Airbus A320
familia d'aeronaves
avión de fuselaxe estrechu
Información
Fabricante Airbus
Llugar de producción Toulouse, Hamburgu, Mobile y Tianjin
Historia
Primer vuelu 22 febreru 1987
Entrada en serviciu marzu 1988
Operadores
   American Airlines
   Volaris
   JetBlue Airways
   Air Canada Rouge (es) Traducir
   Delta Air Lines
   Spirit Airlines
   AirAsia
   IndiGo
   Turkish Airlines
   Wizz Air (es) Traducir
United Airlines
Shenzhen Airlines
   Air India
   Jetstar Airways
   Interjet Airlines
   Asiana Airlines
China Southern Airlines
China Eastern Airlines
   Virgin America
   Air New Zealand
   Qatar Airways
   Brussels Airlines
Germania
   Austrian Airlines
   Scandinavian Airlines
   Swiss International Air Lines
   Frontier Airlines
   British Airways
   Air Canada
   Aer Lingus
   Vueling Airlines (es) Traducir
   Lufthansa
Eurowings Europe
   Eurowings
Middle East Airlines
   TAP Air Portugal
Thomas Cook Airlines
   Germanwings (es) Traducir
   Aeroflot
   easyJet
   LATAM Chile
   EasyJet Europe (es) Traducir
   Ural Airlines
Carauterístiques
Unidaes fabricades 9693
Entrada en perda 280 quilómetros per hora
Fuercia motora CFM International CFM56 (es) Traducir, IAE V2500 (es) Traducir, CFM International LEAP (es) Traducir y Pratt & Whitney PW1000G (es) Traducir
Fonte d'enerxía combustible de jet (es) Traducir
Eslora 31,45 metros, 44,51 metros, 37,57 metros y 33,84 metros
Altor 12,56 metros y 11,76 metros
Web oficial
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A320 d'Iberia.

L'Airbus A320 ye un avión civil de pasaxeros Airbus, d'un solu pasiellu y de curtiu a mediu alcance. Foi'l primer modelu d'avión con mandos electrónicos fly-by-wire, de tala forma que'l pilotu controlaba les partes móviles del avión al traviés del emplegu d'impulsos electrónicos en cuenta de palanques y sistemes hidráulicos.

D'esti modelu derivaron darréu les versiones curties A318 y A319 y la versión allongada A321.

Historia

Dempués del éxitu del A300, Airbus entamó a desendolcar un modelu nuevu destináu a reemplazar l'avión más popular nel mundiu nel momentu, el Boeing 727. L'Airbus nuevu habría de tener les mesmes dimensiones y ufiertar un avión más económicu d'operar que permitiere varies configuraciones de pasaxeros. La teunoloxía dixital del A320 superaba con muncho a la teunoloxía analóxico del 727 y tamién taba penriba de les series 300, 400 y 500 del Boeing 737. L'A320 foi escoyíu por munches aereollinies como'l sustitutu de les sos flotes de 727 y de les primeres variantes del 737.


Referencies

    Enllaces esternos

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