Kazuki Nakajima
Kazuki Nakajima (gebore op 11 Januarie 1985) is 'n afgetrede Japannese professionele renjaer wat in Formule Een vir die Williams-Toyota-span van 2007 tot 2009 deelgeneem het. In 2012 en 2014 het hy die Super Formule-kampioenskap vir TOM'S gewen. Vir Toyota Gazoo Racing, het hy die 2018, 2019 en 2020 Le Mans 24-uur-uithouwedrenne gewen, sowel as die 2018–19 Wêreld-uithouvermoëkampioenskap saam met spanmaats Fernando Alonso en Sébastien Buemi. Hy is die tweede FIA-wêreldkampioen van Japan ná Toshi Arai.[1]
Renloopbaan
Dit is op 9 Oktober 2007 aangekondig dat Nakajima ná die uittrede van Alexander Wurz vir Williams in die laaste wedren van die seisoen in Brasilië sou jaag.[2] Nakajima het tiende in die wedren geëindig en die vyfde vinnigste rondte opgestel – vinniger as sy spanmaat Nico Rosberg, wat vierde geëindig het.
Op 7 November het Williams bevestig dat Nakajima vir die 2008-seisoen saam met Rosberg vir die Williams-span sou jaag.[3] Hy het 'n suksesvolle begin vir 2008 by die Australiese Grand Prix gehad, en het sewende geëindig, maar opgeskuif na sesde plek nadat Rubens Barrichello gediskwalifiseer is, selfs terwyl hy Robert Kubica uit die wedren geplaas en daarvoor gestraf is. Hy het toe sewende in die Spaanse Grand Prix geëindig, nadat hy beter as sy spanmaat gekwalifiseer het. ’n Voorval in die eerste draai met Giancarlo Fisichella in Istanboel het hom laat uitval. Nakajima het twee punte by Monaco aangeteken waar geen Japannese Formule Een-jaer voorheen 'n punt kon aanteken nie, en het uit die 2008 Kanadese Grand Prix geval nadat hy die kuipemuur getref het toe hy vir 'n nuwe voorvlerk gestop het. In Singapoer het Nakajima vir die eerste keer tot die derde kwalifiserende rondte deurgedring en 10de op die rooster gekwalifiseer. Hy het voortgegaan om agtste te eindig en een punt aangeteken.
Williams het Rubens Barrichello en Nico Hülkenberg vir 2010 onderteken, wat Nakajima sonder 'n plek gelaat het. In Januarie het berigte egter Nakajima gekoppel aan span Stefan GP, wat oorblyfsels van die Toyota F1-span gekonsolideer het ná die Japannese vervaardiger se onttrekking aan die sport aan die einde van 2009. Stefan het reeds op 19 Februarie 2010 bevestig dat Nakajima een van die span se jaers was,[4][5] maar die FIA wou nie die span tot die 2010 Formule Een-seisoen toelaat nie, sodat Nakajima vir 2010 sonder enige bestuurdersplek in Formule Een gelaat is.
Verwysings
- CORPORATION, TOYOTA MOTOR. "THE HISTORY OF WRC -Toyota has challenged to a great many roads in the world- | 2018 | SPECIAL | WRC". TOYOTA GAZOO Racing (in Engels). Besoek op 23 Junie 2019.
- "Williams confirm Nakajima for Brazil". autosport.com. Haymarket Publications. 9 Oktober 2007. Besoek op 9 Oktober 2007.
- Nakajima secures Williams drive BBC Sport – 7 November 2007
- "Double R sign Daisuke Nakajima". autosport.com. 27 Februarie 2009. Besoek op 4 Maart 2009.
- Rencken, Dieter; Elizalde, Pablo (19 Februarie 2010). "Stefan GP fires up Formula 1 car". autosport.com. Haymarket Publications. Besoek op 19 Februarie 2010.