Cibao Internasionale Lughawe

Cibao Internasionale Lughawe
Cibao Internasionale Lughawe; Aeropuerto Internacional del Cibao
IATA: STI – ICAO: MDST
Opsomming
Tipe lughawe	Privaat
Eienaar/Operateur	Aeropuerto Internacional del Cibao S.A.
Bedien	Santiago de los Caballeros
Ligging	Licey in Santiago Provinsie, Dominikaanse Republiek
Hoogte bo seevlak	565 vt / 172 m
Koördinate	19°24′22″N 070°36′17″W
Webtuiste	Aeropuerto Cibao
Landkaart
	MDST Ligging van die lughawe in die Dominikaanse Republiek
Aanloopbane
Helikopterblaaie
Statistieke (2021)
Total Passasiers	1 919 254
Lugbewegings	9 225
Vliegtuigtuiste	14
	Bron: Cargo Terminal Info

Cibao Internasionale Lughawe (IATA: STI, ICAO: MDST), (ook bekend as Santiago Lughawe), is geleë te Santiago de los Caballeros, Dominikaanse Republiek se tweede grootste stad. Dit is die land se derde besigste lughawe volgens passasiersverkeer en vliegtuigbewegings, na Punta Cana Internasionale Lughawe en Las Américas Internasionale Lughawe.

Reeds sedert sy inwyding is verwag dat Cibao Internasionaal een van die besigste lughawens in die land sou word. Tans is dit die derde besigste lughawe in die Dominikaanse Republiek, naas die lughawens van Punta Cana en Santo Domingo. Die lughawe het in 2021 meer as 1 900 000 passasiers bedien.

Die lughawe is 15 km suidoos van Santiagostad se sentrum.

Die lugterminaal bedien hoofsaaklik Dominikaners wat in die Verenigde State, die Turks- en Caicoseilande en Puerto Rico woon, sowel as Haïtiane wat in die Cibao-streek woon. Onlangs gebruik baie toeriste en sendingwerkers Cibao Internasionaal as 'n poort na die Dominikaanse Republiek.

JetBlue is die primêre internasionale operateur, met tot twintig daaglikse vlugte na New York-JFK, Newark en Boston. Die lugredery het vlugte van American Airlines vervang, asook sommige gleuwe van ander lugrederye wat na die Verenigde State van Amerika vlieg.

Infrastruktuur

Cibao-lughawe se infrastruktuur bestaan uit die hoof- internasionale terminaal, 'n binnelandse terminaal en 'n vragterminaal. Die internasionale terminaal word die meeste gebruik en ontvang die meeste van die vlugte wat na en van Cibao Internasionale Lughawe vlieg en dit het moderne installasies om die inweeg-, instap- en bagasie-afhaalprosesse makliker te maak.

Aanloopbaan en taxibane

Aanloopbaan 29/11

Die aanloopbaanlengte is 2 620 m, wat alle soorte passasiersvliegtuie ondersteun. Die lughawe se operateurs oorweeg tans die uitbreiding van die aanloopbaan om in die toekoms groter vliegtuie op langafstandvlugte vanaf Europa te verwelkom.

Taxiweë

Cibao Internasionale Lughawe se taxibane word saamgestel uit twee uitgange E-1 en E-2; E-1 is geleë aan die westekant van aanloopbaan 11/29, langs die rigting 11 van daardie aanloopbaan. E-2 is aan die oostekant van die aanloopbaan geleë, langs rigting 29 van die aanloopbaan.[1]

Lughawe-uitbreiding

Die Cibao Internasionale Lughawe word tans opgeknap. Die werk sluit in die uitbreiding van die vliegtuigbeweging en parkeerplatform, verlenging van die aanloopbaan met sowat 380 meter om vliegtuie met groter kapasiteit en reikafstand te akkommodeer. Daarbenewens het dit belangrike verbeterings aan die passasiersterminaal aangekondig, wat die gemak en kapasiteit daarvan verbeter, insluitend nuwe toegangspaaie. Die tegniese span van die Cibao Internasionale Lughawe skat dat die opknappingsproses in 2026 voltooi sal wees.

Terminale

Internasionale terminaal

Die lughawe se hoofterminaal (internasionaal) het ses hekke (B1-B6).[2] Vyf van hierdie hekke bied instappoorte. Dit is tussen die binnelandse terminaal en die vragterminaal geleë. Dit het al die geriewe van 'n moderne lughawe.

Binnelandse terminaal

Die lughawe se binnelandse terminaal het drie staanplekke (A1 tot A3), en is langs die internasionale terminaal geleë. Dit is vir binnelandse vlugte gebruik en word nou vir privaat huurvlugte gebruik. Aerolineas Mas was tans die belangrikste binnelandse lugredery op hierdie lughawe. Die lugredery het vlugte na Santo Domingo-JBQ en Port-au-Prince uitgevoer, en met planne om gereeld na Punta Cana te vlieg, het Aerolineas Mas van hierdie lughawe sy fokusstad gemaak. Air Century het bedrywighede gestaak op gereelde binnelandse vlugte van/na Santo Domingo-JBQ, Punta Cana en Puerto Plata, wat al hul vlugte deur die binnelandse terminaal bedryf. Alle binnelandse vlugte is nie meer by hierdie Dominikaanse lughawe beskikbaar nie. Die internasionale lugterminaal is die enigste terminaal wat gebruik word.

Militêr

Die lughawe het ook as die noordelike lugbasis vir die Dominikaanse Lugmag gedien, maar hoofsaaklik as 'n ondersteuningsfasiliteit. Tans is daar geen militêre vliegtuie op hierdie lughawe gestasioneer nie.

Statistiek

Top internasionale roetes

**Besigste internasionale roetes vanaf STI (2021)** [3]
Rang	Stad	Passasiers	Rederye
1	New York - JFK	945 871	Delta Air Lines, JetBlue
2	Newark	497 243	JetBlue, United Airlines
3	Miami	156 529	American Airlines
4	Boston	143 060	JetBlue
5	Fort Lauderdale	97 976	Spirit Airlines

Ongelukke

Op 7 Februarie 2008 het 'n Caribair-vlug naby La Romana neergestort toe sy enjins gestaak het. Daar was geen sterftes nie, maar die vlieënier het ligte beserings opgedoen. Die vliegtuig was 'n Britten-Norman Islander BN-2A, geregistreer as HI-653CA, en het om 18:00 op 'n vlug na Punta Cana Internasionale Lughawe via La Romana Internasionale Lughawe vertrek.[4]

Verwysings

AIP/AIS Dominicana (1 Maart 2008). "Diagrama Aeroportuario - Dirección de Navegación Aérea". IDAC Instituto Dominicano de Aviación Civil. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Oktober 2011. Besoek op 23 Maart 2008.
IDAC (1 Maart 2008). "Ramps Map STI" (PDF). AIP Dominicana (IDAC). Besoek op 26 April 2008.
"Junta de Aviación Civil | JAC - [ERROR 404] LA PÁGINA QUE ESTÁS BUSCANDO NO EXISTE O HA OCURRIDO UN ERROR INESPERADO". www.jac.gob.do.
Franklin Cordero (17 Februarie 2008). "Caribair Britten N Islander Crash in La Romana". El Caribe. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Maart 2008. Besoek op 18 Maart 2008.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[Airport_Diagram_AIP_Dom.-1] AIP/AIS Dominicana (1 Maart 2008). "Diagrama Aeroportuario - Dirección de Navegación Aérea". IDAC Instituto Dominicano de Aviación Civil. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Oktober 2011. Besoek op 23 Maart 2008.

[Gates_and_Parking_Ramp_(PDF)-2] IDAC (1 Maart 2008). "Ramps Map STI" (PDF). AIP Dominicana (IDAC). Besoek op 26 April 2008.

[3] "Junta de Aviación Civil | JAC - [ERROR 404] LA PÁGINA QUE ESTÁS BUSCANDO NO EXISTE O HA OCURRIDO UN ERROR INESPERADO". www.jac.gob.do.

[Caribair_Islander_Crash-4] Franklin Cordero (17 Februarie 2008). "Caribair Britten N Islander Crash in La Romana". El Caribe. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Maart 2008. Besoek op 18 Maart 2008.