نيتروكس

إن استعمال مزيج نيتروكس في الغوص يقلل من مخاطر مرض تخفيف الضغط بالنسبة للغواص نفسه مما يسمح بوقت غوص أطول دون الحاجة إلى عدد وقفات تخفيف الضغط.

ليس الغرض من استعمال مزيج نيتروكس التقليل من آثار تخدير النيتروجين، حيث أن الأكسجين لديه آثار تخديرية مماثلة للنيتروجين عند ضغوط مرتفعة.[2][3] على الرغم من أن بعض الغواصين يشعرون بأن الأثر التخديري لنيتروكس أقل من الهواء العادي، لكن هذا توصيف شخصي ولا يمكن قياسه بشكل موضوعي.[4]

يحسب العمق الأعظمي للغوص (MOD: Maximum Operating Depth) من العلاقة التالية:[1]

${\displaystyle {\text{MOD}}=\left({\frac {p_{{\text{O}}_{2},{\text{max}}}}{f_{{\text{O}}_{2}}}}-p_{a}\right)\cdot 10{\frac {\text{m}}{\text{bar}}}}$

حيث P_O2Max الضغط الجزئي الأعظمي للأكسجين و f_O2 نسبة الأكسجين في المزيج و f_a ضغط السطح

نسبة O2	العمق الأعظمي عند ضغط جزئي من O2 يعادل 1.4 بار	العمق الأعظمي عند ضغط جزئي من O2 يعادل 1.6 بار
21 % (هواء)	56.6 m	66.1 m
25 %	46.0 m	54.0 m
30 %	36.6 m	43.3 m
32 % (EAN32)	33.7 m	40.0 m
34 %	31.1 m	37.0 m
36 % (EAN36)	28.8 m	34.4 m
38 %	26.8 m	32.1 m
40 % (EAN40)	25.0 m	30.0 m
45 %	21.1 m	25.6 m
50 % (Safe Air)	18.0 m	22.0 m
60 %	13.3 m	16.6 m
70 %	10.0 m	12.2 m
80 %	7.5 m	10.0 m
90 %	5.5 m	7.7 m
100 %	4.0 m	6.0 m

ينصح في الوقت الحالي أن لا يتجاوز الضغط الجزئي للأكسجين 1.4 بار.[1][5]

• بوابة غوص