دي هافيلاند جبسي
دي هافيلاند جبسي (بالإنجليزية: de Havilland Gipsy) هو محرك طائرة مكبسي ذو أربع أسطوانات على خط مستقيم مبرد بالهواء بريطاني الصنع.[1][2] صممه المهندس فرانك هالفورد في عام 1927 ليحل محل محرك إيه دي سي سيرو (بالإنجليزية: ADC Cirrus) على طائرات الخفيفة من طراز دي هافيلاند دي إتش.60 موث ذات السطحين.
| ||||
|---|---|---|---|---|
 محرك جبسي الثاني. | ||||
| النوع | محرك مكبس ذو أربع أسطوانات على خط مستقيم | |||
| بلد الأصل | .svg.png.webp){kind=small} المملكة المتحدة | |||
| الصانع | دي هافيلاند | |||
| أول دوران للمحرك | 1927 | |||
| تستخدم في | دي هافيلاند دي إتش.60 موث دي هافيلاند دي إتش.71 | |||
انظر أيضاً
قوائم ذات صلة
مراجع
- "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2015-02-06. اطلع عليه بتاريخ 2015-02-06.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link) - CAA G-INFOwww.caa.co.uk. Retrieved: 10 October 2010 نسخة محفوظة 22 نوفمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.