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General Dynamics F-111 Aardvark

General Dynamics F-111 Aardvark
Datos chenerals
Tipo bombardero
Fabricant General Dynamics
Primer vuelo 1964
Grandaria
Largaria 22.40 m
Envergadura 19 m
Superficie alas 61.07 m²
Peso 45.3 t
Especificacions
Autonomía 5,940 km
Motor dos motors Pratt & Whitney TF30-P-100
Velocidat maxima  2.656[1] km/h
Uso
Estato retirau
Operador USAF
Atros usuarios RAAF
Producción
Unidaz construyitas 563
Variants General Dynamics–Grumman F-111B
General Dynamics F-111C
General Dynamics/Grumman EF-111A Raven
Esquema

General Dynamics F-111 Aardvark ye un bombardero desembolicau por General Dynamics[2]. O suyo primer vuelo estió en 1964. Tien dos motors Pratt & Whitney TF30-P-100 , una velocidat maxima de  Mach 2.5 y capacidat d'aventar dica 14.000 kg de bombas. S'han construyiu 563 unidaz.

O F-111 estió pionero en cuantas tecnolochías pa avions de producción, incluidas alas de baleyau variable, motors turbofan de postcombustión y radar de seguimiento d'o terreno automatizau pa vuelos de baixo livel y alta velocidat. O suyo disenyo influyó en os avions posteriors d'ala de baleyau variable, y cualques d'as suyas caracteristicas abanzadas s'han convertiu dende alavez en bella cosa comuna. O F-111 sufrió una variedat de problemas entre o desembolique inicial. Cuantas d'as suyas funcions previstas, como que un interceptor naval basau en portaavions con o F-111B, no se materializaron. Os F-111 d'a USAF se retiroron entre o decenio de 1990 con os F-111F en 1996 y os EF-111 en 1998. O F-111 estió reemplazau en o servicio d'a USAF por o F-15E Strike Eagle pa misions d'ataque de precisión de rango meyo, mientres que o paper de bombardero ha estau asumiu por o Rockwell B-1 Lancer. A RAAF estió o zaguer operador d'o F-111, con o suyo avión en servicio dica aviento de 2010.

Referencias

  1. ↑ (en) Donald, David, ed. The Complete Encyclopedia of World Aircraft, p. 453. New York: Barnes & Noble Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
  2. ↑ (en) Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169
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