procedente del Valle de Mena en Burgos, marca la llende con Bilbao y desagua na ría del Nervión en Burceña.
  

  Ría del Nervión al so pasu por Barakaldo.
• Nervión, que percuerre'l conceyu polos barrios de Burceña, Luchana y Desiertu.

D'ente los banzaos, llagos y banzaos destaquen pol so mayor tamañu El Regatu (Etxebarri o Urdandegieta) y el de Gorostiza, dambos sobre'l ríu Castaños (cuenca Castaños-Galindo) y construyíos pa usu industrial, el primeru llamáu "banzáu vieyu" y el segundu "banzáu nuevu".^[26]

Otru banzáu de menor tamañu ye'l de Azcueta (Azkueta), próximu al barriu de Santa Águeda (Santa Ageda) nun pequeñu regueru qu'arrama al Cadagua.^[23] Otros pequeños banzaos o regueros que van parar nos ríos que pasen pol conceyu son, por casu, el banzáu Loiola (Oiola) que dende la fastera noroeste del Mendibil (llende col Valle de Trápaga) desagua nel ríu Castaños o'l regueru Nocedal que dende la sierra Sasiburu desagua nel Cadagua en pasando por Güeñes.^[22] Curiosamente'l banzáu Loiola ta nel conceyu del Valle de Trápaga pero pertenez al Conceyu de Barakaldo y dende él dacuando suminístrase agua a los conceyos de Barakaldo, Alonsotegui y Sestao siempres que los sos niveles sían aptos pal consumu^[27][28] sustituyendo al banzáu de Ullíbarri-Gamboa (habitual suministrador d'agua potable a gran parte de Vizcaya y Álava).

Orografía

Sasiburu dende Peñes Blanques.

El so relieve ye relativamente onduláu con montes de pequeñu altor, toes elles asitiaes nel sur del conceyu, ente les que destaquen el Apuco (Apuko/Ganeroitz) (561 m), Argalario (514 m), Peñes Blanques (Haitz Zuriak) (469 m), Tellitu (462 m), Sasiburu (459 m) y Arroletza (454 m) anque tamién el nome de Sasiburu toma tola sierra al que pertenecen toos sacante'l Argalario (este ta nos montes de Triano).^{[29][21][22][23][24][30]} Amás, tamién pertenecen a Barakaldo una parte del monte Mendibil (549 m) y Burzako (450 m), nos montes de Triano, anque'l so visu ta asitiada nel Valle de Trapaga.^[9]

Hai de solliñar que la carretera d'accesu a Argalario-Mendibil ye la carretera totalmente asfaltada más alta de la zona del Gran Bilbao; y non solo eso, sinón qu'amás tien doble aguada asfaltada (polos barrios de Retuerto y Bengolea en Barakaldo y pol barriu de Larreineta nel Valle de Trápaga).^[31]

Clima

El clima ye típicu vizcaín, con nidios branos, iviernu enllargáu y bon seronda por cuenta de la so clima oceánicu. La so temperatura medio añal ye de 14 °C ente un mínimu añal de 8 °C y un máximu de 18 °C. Los vientos dominantes son de componente NON y les precipitaciones algamen una media añal de 1211,4 m/m.^[21][22][24]

Oríxenes

Los nicios más antiguos de presencia humana atópase na llamada Cueva de los Mosquitos nel barriu d'El Regatu, nésta atoparon restos dataos nel epipaleolítico, hai unos 10.000 años.^[32]

Los autores coinciden en que los empiezos de la hestoria de Barakaldo habría qu'asitialos nes actividaes béliques de los cántabros y les sos lluches colos romanos y les tribus vecines. L'historiador Pliniu'l Vieyu asitiaba la rexón de les nueve ciudaes de los cántabros al oeste del Nervión (posible frontera natural ente cántabros y autrigonos), ente les que podría tar incluyíu Barakaldo, por ser bañáu pola ría na so marxe izquierda nuna zona bien próxima a la so salida al mar.^[33]

El primer nucleu de población importante tuvo de formase na desaguada del ríu Galindo al ser base d'un centru de producción comercial y portuaria d'actividá estraordinaria. Esti nucleu, que nun cuntaba con más de 50 cases, convertir en anteiglesia al establecese la organización eclesiástica del territoriu, dempués de la evanxelización del país, organización que tenía la so base nes xurisdicciones respeutives de los conventos xurídicos romanos.^[3][34]

Según escribi Lope García de Salazar nel so llibru Les Bienandanzas y Fortunes: "la tierra de Varacaldo ye d'antigüedá de tiempu ynmemorial".^[35] Sicasí, el primer documentu conocíu que fai referencia a Barakaldo data del añu 1051, y ye la carta de donación del Monesteriu de Axpe de Busturia a San Millán de la Cogolla que faen los condes de Vizcaya Don Íñigo y Doña Toa. Nesa carta mentar al Señor Lope Velázquez (en dellos testos Blázquez o Blascoz), qu'ostentaba'l títulu de Señor de Barakaldo.^[33] En 2009 el conceyu dio por bonos estos fechos y llanzó una campaña pa espublizar los 900 años del conceyu.^[36]

Edá Media

Barakaldo yera nel sieglu XIII un pueblu agrícola, pero sobremanera, por cuenta de la so situación privilexada cercana a la zona minera de Triano y a los sos ríos Cadagua, Castaños y Galindo, podía dar salida per tierra y per mar a los productos mineros que se llograben na zona,^[33] amás esos ríos sirvíen pal llabor de llimpieza y temple.^[3] Puesto que axuntaba les condiciones aparentes, y dellos pueblos vecinos nun podíen dedicase a ello, la salida del mineral de la zona pasaba por esti pueblu, lo que causó la esistencia de munchos molinos y ferreríes na zona d'El Regatu y na zona d'Iráuregi.

Cuando nel añu 1300 promulgóse la carta puebla de Bilbao, el comerciu baracaldés salió perxudicáu en favor del de la capital, y cuando se promulgó la de Portugalete, ventidós años dempués, siguíen ameyorándose los derechos de la capital en perxuiciu de los de les anteiglesies. Amás, y según avanzaba nel tiempu, Barakaldo siguió enfrentándose a Bilbao por motivos económicos y comerciales, anque bien ye ciertu que nun podía competir con ella nin coles villes. Aun así, les xentes esforciar pa consiguir el so puestu d'importancia na zona. Equí puede trate la nacencia de la tradición industrial y comercial que tenía la anteiglesia, llegando a algamar un importante grau de desarrollu.^[33]

A mediaos del sieglu XIV destaca la fundación de la Anteiglesia de San Vicente, concretamente nel añu 1340, por Sancho López de Barakaldo, Lope Gonzalo de Zorroza y Galindo Retuerto, a terceres partes, desmembrándose de la de Santa María de Erandio ensin dulda por causes del peligru de vadear, en tiempu d'umbaes, el brazu de mar que promediaba.

Nel tercer periodu del sieglu XIV (añu 1366) Barakaldo se desmembró de les Encartaciones (a les que pertenecía pola so vinculación al Valle de Somorrostro) y, por privilexu del conde Don Tello de Trastámara, incorporar a la Merindad de Uribe. Abandonó'l fueru propiu d'aquelles y optó pol de Vizcaya, pasando a formar parte del Señoríu (lo que los demás pueblos encartaos tardaron cuatro siglos en faer), dexando de ser conceyu y naciendo como anteiglesia.^[3]

Edá Moderna

Les primeres ferrerías establecer nos montes, cerca de los criadorios de minerales y de los montes que-yos suministraben la lleña. L'agua namái s'utilizaba pa llimpieza y temple. Por eso, los meyores ferrerías tuvieron d'establecese ente'l ríu Cadagua, el Nervión y el Galindo, tierra de Barakaldo. El fechu más importante d'estos años fueron les rivalidaes y lluches sosteníes ente bilbainos y baracaldeses, por cuestión de franquicies, competencies marítimes y comerciales, y pola participación de la anteiglesia nes agresiones de la villa, que remataron nuna llamada batalla de Retuerto, similar a que les que llibraron en tol territoriu vizcaín los banderizos, y na cual salieron triunfantes los baracaldeses.^[37]

Cuando s'empecipia'l desarrollu industrial en Vizcaya, empezaron a tener gran importancia les ferreríes, y les de Barakaldo ellaboraben el mineral de fierro estrayíu de la zona de Triano (yeren bien importantes les mines de Somorrostro). Pero nuevamente les envidies y disputes comerciales afectaron a Barakaldo. Non solamente yeren Bilbao y les villes; tamién surdieron continuos conflictos colos conceyos de San Salvador del Valle, Santurtzi y Sestao (que formaben el llamáu Grupu de los Trés Conceyos), que s'oponíen a esa esplotación a pesar de tener Barakaldo la ejecutoria pa esplotación del mineral de Somorrostro tomándo presu y multando a quien esplotara esa zona ensin el so permisu. Tres diverses presiones, incluyendo una denuncia formal per parte de Barakaldo nes Xuntes Xenerales de Guernica nel 1664, a la fin namái-y quedaron a Barakaldo los llabores de carga y descarga de los minerales.^[34][3]

Edá contemporánea

La Guerra de la Convención supunxo la invasión francesa de Vizcaya en 1794, el reclutamiento de tropes en tola provincia, y finalmente la retirada francesa cola Paz de Basilea en 1795. En 1808 Vizcaya foi de nuevu ocupada por tropes franceses, esta vegada al mandu del emperador Napoleón Bonaparte, desamarrándose la llamada Guerra de la Independencia Española.

Posiciones cristinas en Luchana-Barakaldo, intentando tomar Luchana-Erandio, en 1836.

La socesión del rei Fernandu VII empecipió les guerres carlistes; dos d'elles afectaron a Vizcaya, ente 1833 y 1840 y ente 1872 y 1876. La mayor parte de Vizcaya foi controlada pol bandu carlista. Barakaldo atopábase metanes dos villes, Bilbao y Portugalete, que se resisitieron a los sitios carlistes, calteniéndose lleales a los gobiernos cristinos, lliberales o republicanos de Madrid, polo que los frentes de batalla fluctuaron por Barakaldo y la so contorna. Na Primer Guerra Carlista, na Aición de Castrejana (1836), los isabelinos de Castañeda intentaron cruciar la llamada Ponte del Diañu sobre'l Cadagua, pero fueron duramente repelidos polos carlistes de Prudencio de Sopelana, y quemaron delles cases de Barakaldo na so repliegue.^[38] La batalla de Luchana (tamién en 1836) producióse en redol a la parte de Luchana pertenenciente a Erandio, pero riquió que les tropes lliberales provenientes de Portugalete travesaren el ríu Galindo y Barakaldo p'atacar les posiciones carlistes dende la parte baracaldesa de Luchana. Na Tercer Guerra Carlista, los partidarios de Carlos VII volvieron sitiar Bilbao. En 1874, cuando l'exércitu republicanu consiguió romper el cercu carlista a Bilbao, produciéronse más combates en zones cercanes a Barakaldo, como l'Aición de San Pedro de Abanto, nel Valle de Somorrostro.

Col final d'esta Tercer Guerra Carlista y la victoria del rei Alfonsu XII llegó en 1876 l'abolición foral». La provincia perdió gran parte de la so autonomía, anque foi en parte compensada col «Conciertu económicu» (un réxime fiscal y alministrativu propiu similar al conveniu enllantáu en que Navarra en 1841). L'abolición de les normes forales supondría tamién enormes cambeos nel modelu granible industrial y el comerciu.^[39]

Industrialización

Altu fornu 1 d'Altos Fornos de Vizcaya (Sestao).

La posibilidá d'estrayer fierro non fosfóricu de los montes de Triano, y la demanda d'esti metal en Gran Bretaña supunxeron un intensu tráficu na Ría de Bilbao nel sieglu XIX. Barakaldo sirvió como llugar de camín y embarque del fierro; y tamién, pocu dempués, allugó numberoses pequeñes industries nes qu'esti procesábase. L'aprovechamientu doble flete (tresportando mineral de fierro escontra les costes britániques y retornando con carbón y teunoloxía ingleses) estableció un tráficu regular nos dos direiciones,^[40] que fizo posible el progresu d'una siderurxa carauterizada pola insuficiencia carbonífera.^[41]

Una cierta industrialización de Barakaldo yera visible yá a mediaos del sieglu XIX. Juan Y. Delmas al referise al Barakaldo de 1864, danos testimoniu de tres fábriques: la primer propiedá de los señores Mwinckel llamada Arregui y Cía., la segunda ye la de la Sociedá Santa Águeda y la tercera ye de los señores Ibarra y Cía. (ó Ybarra Hermanos y Compañía) llamada La nuesa Señora d'El Carmen.^[3] Esta postrera, que los Ibarra emplazaron na confluencia del ríu Galindo cola Ría de Bilbao (barriu de Desiertu), foi unu de los principales fundamentos de la industria siderúrxico de la provincia yá que pocu dempués convirtióse na empresa Altos Fornos y Fábriques de Fierro y Aceru de Bilbao que dio llugar a la creación d'Altos Fornos de Vizcaya.^[42][43]

Antigües oficines centrales d'Altos Fornos de Vizcaya (Barakaldo).

Na segunda metá del sieglu XIX creáronse munches más empreses en Barakaldo y la so zona d'influyencia pa procesar el fierro ensin tenelo que llevar en barco mencantes principalmente a Gran Bretaña. Por casu en 1870, o 1871 según otres fontes, fundóse la sociedá británica The Cantabrian Iron Company mercando terrenales en Sestao y fornos formando la fábrica de San Francisco anque nun se punxo en funcionamientu por cuenta de la Tercer Guerra Carlista. La supresión de la prohibición d'esportar mineral de fierro más allá de les llendes del Señoríu de Vizcaya en 1863^[40] y l'abolición foral de 1876 dexó la esplotación ilimitada de les mines de fierro (que'l réxime foral acutara como un bien comunal) por sociedaes privaes.^[39] Ello favoreció, en pocos años, l'establecimientu d'entá más industries o ampliación de les que yá había antes: en 1880 fundóse la San Francisco del Desiertu ó San Francisco de Mudela (tres la venta de la fábrica al Marqués de la Mudela per parte de The Cantabrian Iron Company);^[44] en 1882 surdieron Altos Fornos y Fábriques de Fierro y Aceru de Bilbao o a cencielles Altos Fornos de Bilbao (la fábrica de La nuesa Señora del Carmen modernizada) y Sociedá de Metalurxa y Construcciones La Vizcaya, esta segunda en Sestao-;^[43] y en 1885 creóse Aurrerá tamién en Sestao. Per otra parte, en 1890, una empresa guipúzcoana llamada Goitia y Compañía, que s'allugaba nunos terrenales colindantes a La Vizcaya que mercó a esa empresa, tresformar na Compañía Anónima La Iberia.^[42][41][45]

Altos Fornos de Vizcaya

En 1902 fundiéronse les sociedaes Altos Fornos de Bilbao, La Vizcaya y La Iberia constituyéndose la sociedá de Altos Fornos de Vizcaya (AHV), la mayor parte del capital venía de Altos Fornos de Bilbao^[42] por ello caltuvo'l so sede en Barakaldo. Esta empresa aportó a unu de los máximos esponentes de la economía industrial española.^[3] La nueva sociedá cuntaba con 200 emplegaos, 14 inxenieros, 65 contramaestres, 5.420 obreros y 230 mineros.^[46] Na so dómina de bonanza llegó a cuntar con 14.330 trabayadores -nel añu 1969-^[43] de los cualos aproximao unos 9.500 yeren de les factoríes de Sestao y Barakaldo -cifra de 1978-.^[47] Esti volume de trabayadores xeneró una gran demanda d'asistencia facultativa al accidente de trabayu y la necesidá de la empresa de reponer nel so puestu a los sos operarios. Ye nesti contestu onde se xestó'l proyeutu de construyir un sanatoriu quirúrxicu p'accidentes de trabayu que s'inauguró en 1911, años dempués tres delles ventes -incluyendo'l valtamientu del antiguu edificiu por unu nuevu en 1974- finalmente incorporóse na rede xeneral d'hospitales públicos en 1980 cola denominación d'Hospital de San Eloy.^[46] D'esta potente empresa en Barakaldo asitiáronse principalmente los servicios -como'l mentáu sanatoriu, una subestación llétrica,^[48] colexos, viviendes,^[49] la Ciudá Deportiva de San Vicente...-, los cargaderos colos sos respeutivos muelles y delles fábriques na que la postrera en funcionamientu foi la d'Allampo construyida en 1966; mientres en Sestao quedó la mayor parte granible.^[43][45]

El zarru progresivu de diverses fábriques de Barakaldo, por cuenta de distintos conflictos llaborales, provocó qu'en 1970 dexara de tener factoríes granibles na llocalidá fabril perdiendo toles sos instalaciones siderúrxiques de cabecera y quedando namái'l Tren de Bandes en caliente (TBC) d'Allampo y un fornu llétricu. Pa desaniciar esos zarros AHV estendióse y mercó empreses asitiaes en Etxebarri (La Basconia) y Lesaca (Laminaciones de Lesaka) amás de construyir otres plantes granibles en Zalain y Legasa principalmente a principios de los 70. Sicasí, caltuvo les sos oficines centrales y la so razón social en Barakaldo.^[43][45]

Consecuencies

Estes grandes industries atrayeron a otres empreses siderurgicas más pequeñes, industries auxiliares, papeleres, estelleros... La industria riquió de la mesma empreses de servicios (aseguradores, banca, comerciu...)^[32] y suministradores d'enerxía llétrica. Nesi contestu destacó la fundación d'Estelleros del Nervión^[41] en 1891 en Sestao pola sociedá de la fábrica de San Francisco.^[43] El procesu siguió mientres la mayor parte del sieglu XX. Por casu en 1918 la multinacional metalúrxiques d'Estaos Xuníos Babcock & Wilcox fundó'l so filial Sociedá Española de Construcciones Babcock y Wilcox creando delles plantes na Vega del Galindo, en terrenes de Sestao y Valle de Trápaga próximos a Barakaldo.^[50] Una década dempués creóse otra empresa similar a Babcock na mesma zona yá en terrenes del Valle de Trápaga, pero muncho más pequeña, col nome de Xeneral Llétrica Española.^[51]

Si nun principiu la minería fuera'l gran reclamu de xentes de distintes partes d'España, llueu la paulatina industrialización fizo que'l centru de gravedá de la inmigración treslladárase a la parte de Barakaldo. El procesu d'urbanización foi pareyu al de la industrialización. Una gran parte de los trabayadores de Barakaldo y les sos families enfrentar a condiciones de vida bien dures: xornaes llargues, salarios baxos, falta d'hixene nel trabayu y nes viviendes, arriendos altos, etc. lo que llevó a dellos españíos de protesta social. Munchos baracaldeses xuntar a movimientos anarquistes ya izquierdistes, que fueron reprimíos en delles ocasiones.^[3]

Guerra Civil y Franquismu

L'Alzamientu militar de 17 de xunetu de 1936 que dio empiezu a la Guerra Civil Española, sorprendió a los baracaldeses mientres les fiestes patronales d'El Carmen. Dellos actos festivos suspendiéronse. El Gobiernu de la República caltuvo en principiu'l control de Barakaldo, como'l del restu de Vizcaya. La xunta de defensa entamó la defensa llocal con 150 guardias voluntarios d'asociaciones del pueblu (33 de la Casa del Pueblu, 24 de la Confederación Nacional del Trabayu, 19 del Partíu Socialista Obreru Español, 18 d'Aición nacionalista Vasca Autónoma, 17 del Partíu Nacionalista Vascu, 14 de Solidaridá d'Obreros Vascos, 10 d'Aición Nacionalista Vasca, 8 del Partíu Comunista d'España, 6 d'Aición Republicana y 3 d'Izquierda Republicana).^[52] Militantes de fuercies de dereches, sospechosos de participar o simpatizar col Alzamientu fueron deteníos y zarraos en barco-prisión na ría, como'l Altuna Mendi o'l Cabu Quilates, de primeres curiaos pola Guardia Civil.^[53] Cuando la vixilancia de los prisioneros encargar a los milicianos estos decidieron formar a los presos en cubierta mientres los bombardeos (Barakaldo sufrió venti bombardeos de l'aviación del bandu nacional dende agostu de 1936 hasta xunu de 1937). Dalgunos d'estos bombardeos fueron siguíos d'asaltos a les prisiones, per parte d'aponderaos que queríen tomar represalies contra los presos. Tres el bombardéu de 25 de setiembre de 1936 los asaltantes llegaron a aportar a los barcos, matando a 41 recluyíos del Cabu Quilates y a 29 del Altuna Mendi. El 2 d'ochobre, mataron a 38 presos del Cabu Quilates.^[53] Les tropes franquistes tomaron finalmente Barakaldo el 22 de xunu de 1937.^[54]

En 1943 la Diputación provincial escoyó mayoritariamente a la so alcalde José María Llaneza Zabaleta pal cargu de procurador en Cortes na I Llexislatura de les Cortes Españoles (1943-1946), representando a los Conceyos d'esta provincia.^[55]

Por cuenta de la política autárquica del réxime promoviéronse la construcción de fábriques pa llograr el autoabastecimiento, pa ello construyóse en Luchana la "fábrica de Sefanitro", en 1950, dedicaba a la ellaboración de fertilizantes.^[56]

Nel añu 1955 construyóse'l Hospital de Cruces, col nome de Residencia Sanitaria Enrique Sotomayor, que se diba a convertir nel hospital de referencia de Vizcaya yá que el Hospital de Basurto empezaba a ser insuficiente. La falta de suelu urbanu fizo que se construyera nuna pequeña fastera asitiada a 45 msnm a menos de 4 km del Hospital de Basurto; sicasí, les sos bones comunicaciones -frente a la carretera N-634, a apenes 6 km del centru de Bilbao- fueron unu de los motivos de la so construcción nesi llugar. La intensa crecedera demográfica de los años sesenta por cuenta de les migraciones foi arrodiando al centru sanitariu de viviendes, lo que-y fixo perder la imaxe inicial d'un llugar natural d'aire y sol.^[57]

Estáu de semi-abandonu de la Dársena de Portu y Réqueta, a la derecha de la semeya, a finales de los años 1990. Nos años 2000 parte d'esa zona foi urbanizada.

De la industrialización al sector terciariu: problemes con restos tóxicos

Max Center y MegaPark Barakaldo dende'l monte Argalario.

Nos últimos años, la ciudá pasó de ser un conceyu industrial a convertise en nucleu de servicios. Por casu, les antigües instalaciones d'Altos Fornos de Vizcaya na Vega d'Allampo dieron pasu al BEC. Otres árees importantes del conceyu son: parques comerciales (MegaPark Barakaldo y Max Center) un xardín botánicu, delles zones piatonales y bidegorris, zones verdes, parques municipales, residencies pa la tercer edá, antiguos barrios refechos (Desiertu,^[68] Beurco, Luchana...), paseos, places, polideportivos, nuevu moblame urbanu...^[69][4][70] Asociaciones sofitaes pola alministración, como Bilbao Metrópoli-30^[71] y Bilbao Ría 2000 encargar de la organización y supervisión de munchos de los proyeutos d'urbanización.^[72]

Xardín botánicu, Torres de San Vicente y Megapark. Al fondu'l monte Argalario.

Unu de los proyeutos más simbólicos foi la construcción de les Torres de San Vicente, construyíes ente l'añu 2003 y 2005, que colos sos 75 metros d'altitú son de los pisos residenciales más altos del Gran Bilbao igualáu coles Torres de Zabalburu (4 torres) y les Torres d'El Caxellu (4 torres ) y solo por detrás de les Torres Garellano (3 torres) y Isozaki Atea (2 torres) en Bilbao. Estes 7 torres, xunto a la Torre Vallehermoso de 72 m, formen un semicirculo ente'l xardín botánicu y el Megapark^[69] y xunto a la cercana Torre del BEC (98 m) formen el skiline de Barakaldo.^[70] A destacar qu'antes del sieglu XXI tamién se construyeron edificios de ciertu altor como son les Torres Magallanes en Cruces (68 m) anque una vegada diriximos a árees más antigües l'altor menguaba hasta un máximu de 55 m del Edificiu Arxentina (Avenida Llibertá 26) en Bagaza-Beurco.^[73]

Pa esti procesu de rexeneración y urbanización d'árees degradaes viose necesariu realizar una descontaminación de los antiguos suelos industriales^[70][74] que los sos productos tóxicos que nun se pueden descontaminar masivamente como'l lindane, n'otros llugares llamano lindano, entemecíu con tierres^[75][76] fueron almacenaos na llamada "Celda de la Seguridá de Argalario".^[77][78][79] Inclusive nel añu 2008 apaeció lindane en zones non previstes teniendo que paralizar delles obres.^[80][81][82] Por cuenta de la crisis española de 2008-2016 munchos d'esos proyeutos sufrieron demorances o cambeos.^[83][84]

El próximu gran proyeutu va ser la urbanización onde s'allugaba la fábrica de Sefanitro y la so redoma en Luchana nel denomináu "Enanche de Barakaldo"^{[5][85][86][87]} que se va estender escontra'l futuru "Parque Empresarial de Burtzeña" en Burceña.^[88][89]

Sieglu XXI

Dende los años 2000 Barakaldo ta recuperando población y según los datos del conceyu tenía 98.460 habitantes de los cualos 47.311 son homes y 50.215 muyeres con un 3%-4% d'inmigrantes^[92] o 97.328 con 47.242 homes y 50.086 muyeres según l'INE (datu del 2008).^[93] El INE del 2009 indicó que la población xubiera hasta los 98.460 con 47.812 homes y 50.648 muyeres^[94] y el del 2010 que yá xubiera hasta los 99.321, con 48.216 homes y 51.105 muyeres, anque según datos del conceyu yá se superaren los 100.000. En 2016 la so población xubía a 100.228 habitantes^[2] y en 2017 a 100.0025 habitantes;^[95] anque según el Eustat del 2017 baxar considerablemente a 98.129.^[96]

Evolución de la población de Barakaldo dende 1842

Fonte: INE^[97]

Entidaes de población

Según el nomenclátor de 2012, el conceyu entiende dos entidá de población: l'anteiglesia de San Vicente de Barakaldo, capital municipal y el barriu d'El Regatu. La población empadronada en diches entidaes en 2015 ye de 99 669 y 559 habitantes, respeutivamente.^[2]

Tases d'ocupación

Tres el procesu de reconversión industrial Barakaldo superó la tasa de paru del 10%. Dende finales de los años 1990 hubo pequeños síntomes de mejora pero por cuenta de la crisis española de 2008-2016 la tasa llegó cuasi al 20% nos sos años más duros llegando a tar estabilizada ente'l 14% y el 15% dende'l 2016 (según el INE)^[98] pero de nuevu con una gran diferencia col Eustat qu'esti lo asitia nun 18,6%.^[96] Según dellos medios esa tasa actual pue ser engañosa debíu al altu porcentaxe de precariedá llaboral que provoquen los nuevos emplegos creaos principalmente nel sector servicios.^[99]

Alministración municipal

L'alministración política de la ciudá realízase al traviés d'un conceyu de xestión democrática que los sos componentes escoyer cada cuatro años por sufraxu universal. El censu eleutoral ta compuestu por tolos residentes empadronaos en Barakaldo mayores de 18 años y nacionales d'España o de los otros países miembros de la Xunión Europea. Según lo dispuesto na Llei del Réxime Eleutoral Xeneral qu'establez el númberu de conceyales elegibles en función de la población del conceyu, la Corporación Municipal de Barakaldo ta formada por 27 conceyales, en delles eleiciones menguada a 25 cuando la población tenía menos de 100.000 habitantes.^[100]

Organización alministrativa

Alministrativamente, la ciudá estremar en nueve distritos:

Partíos xudiciales de Vizcaya -en naranxa'l de Barakaldo-.

Alministración xudicial

Palaciu de Xusticia.

En Barakaldo asítiase un Palaciu de Xusticia que ye cabeza del partíu xudicial nᵘ2 de la provincia de Vizcaya, que la so demarcación entiende la ciudá de Barakaldo más 9 poblaciones del área del Gran Bilbao, concretamente 10 de la Marxe Izquierda (Abanto Zierbena, Alonsotegi, Barakaldo, Musques, Ortuella, Portugalete, Santurtzi, Sestao, Valle de Trápaga y Zierbena.^[106]

Nesti xulgáu atópense 4 xulgaos d'instrucción, 2 xulgaos de lo penal y 5 xulgaos de primera instancia.^[107] El más numberosu de Vizcaya, tres Bilbao.

Industria

La economía de la llocalidá carauterizar dende va sieglos pola agricultura, la ganadería, y especialmente les ferreríes, que tresformaben el fierro de les mines próximes. Darréu, (sieglu XIX), les ferrerías dieron pasu a la industria siderometalúrxico, destacando la empresa Altos Fornos de Vizcaya que la so última fábrica na llocalidá asítiase nel barriu d'Allampo concretamente na Vega d'Allampo ("fábrica d'Allampo") construyida nel añu 1966.^[108][43]

Asina, la industria siderúrxico vizcaina foi ganando pesu na economía nacional. Pero, a mediaos de los años 1970, cola crisis internacional, empezó'l cayente que nun se detuvo hasta'l zarru de la empresa, en xunetu de 1996.^[43][90]

Antigua "fábrica de Rontealde", una ampliación de la "fábrica de Sefanitro", en Luchana.

Otres pequeñes empreses pero con ciertu pesu na economía baracaldesa fueron les dedicaes a la industria químico: Fesa-Ercros ("pabellón industrial de FESA") enantes "Esplosivos Ríu Tinto S.A",^[109] Fertiberia ("fábrica de Sefanitro"), Cepsa ("Plastificantes de Luchana"), Befesa ("fábrica de Rontealde"), Praxair ("fábrica de Oxinorte"), Bilbao Chemicals y Bilbaina d'Alquitranes. Fora de la industria químico destacó la llétrica Iberdrola ("central térmica de Burceña") y la "fábrica de Motos Lube" (primer fábrica de motos d'España).^[110] Dalgunes d'elles fueron abiertes a partir de los años 1910 y 1920 de resultes de l'actividá d'Altos Fornos de Vizcaya^[111][112] pero la mayoría nos años 1940 por cuenta de la política autárquica del franquismu^[113][85] munches d'elles clausuraes a principios del sieglu XXI y otres en procesu de zarru.^[86] Los barrios onde s'asitiaben estes empreses (Allampo, Luchana, Burceña...) fueron bien importantes na economía de la llocalidá y suponíen un encruz de caminos de la mineríes de Triano y de les Encartaciones col Nervión lo que provocó la construcción de delles llinies de ferrocarril y muelles, colos sos respeutivos cargaderos, na zona que fueron aprovechando distintes empreses.^[114]

Ferrocarriles y cargaderos

Ver tamién: Servicios ferroviarios

Por cuenta de la bona situación xeográfica del conceyu hubo hasta 3 ferrocarriles mineros, 3 ferrocarriles "mistos" de mercancíes pasaxeros y 1 llinia auxiliar qu'escurríen por Barakaldo, amás de decenes de cargaderos que s'asitiaben en distintos muelles del conceyu (principalmente na Dársena de Portu, Réqueta y Luchana).^{[41][115][116]}

El primeru de toos foi'l Ferrocarril de Triano^[117] (darréu C-2 de cercaníes Renfe Bilbao) que'l so primer tramu inaugurar en añu 1866 y xunía Ortuella colos cargaderos asitiaos nos muelles de San Nicolás en Sestao. Nel añu 1889, xunir cola llinia Bilbao-Portugalete, inaugurada esta nel añu 1888, (darréu C-1 de cercaníes Renfe Bilbao) en Barakaldo formando la llinia conocida como BPT (Bilbao-Portugalete-Triano) lo que supunxo que pocos años dempués empezara a tresportar viaxeros. Darréu amplióse d'Ortuella a Musques nel añu 1890 y na otra llinia de Portugalete a Santurtzi nel añu 1926. Empezó a tener un usu mayoritariamente pa pasaxeros nos años 1920 cola intensificación del tráficu de viaxeros por cuenta de la decadencia de la minería.^{[115][118][119][120][121]}

El Ferrocarril de Orconera, inauguráu nel añu 1877, estremar de los otros ferrocarriles porque empezaba na Zona Minera a 200 msnm, en cuantes que los otros quedar nel valle. Polo accidentao del terrén hubieron de construyise murios de sostenimientu de gran altor, ocho túneles (el mayor de 230 m), gran númberu de curves y una rimada media de 2,27% por ello foi un ferrocarril con carauterístiques de ferrocarril de monte construyendo dellos planos inclinaos p'aportar a les mines más altes.^[117] Anguaño, años 2010, puede acolumbrase unu de los cinco cargaderos que la compañía tenía nos muelles de Luchana, este perdió la plataforma móvil pero caltién el restu anque, pol so estáu en ruines,^[122] ta abarganáu pa evitar accidentes.^[123] Per otra parte ta en proyeutu de rematar una vía verde que'l so primer tramu, ente Ortuella y el Valle de Trápaga, inaugurar en añu 2012.^[124] Nel barriu de Luchana atópense los antiguos talleres d'arreglu del ferrocarril, güei día rehabilitaos pal proyeutu del Muséu de la Téunica d'Euskadi anque nunca se punxo en funcionamientu como tal; cercanu a esos talleres tamién había cinco cases, construyíes nel añu 1892 pa los inxenieros de Orconera, que formaben parte d'un estensu complexu con edificios d'alministración, zona deportiva, cine… güei sumíos.^{[125][126][115][127]}

El Ferrocarril del Regatu o Luchana Mining construyir nel añu 1887 pa comunicar les mines que s'atopaben nos montes cercanos a El Regatu. A finales de los años 1920 foi adquiríu por Altos Fornos de Vizcaya^[128] anque yá nel so cayente. Al igual que cola mayoría de ferrocarriles mineros una de les sos carauterístiques foi l'usu de dellos planos inclinaos unu d'ellos pa salvar una distancia de 3.100 m con un desnivel de 251 msnm. Por cuenta de la so complexidá tenía dellos puertos cargaderos,^[115] el principal, el que daba accesu a la ría de Bilbao, allugábase onde taba la "Torre de Lutxana" que baltaron lo que quedaba d'ella pa construyir dichu cargaderu.^[129]

Cargaderu de la Franco-Belga cola ponte de Róntegui na parte cimera.

El Ferrocarril de la Franco-Belga, inauguráu nel añu 1883, foi'l de más curtiu percorríu. Partía d'Ortuella y siguía un percorríu paralelu al Ferrocarril de Triano. Mientres los años 1950 la empresa pasó a denominase Sociedá Anónima Española de les Mines de Somorrostro. A finales de la década siguiente, concretamente en 1968, xunto con Orconera y otres esplotaciones controlaes por Altos Fornos de Vizcaya, pasó a formar parte de Agruminsa (Agrupación Minera S.A.).^[130] Cerrar a principios de los años 1970, y como asocedió col restu de ferrocarriles esclusivos de mercancíes (ferrocarriles mineros) desmantelóse. Pal accesu a delles mines tamién tenía planos inclinaos y por cuenta de la so intensiva esplotación provocó'l treslláu de poblaos enteros. En Réqueta caltiénse parcialmente unu de los trés cargaderos que tuvo yá que esi foi anováu y habilitáu pal so usu recreativu en sufriendo una quema nel 2000, tamién se caltienen dos de los cuatro torretas de celosía de formigón que soportaben la viga de la tranvía sobre'l depósitu según parte de les tolvas.^[127] Amás, el so trazáu, "caxa" o "caxón" que formaba la trinchera per onde pasaba'l ferrocarril, ye perfectamente identificable al travesar el cascu urbanu de Barakaldo (parte del paséu-bidegorri de Dolores Ibarruri); sicasí sumió la ponte de fierro que salvaba'l ríu Galindo.^[115]

Con un orixe distintu al restu atopa'l Ferrocarril de la Robla que'l so tramu final que pasa por Barakaldo abrir en añu 1902 y hubo serviciu de viaxeros hasta'l añu 1972 anque inda sigue siendo una importante terminal de mercancíes (la más importante de via estrecha del País Vascu tres Ariz).^[131] A diferencia de los otros ferrocarriles mineros qu'esportaben fierro esti surdió ante la demanda de carbón pa les industries qu'antes s'importaba por barco de Inglaterra y Asturies.^[41][132] Terminaba na estación baracaldesa de Luchana que por aciu víes auxiliares ya interiores tenía accesu a tou Altos Fornos de Vizcaya. Cuando se suprimió'l serviciu de pasaxeros centralizáronse toos ellos en Bilbao-Concordia (utilizando pa ello les víes del ferrocarril Santander-Bilbao) y quedándose el tramu que va a Luchana solo pa mercancíes; la esviadura pa mercancíes entra en Barakaldo al traviés de la estación de Iráuregui y escurre paralelu a l'actual llinia B-1 de Renfe Feve (Bilbao-Concordia-La Calzada) al otru llau del ríu Cadagua anque esti da serviciu a los barrios baracaldeses de Santa Águeda (Santa Ageda), Zubileta y Les Delicies (Urgozo).^[133]

Cargaderu de Sefanitro -instalación d'accesu a la fábrica- y cargaderu de La Orconera (al fondu) nel añu 2009. Nel cargaderu de Sefanitro puede apreciase el buecu o accesu onde diba encaxada'l restu de la instalación; años dempués la so plataforma cimera foi desmantelada por cuenta de desprendimientos.

Nun inventariu del añu 1909 indicábase la esistencia en Barakaldo d'un total de 30 km de víes d'anchu métricu, ente qu'en Sestao cuntaben con 23 km de víes métriques y 5 km de víes de 1.150 mm (The Bilbao River and Railway Co. Ltd). Col fin de poder coneutar les sos factoríes ensin necesidá de recurrir al Ferrocarril de Bilbao a Portugalete (d'anchu ibéricu: 1668 mm), Altos Fornos de Vizcaya decidió construyir una llinia de serviciu interior ente Sestao y Barakaldo de vía métrica,^[134] mesmu tipu de vía que la mayoría de ferrocarriles mineros de la zona pa, si fuera necesariu, facilitar la so conexón con elles. Anque darréu tamién s'incluyó'l anchu ibéricu pa facilitar la esportación. Tres menos de 2 años d'obres nel añu 1922 la nueva vía poner en serviciu. La rede completa, rematada en 1965 por cuenta de la inmimente inauguración de la fábrica d'Allampo, disponía de 15 quilómetros de víes, na so mayoría de tres carriles. El tramu ente Sestao y Allampo (Barakaldo) taba dotáu de doble vía sacante na ponte sobre'l ríu Galindo, y primeramente dotada de cuatro carriles caúna d'elles (pa dexar el pasu tantu de trenes de vía ancha como de vía métrica) col fin de facilitar la salida a los productos de la rede nacional.^[128]

D'últimes (añu 1950), un cargaderu ensin llinia de ferrocarril yá que taba conectáu direutamente cola ría de Bilbao, foi'l cargaderu de Sefanitro^[135] que por cuenta del so llargor tuvo un muelle propiu (Muelle de Sefanitro) na zona de Réqueta.^[136] Amás, al ser una empresa estatal tuvo accesu a les víes del ferrocarril Bilbao-Portugalete prindaes nel añu 1941 por Renfe^[120] y por aciu esi mesmu accesu con triple-via d'apenes 100 m tamién tenía conexón col Ferrocarril de la Robla (Ferrocarriles de La Robla).

Exemplu d'ampliación del trazáu de carril bici tres la construcción del MegaPark Barakaldo, Torres San Vicente y BEC.

Sector servicios

Anguaño (dende finales del sieglu XX) ye una llocalidá dedicada al sector servicios.

Arte civil

Mercáu de abastos.

• Mercáu de abastos:Edificáu nel añu 1928 ye obra del arquiteutu barakaldés Ismael de Gorostiza.
• Edificiu El Carmen:Antigües oficines d'AHV edificaes nel añu 1946 son obra del arquiteutu bilbaín Manuel María Smith.
• Antiguu Mataderu: na cai Juan de Garay, edificáu nel añu 1917 d'estilu neomudéxar. Caltener en funcionamientu hasta 1985. Foi reformáu p'acoyer la Escuela Oficial d'Idiomes^[179] nel añu 1992.
• Bilbao Exhibition Centre (BEC):^[139] feria de muestres internacional asitiada nel barriu d'Allampo y construyida nel añu 2004. Allugar nos mesmos terrenes qu'ocupaba l'antigua fábrica d'AHV de la Vega d'Allampo.
• Cases Blanques: en plenu monte Larrazabal y cercanu a una calzada medieval nel barriu de Les Delicies (Urgozo). Exemplu d'edificación cúbica y de piedra de los caseríos vascos, bien pocu habitual en Barakaldo y llocalidaes cercanes.
• Centru d'Interpretación Histórica y Medioambiental de Barakaldo (CIHMA): en barriu d'El Regatu. Muséu gratuitu nel que s'esponen una serie de conteníos que dexen conocer los aspeutos físicos, naturales y históricos más relevantes de la llocalidá.

Conservatoriu de música

• Edificio fundación Antonio Miranda: na Avda. Miranda, construyida nel añu 1914, d'estilu eclécticu, nel so interior destaca la capiya d'estilu neomedieval. Anguaño alluga'l Conservatoriu y les dependencies de la Banda Municipal de Música.
• Escuela de Larrazabal: próximu al monte Larrazabal en barriu de Les Delicies. Escuela rural construyida nos años 1920 de piedra y con un mirador de madera. Anovada interiormente reproduciendo una escuela de la dómina.
• Palaciu Munoa: nel Barriu de Burceña, construyíu nel sieglu XVIII, d'estilu segundu imperiu francés, propiedá del empresariu y políticu Horacio Echevarrieta hasta la so muerte. El conceyu tien cuenta de rehabilitalo pero nun llegaba a un alcuerdu colos propietarios^[180] hasta que nel 2015, tres dellos xuicios y recursos, finalemnte facer col edificiu y el parque axacente por una cantidá de 18 millones d'euros.^[181] Les obres d'arte más destacáu que contenía fueron vendíes a distintos museos.

Palaciu Larrea.

• Palaciu Larrea: na cai Larrea, edificáu nel sieglu XIII, d'estilu barrocu. Restauráu nel añu 2004 p'acoyer un restorán.
• Palaciu de San Vicente: frente a la Plaza San Vicente, edificáu nel postreru cuartu del sieglu XIX, d'estilu neoclásicu con detalles eclécticos. En 2005 l'edificiu foi totalmente baltáu y reconstruyíu nuevamente.
• Teatru Barakaldo/Barakaldo Antzokia:^[182] na cai Juan Sebastián Elcano, fundáu nel añu 1933 y reinaugurado en 1990.

Cases torre

Casa torre de Beurco.

En Barakaldo asítiense delles cases torre en distintos estaos de caltenimientu col nome de la zona (o barriu) na que tán asitiaes, son éstes:

• Torre Aldeko
• Torre de Beurko
• Torre de Lurkizaga o Torre Etxatxu
• Torre de Sesunaga
• Torre de Zubileta

Arte industrial

• Cargaderu de la Franco-Belga: atopar nel paséu piatonal de la dársena de Portu -que fai alusión a puertu n'eusquera y non al conceyu de Portugalete- na zona conocida como Réqueta, construyíu nel añu 1886. Foi anováu y habilitáu pal so usu recreativu^[127] en sufriendo una quema nel 2000.
• Cargaderu de la Orconera: atópase en Requeta na marxe izquierda del ríu Nervión, al igual que l'anterior tamién del sieglu XIX pero en muncho peor estáu.^{[122][123][117][127]}
• Edificiu Ilgner: próximu al paséu piatonal de la dársena de Portu, construyíu nel añu 1927, foi l'antigua central llétrica d'Altos Fornos de Vizcaya, reinaugurado el 27 d'avientu del añu 2000 dempués de ser reformáu p'allugar oficines.^[122]
• Pabellón industrial de FESA: asitiáu nel barriu de Burceña, construyíu a principios del sieglu XX, la so estructura de madera ta considerada como la más sofisticada del país. Utilizábase como silos para fertilizante.

Arte relixoso

• Ilesia de San Vicente: asitiada nel barriu de San Vicente, edificada nel sieglu XII y reedificada nel añu 1622, d'estilu góticu-clasicista con torres renacentistes.
• Ilesia de San Roque: atopar nel barriu del Regatu.
• Ilesia de Santa Teresa: atopar nel barriu de Bagatza foi construyida en 1962.
• Ilesia del Sagráu Corazón de Jesús: asitiada nel barriu de Retuerto, construyida nel añu 1947, estilu barrocu-clasicista.
• Ilesia de San José: na Avda. de los Fueros, edificada nel añu 1940 obra del arquiteutu Ricardo Bastida.
• Ermita de Santa Águeda: asitiada nel barriu del mesmu nome, anterior al sieglu XVI, d'estilu góticu y restaurada nos años 1960 y 1996. Cuenta con una bóveda barroca instalada na reforma del sieglu XVIII. Destaca la imaxe realizada n'alabastru de Santa Águeda cola cabeza separada del tueru del añu 1350 aproximao. Tamién cunta con otra imaxe na capiya qu'anque nun seya Santa Águeda popularmente considerar como si fuera ella.

Escultura urbana

Monumentu a la industria.

• Monte de Piedra (nes cais Portu, San Juan...)
• Bustu de Clara Campoamor (na cai Gernikako Arbola)
• Bustu de Ramón Rubial (nel Parque Botánicu)
• El Carteru Germán (na cai Zaballa)
• Escalera al Cielu (na plaza de Cruces)
• Fonte del 14 de xunetu (na cai Eguskiagirre)
• Horru y estatua de Rosalía de Castru (na cai Galicia)
• Les Chimenees (plaza Bide Onera)
• Monumentu a la industria (na plaza Herriko Plaza)
• Moto Lube (na plaza Santiago Herrero)
• Pareya (na avenida de la Llibertá)

Xardinos, parques, paseos y rutes ciclistes y piatonales

Parque San Vicente.

• Paseo Dolores Ibarruri y carril-bici Barakaldo-L'Arena: el paséu (tamién afechu para bicicletes en forma de carril-bici) ocupa gran parte del trazáu del antiguu ferrocarril mineru de la Franco-Belga al so pasu pola llocalidá, que remataba nel cargaderu de mineral asitiáu en Réqueta; que tres delles ampliaciones enllargar hasta'l BEC (6 km aproximao). En 2013, en Bagaza-Beurco, coneutar col "Bidegorri de L'Arena" completando dende esi puntu unos 16 km ensin tráficu rodáu hasta la sablera del Sable que de la mesma en Gallarta (a metá de camín) coneuta cola "Zona Minera y la vía verde de Galdames"^[137] ó "Vía Verde de los Montes de Fierro". Según la denominación de la Diputación Foral de Vizcaya esti camín ciclable lleva'l nome de "Bidegorri Barakaldo-L'Arena"^[183] y forma parte del "exa 3: M. Izquierda y Z. Minera".^[184] La ruta en bicicleta encamentada pola Diputación, cuntando tolos sos accesos anque nun tengan señalización de carril-bici, ye ente Barakaldo y Musques y tien 27 km^[185] yá que por casu en Barakaldo tien en cuenta la zona habilitada del paséu piatonal de la Dársena de Portu (de 2 km). La zona ensin acondicionar de dichu paséu, onde a pesar de tar prohibíu l'accesu d'automóviles non autorizaos la circulación rápida ye peligrosa por cuenta de dalgunes víes ferriales en desusu^[186] xunto a los "Muelle de Sefanitro" y "Muelle de Luchana (Barakaldo)", tien un llargor averáu de 1 km y ta previstu'l so arreglu pa enllazalo con Bilbao pa faer en total cuasi 100 km de dos tales ciclables ininterrumpíes coneutaes ente sigo.^[138]
• Camín de Santa Águeda: carretera asfaltada d'apenes 1 km en fuerte ascensu qu'empieza na ponte del Diañu, ponte d'un solu güeyu del sieglu XVI ente'l barriu de Les Delicies y Castrejana (Bilbao),^[187][188] poco dempués, nel ascensu a Santa Águeda, a la izquierda atópase una calzada medieval y a la so derecha'l monte Larrazabal. Yá nesi barriu pueden acolumbrase, y xubir, los distintos montes de la sierra Sasiburu o baxar escontra'l barriu de Cruces.

Xardín botánicu.

• Xardín Botánicu: nel barriu de San Vicente. Dispón de 65.000 m², de los cualos 40.000 m² son zones verdes. Les plantes, árboles y arbustos atópense arrexuntaos de forma temática: por estaciones del añu, pola so procedencia y por especies singulares. Un llagu central con surtidores enfresca l'ambiente nel puntu más altu del parque.
• Paseos d'El Regatu: empiecen nel barriu de Retuerto y lleguen hasta'l d'El Regatu pasando pol de Gorostiza onde s'atopa'l parque de Tellaetxe.^[189] El primeru escurre paralelu, inclusive nun puntu crucia y en dalgún otru coincide, col trazáu del antiguu ferrocarril mineru de la Luchana-Mining al so pasu per esa zona. En 2013 inauguróse'l segundu paséu coincidiendo con esi tramu del antiguu tren mineru onde hasta dicha fecha solo taba la carretera  BI-4743  d'accesu al barriu d'El Regatu. Dambos bordien el banzáu de Gorostiza a cada llau y tienen unos 5 km. Pueden aumentar en cuasi 6 km más trescurriendo pol PR-BI 210 que bordia'l banzáu d'El Regatu^[26][190] y n'otros 12 km si aportar al monte Argalario pol banzáu de Loiola ("el percorríu de los trés banzaos").^[191] La ruta en bicicleta encamentada pola Diputación, cuntando tolos sos accesos anque nun tengan señalización de carril-bici, ye ente Cruces y Allampo y tien 12 km.^[185]

Estatua nel parque Munoa.

• Paséu de La Orconera: Esti paséu, qu'enllaza cola vía verde del mesmu nome,^[192] tien el so orixe nel últimu tramu del antiguu ferrocarril mineru de La Orconera ente Ortuella y Barakaldo.^[117] Empieza nel barriu de Retuerto, magar ye accesible por Kareaga (zona trasera de los polígonos industriales de Kareaga y Max Ociu). Una de les sos carauterístiques nes sos 3 km ye'l mala traza del asfaltu siendo destacable l'últimu tramu de 1 km, antes d'enllazar cola vía verde y al entrar nel conceyu del Valle de Trápaga, con 3 túneles ensin llume y con folla o balses d'agua.^[193] Dicha vía verde empieza nes antigües mines de Ortuella (mines de La Orconera) y Gallarta onde, al traviés de dellos carriles-bici que pasen por Gallarta, enllaza col "carril-bici Barakaldo-L'Arena" y la "vía verde de Galdames".^[138]
• Ente los parques urbanos destaquen el parque de Beurko (al llau del bidegorri Dolores Ibarruri), el parque de Les Escultures (antigua Campa del Pito, que coneuta col Xardín Botánicu por aciu un paséu paralelu a l'avenida Gernikako Arbola),^[194] el parque de los Hermanos, el parque de Lasesarre, el parque Munoa, el parque de San Vicente, el parque de Róntegui y el parque de Serralta. La mayoría remocicaos o creaos nos años 1990 y 2000 y otros en procesu de renovación.^[87]

L'accesu a tolos parques ye gratuitu y por cuenta de la peculiaridá de los mesmos el Xardín Botánicu y el Parque Munoa tien un horariu d'apertura y vixilancia.

Camín de Santiago

Señal indicativa del Camín de Santiago.

Calzada medieval de Santa Águeda.

Barakaldo ye zona de camín del Camín de Santiago de la Mariña. Entra nel conceyu pol barriu de Les Delicies cruciando la ponte del Diañu, de siguío xúbese a la Ermita de Santa Águeda pel so camín homónimu percorriendo la calzada medieval que s'atopa na xubida; una vegada báxase al barriu de La Paz xiramos a la izquierda, direición Gorostiza, pa utilizar parte de la vía verde d'El Regatu hasta llegar a Retuerto; de siguío percuérrese l'Avenida Euskadi (onde ta asitiáu'l BEC) y xúbese escontra'l centru de Barakaldo. Dempués síguese cola Avenida Gernikako Arbola direición barrio de San Vicente onde s'atopa la Ilesia de San Vicente y de ende báxase direición Sestao, cruciando'l Paséu Dolores Ibarruri, pel antiguu camín de Beurco Viejo (actual cai Ibaibe) paralelu al ríu Galindo.^[195][196] Una vegada llégase a Retuerto tamién esisten otros percorríos pero siempres direición Ilesia de San Vicente pa dempués siguir escontra Sestao pela cai Ibaibe, hai unes indicaciones cerca de la rotonda del BEC qu'amuesen eses alternatives. Si facer a bici una vegada llégase a esa rotonda encamiéntase usar el Paséu Dolores Ibarruri que bordia'l centru de Barakaldo y dempués el Bidegorri Barakaldo-L'Arena qu'escurre poles contorna de Sestao.

Fiestes llocales

Jolín, mascota de les fiestes de Barakaldo.

Les fiestes del conceyu celebren la selmana del 16 de xunetu n'honor a la Virxe del Carmen, patrona de Barakaldo:^[197]

• Cármenes de Barakaldo

Les otres fiestes de barriu son éstes:

• 22 de xineru: San Vicente - Bº San Vicente
• 5 de febreru: Santa Águeda - Bº Santa Águeda
• mayu: Bon Pastor - Bº Luchana
• 25 de xunetu: Santiago - Bº Arteagabeitia-Zuazo
• 31 de xunetu: San Ignacio - Bº de Retuerto
• 16 d'agostu: San Roque - Bº El Regatu
• setiembre: Ntra. Señora de Burceña - Bº Burceña
• setiembre: Errontegiko jaiak (fiestes de rontegi)
• 15 d'ochobre: Santa Teresa - Bagaza-Beurco

Carreteres

Por Barakaldo pasen y tienen salida escontra la llocalidá les siguientes carreteres:^[198]

• Autovía del Cantábricu (Irún-Santiago de Compostela). Salíes 122/123 y 124
  

  Ponte Róntegui (N-637).
• N-634 San Sebastián-Santiago de Compostela.
• N-637 Barakaldo-Galdakao (carretera Cruces a Erletxes por "Ponte Róntegui").
• BI-739 Bilbao-Sestao (por Burceña).
• BI-745 Barakaldo-Valle de Trápaga (carretera a San Vicente)
• BI-3744 Barakaldo-Sestao (carretera Careaga a Sestao por "Vega Vieya").
• BI-4734 Barakaldo-Cruces (accesu a Cruces).
• BI-4743 Barakaldo-El Regatu (carretera Retuerto a El Regatu (Barakaldo)).

Amás, tamién escurre l'autopista "Supersur" (Variante Sur Metropolitana de Bilbao) pero nun tien salida direuta escontra Barakaldo yá que al so pasu pola llocalidá traviesa montes y valles. P'aportar dende dicha autopista a Barakaldo hai que tomar la salida BI-628 Sestao Barakaldo.

Autobús

En Barakaldo transiten (tienen parada) les siguientes llinies d'autobuses:

La mayoría de llinies tienen delles paraes en Barakaldo, sacante la urbana de Bilbobus que solo tien una en Les Delicies (cai Zubileta 74) y les de llarga distancia que tienen la so parada na cai Landeta e/n (onde tamién paran dellos interurbanos y el rexonal) a pesar de que 500 m más palantre d'esa parada principal haya una terminal d'autobuses nel BEC entá ensin inaugurar salvu pa eventos expeciales.

Pa otros destinos y opciones de viaxe (horarios, precios...) atópase la estación d'autobuses Termibus asitiáu na Estación de San Mamés de Bilbao a 7 quilómetros del centru de Barakaldo.

Servicios ferroviarios

Tren

Estación de Desertu-Barakaldo.

Por Barakaldo tienen servicios de cercaníes dos operadores de ferrocarril, Renfe y Feve.

Renfe Cercaníes Bilbao cuenta con estes paraes:

• Estación de Desiertu-Barakaldo (Desertu-Barakaldo)
• Estación de Luchana (Lutxana)

Estes estaciones tán asitiaes na zona baxa del conceyu paraleles al ríu Nervión y tienen el so orixe nel añu 1888 cuándo s'inauguró la primer fase de la llinia conocida como BPT (Bilbao-Portugalete-Triano),^[209] desque se regularizaron los servicios de trenes de cercaníes los dos pertenecieron a les llinies C-1 (dende'l añu 2000: Bilbao-Abando / Santurtzi) y C-2 (dende'l añu 2000: Bilbao-Abando / Musques), siendo la duración del desplazamientu a Bilbao-Abando d'aproximao 13 minutos dende la estación de Barakaldo (10 cuando había servicios CIVIS).

Pela so parte Feve cuenta coles siguientes paraes:

• Estación de Santa Águeda
• Estación de Castrejana

Estos apeaderos, que'l so trayeutu a Bilbao-Concordia dura unos 10 minutos, pertenecen a la Llinia B-1 (Bilbao-Concordia - La Calzada) y oficialmente tán asitiaes nel barriu de Castrejana en Bilbao al asitiase na marxe derecha del ríu Cadagua. Curiosamente'l primeru d'ellos col nome del barriu baracaldés principalmente da serviciu a un pequeñu polígonu industrial y al barriu de Castrejana (Bilbao) y el segundu col nome del barriu bilbaín si da serviciu a los barrios baracaldeses de Santa Águeda (Santa Ageda), Zubileta y Les Delicies (Urgozo) amás de a los de Castrejana (Kastrexana). Hai de solliñar que'l mayor usu de la de Castrejana concentrar na festividá de Santa Águeda yá que esa parada ye'l tresporte públicu más cercanu pa xubir a la Ermita de Santa Águeda. A pesar del pocu usu d'esos apeaderos van sometese obres de cara a esaniciar el pasu a nivel de Santa Águeda abrir un accesu al polígonu industrial dende'l de Castrejana.^[210] La Estación de Iráuregui, una de les más importantes de la llinia, si perteneció a Barakaldo hasta la desanexón del barriu de Iráuregui en 1992.

Dende l'apertura del tramu final en 1902 hasta'l 1972 el Ferrocarril de La Robla terminaba na estación baracaldesa de Luchana pero esta quedó suprimida, centralizando tolos servicios de pasaxeros en Bilbao-Concordia (utilizando pa ello les víes del ferrocarril Santander-Bilbao) y quedándose el tramu que va a Luchana solo pa mercancíes, sobremanera de la estinguida Altos Fornos de Vizcaya (AHV) y les sos empreses socesores como ArcelorMittal Sestao. En Barakaldo, na so esviadura a Luchana, escurre paralelu a l'actual llinia B-1 de Renfe Feve (Bilbao-Concordia - La Calzada), al otru llau del ríu Cadagua.^[211]

Pa otros destinos que nun tán atendíos peles llinia que pasen pola llocalidá hai que dir a les estaciones bilbaines de: Abando, Lutxana (Metro Bilbao), Zorroza (FEVE) o Achuri (Atxuri) asitiaes, nel peor de los casos, a 12 quilómetros de Barakaldo.

Metro

Estación de Bagatza del Metro Bilbao.

Por Barakaldo escurre la Llinia 2 del Metro Bilbao coles siguientes paraes:

• Estación de Cruces (Gurutzeta/Cruces)
• Estación d'Allampo (Allampo)
• Estación de Barakaldo (Barakaldo)
• Estación de Bagaza (Bagatza)

Estes estaciones fueron inauguraes, xunto a la d'Urbinaga, el 13 d'abril del añu 2002 empecipiando asina la primer fase de la Llinia.^[212] El trayeutu hasta Bilbao-Abando dura 21 minutos aprox.

Tresporte marítimu

El "Gasolino" llegando a la parada de Barakaldo.

• Gasolino: Barakaldo ta comunicáu con Erandio al traviés del bote que traviesa'l ríu Nervión, popularmente llamáu "Gasolino". Esti tresporte priváu operáu pola compañía "Boteros del Nervión S.L." ta en cayente (posible desapaición) por causa de la incorporación del Metro Bilbao en Barakaldo; a pesar de que col metro tárdase más en faer esti trayeutu (yá que hai que faer transbordo en Bilbao) pero al tener el metro más destinos, ser el trayeutu más baratu y tar más céntricu faise muncho más cómodu pa los residentes.^[217] Anque lo que condergaría definitivamente a esti clásicu tresporte sería la construcción de delles pontes móviles previstos pela zona como'l del Tranvía UPV - Leioa - Urbinaga.

• Puertu de Bilbao: el puertu de Bilbao que la so terminal de cruceros atópase en Getxo y Santurtzi atopar a unos 10 quilómetros del centru de la llocalidá.^[218] En Barakaldo atópense trés muelles pertenecientes a dichu puertu que son el "Muelle de Sefanitro", el "Muelle de Luchana (Barakaldo)" y el "Muelle de Cadagua" onde se realicen llabores d'apartáu de barcos p'arreglos y de carga y descarga.^[136]

Tresporte aereu

Helipuertu del Hospital de Cruces.

• Aeropuertu: l'Aeropuertu de Bilbao^[219] (IATA: BIO, OACI: LEBB) moteyáu «el Palombu» pola so forma d'ave vistu dende l'aire, allugáu nos conceyos de Lujua y Sondica, atopar a 16 quilómetros del centru de la ciudá.

• Helipuertos: en Barakaldo hai dos helipuertos, el primeru d'ellos asitiáu nel parque de la parte trasera del BEC en Barakaldo y utilizáu pa emerxencies del Hospital de Cruces,^[220] ensin usu dende'l funcionamientu definitivu del creáu n'el mesmu hospital.^[162][161]

Fútbol

Estadiu de Lasesarre.

Barakaldo cuenta con un equipu de fútbol en 2ª División B, el Barakaldo C.F.;^[222] con un equipu de fútbol en Tercer División, el Retuerto Sport y otru equipu en División d'Honor Vizcaino, el Gurutzeta FKT (d'antiguo C.F.D. Cruces); amás hai que citar a otros clubes que militen n'otres categoríes rexonales: la Unión Sport de San Vicente y el Sporting Club de Lutxana na Rexonal Preferente Vizcaina, la O.D. Burtzeña na Primer División Vizcaina, el C.F. Zuazo na Segunda División Vizcaina (con un filial na Tercer División Vizcaina, l'Allampo C.F.); y el S.C.D. Dosa-Salesianos y el Pauldarrak FKT (C.F.D. Pauldarrak en castellán) (venceyaos los dos últimos a los colexos de los Padres Salesianos y Padres Paúles de la llocalidá) na Tercer División Vizcaina. Clubes históricos, güei sumíos, son la S.D. Arana, el C.F. El Carmen, el C.F. Oriamendi, el C.F. Euzkotarra de San Vicente, el Centru Gallego C.F, el Gorbea-Lasesarre F.B.C., Patria C.F o l'Ecuador Barakaldo.

De toos ellos, Barakaldo C.F., Sporting de Lutxana, Unión Sport de San Vicente y Retuerto Sport tuvieron l'honor de representar a la anteiglesia fabril y a los sos barrios en categoría nacional.

Bolos y deporte local

Prueba de barrenadores amistosa ente competidores locales del Errekatxo en 2006.

Otru deporte con muncha tradición nel conceyu ye'l de los bolos con asociaciones de distintes modalidaes como la petanca, tuta y bolos a mocada.^[221] Esta última modalidá ye tradicional rural de la Zona Minera^[223] y Santurtzi^[224] y xuégase nunes instalaciones llamaes carrejos.^[225]

Al igual que colos bolos a mocada tamién esiste un deporte que solo se practica en Barakaldo y la so redoma (tamién Zona Minera y Santurtzi) y este ye'l de los barrenadores con un club ensin rexistrar nel IMD/UKE que participa nel Campeonatu de Vizcaya de Barrenadores, el Errekatxo.^[226][227]

Balonmano

A pesar de nun ser un conceyu con especial tradición a esti deporte solo a nivel escolar-^[228] Barakaldo cunta colos sos dos clubes, el masculín y el femenín, en categoría nacional. El Club Balonmano Barakaldo atópase en División d'Honor B,^[229] y llegó a militar na máxima categoría nacional, la Lliga ASOBAL; y el Club de Balonmano Femenín (Balonmano Zuazo Femenín) atópase na máxima categoría, na División d'Honor de balonmano femenín.^[230]

Instalaciones deportives

La mayoría d'instalaciones deportives son públiques pertenecientes al IMD/UKE^[231] nes que podemos atopar tres polideportivos públicos, asitiaos nos barrios de Gorostiza, Lasesarre y San Vicente: El Polideportivu de Gorostiza ye'l más grande de los trés, asitiáu na carretera  BI-4743  direición a El Regatu, cuenta con pista polideportiva, piscines interiores y esteriores, pistes de tenis, frontón...; el Polideportivu de Lasesarre, de recién construcción, atópase na parte baxa de Barakaldo cercanu al Galindo y a les víes de tren de cercaníes, tien piscines cubiertes climatizaes, canches de tenis cubiertes, canches de baloncestu, campu de fútbol de yerba artificial, pistes de pádel y un estadiu multiusos;^[232] a lo último, el más pequeñu d'ellos, el Polideportivu de San Vicente que ta asitiáu nel barriu homónimu frente a la carretera BI-745 dispón d'una pista d'atletismu y un campu de fútbol de yerba natural. Tamién pertenecen a esa organización dellos campos de fútbol y frontones, siendo los más destacaos l'Estadiu de Lasesarre y el Frontón Baracaldés respeutivamente; y otres pequeñes instalaciones deportives como boleres, club hípicu, escuela d'axedrez.^[233][234] Nel pabellón Bizkaia Arena del BEC tamién se realizaben diversos eventos deportivos como carreres de motocrós y partíos del Bilbao Basket que progresivamente fuéronse treslladando a otres instalaciones de Bilbao.^[143]

La pista d'atletismu de San Vicente tuvo cierta fama internacional nos años 1990 y 2000 al consiguise nella grandes marques mundiales.^[235][236] De fechu ende tuvieron llugar delles ediciones de la Challenge Europea de 10.000 metros,^[237] actual Copa d'Europa de 10000m.^[238]

Amás, el parque de Tellaetxe ye utilizáu pal Campeonatu de Cross de Bizkaia»^[239] y dacuando pa otres carreres o actividaes deportives al campu incluyendo'l ciclocross.

Militares y esploradores

• Jorge Gil de Barakaldo (s.XV): Foi un caballeru, persona de máximu enfotu del cardenal Cisneros y capitán del so guardia personal.
• Ortuño de Urkullu, o de Barakaldo (s.XV): acompañó al navegante Vasco Núñez de Balboa cuando ésti afayó l'Océanu Pacíficu nel añu 1513.
• Juan de Zubileta (s.XVI): marín, unu de los dieciocho homes que consiguió llevar a términu la primer vuelta al mundu.
• Juan Castaños y Beistegui (1604-?): Almirante de l'Armada Real.
• Ángel Bituritxa Beurko (principios del s. XIX): Foi un neñu que mientres la guerra de la independencia española se autoinmolo faciendo esplotar el polvorín francés asitiáu en Barakaldo. Nel so honor l'escudu de Barakaldo lleva un ánxel.

Actores

• Saturnino García (1935): actor.
• César Sarachu (1958): actor (el so personaxe más conocíu ye'l de Bernardo en Camera Café).
• Carlos Sobera (1960): actor y presentador de televisión.
• Anabel Alonso (1964): actriz.
• Maribel Salas (1965): actriz, risible ===

Políticos y activistes ===

• Eliodoro de la Torre (1884-1946): militante del Partíu Nacionalista Vascu y unu de los fundadores del sindicatu ELA-STV.
• Antonio Mairal Perallos (1891-1939), sindicalista y diputáu del PSOE mientres la Segunda República.
• Antonio Iturmendi Bañales (1903-1976): foi un políticu d'ideoloxía carlista que desempeñó los cargos de ministru de xusticia de 1951 a 1965 y presidente de les cortes de 1965 a 1969.
• Hermenegildo Alvariño (?-1933): Foi un emigrante gallegu, militante d'EAE-ANV asesináu por pistoleros socialistes el 19 de payares de 1933 día de les eleiciones xenerales.
• Luis Ruiz d'Aguirre conocíu literariamente como Sancho de Beurko (1908-1989): políticu, militar ya historiador.
• Nicolás Redondo (1927): secretariu xeneral del sindicatu UXT y diputáu nes files del PSOE.
• "Periko" Solabarria (1930-2015): activista políticu perteneciente al movimientu de sacerdotes obreros.
• Unai Sordu (1972): secretariu xeneral de CCOO de País Vascu dende 2009.

Deportistes

Javier Clemente.

Agustín Sauto Arana, Bata.

• David López (1981): ciclista.
• Asier del Fornu (1981): futbolista.
• Isidro Nozal (1977): ciclista.
• Javier Otxoa (1974): ciclista.
• José Ramón Alexanko (1956): futbolista.
• Javier Clemente (1950): futbolista y entrenador.
• Nicanor Sagarduy Gonzalo (1931-1998): futbolista.
• Raimundo Pérez Lezama (1922-2007): futbolista (porteru).
• Edmundo Suárez, Mundu (1916-1978): futbolista y entrenador.
• Agustín Sauto, Bata (1908-1986): futbolista.
• Jacinto Quincoces López (1905-1997): futbolista y entrenador.
• Iñaki Lafuente (1976): futbolista (porteru).

Otros

• Yurena (1969): cantante, artista, personaxe.
• Ismael de Gorostiza y Urcullu (1879-1965): arquiteutu.
• Marcelino Olaechea (1888-1972): foi un relixosu salesianu. Foi obispu de Pamplona mientres la Guerra Civil Española y la posguerra (1935-1946) y más tarde arzobispu de Valencia hasta'l so retiru en 1966.
• José Ángel Sánchez Asiaín (1929-2016): ye un empresariu, profesor universitariu y economista.
• José Luis Núñez (1931): empresariu y presidente del Futbol Club Barcelona.
• Santiago Segurola (1957): periodista deportivu.
• José Manuel Prau Antúnez (1963): escritor y articulista.
• Mikel Clemente (1964): periodista, realizador de videu-clips y documentalista.
• Juan Manuel de Prada (1970): escritor y articulista.
• Raquel Alzate (1972): ilustradora, dibuxante de cómics y escultora.