الخطوط الجوية الداغستانية رحلة 372

الهبوط الاضطراري لطائرة تو-154 م في موسكو - حادث خطير الذي وقع لطائرة الركاب من طراز توبوليف 154 التابعة لشركة “South Esat Airlines” للخطوط الجوية الداغستانية، والتي كانت تقوم برحلة ذي رقم 372 من مطار دوموديدوفو في موسكو إلى مطار محج قلعة الدولي بعاصمة جمهورية داغستان في 4 ديسمبر 2010م.

الخطوط الجوية الداغستانية رحلة 372
ملخص الحادث
التاريخ 4 ديسمبر 2010
البلد روسيا 
نوع الحادث هبوط إضطراري، خروج الطائرة خارج المدرج
الموقع مطار دوموديدوفو الدولي ،  روسيا
إحداثيات 55.428457°N 37.899824°E / 55.428457; 37.899824
الجرحى 83
الوفيات 2
الناجون 170
الخطوط الجوية الداغستانية رحلة 372
الخطوط الجوية الداغستانية رحلة 372
النوع تو-154
المالك Dagestan Airlines
تسجيل طائرة RA-85744
بداية الرحلة موسكو
الوجهة محج قلعة
الجرحى 83  

طبيعة الحادث

بعد إقلاع الطائرة من مطار فنوكوفو في موسكو في الساعة 14:07 وخلال الصعود أصبح نظام الوقود يعمل بانقطاع ومن ثم رفض محركان ( الأولى والثالثة ) من الثلاثة، عملهما. قرر الطاقم بالهبوط الاضطراري في أقرب مطار - دوموديدوفو. وخلال عملية التخفيض رفض العمل كل من المولد ونظام الملاحة. وفقا للملاح استطاع أفراد الطاقم أثناء التخفيض، بتشغيل نظام الطاقة الثانوية واستعادة إمدادات الطاقة الكهربائية. في الظروف الجوية السيئة في الساعة 14:36 بتوقيت موسكو هبطت الطائرة هبوطا حادا إلى يمين مدرج “32ب” بـ 400 متر، عبرت المدرج وتدحرجت على الشريط الجانبي الأيسر الآمن وتواجهت بمنطقة وعرة وانهارت: انفصل الشاسي، واندلعت إلى النصفين، تضررت الواجهة الأمامية بشكل كبير. وتم تدمير تدمير الذيل. توقفت الطائرة حوالي 800 متر من نهاية مدرج 32ر و 150 متر على يسار المحور الطولي. الأحوال الجوية في وقت الكارثة: غائم جزئيا، وضوح الأرض 10 كم.

وفيات وإصابات

كان على متن الطائرة 163 راكبا، بينهم سبعة أطفال، وتسعة من أفراد الطاقم [1]..

توفي شخصان: شقيق محمد سلام محمدوف رئيس داغستان آنذاك، ووالدة حديث حجييف قاضي المحكمة الدستورية الروسية، توفيت بنوبة قلبية عن عمر 80 سنة.[2]

كانت إصابات متفاوتة الخطورة لـ 56 شخص.[3] تم نقل 51 مصاب إلى مختلف مستشفيات موسكو.[4]

طاقم

وفقا لتقارير وسائل الإعلام نقلا عن الوكالة الاتحادية الروسية للنقل الجوي، كان طاقم الطائرة أصحاب خبرة في مجال التحليق. قائد الطائرة زَكُرْجَايِفْ زَكُرْجا محمدوفيتش من مواليد 1950 م، بلغ مجموع تحلقه إلى 17500 ساعة. مساعد الطيار شَمَالُوف محمد، عدد تحلقه 3047 ساعة.[5][6]

المراجع
  1. На борту потерпевшего аварию Ту-154 находилось 172 человека // vesti.ru. نسخة محفوظة 11 فبراير 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. В Домодедово сел Ту-154 с отказавшими двигателями نسخة محفوظة 29 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  3. Аварией Ту-154 займутся лучшие следователи. نسخة محفوظة 06 أبريل 2016 على موقع واي باك مشين.
  4. Список госпитализированных пассажиров. نسخة محفوظة 01 فبراير 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. Рассматривается три версии аварии Ту-154 نسخة محفوظة 02 ديسمبر 2013 على موقع واي باك مشين.
  6. Список пострадавших в катастрофе Ту-154, госпитализированных в Москве - Голос России نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجية
  • أيقونة بوابةبوابة روسيا
  • أيقونة بوابةبوابة طيران
  • أيقونة بوابةبوابة عقد 2010
  • أيقونة بوابةبوابة كوارث
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.