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Bell X-1 | |
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Bell X-1 | |
Datos chenerals | |
Tipo | Avión experimental |
Fabricant | Bell Aircraft Corporation |
Primer vuelo | 19 de chinero de 1946 |
Grandaria | |
Largaria | 9,4 m |
Altaria | 3,3 m |
Envergadura | 8,5 m |
Superficie alas | 12 m² |
Peso | 3,175 t |
Especificacions | |
Motor | Motors a reacción XLR11-RM3 |
Velocidat maxima | 2.594 km/h |
Altaria maxima | 21.900 m |
Uso | |
Estato | Prochecto rematau |
Operador | Fuerza Aeria d'os Estaus Unius |
Atros usuarios | NACA |
Producción | |
Unidaz construyitas | 4 |
Esquema | |
O Bell X-1 (Bell Modelo 44) ye un avión propulsau por un motor codete, designau orichinalment como que XS-1, y estió un prochecto conchunto d'o Comité Asesor Nacional pa l'Aeronautica (National Advisory Committee for Aeronautics u NACA), as Fuerzas Aerias de l'Exercito d'os Estaus Unius y a Fuerza Aeria d'os Estaus Unius construiu por Bell Aircraft. Concebiu entre 1944 y disenyau y construiu en 1945, aconsiguió una velocidat de quasi 1.600 km/h en 1948. Un derivau d'iste mesmo disenyo, o Bell X-1A, que tien mayor capacidat de combustible y por tanto, o tiempo de combustión d'o codete estió mas largo, brincó d'as 2.600 km/h en 1954. O X-1, pilotau por Chuck Yeager, estió o primer avión tripulau en superar a velocidat d'o sonito en vuelo alibelau y estió o primer d'os avions X, una serie d'avions de codetes experimentals estausunidenses disenyaus para prebando nuevas tecnolochías.[1]
Referencias
- ↑ (en) Miller, Jay. The X-Planes: X-1 to X-45. Hinckley, UK: Midland, 2001. ISBN 1-85780-109-1.