الخطوط الجوية البريطانية الرحلة 38

الخطوط الجوية البريطانية رحلة 38
	الطائرة بعد الحادث
ملخص الحادث
التاريخ	17 يناير 2008
البلد	المملكة المتحدة
نوع الحادث	هبوط قبل المدرج
الموقع	مطار لندن هيثرو، المملكة المتحدة
إحداثيات	51°27′54″N 0°25′54″W
الركاب	136
الطاقم	16
الجرحى	47
الوفيات	0
الناجون	152 (الجميع)
النوع	بوينغ 777-236إي أر
اسم الطائرة	G-YMMM
المالك	الخطوط الجوية البريطانية
تسجيل طائرة	G-YMMM
بداية الرحلة	مطار العاصمة بكين الدولي، جمهورية الصين الشعبية
الوجهة	مطار لندن هيثرو، المملكة المتحدة
الجرحى	47

الخطوط الجوية البريطانية رحلة 38 (نداء سبيدبيرد 38) هي رحلة طيران بطائرة بويينغ 777 من مطار العاصمة بكين الدولي إلى مطار لندن هيثرو في 17 يناير 2008 وهبطت الطائرة قبل بلوغها المدرج في مطار هيثرو وأسفر الحادث إلى جرح 47 شخصاً أحدهم جروحه خطيرة كما أدى إلى تحطم الطائرة وخروجها من الخدمة نهائياً فكانت بذلك أول طائرة بوينغ 777 تشطب من الخدمة كما إن هذا الحادث هو الأول للبوينغ 777 .[1] تم شطب الطائرة من أسطول الشركة بسبب الأضرار التي أصيبت بها، وتعتبر أول طائرة من طراز بوينغ 777 يتم شطبها من الخدمة.[2]

في سبتمبر 2008 ظهر بيان لفرع التحقيق في الحوادث الجوية يشير إلى أن أرجح سبب للحادثة هو تجمد في نظام توصيل الوقود. هذا الخلل يمنع وصول الوقود إلى المحركات عند هبوط الطائرة في حال طلب زيادة في الدفع من قبل الطيار.[3]

مصادر

الخطوط الجوية البريطانية رحلة 38 تهبط بقوة بمطار هيثرو، موقع سكاي نيوز (28 أبريل 2009). (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 28 أكتوبر 2009 على موقع واي باك مشين.
بيان من الإدارة المؤقتة، موقع رجلاتوري نيوز سيرفس (الخطوط الجوية البريطانية) (28 أبريل 2009). (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 21 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
نشرة خاصة، موقع فرع التحقيق في الحوادث الجوية (28 أبريل 2009). (بالإنجليزية) "نسخة مؤرشفة" (PDF). مؤرشف من الأصل في 2009-03-16. اطلع عليه بتاريخ 2009-04-28.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)

بوابة المملكة المتحدة
بوابة طيران
بوابة عقد 2000
بوابة لندن
بوابة نقل

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] الخطوط الجوية البريطانية رحلة 38 تهبط بقوة بمطار هيثرو، موقع سكاي نيوز (28 أبريل 2009). (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 28 أكتوبر 2009 على موقع واي باك مشين.

[2] بيان من الإدارة المؤقتة، موقع رجلاتوري نيوز سيرفس (الخطوط الجوية البريطانية) (28 أبريل 2009). (بالإنجليزية) نسخة محفوظة 21 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.

[3] نشرة خاصة، موقع فرع التحقيق في الحوادث الجوية (28 أبريل 2009). (بالإنجليزية) "نسخة مؤرشفة" (PDF). مؤرشف من الأصل في 2009-03-16. اطلع عليه بتاريخ 2009-04-28.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)