قناة الدانوب - البحر الأسود

44.1980°N 28.3983°E / 44.1980; 28.3983

نهر الدانوب بالأزرق والقناة المائية باللون الأحمر

صورة من الجو لنهاية الفرع الجنوبي من القناة

قناة الدانوب - البحر الأسود (بالرومانية:Canalul Dunăre–Marea Neagră) هي قناة صناعية في رومانيا تربط ما بين نهر الدانوب والبحر الأسود.[1]

افتتحت القناة للملاحة البحرية عام 1984 ويبلغ طولها لـ 64 كم وعرضها من 70-90 متر بعمق 7 أمتار في المتوسط، وهي تختصر حوالي 400 كم من المسافة على السفن القادمة من كونستانتسا على البحر الأسود حتى تشيرنافودا على الدانوب، إضافة إلى ذلك فإن القناة تسهل الملاحة البحرية على السفن حيث أن نهر الدانوب تكتنفه مخاطر ملاحية.

استغرق حفر القناة 9 سنوات، شارك في الحفر حوالي 30,000 عامل ومهندس وقد استخدموا حوالي 4.2 مليون م₃ من الخرسانة المسلّحة لتدعيم جدران القناة.

التاريخ

بدأ الرومانيون بالتفكير في حفر القناة المائية ما بين سنة 1845 و 1850 إلا أنهم صرفوا النظر عن الفكرة بعد سنة 1860 لما بنيت خط لسكك حديد تربط كونستانتسا الميناء الرئيسي بنهر الدانوب. حصلت بعد ذلك محاولات عدة إلا أنها لم تكن تتحقق لسبب أو لأخر حتى وصل الشيوعيين إلى الحكم في رومانيا واتخذوا قرار حفر القناة في 25 مايو سنة 1949.

قناة الموت (Canalul Morţii) هو الاسم الذي اشتهرت به القناة ما بين سنة 1949 و 1953. لأن النظام الشيوعى الحاكم في رومانيا آنذاك كان يعاقب المعارضين السياسيين بأن يرسلهم إلى معسكرات الأعمال الشاقة ومن ضمن الأعمال الشاقة تلك حفر قناة بين الدانوب والبحر الأسود، شارك في هذه أعمال الحفر حوالي 40,000 قضى الكثير منهم نحبه بسبب سوء التغذية وانتشار مرض السل بينهم. أوقف العمل في القناة سنة 1953 بسبب الفشل الكبير في تحقيق المعدلات المطلوبة بالرغم من أن البروباغندا الشيوعية كانت تدعي أن العمل سيتحقق بنسبة 170%. في سنة 1976 أعاد نيكولاي تشاوشيسكو العمل مرة أخرى وأحضر الآلات والمعدات الحديثة وتمكن الانتهاء من الفرع الجنوبي من القناة سنة 1984 والفرع الشمالي سنة 1987.

المسار

تبدأ القناة من نهر الدانوب عند مدينة تشيرنافودا وتمتد حتى مدينة بوارتا البا أو البوابة البيضاء (Poarta Albă) ومن هناك تتفرع القناة لفرعين:

الفرع الأول أو الذراع الشمالي يسمى أيضا فرع كاراسو ويمتد حتى المصب على البحر الأسود عند مدينة نافودار (Năvodari)
الفرع الثاني أو الذراع الجنوبي كذلك يعرف بفرع اجيجيا وهذا يمتد حتى مصب نهر الدانوب في البحر الأسود عند مدينة اجيجيا (Agigea)

انظر أيضًا

مراجع

The history of the Danube – Black Sea Canal at iptana.ro نسخة محفوظة 10 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.

بوابة حقوق الإنسان
بوابة رومانيا
بوابة ماء
بوابة نقل

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] The history of the Danube – Black Sea Canal at iptana.ro نسخة محفوظة 10 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.

جمهورية رومانيا الاشتراكية
جزء من

منظمات الحزب الشيوعي الروماني الشرطة السرية الرومانية اتحاد الشباب الشيوعي مجلس الأمة الروماني الكبير الحكومة الشعبية الرومانية الحرس الوطني الروماني منظمة الطلائع أكاديمية شتيفان جيورجيو الكنيسة الأرثوذكسية الرومانية سكينتيا كومتوريست
القادة بيترو جروزا أنا بوكر إيون جيورجي ماورير تشيفو ستويكا جيورجي جيورجيو نيكولاي تشاوشيسكو إلينا تشاوشيسكو
ايديولوجيا الشيوعية في رومانيا اطروحات يوليو بروتوكرونية عبادة شخصية تشاوشيسكو
سياسات الزراعة الجماعية في رومانيا التأميم في رومانيا حملة محو الأمية الرومانية الخطط الخمسية الرومانية اجتثاث الستالينية في رومانيا التنظيم العمراني في رومانيا الشيوعية سياسات التقشف في رومانيا 1989
ثقافة داكياد كانتاريا رومانيي كيناكلول فلاكارا عقد الهوس شعار جمهورية رومانيا الاشتراكية علم جمهورية رومانيا الاشتراكية
الكبت الرقابة في رومانيا الشيوعية قناة الدانوب - البحر الأسود اعادة التعليم في رومانيا الشيوعية ابعادات باراجان شؤون تاماداو سجن بيتيستي سجن سيجهيت
التظاهرات والمقاومة حركة المقاومة الرومانية المناهضة للشيوعية احتجاجات الطلبة الرومانية 1956 المعارضة الرومانية في عهد نيكولاي تشاوشيسكو اضراب عمال مناجم جيو فالي 1977 إس إل أو إم آر تمرد براشوف عريضة الستة (رومانيا) الثورة الرومانية
العلاقات مع الاتحاد السوفييتي الاحتلال السوفييتي لرومانيا سوفروم مسألة بيسارابيا
العلاقات مع دول اخري العلاقات الرومانية الكورية الشمالية