1994 Brasiliaanse Grand Prix
Die 1994 Formule Een Brasiliaanse Grand Prix het op 27 Maart 1994 op die Autódromo José Carlos Pace in São Paulo, Brasilië plaasgevind. Dit was die eerste wedren van die kampioenskapseisoen gewees, en is deur die Duitser Michael Schumacher in 'n Benetton-Ford gewen.
Wedrengegewens | ||
---|---|---|
Wedren 1 van 16 in die 1994 Formule Een-seisoen | ||
![]() | ||
Datum | 27 Maart 1994 | |
Amptelike naam | XXIII Grande Prêmio do Brasil | |
Plek | Autódromo José Carlos Pace São Paulo, Brasilië | |
Baan | Permanente renbaan 4.325 km (2.687 mi) | |
Afstand | 71 rondtes, 307.075 km (190.808 mi) | |
Weer | Sonnig | |
Voorste wegspringplek | ||
Bestuurder | ![]() |
Williams-Renault |
Tyd | 1:15.962 | |
Vinnigste rondte | ||
Bestuurder | ![]() |
Benetton-Ford |
Tyd | 1:18.455 op rondte 7 | |
Podiumplekke | ||
Eerste | ![]() |
Benetton-Ford |
Tweede | ![]() |
Williams-Renault |
Derde | ![]() |
Ferrari |
Uitslag
Plek | Nr. | Renjaer | Span | Rondtes | Tyd/Rede | R. | Pte. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 71 | 1:35:39.2 | 2 | 10 |
2 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 70 | +1 Rondte | 4 | 6 |
3 | 27 | ![]() |
Ferrari | 70 | +1 Rondte | 3 | 4 |
4 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 70 | +1 Rondte | 14 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 69 | +2 Rondtes | 10 | 2 |
6 | 29 | ![]() |
Sauber-Mercedes | 69 | +2 Rondtes | 7 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 69 | +2 Rondtes | 21 | |
8 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 69 | +2 Rondtes | 15 | |
9 | 20 | ![]() |
Larrousse-Ford | 68 | +3 Rondtes | 13 | |
10 | 11 | ![]() |
Lotus-Mugen-Honda | 68 | +3 Rondtes | 24 | |
11 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 68 | +3 Rondtes | 19 | |
12 | 31 | ![]() |
Simtek-Ford | 67 | +4 Rondtes | 26 | |
NF | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 55 | Getol | 1 | |
NF | 8 | ![]() |
McLaren-Peugeot | 34 | Ongeluk | 18 | |
NF | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 34 | Ongeluk | 16 | |
NF | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 34 | Ongeluk | 9 | |
NF | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 33 | Tol | 20 | |
NF | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 21 | Getol | 12 | |
NF | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | 21 | Ratkas | 11 | |
NF | 30 | ![]() |
Sauber-Mercedes | 15 | Getol | 5 | |
NF | 7 | ![]() |
McLaren-Peugeot | 13 | Enjin | 8 | |
NF | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 7 | Enjin | 22 | |
NF | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 5 | Ratkas | 6 | |
NF | 28 | ![]() |
Ferrari | 5 | Enjin | 17 | |
NF | 19 | ![]() |
Larrousse-Ford | 2 | Ongeluk | 23 | |
NF | 34 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 1 | Ongeluk | 25 | |
NQ | 32 | ![]() |
Simtek-Ford | 27 | |||
NQ | 33 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 28 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.