جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 2012
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 2012 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 28 أكتوبر 2012 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب. كان السباق السابع عشر من أصل 18 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2012. فاز الأسترالي كيسي ستونر بفئة الموتو جي بي بينما جاء الإسباني خورخي لورنزو ثانيا والبريطاني كال كروتشلوو ثالثا.
| تفاصيل السباق | |||
|---|---|---|---|
| السباق الـ 17 من أصل 18 سباقا ضمن سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2012 | |||
 | |||
| التاريخ | 28 أكتوبر 2012 | ||
| المكان | حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب | ||
| البلد |  أستراليا | ||
| المضمار | 4.448 كيلومتر(2.763 ميل) | ||
| موتو جي بي | |||
| المنصة | |||
| الأول | .svg.png.webp){kind=small} كيسي ستونر |
هوندا | |
| الثاني |  خورخي لورنزو |
ياماها موتور | |
| الثالث | .svg.png.webp){kind=small} كال كروتشلوو |
ياماها موتور | |
الترتيب
موتو جي بي
| مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | كيسي ستونر |
هوندا | 27 | 41:01.324 | 1 | 25 |
| 2 | 99 | خورخي لورنزو |
ياماها موتور | 27 | +9.223 | 2 | 20 |
| 3 | 35 | كال كروتشلوو |
ياماها موتور | 27 | +14.570 | 4 | 16 |
| 4 | 4 |  أندريا دوفيزيوسو |
ياماها موتور | 27 | +23.303 | 6 | 13 |
| 5 | 19 | ألفارو باوتيستا |
هوندا | 27 | +23.432 | 7 | 11 |
| 6 | 6 |  ستيفان برادل |
هوندا | 27 | +23.467 | 5 | 10 |
| 7 | 46 | فالنتينو روسي |
دوكاتي | 27 | +37.113 | 8 | 9 |
| 8 | 69 |  نيكي هايدن |
دوكاتي | 27 | +38.387 | 10 | 8 |
| 9 | 17 |  كاريل أبراهام |
دوكاتي | 27 | +52.613 | 11 | 7 |
| 10 | 41 | أليش أسبرجارو |
أبريليا | 27 | +1:00.299 | 12 | 6 |
| 11 | 14 |  راندي دي بونيت |
أبريليا | 27 | +1:00.342 | 9 | 5 |
| 12 | 8 | هيكتور باربيرا |
دوكاتي | 27 | +1:21.951 | 13 | 4 |
| 13 | 9 | دانيلو بيتروتشي |
إيودا-إسكيل سوتر | 27 | +1:27.857 | 15 | 3 |
| 14 | 51 | ميشيل بيرو |
إف تي آر موتو | 26 | +1 لفة | 14 | 2 |
| 15 | 22 | إيفان سيلفا |
بي كيو آر | 26 | +1 لفة | 19 | 1 |
| ل.ين | 84 | روبرتو رولفو |
أبريليا | 18 | انسحاب | 18 | |
| ل.ين | 5 | كولين إدواردز |
إسكيل سوتر | 6 | انسحاب | 16 | |
| ل.ين | 77 | جيمس أليسون |
أبريليا | 5 | حادث | 17 | |
| ل.ين | 26 | داني بيدروسا |
هوندا | 1 | انسحاب | 3 | |
| ل.يت | 43 | كريس مكلارين |
بي كيو آر | لم يتأهل | |||
| المصدر:[1] | |||||||
موتو 2
| مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | بول إسبارغارو |
كالكس | 25 | 39:26.486 | 1 | 25 |
| 2 | 93 | مارك ماركيث |
إسكيل سوتر | 25 | +16.837 | 3 | 20 |
| 3 | 45 | سكوت ريدينغ |
كالكس | 25 | +16.957 | 2 | 16 |
| 4 | 77 |  دومينيك أيجيرتير |
إسكيل سوتر | 25 | +26.018 | 12 | 13 |
| 5 | 5 | جوان زاركو |
موتوبي | 25 | +26.028 | 7 | 11 |
| 6 | 3 | سيموني كورسي |
إف تي آر موتو | 25 | +26.091 | 11 | 10 |
| 7 | 80 | أستيفا رابات |
كالكس | 25 | +26.372 | 10 | 9 |
| 8 | 4 | راندي كروميناشير |
كالكس | 25 | +26.474 | 6 | 8 |
| 9 | 30 |  تاكاكي ناكاجامي |
كالكس | 25 | +26.580 | 5 | 7 |
| 10 | 81 | جوردي توريس |
إسكيل سوتر | 25 | +36.520 | 20 | 6 |
| 11 | 38 | برادلي سميث |
تيك 3 | 25 | +36.565 | 15 | 5 |
| 12 | 24 | توني إلياس |
كالكس | 25 | +36.870 | 18 | 4 |
| 13 | 19 | .svg.png.webp){kind=small} كزافييه سيميون |
تيك 3 | 25 | +38.220 | 16 | 3 |
| 14 | 63 | مايك دي ميغليو |
كالكس | 25 | +44.350 | 19 | 2 |
| 15 | 72 | يوكي تاكاهاشي |
إف تي آر موتو | 25 | +48.586 | 27 | 1 |
| 16 | 88 | ريكارد كاردوس |
أي جاي آر | 25 | +48.763 | 21 | |
| 17 | 18 | نيكولاس تيرول |
إسكيل سوتر | 25 | +48.768 | 25 | |
| 18 | 14 |  راتثابارك ويليروت |
إسكيل سوتر | 25 | +52.487 | 22 | |
| 19 | 23 | مارسيل شروتر |
بيموتا | 25 | +52.569 | 24 | |
| 20 | 8 | جينو ريا |
إسكيل سوتر | 25 | +52.707 | 23 | |
| 21 | 75 | تومويوشي كوياما |
إسكيل سوتر | 25 | +1:12.087 | 28 | |
| 22 | 22 | أليساندرو أندريوزي |
سبيد أب | 25 | +1:21.455 | 26 | |
| 23 | 82 | إيلينا روسيل |
سبيد أب | 24 | +1 لفة | 29 | |
| 24 | 10 | ماركو كولاندريا |
إف تي آر موتو | 24 | +1 لفة | 30 | |
| 25 | 57 |  إريك غرانادو |
موتوبي | 23 | +2 لفة | 31 | |
| ج.م.أ | 95 | أنتوني وست |
سبيد أب | 25 | (+16.811) | 9 | |
| ل.ين | 36 |  ميكا كاليو |
كالكس | 23 | حادث | 14 | |
| ل.ين | 49 | أكسل بونس |
كالكس | 23 | حادث | 13 | |
| ل.ين | 60 | جوليان سيمون |
إسكيل سوتر | 23 | انسحاب | 17 | |
| ل.ين | 12 | توماس لوثي |
إسكيل سوتر | 17 | انسحاب | 4 | |
| ل.ين | 29 | أندريا يانوني |
سبيد أب | 4 | انسحاب | 8 | |
| ل.يب | 15 |  أليكس دي أنجليس |
إف تي آر موتو | ||||
| المصدر:[2] | |||||||
موتو 3
| مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | ساندرو كورتيز |
كي تي إم | 23 | 38:20.014 | 1 | 25 |
| 2 | 44 |  ميغيل أوليفيرا |
إسكيل سوتر هوندا | 23 | +2.108 | 6 | 20 |
| 3 | 61 | آرثر سيسيس |
كي تي إم | 23 | +5.031 | 7 | 16 |
| 4 | 42 | أليكس رينز |
إسكيل سوتر هوندا | 23 | +5.084 | 16 | 13 |
| 5 | 52 | داني كينت |
كي تي إم | 23 | +5.107 | 4 | 11 |
| 6 | 5 | رومانو فينتي |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +5.109 | 14 | 10 |
| 7 | 19 | أليساندرو تونوكسي |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +5.374 | 10 | 9 |
| 8 | 7 | إفرين فاسكيز |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +5.894 | 3 | 8 |
| 9 | 12 | أليكس ماركيث |
إسكيل سوتر هوندا | 23 | +30.783 | 19 | 7 |
| 10 | 32 | آيزاك فيناليس |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +30.911 | 18 | 6 |
| 11 | 94 | جوناس فولجير |
كالكس كي تي إم | 23 | +32.803 | 2 | 5 |
| 12 | 26 | أدريان مارتن |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +33.302 | 17 | 4 |
| 13 | 84 | ياكوب كورنفيل |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +33.479 | 13 | 3 |
| 14 | 41 |  براد بيندر |
كالكس كي تي إم | 23 | +34.102 | 20 | 2 |
| 15 | 39 | لويس سالوم |
كالكس كي تي إم | 23 | +43.749 | 9 | 1 |
| 16 | 89 | ألن تشير |
تي إس آر هوندا | 23 | +43.827 | 24 | |
| 17 | 23 | ألبرتو مونكايو |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +49.394 | 11 | |
| 18 | 80 | أرماندو بونتون |
إيودا | 23 | +1:06.551 | 21 | |
| 19 | 17 | جون ماكفي |
كي بي آر هوندا | 23 | +1:06.588 | 22 | |
| 20 | 96 | لويس روسي |
إف تي آر موتو هوندا | 23 | +1:08.801 | 12 | |
| 21 | 8 | جاك ميلر |
هوندا | 23 | +1:08.908 | 23 | |
| 22 | 51 | كينتا فوجي |
تي إس آر هوندا | 23 | +1:10.030 | 26 | |
| 23 | 30 | جيوليان بيدون |
إسكيل سوتر هوندا | 23 | +1:10.411 | 25 | |
| 24 | 75 | لينكولن جيلدينج |
هوندا | 23 | +1:33.510 | 28 | |
| 25 | 36 | سام كلارك |
هوندا | 22 | +1 لفة | 31 | |
| ل.ين | 63 |  ذو الفهم خير الدين |
كي تي إم | 19 | حادث | 5 | |
| ل.ين | 9 | توني فينستيربوش |
هوندا | 16 | انسحاب | 30 | |
| ل.ين | 25 | مافريك فيناليس |
إف تي آر موتو هوندا | 14 | انسحاب | 8 | |
| ل.ين | 31 | نيكلاس آجو |
كي تي إم | 11 | حادث | 15 | |
| ل.ين | 29 | لوكا أماتو |
كالكس كي تي إم | 8 | انسحاب | 27 | |
| ل.ين | 20 | ريكاردو موريتي |
ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | 1 | انسحاب | 29 | |
| ل.يب | 28 | جوزيب رودريغيز |
إف جي آر هوندا | ||||
| ل.يب | 27 | نيكولو أنتونيلي |
إف تي آر موتو هوندا | ||||
| ل.يب | 99 | داني ويب |
ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | ||||
| المصدر:[3] | |||||||
مراجع
- "AirAsia جائزة أستراليا الكبرى – MotoGP – Race" (PDF). MotoGP.com. دورنا سبورتس. 28 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-03.
- "AirAsia جائزة أستراليا الكبرى – Moto2 – Race" (PDF). MotoGP.com. دورنا سبورتس. 28 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-08-06.
- "AirAsia جائزة أستراليا الكبرى – Moto3 – Race" (PDF). MotoGP.com. دورنا سبورتس. 28 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-05.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.