جيفري براين ستراوبيل

جيفري براين ستراوبيل (بالإنجليزية: JB Straubel)‏ (من مواليد 20 ديسمبر 1975) أحد مؤسسي شركة تيسلا ومدير التكنولوجيا التنفيذي السابق لها.[2] أشرف خلال فترة عمله في تيسلا على العديد من التصاميم التقنية والهندسيه للمركبات، وعمليات تقييم التكنولوجيا الجديدة المستخدمه، خطط البحث والتطوير، ومراجعة كلا من الاجتهاد الفني للبائعين والشركاء الرئيسيين، ومراقبة حقوق الملكية الفكرية غير الإشراف على اختبارات التحقق من صحة الأنظمة.[3]

جيفري براين ستراوبيل
(بالإنجليزية: J.B. Straubel)‏ 
 
معلومات شخصية
الميلاد 20 ديسمبر 1975
دي موين، آيوا، الولايات المتحدة
الإقامة مينلو بارك، كاليفورنيا
الجنسية أمريكي
الحياة العملية
المدرسة الأم جامعه ستانفورد، (بكالوريوس في عام 1998، الماجيستير في عام 2000)[1]
المهنة مهندس، مدير التكنولوجيا التنفيذي، رجل أعمال
مجال العمل سيارة كهربائية 
موظف في تسلا موتورز 
سبب الشهرة أحد مؤسسي تيسلا موتورز
المواقع
الموقع الموقع الرسمي
جيفري ب. ستراوبيل في القمة الألمانية للكهرباء في عام 2013،برلين

بالإضافة إلى عمله في تيسلا، كان ضمن فريق مجلس إدارة سولار سيتي، وضمن هيئة تدريس جامعة ستانفورد، الجامعة التي تخرج منها، حيث يقوم بتدريس تكامل تخزين الطاقة التابع لبرنامج الغلاف الجوي والطاقة.

في مكالمة صحفية في 25 يوليو 2019، أعلن إيلون ماسك عن تنحي جيفري ستراوبيل عن مهامه الوظيفية اليومية كمدير تنفيذي في شركة صناعة السيارات الكهربائية.[4]

التعليم

حصل ستراوبيل على درجة البكالوريوس في هندسة أنظمة الطاقة وماجستير في هندسة الطاقة من جامعة ستانفورد.[5]

الاعتراف العلني

في عام 2008، تم اختيار ستراوبيل كأفضل مبتكر للعام من قبل معهد mit في قائمة أفضل 35 مبتكر في العالم تحت سن 35.[6][7] وتحدث في مؤتمر Emtech الخاص بـ MIT عن أهمية ودور السيارات الكهربائية في بوسطن، كما حصل على درجة الماجستر في سبتمبر 2008.[8]

تم تكريم ستراوبيل من قبل خريجو جامعة ستانفورد EDAY في يوليو 2008.[9] كما خصصت مجلة ستانفورد مقاله عن دوره في نشأة شركة تيسلا في نفس العام.[10][11]

في سبتمبر 2007، خلال حديث جيه بي في لجنة عن الطاقة بعنوان «الطاقة النظيفة والآمنة والفعالة» في جامعة ستانفورد إلى جانب وزير الخارجية السابق جورج شولتز، حيث أكد على أهمية التعليم حول تغير المناخ وخفض معدلات غازي أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون.[12][13]

في أبريل 2007، كتبت مجلة بوبيولار ساينس في ستراوبيل مقالة مطورة عنه.[14]

تم عرض صورته في مجلة الإيكونومست في يوليو 2006، عندما أخذ المحافظ أرنولد شوارزنيجر في رحلة بالسيارة في تيسلا رودستر التي تم الإعلان عنها في سانتا مونيكا، كاليفورنيا. في مارس 2012، تحدث ستراوبيل في مؤتمر ديزاين ويست، الذي أنتجته UBM Electronics، في مركز مؤتمرات McEnery في سان خوسيه، كاليفورنيا.[15]

قبل تيسلا، عمل ستراوبيل في شركة فولاكوم في منصب المؤسس المشارك جنبا إلى جنب مع هارولد روزين، حيث شارك الثنائي في تصميم منصة طائرات متخصصة على ارتفاعات عالية باستخدام محطة طاقة كهربائية جديدة تعمل بالهيدروجين. كما شارك في اختراع وتسجيل براءة اختراع مفهوم الدفع الهجين الجديد طويل التحمل الذي تم ترخيصه لاحقًا لشركة بوينغ.

على الرغم من عدم وجود نيه سابقة للعمل في مجال صناعة السيارات، إلا أنه ظهر شغفه الشديد مع صدور السيارات الكهربائية خصوصا سيارة بورش 944 الكهربائية التي حصلت في 21 أكتوبر 2000 على الرقم القياسي العالمي لسباق السيارات الكهربائية 240V SC / B.[16][17]

انظر أيضًا

المصادر
  1. Marsh, Ann, "BRIGHT IDEA: The Electric Company : How do you power a fast car without gas? With a really big battery", Stanford Magazine, Stanford University, January/February 2008 نسخة محفوظة 12 يونيو 2019 على موقع واي باك مشين.
  2. "Tesla Motors". Tesla Motors. مؤرشف من الأصل في 2018-09-06. اطلع عليه بتاريخ 2011-09-24.
  3. U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) (29 يناير 2010). "Tesla Motors, Inc. Registration Statement on Form S-1 filed with the SEC". مؤرشف من الأصل في 2018-12-10. اطلع عليه بتاريخ 2010-10-22.
  4. "Tesla co-founder and CTO JB Straubel stepping down". TechCrunch (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2019-12-06. Retrieved 2019-08-28.
  5. "JB Straubel Energy". Stanford. مؤرشف من الأصل في 2017-04-22. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-21.
  6. "2008 Young Innovators Under 35". إم آي تي تكنولوجي ريفيو. 2008. مؤرشف من الأصل في 2021-03-09. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-15.
  7. Bullis، Kevin. "2008 Young Innovator: JB Straubel, 32". Technology Review. مؤرشف من الأصل في 2011-06-07.
  8. TR Editors (September 24, 2008). "CNET Reports from EmTech08". Technology Review. مؤرشف من الأصل في 2012-03-31. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020. {{استشهاد بمجلة}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة) و|مؤلف= باسم عام (مساعدة)
  9. "Stanford School of Engineering - EDAY08 schedule". Stanford University. مؤرشف من الأصل في 2011-07-20. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-09.
  10. Marsh، Ann (2009). "The Electric Company". Stanford Magazine. مؤرشف من الأصل في 2012-02-20.
  11. "Plug-In 2008 Conference Agenda". مؤرشف من الأصل في 2008-07-21. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-09.
  12. Benson، Sally؛ Ehrlich، Paul؛ Krupp، Fred؛ Shultz، George؛ Straubel، JB؛ Goodman، Amy (5 سبتمبر 2007). "Clean, Secure, and Efficient Energy: Can We Have It All?". Aurora Forum at Stanford University. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03.
  13. Kazak، Don (4 سبتمبر 2007). "Shultz to speak on energy panel at Stanford". Palo Alto Online. مؤرشف من الأصل في 2012-02-07.
  14. "Straubel featured". Time4.com. مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2008. اطلع عليه بتاريخ أغسطس 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  15. "DESIGN West Keynotes". UBM Electronics. مؤرشف من الأصل في 2012-11-26.
  16. "Silent Thunder 2000 - Northern California Race Results". مؤرشف من الأصل في 2016-06-29.
  17. "JB Straubel on how to speed innovation like Tesla". 15 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 2019-11-10.

وصلات خارجية
  • أيقونة بوابةبوابة الولايات المتحدة
  • أيقونة بوابةبوابة أعلام
  • أيقونة بوابةبوابة شركات
  • أيقونة بوابةبوابة سيارات
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.