جدار الصوت
في ديناميكا الهواء، يقصد بـ جدار الصوت المرحلة التي تنتقل فيها الطائرة من مرحلة الترانسونيك إلى المرحلة الفوق صوتية.[1][2][3] أي قبل سرعة الصوت مباشرة وإلى ما هو أعلى منها. ظهر المصطلح للوجود خلال الحرب العالمية الثانية عندما بدأت بعض الطائرات تواجه أثار الانضغاطية، وهي حفنة من تأثيرات ديناميكا الهواء الغير متصلة ببعضها البعض. بحلول الخمسينات بدأت الطائرات «بكسر» جدار الصوت بشكل روتيني.
_-_filtered.jpg.webp)
التاريخ
تستطيع بعض أنواع السوط أن تتحرك بسرعة فوق صوتية، يخرق طرف السوط جدار الصوت ويصدر فرقعة جادة تعد فعلا دوي صوتي. تستطيع فوهات الأسلحة النارية منذ القرن التاسع عشر أن تحقق سرعة ابتدائية تفوق سرعة الصوت. كما أجرى بعض العلماء أبحاث معتمدة على نماذج وتطبيقات على الحاسب الألي جاءت بنتائج أن بعض الديناصورات طويلة الذنب مثل الأباتوسورس والديبلودوكس ربما كان لديها القدرة على تحريك ذيولها بسرعات فوق صوتية إلا أن هذا يعد افتراضا نظريا دون دليل مادي عليه.
مراجع
- Wasserzieher، Bill (أغسطس 2011). "I Was There: When the DC-8 Went Supersonic". Air & Space Magazine. مؤرشف من الأصل في 2017-10-20. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-03.
- "Miles on Supersonic Flight". Aviation History: 355. 3 October 1946. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ أكتوبر 2020.
{{استشهاد بدورية محكمة}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(مساعدة) - "F-14 Condensation cloud in action."web.archive.org. Retrieved: August 30, 2010. نسخة محفوظة 30 نوفمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
