يونكرز يو 290
يونكرز يو 290 ألمانية كبيرة، وأربع طائرات نقل طويلة المدى ودورية بحرية hsjo]lj لوفتفافه في أواخر الحرب العالمية الثانية والتي تم تطويرها من طائرة سابقة.
التصميم والتطوير
أنف Junkers 290 مع Junkers Ju 90 خلفه.
تم تطوير يونيكر 290 مباشرة من طائرة Ju 90، التي تم تقييم إصداراتها لأغراض عسكرية، وكان الهدف منها استبدال فوك-وولف في 200 البطيئة نسبيًا والتي بحلول عام 1942 أثبتت ضعفها المتزايد عندما واجهتها طائرات سلاح الجو الملكي؛ كان هيكل الطائرة Fw 200 يفتقر إلى القوة الكافية للدور في أي حال.[3]
تاريخ العمليات
دورية بحرية عملياتية Junker Ju 290 A-3 مستخدمة بواسطة FAGr 5 على الأرض
المشغلون
- قامت الخطوط الجوية التشيكية بتشغيل طائرة واحدة بعد الحرب باسم Letov L.290 Orel .
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
- قامت القوات الجوية الإسبانية بتشغيل طائرة لوفتفافه السابقة بعد الحرب.
انظر أيضا
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
- كونسوليداتيد بي-24 ليبراتور
- فوك-وولف في 200
- Nakajima G8N
- قوائم ذات صلة
- قائمة قاذفات القنابل
- List of military aircraft of Germany
- قائمة الطائرات العسكرية في الحرب العالمية الثانية في ألمانيا
Aircraft of comparable role, configuration and era
Related lists
المراجع
ملاحظات
- Zoeller، Horst. "Junkers – Who is Who? E". The Hugo Junkers Homepage. مؤرشف من الأصل في 2009-10-27. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-22.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: مسار غير صالح (link) - Gustin, Emmanuel. "Junkers Ju 290 and Ju 390." uboat.net. Retrieved: 4 June 2013. نسخة محفوظة 15 ديسمبر 2010 على موقع واي باك مشين.
- Sweeting 2001, p. 123.
بوابة طيران
بوابة الحرب العالمية الثانية
بوابة الحرب
بوابة ألمانيا
بوابة ألمانيا النازية
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.