عربة دبي

دبي ترولي Dubai Trolley هو نظام ترام في وسط مدينة دبي . يتضمن عددًا من الترام المصمم خصيصًا لشركة إعمار العقارية ، بسرعة تشغيلية تصل إلى 10 كم في الساعة. العربات ذات الطابقين ويمكن أن تستوعب 50 راكبًا ، يمكنهم الركوب على سطح السفينة المفتوح أو المقاعد المكيفة. ينقلون الركاب مجانًا.

دبي ترولي
نظرة عامة
النظامترام
الحالةغير فعال
موقعدبي، الإمارات العربية المتحدة
التشغيل
افتتح2015
أغلقت2019
المالكإعمار
تقني
طول الخط1.1 كـم (0.68 ميل) (Phase I)
4.6 كـم (2.9 ميل) (total)
اتساع السكةError: gauge specification "1,435mm" not known[1]
سرعة التشغيل16 كيلومتر في الساعة (9.9 ميل/س)[1]

تم الإعلان عن مشروع دبي ترولي من قبل شركة إعمار العقارية في 23 أبريل 2008 ، مع اقتراح الافتتاح في نهاية عام 2009.[2] وقدرت التكلفة الإجمالية بمبلغ 500 مليون درهم إماراتي .[3]

الخط الذي ستُبنى عليه عربات السفر في دبي على ثلاث مراحل والتي ستشكل 7 كم حلقة حول وسط مدينة دبي. منذ عام 2019 تم إيقاف تشغيل عربة دبي. توجد الأعمدة في المسارات ، ويتم عرض عربة الترام رقم واحد للجمهور في الشارع ، ويستخدم المستودع كمنطقة تجارية.

ترام دبي

يتم تشغيل عربات الترام ذات الطابقين المكشوفة ذات الطابقين والمصممة في الولايات المتحدة بواسطة TIG / m بواسطة خلايا الوقود ، مع البطاريات المستخدمة لاستعادة طاقة الكبح المتجددة.

أنظر أيضا

المصادر

  1. "Hydrogen-fuelled double-deck tram on test". Railway Gazette International. 21 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 2020-08-03.
  2. "Emaar unveils advanced public tram system for Downtown Burj Dubai". Gulf News. 23 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 2009-08-21. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-22.
  3. Lynne Roberts (24 أبريل 2008). "$136mn tram system to link Downtown Burj Dubai". Arabian Business. مؤرشف من الأصل في 2008-06-12. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-22.
  • أيقونة بوابةبوابة الإمارات العربية المتحدة
  • أيقونة بوابةبوابة دبي
  • أيقونة بوابةبوابة سياحة
  • أيقونة بوابةبوابة نقل
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.