Jokohama
Jokohama (横浜市 Yokohama-shi?, [jokoꜜhama]), is die hoofstad van die Kanagawa-prefektuur in Japan, geleë in die Kantogebied van die hoofeiland Honsjoe en 'n belangrike kommersiële spilpunt van die Groter Tokio-gebied. Jokohama se bevolking van 3,7 miljoen maak dit Japan se grootste ingelyfde stad en die tweede mees bevolkte gebied na Tokio (dit geld slegs snags; bedags het Jokohama die derde grootste bevolking).[1]
Jokohama 横浜市 Yokohama-shi | |
---|---|
Stad | |
Vlag Wapen | |
Ligging van Jokohama in die Kanagawa-prefektuur | |
Jokohama Ligging van Jokohama in Japan (in rooi) | |
Koördinate: 35°26′39″N 139°38′17″O | |
Land | Japan |
Eiland | Honsjoe |
Streek | Kanto |
Prefektuur | Kanagawa |
Regering | |
• Burgemeester | Takeharu Yamanaka |
Oppervlak | |
• Totaal | 437,38 km2 (168,87 vk. myl) |
Bevolking | |
• Totaal | 3 761 630 |
• Digtheid | 8 534,03/km2 (22 103/vk. myl) |
Tydsone | UTC+09:00 (Japan Standaardtyd) |
Poskode | 〒231-0017 |
Boom | Camellia, Chinquapin, Sangoju, Sasanqua, Ginkgo, Zelkova |
Webwerf | city.yokohama.lg.jp |
Jokohama het spoedig as 'n prominente hawestad ontwikkel na die beëindiging van Japan se selfverkose isolasie in die laat 19de eeu en is vandag een van die land se belangrikste seehawens tesame met Kobe, Osaka, Nagoja, Hakata, Tokio en Chiba.
Jokohama was een van die gasheerstede tydens beide die FIFA Sokker-Konfederasiebeker in 2001 en FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002 wat Japan en Suid-Korea saam aangebied het, asook een van die vergaderplekke tydens die Rugbywêreldbeker 2019.
Agtergrond
Jokohama is die tweede grootste stad in Japan volgens bevolking en die mees bevolkte munisipaliteit van Japan. Dit lê in Tokiobaai, suid van Tokio, in die Kantō-streek van die hoofeiland Honsjoe. Jokohama is ook die belangrikste ekonomiese, kulturele en kommersiële middelpunt van die Groter Tokio-gebied langs die Keihin-nywerheidsone.[2]
Jokohama was een van die stede wat oopgemaak is vir handel met die Weste na die einde van die beleid van afsondering in 1859 en is sedertdien bekend as 'n kosmopolitiese hawestad, nadat Kobe in 1853 geopen is.
Jokohama is die tuiste van baie van Japan se eerstes in die Meiji tydperk, insluitend die eerste buitelandse handelshawe en Chinatown (1859), Europese-styl sportplekke (1860's), Engelstalige koerant (1861), suikergoed en biervervaardiging (1865), dagblad (1870), gasaangedrewe straatlampe (1870's), spoorwegstasie (1872) en kragsentrale (1882). Jokohama het vinnig ontwikkel as Japan se prominente hawestad na die einde van Japan se relatiewe isolasie in die middel van die 19de eeu en is vandag een van sy belangrikste hawens saam met Kobe, Osaka, Nagoja, Fukuoka, Tokio en Chiba. Jokohama word geklassifiseer as 'n Groothawe-metropool.[3]
Jokohama is die grootste hawestad en hoë-tegnologie industriële spilpunt in die Groter Tokio-gebied en die Kantō-streek. Die stad is die hoofkwartier van maatskappye soos Isuzu, Nissan, JVC Kenwood, Keikyu, Koei Tecmo, Sotetsu, Salesforce Japan en Bank of Yokohama.
Bekende landmerke in Jokohama sluit in Minato Mirai 21, Nippon Maru-gedenkpark, Yokohama Chinatown, Motomachi Shopstreet, Yokohama Marine Tower, Yamashita Park en Ōsanbashi Pier.
Groot Kantō-aardbewing en die Tweede Wêreldoorlog (1923–1945)
Baie van Jokohama is op 1 September 1923 deur die Groot Kantō-aardbewing vernietig. Die Jokohama-polisie het 30 771 sterftes en 47 908 beseerdes uit 'n bevolking van 434 170 weens die aardbewing aangemeld. Aangevuur deur gerugte van rebellie en sabotasie, het waaksame skares daarna baie Koreane in die Kojiki-yato-krotbuurt vermoor. Baie mense het geglo dat Koreane swart magie gebruik het om die aardbewing te veroorsaak. Krygswet was in plek tot 19 November. Puin van die aardbewing is gebruik om grond vir parke terug te wen, waarvan die bekendste die Yamashita Park aan die waterfront, wat in 1930 geopen het.
Jokohama is herbou, net om weer vernietig te word deur Amerikaanse lugaanvalle tydens die Tweede Wêreldoorlog. Die eerste bomaanval was die Doolittle-aanval op 18 April 1942. ’n Geskatte 7 000–8 000 mense is in ’n enkele oggend op 29 Mei 1945, in wat nou bekend staan as die Groot Jokohama-lugaanval, dood toe B-29's die stad bombardeer het binne 'n uur en nege minute.[4][5]
Na-oorlogse groei en ontwikkeling
Tydens die Amerikaanse besetting was Jokohama 'n groot oorlaaibasis vir Amerikaanse voorrade en personeel, veral tydens die Koreaanse Oorlog. Na die besetting het die meeste plaaslike Amerikaanse vlootaktiwiteite van Jokohama na 'n Amerikaanse basis in die nabygeleë Jokosuka verskuif.
Vier jaar nadat die Verdrag van San Francisco onderteken is, is die stad op 1 September 1956 deur regeringsverordening aangewys. Die stad se trem- en trolliebusstelsel is in 1972 afgeskaf, dieselfde jaar as die opening van die eerste lyn van Jokohama Munisipale Metro.
Konstruksie van Minato Mirai 21 ("Port Future 21"), 'n groot stedelike ontwikkelingsprojek op herwonne grond wat in 1983 begin is, met die bynaam die " Philadelphia en Boston van die Ooste" is vergelyk met Center City, Philadelphia en Downtown Boston, geleë aan die Ooskus van die Verenigde State. Minato Mirai 21 het die Yokohama Exotic Showcase in 1989 aangebied, wat die eerste openbare bedryf van maglev-treine in Japan en die opening van Cosmo Clock 21, toe die hoogste reuzenrad in die wêreld, gesien het. Die 860 meter lange Jokohamabaai-brug is in dieselfde jaar geopen. In 1993 het Minato Mirai 21 die opening gesien van die Yokohama Landmark Tower, die derde hoogste gebou in Japan.
Die 2002 FIFA Wêreldbeker-eindstryd is in Junie by die Internasionale Stadion Jokohama gehou. In 2009 het die stad die 150ste herdenking van die opening van die hawe en die 120ste herdenking van die aanvang van die Stadsadministrasie gevier. 'n Vroeë deel van die herdenkingsprojek het die Vierde Tokio Internasionale Konferensie oor Afrika-ontwikkeling (TICAD IV) geïnkorporeer, wat in Mei 2008 in Jokohama gehou is. In November 2010 was Jokohama gasheer vir die Asië-Stille Oseaan Ekonomiese Samewerking (APEC) vergadering.
Topografie
Jokohama het 'n totale oppervlakte van 437,38 vk km op 'n hoogte van vyf meter bo seespieël. Dit is die hoofstad van die Kanagawa-prefektuur, wat in die ooste deur Tokiobaai begrens word en in die middel van die Kantō-vlakte geleë is. Die stad word omring deur heuwels en die kenmerkende bergstelsel van die eiland Honshū, so sy groei is beperk en dit moes veld wen van die see. Dit beïnvloed ook die bevolkingsdigtheid, een van die hoogste in Japan met 8 500 inwoners per vk km.[6]
Die hoogste punte binne die stedelike grens is Omaruyama 156 m en Berg Enkaizan, 153 m. Die hoofrivier is die Tsurumi-rivier, wat in die Tama-heuwels begin en in die Stille Oseaan uitmond.
Die volgende munisipaliteite omring Jokohama: Kawasaki, Yokosuka, Zushi, Kamakura, Fujisawa, Yamato, Machida.
Geologie
Die stad is baie geneig om natuurverskynsels soos aardbewings en tropiese siklone te ervaar. Dit is agv die hoë seismiese aktiwiteit wat op die eiland Honshū, geleë in die middel van die Pasifiese Ring van Vuur, ervaar word.[7][8]
Die meeste seismiese bewegings is van lae intensiteit en word oor die algemeen nie deur mense waargeneem nie. Jokohama het egter twee groot skuddings ervaar wat die evolusie van Aardbewing-ingenieurswese weerspieël: die Groot Kantō-aardbewing van 1923 het die stad verwoes en meer as 100 000 sterftes in die hele streek veroorsaak, terwyl die 2011 Tōhoku-aardbewing en tsoenami, met sy episentrum aan die ooskus, is in die omgewing gevoel maar slegs materiële skade is berokken omdat die meeste geboue die aanslag kon weerstaan.
Klimaat
Jokohama het 'n vogtige subtropiese klimaat met warm, vogtige somers en koue winters. Weersgewys het Jokohama 'n patroon van reën, wolke en son, hoewel dit in die winter verbasend sonnig is, meer so as Suid-Spanje. Wintertemperature daal selde onder vriespunt, terwyl die somer redelik warm kan voel as gevolg van die uitwerking van humiditeit. Die koudste temperatuur was op 24 Januarie 1927 toe −8,2 °C bereik is, terwyl die warmste dag 11 Augustus 2013 by 37,4 °C was. Die hoogste maandelikse reënval was in Oktober 2004 met 761,5 millimeter, kortop gevolg deur Julie 1941 met 753,4 millimeter, terwyl Desember en Januarie drie keer elk geen meetbare neerslag aangeteken het nie.
Verwysings
- Tokio is nie 'n enkele ingelyfde stad nie – sien Tokio vir meer inligting oor die samestelling van Tokio.
- "YOKOHAMA | Meaning & Definition for UK English | Lexico.com". En.oxforddictionaries.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 April 2019. Besoek op 19 Februarie 2022.
- Roberts, Toby; Williams, Ian; Preston, John (2021). "The Southampton system: A new universal standard approach for port-city classification". Maritime Policy & Management. 48 (4): 530–542. doi:10.1080/03088839.2020.1802785. S2CID 225502755.
- Hammer, Joshua. (2006). Yokohama Burning: The Deadly 1923 Earthquake and Fire that Helped Forge the Path to World War II, p. 143. Geargiveer 5 Februarie 2017 op Wayback Machine
- Hammer, pp. 149 Geargiveer 5 Februarie 2017 op Wayback Machine-170.
- "Tsurumi River Multipurpose Retarding Basin". www.japanriver.or.jp. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 26 September 2017. Besoek op 9 Januarie 2016.
- "Collection of 1923 Japan earthquake massacre testimonies released". www.hani.co.kr. 3 September 2013. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2016. Besoek op 8 Januarie 2016.
- "FNN Remembering 3/11: Yokohama station and surrounding areas at time of earthquake occurrence". www.fnn-news.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 5 Maart 2016. Besoek op 10 Januarie 2016.
Eksterne skakels
- Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Jokohama.
- (en) Toerisme-inligting oor Jokohama op Wikivoyage
- (ja) Amptelike webwerf
- (en) Amptelike toerismewebwerf