Aeroparque Metropolitanu Jorge Newbery
Aeroparque Jorge Newbery (es)
aeropuertu y aeródromu de tráficu comercial
IATA: AEP • OACI: SABE
Llocalización
País	Arxentina
Ciudá	Buenos Aires
Coordenaes	34°33′32″S 58°24′59″W / 34.55889°S 58.41639°O / -34.55889; -58.41639
Aeroparque Jorge Newbery Aeroparque Jorge Newbery (Arxentina)
AEP AEP (Buenos Aires)
Altitú	5 m y 5,6 m
Historia y usu
Apertura	1947
Xestión	Aeropuertu Arxentina 2000
Orixe del nome	Jorge Newbery
Aeropuertu
Ciudá a la que sirve	Buenos Aires
Web oficial

L'Aeroparque Metropolitanu Jorge Newbery (FAA: AER - IATA: AEP - OACI: SABE), conocíu comúnmente como Aeroparque, ye l'aeropuertu de tráficu nacional y rexonal del Área Metropolitana de Buenos Aires, n'Arxentina. Allugáu na avenida Costanera Rafael Obligado, xunto al ríu de la Plata, nel barriu de Palermo, ye l'únicu aeropuertu dientro de les llendes de la ciudá de Buenos Aires.

La categoría OACI del aeropuertu ye 4C.

Historia

En 1938, la Municipalidá de la Ciudá de Buenos Aires decidió la creación del Parque de la Raza, ocupando terrenales ganaos al Ríu de la Plata por aciu rellenáu de la ribera a lo llargo de la nueva Costanera Norte, y dedicáu a la flora suramericana. Cuando'l parque entá nun fuera forestado, la Municipalidá dexó la mayor parte de los sos terrenes pa la construcción d'un aeropuertu pa la ciudá.

Foi inauguráu en 1947, y el so orixinal nome de Aeroparque deber al inxenieru Víctor Manuel Acuña quien lo proyeutó, indicando que ye "Un aeródromu dientro d'un parque d'esparcimientu pa la población".^[1] El so nome actual ye un homenaxe al pioneru de l'aeronáutica arxentina, Jorge Newbery. En 2000 proyeutóse l'ampliación del aeroparque, amestándo-y un segundu nivel, un edificiu de cocheres y nueves terminales. Esta obra diseñada polos arquiteutos de los estudios Bodes-Miani-Anger y Alvariñas-Bóscolo-Fleitas-Rodríguez construyir en dos etapes: la primera foi inaugurada n'ochobre de 2001^[2][3] y la segunda empezar en 2011.^[4]

Ye propiedá del gobiernu de la ciudá de Buenos Aires, y ta concesionado a la empresa Aeropuertu Arxentina 2000. Tien un sector esclusivu militar y, hasta va unos años, un Muséu Aeronáuticu —que foi movíu al Aeropuertu de Morón—.^[5]

Realícense más de 350 vuelos diarios a diverses ciudaes d'Arxentina, Brasil, Chile, Paraguái y Uruguái. Tamién operen vuelos privaos, taxi aereu, chárteres escontra diversos destinos nacionales ya internacionales.

L'Aeroparque sirve a vuelos nacionales y dalgunos rexonales escontra Brasil, Chile, Paraguay y Uruguái —pa vuelos internacionales y rexonales, atópase l'Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini, allugáu na llocalidá d'Ezeiza, a 38 km d'esti aeropuertu—.

En 2014, el Aeroparque Metropolitanu Jorge Newbery foi'l primeru na historia aerocomercial arxentina en superar la barrera de los 10 millones de pasaxeros, al tresportar 10 255 541 pasaxeros, contra los 8 600 877 pasaxeros del Aeropuertu Ministru Pistarini (Ezeiza). En 2015, el Aeropaque Jorge Newbery volvió superar el so récor de pasaxeros de 2014, al tresportar 11 052 861 persones, apostrando nuevamente al Aeropuertu d'Ezeiza al segundu llugar con 9 127 908 pasaxeros.

El 14 de marzu de 2010 concretóse la internacionalización del Aeroparque Jorge Newbery. Aerolíneas Argentinas foi la primer aereollinia autorizada pa esta fecha, inauguró los vuelos a delles ciudaes de Brasil, Chile, Paraguái, sumándolo a los yá esistentes a Uruguái.^[6] LAN Argentina tamién foi autorizada, empezando a operar el 10 de mayu d'esi añu colos sos vuelos a Santiago de Chile solamente, tamién recibe vuelos de LATAM Airlines y Gol Linhas Aéreas.

La consultora inglesa Skytrax, en 2013, considerar unu de los aeropuertos más modernos de Sudamérica y unu de los meyores de Llatinoamérica.^[7]

Tráficu y estadístiques

El númberu de pasaxeros

Na tabla siguiente detállase'l númberu de pasaxeros, movimientu d'aeronaves y carga nel Aeroparque metropolitanu, según datos del Organismu Regulador del Sistema Nacional d'Aeropuertos.

Tráficu/Carga de Aeroparque

Añu Variación Total Pasaxeros Nacionales Internacionales Tránsitos Operaciones Aérees Carga (tons) 2017 15,48% 13.797.710 10.591.804 3.205.906 - 136.304 2.055 2016 7,17% 11.661.805 9.224.536 2.407.269 667.730 124.136 1.737 2015 5,26% 10.825.986 8.833.524 1.992.462 - 120.492 7.394 2014 6,85% 10.255.541 8.091.105 2.164.436 - 115.389 5.581 2013 7,35% 9.552.504 7.443.594 2.108.910 - 114.282 14.562 2012 6,76% 8.849.465 6.704.599 2.144.866 - 115.368 14.366 2011 8,39% 8.250.971 5.797.644 2.380.283 73.044 113.786 18.285 2010 14,67% 7.558.149 5.993.924 1.421.953 142.272 104.857 18.945 2009 11,81% 6.449.344 5.820.612 524.934 103.798 91.676 13.700 2008 0,37% 5.687.221 5.117.970 500.603 68.648 85.793 14.690 2007 6,64% 5.665.808 5.073.534 511.470 80.804 81.340 14.078 2006 1,57% 5.289.074 4.672.142 535.982 80.950 79.223 13.471 2005 2,35% 5.372.195 4.711.171 571.446 89.578 77.742 26.415 2004 12,15% 5.245.923 4.608.149 554.671 83.103 84.844 30.312 2003 1,93% 4.608.377 4.061.767 471.098 75.512 79.999 39.748 2002 13,82% 4.519.424 3.985.999 447.110 86.315 91.350 37.053 2001 N/A 5.244.257 4.601.584 589.146 53.527 115.673 35.757

Rutes Nacionales con mayor confluencia de pasaxeros en Aeroparque^[8]

Ranking	Ciudá	Pasaxeros 2016	Aereollinies	2017 (ene - dic)	Posición	Ranking
1	Córdoba	1.027.000	align="center" | 1.213.000		1
2	San Carlos de Bariloche	886.000	align="center" | 992.000		2
3	Salta	779.000	align="center" | 826.000	2	5
4	Puerto Iguazú	759.000	align="center" | 840.000		4
5	Neuquén	665.000	align="center" | 719.000	1	6
6	San Miguel de Tucumán	628.000	align="center" | 482.000	2	8
7	Mendoza	602.000	align="center" | 885.000	4	3
8	Comodoro Rivadavia	464.000	align="center" | 459.000	1	9
9	Ushuaia	441.000	align="center" | 488.000	2	7
10	El Calafate	332.000	align="center" | 382.000		10
11	Bahía Blanca	301.000	align="center" | 327.000		11
12	San Juan	287.000	align="center" | 205.000	2	14
13	Río Gallegos	237.000	align="center" | 231.000		13
14	Resistencia	186.000	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas	275.000	2	12

Rutes Internacionales con mayor confluencia de pasaxeros en Aeroparque^[8]

Ranking	Ciudá	Pasaxeros 2016	Aereollinies	Pasaxeros 2017	Cambéu 2016-2017	Ranking 2017	2018 (ene - feb)	Cambéu 2017-2018	Ranking 2018
1	São Paulo, Brasil	925.000	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, GOL Líneas Aéreas, LATAM Arxentina, LATAM Brasil	1.161.000		1	198.000		1
2	Santiago de Chile, Chile	647.000	align="right" | 896.000		2	154.000		2
3	Rio de Janeiro, Brasil	252.000	Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas	270.000		3	64.000	1	4
4	Montevideo, Uruguái	240.000	align="right" | 263.000		4	44.000	1	5
5	Punta del Este, Uruguái	ensin datos |Aereollinia Arxentines, Austral Líneas Aéreas	59.000 (ene-feb)		5	74.000	2	3

Víes d'Accesu

L'accesu principal a la terminal aérea ye per Avenida Rafael Obligado (conocida coloquialmente como Avenida Costanera Norte o a cencielles Costanera). Dende'l Gran Buenos Aires puede aportase por Av. Gral Paz, Av. Llugones y depués Av. Costanera. Dende'l centru y sur de la Ciudá de Buenos Aires, los accesos son por Av. 9 de Julio, Autopista Illia (Autopista con peaxe) y Av. Costanera. Como vía alternativa ensin peaxe, puede tomase por Av. 9 de Julio o Av. Paséu Colón hasta Retiru y depués siguiendo por Av. Costanera.

Medios de Tresporte

• Coleutivos: BABus, 33, 37, 45 y 160
• Remis: hai delles compañíes qu'ufierten el serviciu de treslláu dende y escontra el aeroparque.
• Taxi: dende cualquier puntu de la Ciudá usté puede tomar un taxi hasta'l Aeroparque Metropolitanu. Nel casu de viaxes dende l'Aeropuertu Internacional Ministru Pistarini, el serviciu ye emprestáu pola Municipalidá d'Ezeiza, el viaxe retrasa aproximao 40 minutos y cuenta con accesos d'autopista con peaxe.
• Arriendu d'Autos: Diverses compañíes ufierten esti serviciu.

Carauterístiques del aeropuertu

Atopar a 2 km del centru de Buenos Aires, nel Barriu de Palermo.

Ocupa una superficie de 138 ha, y cuenta con una pista orientación 13/31 de 2.100 × 40 m

Planu del Aeroparque Metropolitanu Jorge Newbery

Esti aeropuertu estremar en cuatro árees claramente visibles:

Destinos

Aeronaves Utilizaes Regularmente

Aereollinies Aeronaves Fotos Aerolíneas Argentinas B737-700, B737-800 B737-700, B737-800 Amaszonas Paraguay CRJ 200 CRJ 200 Amaszonas Uruguái CRJ 200 CRJ 200 Andes Llinies Aérees McDonnell Douglas MD-83, B737-800 MD-83, B737-800 Austral Líneas Aéreas Embraer E-190AR Y-190AR Avianca Arxentina ATR 72-600 ATR 72 Gol Linhas Aereas B737-800 B737-800 LADE Fokker F28 Fokker F-28 LATAM Airlines A320-200, A321-200 A320 LATAM Brasil A320-200, A320Neo, A321-200 A320-200, A320Neo LATAM Arxentina A320-200 A320-200

Aeroparque remana a diariu más de 300 vuelos tanto partíes como arribos de 41 ciudaes arxentines y 10 ciudaes internacionales, los siguientes vuelos y aereollinies son:

Destinos nacionales

Destinos Regulares	Nome del Aeropuertu	Aereollinies	Frecuencies per Selmana
Arxentina
Bahía Blanca	Aeropuertu Comandante Espora	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aérees	25
Bariloche	Aeropuertu Internacional Teniente Luis Candelaria	Aerolíneas Argentinas / Andes Llinies Aérees / Austral Lineas Aérees / LATAM Arxentina / Norwegian Air Arxentina (Empecipia'l 12 d'avientu de 2018)	66 73 a partir d'avientu de 2018 135 Temporada Iverniza/Branu
Catamarca	Aeropuertu Coronel Felipe Varela	Austral Lineas Aérees	12
Comodoro Rivadavia	Aeropuertu Internacional General Enrique Mosconi	Aerolíneas Argentinas / Andes Llinies Aérees / Austral Lineas Aérees / LATAM Arxentina	51
Córdoba	Aeropuertu Internacional Inxenieru Ambrosio Taravella	Aerolíneas Argentinas / Andes Llinies Aérees / Austral Lineas Aérees / LATAM Arxentina / Norwegian Air Arxentina	102 116 a partir d'ochobre de 2018 137 a partir d'avientu de 2018
Corrientes	Aeropuertu Internacional de Corrientes	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aereas	12
El Calafate	Aeropuertu Internacional d'El Calafate	Aerolíneas Argentinas / LATAM Arxentina (Estacional; Payares-Abril)	15 40 Temporada de Branu
Esquel	Aeropuertu Brigadier Xeneral Antonio Parodi	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aérees	6 7 Temporada Iverniza/Branu
Formosa	Aeropuertu Internacional El Pucú	Aerolíneas Argentinas	12
Jujuy	Aeropuertu Internacional Gobernador Horacio Guzmán	Aerolíneas Argentinas / Andes Llinies Aérees / Austral Lineas Aérees	27
La Rioxa	Aeropuertu Capitán Vicente Almandos Almonacid	Austral Lineas Aereas	12
Malargüe	Aeropuertu Internacional Comodoro Ricardo Salomón	Avianca Arxentina	2 Temporada Iverniza
Mar del Plata	Aeropuertu Internacional Astor Piazolla	Aerolíneas Argentinas (estacional) / Andes Líneas Aéreas (estacional) / Austral Lineas Aérees / Avianca Arxentina	44 61 Temporada de branu
Mendoza	Aeropuertu Internacional Gobernador Francisco Gabrielli	Aerolíneas Argentinas / Andes Llinies Aérees / Austral Lineas Aérees / LATAM Arxentina Norwegian Air Arxentina	74
Neuquen	Aeropuertu Internacional Presidente Perón	Aerolíneas Argentinas / LATAM Arxentina Norwegian Air Arxentina	63
Parana	Aeropuertu Xeneral Justo José de Urquiza	Austral Lineas Aereas	11
Posadas	Aeropuertu Internacional de Posadas Llibertador General José de San Martín	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aereas	23
Puerto Iguazú	Aeropuertu Internacional de Puerto Iguazú	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aérees / Andes Llinies Aérees / LATAM Arxentina Norwegian Air Arxentina	68
Puertu Madryn	Aeropuertu El Tehuelche	Andes Líneas Aéreas	6
Reconquista	Aeropuertu Daniel Jurkic	Avianca Arxentina (Vía ROS)	4
Resistencia	Aeropuertu Internacional de Resistencia	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aereas	32
Rio Cuartu	Aeropuertu de Rio Cuartu	Austral Lineas Aereas	6
Rio Gallegos	Aeropuertu Internacional de Rio Gallegos	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aereas / LATAM Arxentina	18
Rio Grande	Aeropuertu Internacional de Rio Grande	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aérees	14
Rosario	Aeropuertu Internacional Rosario Islles Malvines	Austral Lineas Aérees / Avianca Arxentina	36
Salta	Aeropuertu Internacional Martín Miguel de Güemes	Aerolíneas Argentinas / Andes Líneas Aéreas / LATAM Arxentina Norwegian Air Arxentina	62
Santiago del Estero	Aeropuertu Vicecomodoro Ángel de la Paz Aragonés	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aereas	12
San Juan	Aeropuertu Domingo Faustino Sarmiento	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aereas	19
San Luis	Aeropuertu Brigadier Mayor César Raúl Ojeda	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aereas	12
San Martin de Los Andes	Aeropuertu Aviador Carlos Campos	Aerolíneas Argentinas	7 17 Temporada Iverniza/Branu
San Rafael	Aeropuertu Internacional Suboficial Ayudante Santiago Germano	Austral Lineas Aereas	7 9 Temporada Iverniza
Santa Fe	Aeropuertu de Sauce Viejo	Austral Lineas Aereas / Avianca Arxentina	23
Santa Rosa	Aeropuertu de Santa Rosa	Austral Lineas Aereas	6
Termes de Rio Hondo	Aeropuertu Internacional de Termes de Rio Hondo	Andes Líneas Aéreas (Estacional) / Austral Lineas Aérees	2 4 Temporada Iverniza/Primaveral
Trelew	Aeropuertu Almirante Marcos A. Zar	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aérees	21 (27 A partir de setiembre de 2018)
Tucuman	Aeropuertu Internacional Teniente Xeneral Benjamín Matienzo	Aerolíneas Argentinas / Andes Líneas Aéreas / LATAM Arxentina	68
Ushuaia	Aeropuertu Internacional Malvines Arxentines	Aerolíneas Argentinas / Austral Lineas Aérees / LATAM Arxentina	33 50 Temporada de Branu
Viedma	Aeropuertu Gobernador Edgardo Castello	Austral Lineas Aereas	5

Destinos internacionales

Hasta marzu de 2018 los siguientes destinos taríen compuestos asina; pero los destinos mientres 2018 gradualmente van dir amenorgando frecuencia pa dir pasando a Ezeiza por una regulación onde Aeroparque dexaría d'operar vuelos rexonales, salvu Uruguái, ye dicir que les operaciones ente Aeroparque y destinos uruguayos va caltenese^[9]. Consiguiente delles rutes van amenorgar frecuencies y otres cesaren operaciones escontra Aeroparque y seríen treslladaes a Ezeiza.

Destinos Regulares	Nome del Aeropuertu	Aereollinies	Frecuencies per Selmana
Brasil
Curitiba	Aeropuertu Internacional Afonso Pena	Aerolíneas Argentinas	7
Florianópolis	Aeropuertu Internacional Hercílio Luz	Aerolíneas Argentinas (Estacional) / Andes Llinies Aérees (Estacional)	16 Temporada de Branu
Porto Seguro	Aeropuertu de Porto Seguro	Aerolíneas Argentinas	1
São Paulo	Aeropuertu Internacional de São Paulo-Guarulhos	Aerolíneas Argentinas / Austral Líneas Aéreas / Gol Linhas Aereas / LATAM Arxentina	50
Chile
Santiago de Chile	Aeropuertu Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez	Aerolíneas Argentinas / LATAM Arxentina / LATAM Airlines	42
Paraguái
Asunción	Aeropuertu Internacional Silvio Pettirossi	Aerolíneas Argentinas / Amaszonas Paraguay	13
Uruguái
Montevidéu	Aeropuertu Internacional de Carrasco	Aerolíneas Argentinas / Amaszonas Uruguái / Austral Líneas Aéreas	55
Punta del Este	Aeropuertu Internacional de Llaguna del Sauce	Amaszonas Uruguái (Estacional) / Andes Llinies Aérees (Estacional) / Austral Líneas Aéreas	7 47 Temporada de Branu

Próximos destinos

Destín	Aereollinia !Aeronave !Fecha d'entamu
Córdoba, Arxentina	Norwegian Air Arxentina	Boeing 737-800	16 d'ochobre de 2018
Puerto Iguazú, Arxentina	Norwegian Air Arxentina	Boeing 737-800	19 de payares de 2018
Neuquén, Arxentina	Norwegian Air Arxentina	Boeing 737-800	19 de payares de 2018
Salta, Arxentina	Norwegian Air Arxentina	Boeing 737-800	7 de xineru de 2019
El Calafate, Arxentina	Andes Llinies Aérees	MD80 Series / Boeing 737-800	Proximamente
Neuquén, Arxentina	Andes Llinies Aérees	MD80 Series / Boeing 737-800	Proximamente[ensin referencies]
Ushuaia, Arxentina	Andes Llinies Aereas	MD80 Series / Boeing 737-800	Proximamente

Aereollinies que cesaron operación

Aereollinia nacionales estinguíes

• Aerochaco: Córdoba, Resistencia, Rosario, Sunchales, Villa María
• Aerovip: Mar del Plata, Villa Gesell, Paraná, Rosario, Santa Fe, Reconquista, Río Cuarto, Montevideo, Punta del Este.
• CATA Línea Aérea: Córdoba, Trelew/Rawson
• Dinar Línea Aérees: Jujuy, Salta, Tucumán, Iguazú, Posadas, San Juan, Mendoza, Córdoba, Rosario, Neuquén, Bariloche, Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Ríu Gallegos, Villa Gesell, Mar del Plata, Rio de Janeiro, São Paulo
• LAER: Concordia, Goya, Gualeguaychú, Mar del Plata, Mercedes, Necochea, Paraná, Paso de los Libres, Reconquista
• Transcontinental: Salta, Córdoba, Mar del Plata, Mendoza, Tucumán.
• Silver Sky: Mendoza
• Southern Winds: Bariloche, Comodoro Rivadavia, Córdoba, El Calafate, Jujuy, Iguazú, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Resistencia, Ríu Gallegos, Salta, San Juan, Tucumán, Ushuaia
• Líneas Aéreas Privadas Argentinas: Bahía Blanca, Bariloche, Ciudá de Buenos Aires, Buenos Aires, Catamarca, Corrientes, Córdoba, El Calafate, Ciudá de Formosa, General Roca, Iguazí, Jujuy, La Rioxa, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Paraná, Posadas, Resistencia, Rosario, Ríu Gallegos, Ríu Grande, Salta, San Juan, San Luis.
• Sol Líneas​ ​Aéreas: Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Mar del Plata, Rosario, Santa Fe, Trelew, Villa Gesell, General Roca, Córdoba, Río Cuarto, Merlo, Mendoza, Neuquén, Santa Rosa.

Aereollinies estranxeres estinguíes

• Aerouruguay: Colonia.
• Ala Uruguái: Montevideo, Punta del Este
• Uair: Montevideo
• ARCU: Colonia.
• BQB Llinies Aérees: Montevideo, Punta del Este
• PLUNA: Montevideo, Punta del Este
• Varig: São Paulo-Guarulhos

Aereollinies operatives

• Aerolíneas Argentinas: Concordia, Cutral Có, General Roca, Gobernador Gregores, El Cume, Llagu Arxentín, Monte Caseros, Orán, Paso de los Libres, Perito Moreno, Presidente Roque Sáenz Peña, Puertu Deseyáu, Puertu Madryn, Puertu Santa Cruz, Río Turbio, Puerto San Julián, Villa Gesell, Tartagal.
• Austral Líneas Aéreas: Belo Horizonte, Curuzú Cuatiá, General Pico, Goya, Junín, Mercedes, Necochea, Paso de los Libres, Reconquista, Tandil, Villa Merced.
• LATAM Paraguay: Asunción

Empreses de taxi aereu

• Aeronáutica S.A.^[10]
• American Jet
• Baires Fly^[11]
• Macair Jet
• Milenium Air^[12]
• Pacific Ocean^[13]
• Patagonia Fligh Services^[14]
• Royal Class^[15]
• Trip Air^[16]

Accidentes ya incidentes

• Pasaes les 20:50 na capital d'Arxentina'l 31 d'agostu de 1999, Aeroparque foi escenariu d'unu de los accidentes más grandes na historia de l'aviación arxentina, cuando 65 ocupantes na aeronave y 2 persones en tierra atoparon la muerte nel fallíu despegue del Vuelo LAPA 3142. Depués d'esti accidente'l Aeroparque viose envolubráu nun discutiniu que sigue hasta l'actualidá.
• El 20 de febreru de 2004 a les 13:55 desapegaba con destín a Puerto Iguazú el vuelu 2734 d'Austral Líneas Aéreas, el mesmu proyeutaba cubrir la ruta Aeroparque-Puerto Iguazú, tresportando a 151 pasaxeros (el 90% estranxeros) y 6 tripulantes, a bordu d'una de les variantes de la familia McDonnell Douglas MD-80 coles que cunta la empresa.

L'aeronave posterior al despegue y en plenu ascensu esprender unu de los dos neumáticos qu'entiende la estructura del tren principal esquierdu. El neumáticu fai'l mesmu percorríu que realizó'l vuelo LAPA 3142 aquella castastrófica nueche de la Fecha d'entamu|31|agostu|1999}}. El neumáticu sale proyeutáu ya impacta de llenu y estroza la rexa perimetral del aeropuertu, darréu empieza a rebotar sobre l'Avenida Rafael Obligado Costanera raspiando a un taxi que circulaba pela avenida, rebota una vegada más y finalmente detiense dientro d'un campu de golf. El pilotu d'aeronave nun se dio cuenta del percance hasta que la torre de control del Aeroparque echar# voz de del problema siguíu d'un plan d'emerxencia a siguir p'aterrizar d'emerxencia nel aeropuertu dau.

El mesmu cuntaba con dirixir a l'aeronave al Aeropuertu Internacional d'Ezeiza por que ellí cuerra menos riegos d'un despiste una y bones la aerostación internacional cuenta con una pista de 3.300×60 m contra los 2.100×40 del Aeroparque. Echar# voz de a los pilotos que vuelen en círculos sobre la ciudá de Buenos Aires pa consumir el combustible y asina menguar el riesgu d'una quema na pista.

Depués de 1h 20 min de volar en círculos y consumir la mayoría del combustible empecipió'l descensu, posterior aproximamientu y aterrizaxe de l'aeronave. L'aeronave aterrizó a les 14h 25 min na pista 17 de la terminal aérea, el neumáticu faltante provocó que l'avión al momentu de posase sobre la pista delladiar escontra la izquierda rompiendo la única rueda que quedaba nel tren principal esquierdu. Una vegada detenida l'aeronave los servicios de bomberos del aeropuertu cubrieron el tren d'aterrizaxe averiáu con espluma pa esfrecer la zona que s'atopaba con altes temperatures debíu a la esfregadura de la estructura sobre la cinta asfáltica de la pista.

Ente los ocupantes a bordu de l'aeronave nun se rexistraron víctimes nin mancaos, baxaron de l'aeronave poles escaleres propies del avión, nun se precisó abrir les salíes d'emerxencies nin esplegar los toboganes d'emerxencia. Los pasaxeros fueron treslladaos a la aerostación y dióse-yos unos tickets pa xintar pa depués encetar otru avión de la empresa pa llevalos a Puerto Iguazú.

La empresa dixo que se trató d'un incidente aislláu y qu'en nengún momentu los pasaxeros corrieron peligru. Sicasí l'Asociación del Personal Técnico Aeronáuticu (APTA) comunicó que l'incidente ye una clara consecuencia de les falencias de la política de caltenimientu aeronáuticu d'Aerolíneas Argentinas/Austral entós daquella.

Accidente del vuelo LAPA 3142

Depués del accidente del Vuelo LAPA 3142 munchos medios periodísticos, la mesma APLA (Asociación de Pilotos de Llinies Aérees) denunciaron a les autoridaes por instalaciones cercanes a la pista qu'agravaron l'accidente y otres que nun lo fueron pero que pudieron ser agravantes si l'aldu de l'aeronave fuera otru. Otru de les temes polémiques son sobre'l malu allugamientu xeográficu de la aerostación porteña, la mesma atópase dientro de la ciudá y arrodiada pela Avenida Rafael Obligado Costanera que ye una arteria vital pa dirixise del centru de la ciudá a les llocalidaes del norte del Gran Buenos Aires, pola mesma pasen 70.000 vehículos per día, lo que puede convertir un despiste nuna verdadera catástrofe. Ver el casu del Vuelo LAPA 3142 nel que fueu empezó una vegada que l'aeronave cruciara esta avenida y arollara un automóvil.

Les instalaciones que se denunciaron nesi momentu y les que se siguen denunciando son:

Nota: pa una meyor dimensión del peligru inminente van rellacionase los puntos col accidente de LAPA si la instalación arreyar nel accidente y si esta nun tien rellación fadrá una camientu.

• Una estación de serviciu a 50 m escontra'l sur del predio del aeropuertu.

Participación nel accidente de LAPA: nun hubo participación col siniestru pero nun hai qu'ignorar que l'aeronave de LAPA cruciar a escasos 50 m, nun se ta falando de nada lloñe sabiendo que'l valumbu d'una aeronave Boeing 737-200 ye de 30 m y que un pequeñu cambéu d'aldu pudo faer la distancia que faltaba por que la impacte.

Estáu actual: retirar del llugar pa mayor seguridá.

• Una caseta de gas natural a 400 m del final de la pista.

Participación nel accidente de LAPA: la caseta atopar nel percorríu de l'aeronave y la mesma foi arollada pol Boeing 737-200 de LAPA, dexando salir un gran fluxu de gas altamente inflamable que fizo más difícil controlar el fueu nel llugar del accidente.

Estáu actual: dempués de too la caseta de gas natural foi reconstruyida nel mesmu llugar pola empresa controlante.

• El restorán Clo Clo, allugáu nel llau norte a 70 m del predio del aeropuertu, toles aeronaves que desapieguen pola cabecera sur y les qu'aterricen pola cabecera norte vuelen percima d'esta instalación.

Una familia viendo aterrizar una aeronave d'Austral Líneas Aéreas pel llau norte del Aeroparque. Pueden vese dellos de les torgues mentaes como'l restorán Clo Clo y el tránsitu de l'Avenida Rafael Obligado.

Participación nel accidente de LAPA: nun hubo participación col siniestru pero nun hai qu'ignorar que si l'aeronave de LAPA en cuenta de desapegar pola RWY13 con aldu sur facer pola RWY31 con aldu norte, impautar por completu.

Estáu actual: nun se fixo nada pa mover esta instalación del so allugamientu que ye un verdaderu peligru pa los aviones, veceros y personal del llugar.

• Tránsitu na Avenida Rafael Obligado Costanera que bordia per completu la pista del Aeroparque.

Participación nel accidente de LAPA: el tránsitu naquella avenida desempeñó un papel bien importante nel accidente de LAPA. L'aeronave al cruciar l'avenida Costanera arolló un vehículu, el mesmu entró en llapaes una vegada que les chispes qu'aniciaba l'aeronave en contautu col asfaltu de l'avenida enciendan el combustible del rodáu, l'automóvil nel percorríu rompió parte de l'ala izquierda faciendo arramar el combustible JP-1 de l'aeronave produciendo nuevos focos de fueu. Pudo conocese que dientro de la catástrofe asocedió un milagru yá qu'en dambes manes recién cortaren los semáforos de les esquines polo que frenó'l fluxu constante de vehículos na avenida al momentu del accidente, lo que provocó que nun se fale de mayor númberu de muertes.

Estáu actual: l'Avenida sigue col so trazáu actual, anque non por enforma tiempu, anguaño un ambiciosu megaproyecto ta en cursu y dende va un mes empezaron los trabayos de rellenu nel Ríu de la Plata pa correr dellos metros l'avenida lo que va dexar estender la cabecera sur del Aeroparque. El futuru trazáu de l'avenida nun va cortar la estensión de la pista, embriviendo la posibilidá de qu'una aeronave despistada arolle un automóvil nel so percorríu.

Imáxenes rellacionaes

• 
  Vista dende la Torre, a la plataforma comercial del Aeroparque Jorge Newbery
• 
  Terminal Sur del Aeroparque Jorge Newbery
• 
  Frente de la Aeroestación Militar.
• 
  Dos Boeing 737-200 fuera de serviciu, unu ye'l "Aerolíneas Argentinas LV-JND" y l'otru ye'l "LAPA LV-YZA". Esti postreru yá foi desguazáu y retiráu del llugar.
• 
  Vista a la pista en Aeroparque Jorge Newbery

Ver tamién

• Aeropuertos d'Arxentina
• Nacencia del Aeroparque, Revista Aeroespacio, 1972.
• Operación Gavilueta, atentáu que tuvo llugar nesti aeropuertu.

Enllaces esternos

• Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Aeroparque Jorge Newbery.
• Semeyes dende Airliners.net del Aeroparque Jorge Newbery
• Aeropuertu Arxentina 2000
• Información aeroportuaria del Aeroparque Jorge Newbery en World Aero Data (n'inglés)
• Información meteorolóxica y de navegación aéreo sobre Aeroparque Jorge Newbery en FallingRain.com

Referencies